Schadeherstelbranche

08/01/2026

Belangenverstrengeling bij BOVAG?

BOVAG verkoopt Bovemij aan ASR voor 185 miljoen euro. Maar Bovag blijft 50% aandeelhoud and in de distributie.

DE VRAAG:
Kan BOVAG nog onafhankelijk JOUW belangen behartigen en die van jouw klanten?

En wat betekent dit voor de schadeherstelbedrijven die buiten de ASR inkoopcombinatie vallen.

Lees dit volledige artikel op schadeherstelbranche.nl of op LinkedIn in de JIJBEPAALT nieuwsbrief.

En deel dit artikel als je vind dat dit belangrijk is voor onze branche!

JIJBEPAALT.NL

Strategische zet of gedwongen ommekeer? De verkoop van Bovemij aan a.s.r. roept vragen op over de rol van BOVAG als belangenbehartiger Op 8 januari 2026, exact één week na de herstart van het DNB-groepstoezicht op Bovemij Group, kondigen BOVAG en a.s.r. een ingrijpende deal aan: a.s.r. neemt alle ...

17/11/2025

In onze branche weten we precies wat er misgaat. We zien de cijfers, de druk, de sturing, en de scheve verhoudingen al jaren.
Toch blijven velen vasthouden aan een systeem waarvan iedereen weet dat het niet meer klopt.

Maar steeds meer schadeherstellers, experts, schadebehandelaars en zelfs ketens willen terug naar de kern:
* vakmanschap * integriteit * klantgerichtheid * zuivere (eerlijke)betaling.

Niet langer de verzekeraar als enige 'klant', maar de mens met schade aan zijn of haar voertuig als startpunt.
Niet langer beleid volgen dat vakmanschap onderdrukt, maar weer handelen vanuit kennis, kunde en gezond verstand.

De waarheid kennen is één.
Ernaar handelen is twee.
En precies dáár begint verandering.

Samen kunnen we de schadeherstelbranche recht trekken.
* JIJBEPAALT * WIJ BEPALEN * SAMEN STERK *

25/10/2025

Zeker de moeite waard om even te kijken – en over na te denken.
Deze video van EagleMMS raakt een punt dat veel ondernemers in onze schadeherstelbranche herkennen, maar zelden hardop benoemen, hup doorgaan met de normale gang van zaken

Of je nu actief bent in autoschadeherstel, meubel- of jachtspuiterik, of een ander verfgerelateerd vak.
En als je werkt met calculatiesoftware zoals in Automotive Solera, GT Motive of (Silver)DAT, stel jezelf (en je leverancier) eens de volgende vragen:

*Wanneer en hoe vaak per jaar voert mijn lakleverancier prijsverhogingen in paint en non paint nu en de laatste 3 jaren door?
*Wanneer en hoe snel worden deze prijsverhogingen in deze calculatiesoftware van Solera en GT Motive en (Silver)DAT in hun systemen overgezet?
*En hoe lang betaal ik als ondernemer in het geval dat het niet direct gebeurd méér, zonder dat ik dat verschil kan doorberekenen via het systeem aan mijn klant?

Verdwijnt de marge ongemerkt in de keten, niet bij de ondernemer, maar erbóven?
Tijd om te durven vragen en transparantie te eisen.

Bekijk hieronder de video van EagleMMS:

https://eaglemms.comMake your shop money on every repair

15/10/2024

Beste schadeherstel ondernemers/vakmensen,

Uitnodiging voor een belangrijke bijeenkomst voor ALLE schadeherstelbedrijven..

Dinsdag 5 november a.s. in Dreumel,
Brasserie Aan tafel bij Jan
LET OP: we starten stipt om 15.15 uur

We hebben een strak, zeer uitdagend maar echt interessant programma samengesteld.
Deze bijeenkomst is toegankelijk voor ALLE AUTOSCHADEHERSTELBEDRIJVEN en we hebben een primeur welke je niet wilt missen!
(Ongeacht groot of klein, keten gelieerd, met of zonder samenwerkingscontracten)

Maximaliseren je winst en krijg de juiste prijzen voor je waarden! Dit geldt voor iedereen!

Dus wacht niet te lang en kom in actie en schrijf je als ondernemers, front office medewerkers/chef werkplaatsen in via bijgevoegd aanmeldformulier!

Prijzen staan op het aanmeldingsformulier vermeld en factuur volgt na aanmelding.

Mocht je nog vragen hebben, dan hoor ik uiteraard graag van je. Uiteraard bepaal je zelf of je/jullie komen.
Retourneren asap per mail: [email protected] als je komt.

24/04/2024

"Je slaat de spijker recht op zijn kop!"

Autoschade calculeren topsport!

Deel 1: CALCULATIEKOSTEN De calculatiekosten bestaan uit meerdere factoren als tijd/arbeid en de kosten van gebruik van het systeem per nieuw aangemaakt dossier. Dit zijn dus variabele kosten welke op het moment je een nieuwe calculatie aanmaakt/start moet betalen en vormen dan ook net als de benodi...

11/04/2024

AM 14 november 2003

Het is en blijft het wereldje waar ik sinds 1990 mijn hart aan heb verpand en waar ik mij nog steeds vol overgave hard voor maak.
Een wereld waar de geschiedenis zich weer in gaat herhalen! Het begint al aardig zichtbaar te worden. Nog uitdagingen genoeg dus hoef me nog niet te vervelen!

20/11/2023

Omzet geweldig, resultaat (winst) blijft ver achter

20/05/2023

Ongeloof…..gisteren is Dave Linder, werkzaam als instructeur op het Summa Collega overleden.

Dave was geen onbekende in de schadewereld. Immers hij is opgegroeid in het schadeherstelbedrijf van zijn ouders, dus het vakmanschap is Dave met de paplepel ingegoten.

Dave had echt zijn draai gevonden als instructeur…

Namens de familie plaats ik dit bericht zodat iedereen op de hoogte is omdat velen Dave kennen.

07/04/2023

Einde inkoopcombinatie Schadegarant nabij?!

Waarom houden deelnemende verzekeraars de inkoopcombinatie St. Schadegarant nog in stand?!
Deelnemende verzekeraars betalen Schadegarant jaarlijks een groot bedrag om nog scherper schadeherstel in te kopen. Maar waarom zou je zo’n groot bedrag per jaar betalen als verzekeraar? Gewoon omdat het verzekeraars meer oplevert als wat het verzekeraars klaarblijkelijk kost!

"Klop hol stort vol" om maar goed te scoren in de filters van Schadegarant?! Anders word je keihard afgerekend.
Marktconform?! Stop toch met deze containerbegrippen. Elke schade is uniek, dus ook iedere calculatie en elk schadeherstelbedrijf is uniek.
Dus ook elke herstelmethode! Kies voor goed en veilig schadeherstel.

Meld je als een verzekeraar bepaalt en je als schadehersteller hierdoor niet goed mag/kan repareren. Dit kan via 06-52762087.
Zorg dat je klantbelang behartigt en staat voor je vakmanschap!
De regie schadeherstel hoort bij de schadehersteller en de klant is je klant aan de balie.

De autoherstelnetwerken van verzekeraars lijken scheuren te vertonen. Eerder verbrak de grote dealerholding Louwman de samenwerking met Achmea, nu volgt het wat bescheidener Koops Autoschade: dat is per 1 april gestopt met Schadegarant. “Wij zijn nog steeds van mening dat je beter uit kunt blijven...

17/03/2023

Sermi certificaat

Belangrijk nieuws voor autobedrijven, schadeherstelbedrijven.
Wellicht ben je er al bekend mee, anders is het belangrijk om te lezen en indien van toepassing op tijd door te schakelen.

Als u of uw monteurs werken aan anti-diefstalelementen van een auto, zoals sleutels, contact- of deursloten, dan gaat er op korte termijn veel veranderen in uw werkprocessen. Want door nieuwe Europese wetgeving, heeft u vanaf 1 augustus 2023 SERMI-certificaten nodig om te kunnen werken aan alle auto...