Mi a nyitvatartási idő?

Hétfő 07:00 - 16:30 Kedd 08:00 - 16:30 Szerda 08:00 - 16:30 Csütörtök 08:00 - 16:30 Péntek 08:00 - 16:00

Mobilstar-Bosch car service

Kezdőlap
Magyarország
Budapest
Mobilstar-Bosch car service

Hívás Útbaigazítási információk Weboldal A vállalkozás elérése

Hivatalos Bosch Car Service PARTNER
🚘Szerviz | Vizsgáztatás | Diagnosztika
📍 1108 Budapest, Újhegyi út 7.
✉️ [email protected]
📞 +36 1 433 5761

Családi vállalkozásunk 29 éve megbízhatóan működik, szervizcsapataink jól képzett szakemberekből állnak. Az Újhegyi úton személy- és kisteherautókat is rendbe
tudunk hozni, igen kedvező árakon.

04/10/2026

Főleg csak a városi dugóban araszolsz a modern, turbós benzineseddel? Mutatjuk, hogy a rásülő korom miatt miért dobja magát vészüzembe az autód, és mi a profi megoldás a milliós csere helyett.

02/10/2026

Bejönnek az őszi esők, te pedig nagy tempóval belehajtasz egy vízátfolyásba. A kormány hirtelen könnyűvé válik, az autó nem reagál. Ez az aquaplaning (felúszás).

A gumi profiljának másodpercenként több liter vizet kell elvezetnie. Ha a profil kopott, a barázdák nem győzik, a víz ékként a gumi és az aszfalt közé nyomul, és a kerék elveszíti a kapcsolatot az úttal. Ilyenkor a fék és a kormány hatástalan. A törvényi minimum 1,6 mm, de 3-4 mm alatt a vízelvezetés már jelentősen romlik, és a felúszás egyre kisebb sebességnél jelentkezik. A kis guminyomás is ront rajta.

Ha megtörténik: vedd el a gázt, ne fékezz hirtelen, és tartsd egyenesen a kormányt, amíg vissza nem jön a tapadás.

Ne az első nagy viharnál derüljön ki, hogy kopott a gumid. Nézesd meg a profilmélységet és a guminyomást! 🌧️🚗

01/10/2026

Kalapáccsal, vagy hivatalos gyári célszerszámmal javítják a motorodat? Egy milliméteres tévedés is milliós kárt okozhat, ezért mutatjuk meg, miért nem szabad a sufnituningot választani.

30/09/2026

Egy ügyfelünk vizsgára jelentkezett. Szerencsére elfogadta a javaslatunkat, hogy átvizsálással kezdjünk, ha minden rendben találunk, akkor indítsuk el a hatósági ügyintézést. Az első féknél nagyobb volt az eltérés, mint a megengedett. A kerék küllőnél belesve első körben csak egy tisztítást javasoltunk, mert vastagnak tűnt a betét.

Kerék le és a szerkezet szétszerelése után jött a meglepetés, hogy aki korábban a betétet cserélte nem volt a helyzet magaslatán, miután nem megfelelő méretű alkatrészt szerzett, házilag átalakította azt. Az is látszott, hogy nagyobb tárcsával is próbálkozott, mert a nyereg belsejénél kopás, súrlódás nyomok voltak láthatóak. Az ügyfél természetesen rögtön kérte a szakszerű javítást.

Javaslat: megfelelően felszerelt szervízt válasszunk, mert néha az olcsóbb a drágább, és a fék nem játék. Nálunk minden fékmegbontás után fékméréssel zárjuk a javítást!

30/09/2026

Parkolásnál vagy megfordulásnál koppanásig tekered a kormányt, és ott is tartod? Ne tedd, mert felesleges terhelést adsz a rendszernek.

Hidraulikus szervónál a szivattyú ilyenkor a legnagyobb nyomáson dolgozik, a szervóolaj gyorsan felmelegszik. Rendszeres, hosszú tartásnál ez a szivattyút és a tömítéseket is kopasztja. Elektromos szervónál (EPS) a motor terhelése megnő, a rendszer túlmelegedés ellen védekezve csökkenti a rásegítést, ezért lesz hirtelen nehezebb a kormány.

A szabály egyszerű: ha a végállásig tekertél, engedj vissza belőle egy kicsit, és ne tartsd ott másodpercekig. Ha a kormány visít, nehezen jár vagy szivárog az olaj, érdemes megnézetni. Kérj időpontot a Mobilstarba diagnosztikára! 🔧

29/09/2026

Félrekopik a méregdrága, széles abroncs a nehéz városi terepjáródon? Egy láthatatlan, a kormányon egyáltalán nem érezhető geometriai hiba hetek alatt leradírozza a gumidat, ha nem figyelsz.

27/09/2026

Nem indul a hűtőventillátor és a szerelő egyből százezres alkatrészt cseréltetne veled? Ezzel a profi szoftveres teszttel rengeteg felesleges kiadástól óvjuk meg az ügyfeleinket.

26/09/2026

Csörög a lánc a reggeli hidegindításkor? Van egy kritikus határ, ami elválasztja a normális fizikát a milliós motorkártól. Ez a "2 másodperces" szabály.

A modern láncos vezérlések feszítőpatronjai olajnyomással működnek. Mivel éjszaka az olaj visszafolyik az olajteknőbe, indításkor kell 1-2 másodperc, mire a szivattyú felépíti a megfelelő nyomást a feszítőben. Ez alatt az 1-2 másodperc alatt egy enyhe fémes zörgés még normális. Ha viszont a csörgés 3-4 másodpercig is eltart, vagy bemelegedve is hallható, az egyértelmű jele a megnyúlt láncnak vagy a haldokló feszítőpatronnak.

Ne várd meg, amíg a laza lánc átugrik a fogaskeréken! Ha gyanús hangot hallasz, hozd el az autót a Mobilstárba egy pontos műszeres diagnosztikára! ⚙️

25/09/2026

Tudtad, hogy a modern motorok spórolós, hengerlekapcsolós üzemmódjának pusztító mikrovibrációi szép csendben verik szét a méregdrága DSG váltódat?

25/09/2026

Időnként utána kell tölteni egy kis hűtővizet, de nem látsz tócsát az autó alatt? A hiányzó folyadék lehet, hogy épp a vezérműszíjadat emészti fel.

Ha a vezérlés által hajtott vízpumpa tömítése mikroszinten szivárogni kezd, ha a hűtőfolyadék (fagyálló) rápermeteződik a zárt burkolat alatt futó vezérműszíjra. A fagyálló etilén-glikol tartalma kémiailag rendkívül agresszív: a szíj gumikeveréke a folyadéktól felhólyagosodik, felpuhul, és drasztikusan veszít a szakítószilárdságából. A szíj a kémiai károsodás miatt hamarosan elszakad, és viszi magával az egész motort.

A hűtővíz fogyása sosem normális! A Mobilstárban a vezérléscserénél mindig komplett szettet, vízpumpával együtt cserélünk, hogy megelőzzük ezeket a rejtett hibákat. 💧🔧

Cím

Újhegyi út 7
Budapest
1108

Nyitvatartási idő

Hétfő	07:00 - 16:30
Kedd	08:00 - 16:30
Szerda	08:00 - 16:30
Csütörtök	08:00 - 16:30
Péntek	08:00 - 16:00

Telefonszám

+3613503386

Weboldal

http://www.mobilstar.hu/

Értesítések

Ha szeretnél elsőként tudomást szerezni Mobilstar-Bosch car service új bejegyzéseiről és akcióiról, kérjük, engedélyezd, hogy e-mailen keresztül értesítsünk. E-mail címed máshol nem kerül felhasználásra, valamint bármikor leiratkozhatsz levelezési listánkról.