Jakie są godziny otwarcia?

Poniedziałek 08:00 - 17:00 Wtorek 08:00 - 17:00 Środa 08:00 - 17:00 Czwartek 08:00 - 17:00 Piątek 09:00 - 17:00 Sobota 08:00 - 13:00

MOTO SZLIF Brem

Głowice, wały, bloki, korbowody - regeneracja i naprawa

15/05/2026

🔧 Kompleksowa regeneracja części silników spalinowych

W MOTO-SZLIF Brem zajmujemy się profesjonalną regeneracją kluczowych podzespołów silnika, przywracając ich pełną sprawność oraz fabryczne parametry pracy. Dzięki nowoczesnym technologiom, precyzyjnej obróbce oraz doświadczeniu budowanemu od wielu lat, regenerujemy elementy silników samochodów osobowych, ciężarowych oraz maszyn specjalistycznych.

Nasza oferta obejmuje:
✔ regenerację głowic
✔ szlifowanie cylindrów
✔ szlifowanie wałów korbowych
✔ regenerację korbowodów
✔ regenerację turbosprężarek

Każda realizacja przechodzi dokładną diagnostykę, kontrolę jakości oraz precyzyjną obróbkę zgodną z wymaganiami producentów.

📍 ul. Piłkarska 11C, Gorzów
📞 +48 502 607 767

🌐 www.motoszlifbrem.pl
📧 [email protected]

07/05/2026

🔧 Jak wygląda proces regeneracji głowicy krok po kroku?

Regeneracja głowicy to precyzyjny proces technologiczny, którego celem jest przywrócenie pełnej szczelności oraz prawidłowych parametrów pracy silnika. Każdy etap ma znaczenie dla końcowego efektu.

Jak to wygląda w praktyce?

▪ Demontaż i wstępna ocena
Głowica zostaje rozebrana na elementy, a jej stan techniczny poddany dokładnej analizie.

▪ Mycie i przygotowanie
Usuwane są nagary, osady oraz zanieczyszczenia. Czysta powierzchnia pozwala na rzetelną diagnostykę.

▪ Kontrola szczelności i pęknięć
Sprawdzamy, czy głowica nie posiada mikropęknięć oraz czy komory spalania są szczelne.

▪ Obróbka gniazd zaworowych i prowadnic
Frezowanie gniazd, kontrola i ewentualna wymiana prowadnic zaworowych oraz gniazd jak również regulacja luzu zaworowego.

▪ Regeneracja zaworów
Szlifowanie lub wymiana zaworów oraz ich kontrola w celu uzyskania idealnej szczelności.

▪ Planowanie powierzchni głowicy
Wyrównanie powierzchni przylgowej, co zapewnia prawidłowe spasowanie z blokiem silnika.

▪ Końcowe pomiary i kontrola
Sprawdzenie wszystkich parametrów zgodnie z tolerancjami producenta.

Efekt końcowy:
✔ przywrócona kompresja
✔ szczelność układu spalania
✔ stabilna praca silnika
✔ mniejsze zużycie paliwa i oleju

W MOTO-SZLIF Brem każdy etap realizowany jest z wykorzystaniem nowoczesnych maszyn oraz doświadczenia budowanego przez wiele lat.

📞 +48 502 607 767
🌐 www.motoszlifbrem.pl
📧 [email protected]

🔧

30/04/2026

⚙️ Regeneracja vs zakup nowych części – co się bardziej opłaca?

W przypadku awarii silnika wielu właścicieli staje przed decyzją: regenerować czy kupić nową część? Odpowiedź w większości przypadków jest bardziej oczywista, niż się wydaje.

Nowe części – szczególnie głowice, wały korbowe czy turbosprężarki – to często bardzo wysoki koszt. Dodatkowo jakość zamienników bywa różna, a dostępność części do starszych jednostek ograniczona.

Regeneracja to proces przywrócenia fabrycznych parametrów technicznych poprzez precyzyjną obróbkę i kontrolę zużytych elementów.

W praktyce oznacza to:
✔ przywrócenie prawidłowej kompresji
✔ zachowanie oryginalnych części producenta
✔ dopasowanie elementów w konkretnym silniku
✔ niższy koszt w porównaniu do nowych części

Dla przykładu:
– regeneracja głowicy eliminuje nieszczelności i poprawia spalanie mieszanki
– szlifowanie wału korbowego przywraca prawidłową pracę układu korbowo-tłokowego
– regeneracja turbosprężarki pozwala odzyskać pełną moc silnika

W MOTO-SZLIF Brem każda część przechodzi dokładne pomiary i obróbkę z zachowaniem tolerancji producenta. Wykorzystujemy nowoczesne maszyny oraz doświadczenie budowane przez wiele lat.

Efekt to trwałość i parametry pracy porównywalne z nową częścią – bez ponoszenia pełnych kosztów jej zakupu.

Regeneracja to rozwiązanie techniczne, ekonomiczne i sprawdzone w praktyce.

📞 +48 502 607 767
🌐 www.motoszlifbrem.pl
📧 [email protected]

⚙️🔧

22/04/2026

🔧 Objawy uszkodzonej głowicy silnika – kiedy reagować?

Głowica silnika to jeden z najważniejszych elementów jednostki napędowej. Odpowiada za szczelność komór spalania, prawidłową kompresję oraz właściwe odprowadzanie ciepła. Jej uszkodzenie może prowadzić do poważnych i kosztownych awarii.

Jak rozpoznać problem?

Najczęstsze objawy uszkodzonej głowicy lub uszczelki pod głowicą to:
▪ ubytek płynu chłodniczego bez widocznych wycieków
▪ biały dym z układu wydechowego
▪ przegrzewanie silnika
▪ spadek mocy i nierówna praca
▪ obecność oleju w płynie chłodniczym lub odwrotnie

Zignorowanie tych sygnałów może doprowadzić do:
– trwałego uszkodzenia silnika
– zatarcia jednostki
– znacznie wyższych kosztów naprawy

W MOTO-SZLIF Brem wykonujemy kompleksową regenerację głowic:
✔ planowanie powierzchni
✔ obróbkę gniazd zaworowych
✔ wymianę i docieranie zaworów
✔ kontrolę prowadnic
✔ testy szczelności

Każda głowica przechodzi dokładną kontrolę i obróbkę zgodną z tolerancjami producenta, co pozwala przywrócić pełną sprawność silnika.

Wczesna diagnoza to niższe koszty i większa pewność eksploatacji.

📞 +48 502 607 767
🌐 www.motoszlifbrem.pl
📧 [email protected]

🔧

04/04/2026

🐣🌿 Wesołych Świąt Wielkanocnych 🌿🐣

Z okazji Świąt Wielkanocnych składamy Państwu spokojnych, rodzinnych i pełnych nadziei chwil.

Niech ten wyjątkowy czas przyniesie odpoczynek, zdrowie oraz energię do realizacji nowych planów — zarówno w życiu prywatnym, jak i zawodowym.

Dziękujemy za zaufanie, którym obdarzają nas Państwo każdego dnia.
Życzymy radosnych Świąt Wielkanocnych oraz pomyślności na każdy kolejny dzień.

Zespół MOTO-SZLIF Brem

02/04/2026

🔧 Honowanie cylindrów – struktura, która decyduje o trwałości silnika

Na zdjęciach widoczny blok silnika po procesie wytaczania i honowania cylindrów. Charakterystyczna, krzyżowa struktura powierzchni gładzi nie jest przypadkowa – odpowiada za prawidłowe utrzymanie filmu olejowego i właściwe dotarcie pierścieni tłokowych.

Nieprawidłowa powierzchnia cylindra może powodować:
▪ nadmierne zużycie oleju
▪ spadek kompresji
▪ przegrzewanie tłoków
▪ skrócenie żywotności jednostki

W MOTO-SZLIF Brem wykonujemy:
✔ wytaczanie i szlifowanie cylindrów
✔ honowanie z zachowaniem odpowiedniego kąta krzyżowania
✔ kontrolę średnic i cylindryczności
✔ przygotowanie pod tłoki nadwymiarowe
✔ obróbkę bloków rzędowych oraz w układzie V

Każdy blok przechodzi dokładne pomiary, aby zachować tolerancje producenta i zapewnić optymalne warunki pracy silnika.

Efekt końcowy to:
✔ prawidłowa kompresja
✔ mniejsze zużycie oleju
✔ stabilna temperatura pracy
✔ dłuższa żywotność jednostki napędowej

Wieloletnie doświadczenie w obróbce silników w Gorzowie Wielkopolskim, połączone z nowoczesnym zapleczem maszynowym.

📍 ul. Piłkarska 11C, 66-400 Gorzów Wielkopolski
📞 +48 502 607 767
🌐 www.motoszlifbrem.pl
📧 [email protected]

🔩⚙️

30/03/2026

⚙️ Osiowanie bloku i regeneracja gniazd łożysk głównych – precyzja w osi wału korbowego

Na zdjęciu widoczne gniazdo łożyska głównego w bloku silnika po obróbce. To właśnie w tej osi pracuje wał korbowy – serce całej jednostki napędowej.

Nawet minimalne odchylenia w linii wału mogą powodować:
▪ spadek ciśnienia oleju
▪ nierównomierne zużycie panewek
▪ drgania i hałas
▪ ryzyko zatarcia silnika

W MOTO-SZLIF Brem wykonujemy:
✔ osiowanie bloku (line boring / line honing)
✔ regenerację gniazd łożysk głównych
✔ kontrolę współosiowości
✔ dokładne pomiary średnic i tolerancji
✔ przygotowanie pod panewki nadwymiarowe

Pracujemy na specjalistycznych maszynach, zachowując tolerancje producenta i pełną kontrolę pomiarową. Dzięki temu wał korbowy pracuje w idealnej osi, a układ smarowania zachowuje prawidłowe parametry.

Efekt to:
✔ stabilne ciśnienie oleju
✔ równomierna praca silnika
✔ mniejsze zużycie elementów
✔ dłuższa żywotność jednostki napędowej

Wieloletnie doświadczenie w obróbce silników w Gorzowie Wielkopolskim, połączone z nowoczesną technologią.

📍 ul. Piłkarska 11C, 66-400 Gorzów Wielkopolski
📞 +48 502 607 767
🌐 www.motoszlifbrem.pl
📧 [email protected]

⚙️🔧

27/03/2026

⚙️ Szlifowanie wału korbowego – dokładność, która przywraca równowagę silnika

Na zdjęciu widoczny wał korbowy podczas procesu regeneracji. Obróbka czopów głównych i korbowych wymaga zachowania mikrometrycznych tolerancji oraz idealnej osiowości.

Zużyty wał korbowy może powodować:
▪ spadek ciśnienia oleju
▪ drgania i nierówną pracę silnika
▪ przyspieszone zużycie panewek
▪ ryzyko poważnej awarii jednostki

W MOTO-SZLIF Brem wykonujemy:
✔ szlifowanie czopów głównych i korbowych
✔ kontrolę bicia promieniowego
✔ pomiary średnic z dokładnością do setnych milimetra
✔ przygotowanie pod panewki nadwymiarowe
✔ pełną kontrolę wyważenia

Pracujemy na nowoczesnych maszynach szlifierskich, łącząc precyzyjną technologię z wieloletnim doświadczeniem.

Efekt to:
✔ stabilne ciśnienie oleju
✔ cicha i równomierna praca silnika
✔ wydłużona żywotność całej jednostki napędowej

Regeneracja wału korbowego to realna oszczędność w porównaniu z zakupem nowej części – bez kompromisów w jakości.

📍 MOTO-SZLIF Brem
ul. Piłkarska 11C
66-400 Gorzów Wielkopolski

📞 +48 502 607 767
🌐 www.motoszlifbrem.pl
📧 [email protected]

⚙️🔧

24/03/2026

📏🔧 Precyzyjne pomiary – kontrola, która decyduje o trwałości silnika

Na zdjęciu widoczna kontrola geometrii głowicy przy użyciu specjalistycznego urządzenia pomiarowego. Każda regeneracja w MOTO-SZLIF Brem kończy się dokładną weryfikacją wymiarów oraz parametrów obróbki.

Dlaczego to tak istotne?

Nawet minimalne odchylenia w:
▪ osiowości
▪ średnicach prowadnic
▪ płaszczyźnie przylgowej
▪ geometrii otworów
mogą prowadzić do nieszczelności, spadku kompresji i przyspieszonego zużycia elementów silnika.

W naszym zakładzie łączymy wieloletnią tradycję rzemieślniczą z nowoczesną technologią pomiarową. Każdy element przechodzi kontrolę zgodną z tolerancjami producenta.

Efekt końcowy to:
✔ prawidłowa kompresja
✔ stabilna praca jednostki napędowej
✔ ograniczenie zużycia oleju
✔ wydłużona żywotność silnika

Precyzja nie jest dodatkiem – jest standardem.

📍 MOTO-SZLIF Brem
ul. Piłkarska 11C
66-400 Gorzów Wielkopolski

📞 +48 502 607 767
🌐 www.motoszlifbrem.pl
📧 [email protected]

🔩📏

21/03/2026

🔧 Regeneracja głowicy – precyzja w każdym detalu

Na zdjęciu widoczna głowica silnika po kompleksowej regeneracji. Wykonane zostało planowanie powierzchni przylgowej, obróbka gniazd zaworowych oraz kontrola szczelności komór spalania.

To właśnie głowica odpowiada za:
▪ prawidłową kompresję
▪ szczelność układu spalania
▪ efektywne odprowadzanie ciepła
▪ stabilną pracę zaworów

Zużyte gniazda, nieszczelne zawory czy odkształcona powierzchnia przylgowa mogą prowadzić do:
– spadku mocy
– problemów z rozruchem
– przegrzewania jednostki
– zwiększonego spalania paliwa

W MOTO-SZLIF Brem wykonujemy:
✔ planowanie głowic
✔ frezowanie i regenerację gniazd zaworowych
✔ wymianę i docieranie zaworów
✔ kontrolę prowadnic
✔ test szczelności

Pracujemy na nowoczesnych maszynach, zachowując tolerancje producenta i pełną kontrolę pomiarową. Efektem jest przywrócenie prawidłowych parametrów pracy silnika oraz jego długiej, bezawaryjnej eksploatacji.

Wieloletnia tradycja rzemieślnicza i nowoczesna technologia obróbki silników.

📍 ul. Piłkarska 11C, 66-400 Gorzów Wielkopolski
📞 +48 502 607 767
🌐 www.motoszlifbrem.pl
📧 [email protected]

🔧

18/03/2026

🔧 Kompleksowa obróbka bloku silnika – fundament trwałej naprawy

Na zdjęciu widoczny blok silnika po pełnym procesie przygotowania do montażu. Wytaczanie i honowanie cylindrów, kontrola płaszczyzn, sprawdzenie osiowości oraz dokładne pomiary – to etapy, które decydują o trwałości jednostki napędowej.
Blok silnika to podstawa całej konstrukcji.

Nieprawidłowa geometria cylindrów, odkształcona płaszczyzna czy zużyte powierzchnie prowadzą do:
▪ utraty kompresji
▪ zwiększonego spalania oleju
▪ przegrzewania silnika
▪ skrócenia żywotności podzespołów

W MOTO-SZLIF Brem wykonujemy:
✔ wytaczanie cylindrów (także w układzie V)
✔ planowanie bloku
✔ kontrolę i osiowanie
✔ przygotowanie pod nadwymiarowe tłoki
✔ precyzyjne pomiary z zachowaniem tolerancji producenta

Łączymy wieloletnią tradycje rzemieślniczą z nowoczesnym zapleczem technologicznym. Pracujemy na specjalistycznych maszynach, dbając o każdy detal obróbki.

Efekt to stabilna praca silnika, właściwa kompresja i realne wydłużenie jego eksploatacji.

📍 MOTO-SZLIF Brem
ul. Piłkarska 11C
66-400 Gorzów Wielkopolski

📞 +48 502 607 767
🌐 www.motoszlifbrem.pl
📧 [email protected]

🔩

Adres

Myśliborska 21
Gorzów Wielkopolski
66-400

Godziny Otwarcia

Poniedziałek	08:00 - 17:00
Wtorek	08:00 - 17:00
Środa	08:00 - 17:00
Czwartek	08:00 - 17:00
Piątek	09:00 - 17:00
Sobota	08:00 - 13:00

Strona Internetowa

https://www.motoszlifbrem.pl/, https://www.motoszlifbrem.pl/

Ostrzeżenia

Bądź na bieżąco i daj nam wysłać e-mail, gdy MOTO SZLIF Brem umieści wiadomości i promocje. Twój adres e-mail nie zostanie wykorzystany do żadnego innego celu i możesz zrezygnować z subskrypcji w dowolnym momencie.

Skontaktuj Się Z Firmę

Wyślij wiadomość do MOTO SZLIF Brem:

Skróty

Chcesz aby twoja firma była na górze listy Usługi Samochodowe w Gorzów Wielkopolski?

Udostępnij

Kategoria

Firma motoryzacyjna