Verdeblu Yacht Charter

03/11/2026

Con l’autunno i clienti più esperti aprono il dialogo con Verdeblu per la stagione successiva. Non perché manchino alternative, ma perché sanno che le rotte migliori, gli yacht più richiesti e gli equipaggi più preparati non aspettano la primavera per essere prenotati.

Per la stagione 2027 le richieste sono già arrivate: la Sicilia a settembre è praticamente chiusa per i clienti più fedeli, mentre ai Caraibi si delinea un itinerario tra Saint Maarten e le Isole Vergini Britanniche per chi vuole spingersi oltre il Mediterraneo. Sardegna e Baleari, come ogni anno, raccolgono le preferenze di chi torna e di chi scopre Verdeblu per la prima volta.

Se stai pensando alla prossima stagione, il momento per parlarne è adesso. 🌊

2027 𝘤𝘩𝘢𝘳𝘵𝘦𝘳𝘴 𝘢𝘳𝘦 𝘢𝘭𝘳𝘦𝘢𝘥𝘺 𝘵𝘢𝘬𝘪𝘯𝘨 𝘴𝘩𝘢𝘱𝘦. 𝘛𝘩𝘦 𝘣𝘦𝘴𝘵 𝘳𝘰𝘶𝘵𝘦𝘴 𝘸𝘰𝘯’𝘵 𝘸𝘢𝘪𝘵.

28/10/2026

27/10/2026

Piano piano qualcosa si muovev!
Complimenti al porto del Giglio … Così si fa ! 👏👏👏

16/10/2026

Tutto è cominciato a Marina di Cala Galera, Porto Ercole, con un piccolo ufficio e le barche a vela ormeggiate lì davanti. Una flotta che nel tempo è cresciuta fino a nove imbarcazioni, tra barche di proprietà e yacht affidati in gestione da armatori che avevano scelto di fidarsi di noi: erano gli albori del charter bareboat in Italia, e Verdeblu era già lì. Le barche si chiamavano quasi tutte con la T: Tiarée, in omaggio a una vacanza in Polinesia e al suo fiore nazionale; Tee Off, perché l’armatore giocava a golf; Tootsie, preso da un film, per via dei cani dalmata che facevano parte della famiglia; Teta, dall’iniziale greca dell’antica Thule. Ogni nome aveva una storia, ogni storia aveva un proprietario che ci aveva affidato qualcosa di suo.

Ed è forse questo il filo che attraversa trent’anni di lavoro: la consapevolezza che ogni yacht affidato in gestione, ogni cliente che saliva a bordo, portava con sé una fiducia che non si poteva deludere.

Dal 1995, una storia di mare e fiducia. Ancora in corso. 🌊

𝘚𝘪𝘯𝘤𝘦 1995: 𝘵𝘩𝘪𝘳𝘵𝘺 𝘺𝘦𝘢𝘳𝘴 𝘰𝘧 𝘱𝘳𝘦𝘴𝘦𝘯𝘤𝘦, 𝘤𝘢𝘳𝘦 𝘢𝘯𝘥 𝘴𝘦𝘢𝘮𝘢𝘯𝘴𝘩𝘪𝘱.

30/09/2026

Nell'era dei portali online dove un charter si prenota come un volo low cost, la figura del Mediatore Marittimo professionista rappresenta qualcosa di profondamente diverso: una persona fisica che conosce ogni imbarcazione che propone, che ha visitato gli yacht, che conosce i comandanti per nome e sa come lavorano, che segue il cliente dalla prima telefonata fino al rientro in porto e oltre. Non un algoritmo che abbina una richiesta a una disponibilità, ma un professionista che si assume la responsabilità di ogni scelta fatta insieme.

Essere Mediatori Marittimi iscritti all'Albo, membri fondatori AYBI e subscriber ufficiali MYBA/Yachtfolio non si esaurisce in un elenco di credenziali: è l'espressione di un sistema di valori condivisi, di etica professionale, trasparenza e standard elevati che nel charter di lusso fanno la differenza tra un'esperienza indimenticabile e una delusione costosa.

Nella foto, Marzia a bordo di This is it, catamarano di 43,5 metri, durante un'ispezione tecnica preventiva: perché ogni yacht in selezione viene valutato di persona, prima ancora che il cliente salga a bordo. Dal 1995. 🌊

𝑃𝑟𝑜𝑓𝑒𝑠𝑠𝑖𝑜𝑛𝑎𝑙 𝑦𝑎𝑐ℎ𝑡 𝑏𝑟𝑜𝑘𝑒𝑟𝑎𝑔𝑒 𝑖𝑠 𝑛𝑜𝑡 𝑎 𝑠𝑒𝑟𝑣𝑖𝑐𝑒. 𝐼𝑡 𝑖𝑠 𝑎 𝑐𝑜𝑚𝑚𝑖𝑡𝑚𝑒𝑛𝑡.

28/09/2026

Ogni anno, a settembre, mi ritrovo a pensare che questo è il momento in cui il Mediterraneo dà il meglio di sé. Quest'anno più che mai: dopo un'estate particolarmente calda, le temperature dell'acqua e dell'aria si mantengono straordinariamente gradevoli anche a fine mese, con condizioni di navigazione che pochi avrebbero previsto ancora così favorevoli. Le Eolie sono tra le destinazioni che in questo periodo esprimono il meglio di sé. Mentre le rotte più battute si svuotano, Alicudi e Filicudi tornano a essere quello che sono sempre state: isole che il turismo di massa ha sfiorato appena, con fondali integri, ormeggi liberi e un ritmo di vita a terra che appartiene a un Mediterraneo sempre più raro da trovare. Il catamarano è l'imbarcazione ideale per questo tipo di navigazione: spazi ampi, pescaggio ridotto, accesso alle baie più riparate. Per chi dispone di almeno una settimana, la rotta può spingersi fino a Malta, combinando la navigazione aperta con la scoperta di un'isola dalla storia millenaria e dalle acque tra le più trasparenti del bacino centrale. La stagione non è finita, il momento migliore è adesso. 🌊

𝑆𝑒𝑝𝑡𝑒𝑚𝑏𝑒𝑟 𝑖𝑛 𝑡ℎ𝑒 𝑀𝑒𝑑𝑖𝑡𝑒𝑟𝑟𝑎𝑛𝑒𝑎𝑛: 𝑒𝑥𝑐𝑒𝑝𝑡𝑖𝑜𝑛𝑎𝑙 𝑤𝑎𝑟𝑚𝑡ℎ, 𝑒𝑚𝑝𝑡𝑦 𝑎𝑛𝑐ℎ𝑜𝑟𝑎𝑔𝑒𝑠, 𝑎𝑛𝑑 𝑡ℎ𝑒 𝑠𝑒𝑎 𝑒𝑛𝑡𝑖𝑟𝑒𝑙𝑦 𝑦𝑜𝑢𝑟𝑠.

31/08/2026

Trent'anni di navigazione nel Mediterraneo lasciano un patrimonio che non si trova su nessuna carta nautica commerciale. Sono gli ancoraggi che si raggiungono solo se si sa dove andare, le cale che esistono nella memoria di chi le ha vissute prima che diventassero una destinazione. Verdeblu conosce questi luoghi e li propone a chi desidera un charter che vada oltre l'itinerario convenzionale.

​La Spiaggia del Dottore, incastonata a Capo Ceraso con vista imponente su Tavolara, prende il nome da un medico che vi soggiornava quasi in solitario negli anni '70, in una casetta di granito rosa raggiungibile allora come oggi esclusivamente via mare.

​Roccapina, nella Corsica del sud tra Bonifacio e Sartène, è una baia selvaggia sorvegliata dal Leone di Roccapina, formazione granitica scolpita dal vento nei millenni, e da una torre genovese. Via terra si raggiunge solo tramite una pista impervia, mentre via mare diventa una sosta straordinaria. Il tender permette di approdare alla costa per scoprire le eccellenze dell'entroterra, dove piccole realtà locali propongono prodotti da agricoltura sostenibile, vini biologici, mieli e confetture artigianali che raccontano un'isola autentica e rispettosa della terra.

​San Fruttuoso di Camogli in Liguria, con la sua abbazia medievale affacciata direttamente sul mare e il Cristo degli Abissi sul fondale, si raggiunge via terra solo dopo ore di cammino. Dal mare rappresenta una delle soste più spettacolari dell'intera costa ligure.

​𝘛𝘩𝘳𝘦𝘦 𝘢𝘯𝘤𝘩𝘰𝘳𝘢𝘨𝘦𝘴, 𝘵𝘩𝘳𝘦𝘦 𝘴𝘵𝘰𝘳𝘪𝘦𝘴: 𝘵𝘩𝘦 𝘔𝘦𝘥𝘪𝘵𝘦𝘳𝘳𝘢𝘯𝘦𝘢𝘯 𝘵𝘩𝘢𝘵 𝘰𝘯𝘭𝘺 𝘵𝘩𝘰𝘴𝘦 𝘸𝘩𝘰 𝘵𝘳𝘶𝘭𝘺 𝘯𝘢𝘷𝘪𝘨𝘢𝘵𝘦 𝘪𝘵 𝘨𝘦𝘵 𝘵𝘰 𝘬𝘯𝘰𝘸.

14/08/2026

Chi naviga il Mediterraneo da anni sa che la differenza tra un charter e uno indimenticabile non sta nella lunghezza della rotta ma nella qualità di ogni singola scelta che la compone: l'ormeggio privato a Positano invece di condividere lo specchio d'acqua con il traffico di agosto, la prenotazione nei ristoranti giusti al momento giusto, il tender che lascia lo yacht all'alba per raggiungere la Grotta Azzurra prima che il canale si intasi di imbarcazioni turistiche.

Con questa logica abbiamo costruito un itinerario di due settimane: Costiera Amalfitana, Capri, Pen*sola Sorrentina, Ischia, poi rotta verso una Sardegna che pochi conoscono davvero. Il Golfo di Orosei con le sue cale accessibili esclusivamente via mare, Tavolara, il Golfo Aranci dove un gruppo stabile di delfini frequenta queste acque da anni e infine la Costa Smeralda, con una possibile estensione verso Bonifacio e l'arcipelago di Lavezzi, tra le destinazioni più ricercate dell'intero bacino mediterraneo.

Quattordici giorni in cui ogni variabile è stata anticipata, ogni dettaglio curato, ogni rotta calibrata sulle condizioni meteo e sulle preferenze degli ospiti.

𝘛𝘸𝘰 𝘸𝘦𝘦𝘬𝘴 𝘢𝘤𝘳𝘰𝘴𝘴 𝘵𝘩𝘦 𝘔𝘦𝘥𝘪𝘵𝘦𝘳𝘳𝘢𝘯𝘦𝘢𝘯: 𝘧𝘳𝘰𝘮 𝘵𝘩𝘦 𝘈𝘮𝘢𝘭𝘧𝘪 𝘊𝘰𝘢𝘴𝘵 𝘵𝘰 𝘵𝘩𝘦 𝘊𝘰𝘴𝘵𝘢 𝘚𝘮𝘦𝘳𝘢𝘭𝘥𝘢, 𝘤𝘶𝘳𝘢𝘵𝘦𝘥 𝘵𝘰 𝘱𝘦𝘳𝘧𝘦𝘤𝘵𝘪𝘰𝘯.

24/07/2026

Il catamarano offre quello che uno yacht a motore tradizionale difficilmente può garantire nella stessa misura: ponti ampi dove muoversi liberamente, cabine doppie ben separate che garantiscono privacy a tutti i membri del gruppo, una stabilità in navigazione che rende il mare accessibile anche a chi non ha grande esperienza a bordo.

Tra i catamarani disponibili per il charter con Verdeblu, sia a vela che a motore, figurano alcune delle imbarcazioni più avanzate del settore: dai Sunreef come Bohemia, catamarano a motore di 24 metri varato nel 2026, ai Moon Yacht come Full Moon, eco sostenibile a vela con pannelli solari, fino alle imbarcazioni Silent Yachts a propulsione interamente elettrica. Imbarcazioni che navigano in silenzio, riducono il proprio impatto ambientale e offrono un livello di comfort che non richiede compromessi.

Per chi vuole vivere il Mediterraneo con la propria famiglia o con un gruppo numeroso, nel rispetto del mare che si naviga, la selezione di catamarani Verdeblu risponde a ogni esigenza. 🌿⛵

Scopri la nostra selezione di catamarani green a questo link verdeblu.com/it/noleggio-yacht-green/ty-catamarano/

𝘈 𝘤𝘢𝘳𝘦𝘧𝘶𝘭𝘭𝘺 𝘤𝘶𝘳𝘢𝘵𝘦𝘥 𝘴𝘦𝘭𝘦𝘤𝘵𝘪𝘰𝘯 𝘰𝘧 𝘤𝘢𝘵𝘢𝘮𝘢𝘳𝘢𝘯𝘴 𝘧𝘰𝘳 𝘭𝘶𝘹𝘶𝘳𝘺 𝘤𝘩𝘢𝘳𝘵𝘦𝘳: 𝘴𝘱𝘢𝘤𝘦, 𝘴𝘵𝘢𝘣𝘪𝘭𝘪𝘵𝘺 𝘢𝘯𝘥 𝘴𝘪𝘭𝘦𝘯𝘤𝘦, 𝘸𝘪𝘵𝘩 𝘢 𝘨𝘳𝘦𝘦𝘯 𝘴𝘰𝘶𝘭.

15/07/2026

L'equipaggio di 𝘗𝘰𝘳𝘵𝘩𝘰𝘴 𝘚𝘢𝘯𝘴 𝘈𝘣𝘳𝘪 è composto da quattro professionisti sardi, cresciuti sul mare di La Maddalena e Alghero, con competenze che coprono ogni aspetto della vita a bordo di un Ferretti 881 Fly di questo livello.
Il Comandante Carlo Malgari, Master Mariner con quasi trent'anni di esperienza tra marina mercantile e diporto di lusso, guida Porthos dal 2018 con la calma e la precisione di chi conosce ogni rotta e ogni angolo delle acque sarde e corse. Al suo fianco, Camilla Fiori gestisce con rara competenza il doppio ruolo di Chef e Stewardess: una figura di riferimento per gli ospiti, capace di costruire menù di alto livello adattandosi con naturalezza alle esigenze di chiunque sia a bordo. Fabio Alfonso, Chief Engineer diplomato all'Istituto Nautico di La Maddalena, garantisce l'efficienza tecnica dell'imbarcazione con una preparazione che spazia dalla meccanica all'elettronica navale. Jacopo Andelmi, giovane marinaio con una solida formazione nautica e una conoscenza approfondita dell'area, completa l'equipaggio con discrezione e disponibilità verso gli ospiti.
Quattro professionisti, una sola priorità: che ogni charter a bordo di Porthos sia all'altezza delle aspettative di chi ha scelto Verdeblu. 🌊

𝘈 𝘤𝘳𝘦𝘸 𝘰𝘧 𝘧𝘰𝘶𝘳 𝘚𝘢𝘳𝘥𝘪𝘯𝘪𝘢𝘯 𝘱𝘳𝘰𝘧𝘦𝘴𝘴𝘪𝘰𝘯𝘢𝘭𝘴, 𝘦𝘢𝘤𝘩 𝘸𝘪𝘵𝘩 𝘥𝘦𝘦𝘱 𝘳𝘰𝘰𝘵𝘴 𝘪𝘯 𝘵𝘩𝘦 𝘴𝘦𝘢 𝘵𝘩𝘦𝘺 𝘴𝘢𝘪𝘭.