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🚹 ALFA ROMEO DÉVOILE UN COUPÉ V6 HYBRIDE
 MAIS NE SAIT PAS ENCORE COMMENT LE PRODUIRE ! 😳🇼đŸ‡čEt pourtant, les ingĂ©nieurs n...
29/10/2026

🚹 ALFA ROMEO DÉVOILE UN COUPÉ V6 HYBRIDE
 MAIS NE SAIT PAS ENCORE COMMENT LE PRODUIRE ! 😳🇼đŸ‡č

Et pourtant, les ingĂ©nieurs n’ont eu besoin que de 6 MOIS pour dĂ©velopper ce spectaculaire concept !

Son nom ? Alfa Romeo CuoreRosso. ❀

Un coupé italien qui pourrait bien annoncer le retour des véritables sportives Alfa Romeo.

Et franchement, sur le papier, il y a de quoi faire rĂȘver les passionnĂ©s !

đŸ”„ V6 2,9 litres Full Hybrid
⚙ Transmission intĂ©grale Q4
đŸŽïž Architecture Giorgio, connue sur les Giulia et Stelvio
⚖ Poids annoncĂ© : 1 750 kg
📏 4,70 mùtres de long pour seulement 1,33 mùtre de haut
💹 Coefficient aĂ©rodynamique de 0,28

Le tout avec une carrosserie de coupé 2+2 aux lignes particuliÚrement agressives !

Mais ce qui rend cette histoire encore plus intĂ©ressante, c’est la rapiditĂ© du dĂ©veloppement.

Selon Daniele Chiari, responsable produit d’Alfa Romeo, les designers n’ont consacrĂ© qu’une Ă  deux semaines aux premiĂšres esquisses avant de passer Ă  la modĂ©lisation 3D.

SIX MOIS PLUS T**D, LE CONCEPT ÉTAIT PRÊT ! đŸ€Ż

Seulement voilà


ALFA ROMEO N’A PAS ENCORE DÉCIDÉ COMMENT PRODUIRE SA FUTURE SPORTIVE !

Car si CuoreRosso repose sur la plateforme Giorgio, cela ne signifie pas que son Ă©ventuelle descendante de sĂ©rie utilisera la mĂȘme architecture.

Plusieurs possibilitĂ©s restent Ă  l’étude.

Et il y a une autre information qui devrait particuliÚrement intéresser les amateurs de grosses mécaniques


LE V6 N’EST PAS MORT CHEZ ALFA ROMEO ! đŸ”„

Daniele Chiari a confirmĂ© Ă  ItalPassion qu’une future Alfa Romeo du segment D devrait recevoir une motorisation V6 hybride.

Ce modÚle aurait un rÎle particuliÚrement important : devenir la voiture emblématique de la marque, celle qui incarne son savoir-faire et son ADN sportif.

En revanche, son architecture définitive, sa carrosserie et sa date de commercialisation restent à préciser.

Et attention : le CuoreRosso est un concept, pas une voiture de série déjà annoncée.

Mais aprĂšs plusieurs annĂ©es marquĂ©es par les SUV et l’électrification, voir Alfa Romeo travailler sur un V6 hybride et une vĂ©ritable sportive a quelque chose de rassurant.

Parce qu’Alfa Romeo, ce n’est pas uniquement une calandre triangulaire sur un SUV


C’est aussi une marque qui a construit sa rĂ©putation avec des moteurs de caractĂšre et des voitures faites pour prendre du plaisir au volant ! 🇼đŸ‡č

💬 Vous prĂ©fĂ©reriez qu’Alfa Romeo dĂ©veloppe une vĂ©ritable hĂ©ritiĂšre de la Giulia Quadrifoglio avec ce V6 hybride, ou qu’elle ose produire un coupĂ© spectaculaire comme le CuoreRosso ? 👀

Ford Fiesta ST MK7 ou Peugeot 208 GTI 😏😏⬇Prochain duel vous voulez voir quoi ?
29/10/2026

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En Europe, les constructeurs chinois ont dépassé pour la premiÚre fois les marques japonaises avec 12,7 % de parts de ma...
29/10/2026

En Europe, les constructeurs chinois ont dépassé pour la premiÚre fois les marques japonaises avec 12,7 % de parts de marché, contre 11,9 % pour ces derniÚres.

Toyota et Honda restent trÚs fortement ancrées en Amérique du Nord. Sur le Vieux Continent, les fabricants nippons semblent avoir concentré leurs efforts ailleurs, au risque de laisser filer du terrain face à la progression chinoise.

La question se pose : ce recul européen annonce-t-il des difficultés plus larges pour les géants japonais, ou s'agit-il d'une stratégie délibérée de repositionnement ?

Les réparations des véhicules électriques coûtent plus cher que celles des modÚles thermiques, ce qui complique les calc...
29/10/2026

Les réparations des véhicules électriques coûtent plus cher que celles des modÚles thermiques, ce qui complique les calculs budgétaires des professionnels.

L'immobilisation au garage pÚse davantage sur les dépenses. Si l'utilisation quotidienne revient moins chÚre, les interventions techniques creusent l'écart à l'inverse.

Les professionnels doivent revoir leurs prévisions financiÚres face à cette réalité. L'adaptation des budgets devient incontournable.

Comment gérez-vous cette augmentation des coûts de maintenance dans vos flottes ?

🔧

🚹 TESLA ANNULE LE CYBERTRUCK ! âšĄđŸ›»APRÈS 7 ANS D’ATTENTE, TESLA DIT FINALEMENT NON À SES CLIENTS ! 😳Depuis 2019, des milli...
29/10/2026

🚹 TESLA ANNULE LE CYBERTRUCK ! âšĄđŸ›»

APRÈS 7 ANS D’ATTENTE, TESLA DIT FINALEMENT NON À SES CLIENTS ! 😳

Depuis 2019, des milliers d’automobilistes espĂ©raient voir dĂ©barquer le Cybertruck en Australie et en Nouvelle-ZĂ©lande.

Mais Tesla vient de mettre fin Ă  leurs espoirs !

đŸ“© Les clients ayant rĂ©servĂ© le pick-up Ă©lectrique ont reçu un e-mail leur annonçant que le Cybertruck ne serait finalement pas commercialisĂ© dans ces deux pays.

Et pour ceux qui avaient versé un acompte ?

💰 REMBOURSEMENT INTÉGRAL DES RÉSERVATIONS !

Tesla propose également un an de conduite autonome supervisée FSD (Supervised) aux clients concernés qui choisiraient de commander une Model 3 ou une Model Y.

Mais pourquoi abandonner aprĂšs autant d’annĂ©es ?

Le problĂšme viendrait notamment du volant !

Le Cybertruck a Ă©tĂ© dĂ©veloppĂ© avec une conduite Ă  gauche, alors qu’en Australie et en Nouvelle-ZĂ©lande, les vĂ©hicules circulent avec le volant Ă  droite.

Adapter ce pick-up à ces marchés nécessiterait donc des modifications que Tesla ne semble plus vouloir entreprendre.

Et le plus surprenant ?

AUCUNE GRANDE ANNONCE PUBLIQUE ! 👀

Les clients ont simplement Ă©tĂ© informĂ©s par e-mail, aprĂšs presque sept annĂ©es d’attente.

🇩đŸ‡ș🇳🇿 Attention, cette dĂ©cision concerne uniquement l’Australie et la Nouvelle-ZĂ©lande.

Elle ne signifie pas que Tesla arrĂȘte la production du Cybertruck dans le monde.

Mais pour les automobilistes qui avaient rĂ©servĂ© leur exemplaire dĂšs 2019, c’est une sacrĂ©e dĂ©ception !

Imaginez attendre une voiture pendant sept ans pour finalement recevoir un simple remboursement
 😭

💬 Selon vous, Tesla a-t-elle raison de renoncer Ă  ces marchĂ©s, ou est-ce inadmissible de faire attendre des clients aussi longtemps pour finalement annuler leur rĂ©servation ?

📾 Ma DĂ©couverte Automobile

🚹 STELLANTIS PRÉPARE UNE NOUVELLE PETITE VOITURE POUR SAUVER UNE USINE FIAT
 ET ELLE SERAIT INSPIRÉE DE LA 2CV ! 😳🇼đŸ‡čEn I...
28/10/2026

🚹 STELLANTIS PRÉPARE UNE NOUVELLE PETITE VOITURE POUR SAUVER UNE USINE FIAT
 ET ELLE SERAIT INSPIRÉE DE LA 2CV ! 😳🇼đŸ‡č

En Italie, l’une des usines historiques de Fiat traverse une pĂ©riode particuliĂšrement compliquĂ©e.

📍 Direction Mirafiori, à Turin.

Cette usine, qui produit notamment la Fiat 500 électrique et sa nouvelle version hybride, enchaßne les interruptions de production.

Et les chiffres sont inquiétants


📉 100 000 Ă  120 000 voitures par an : c’était l’objectif de production initialement Ă©voquĂ©.

📉 Environ 60 000 voitures : c’est dĂ©sormais la prĂ©vision pour 2026.

Autrement dit, les ambitions ont pratiquement été divisées par deux !

Et pour les salariés, les conséquences sont bien réelles.

❌ Quatre semaines de fermeture en aoĂ»t.

❌ De nouvelles interruptions en septembre.

❌ Et encore du chĂŽmage partiel annoncĂ© en octobre.

Mais Stellantis pourrait bien avoir trouvé une solution pour relancer cette usine.

UNE NOUVELLE PETITE VOITURE ! 👀

Arnaud Belloni, le nouveau patron de Fiat, Lancia et Abarth, a confirmĂ© qu’un deuxiĂšme modĂšle Ă©tait Ă  l’étude pour Mirafiori.

Et sa description est particuliÚrement intéressante.

Il évoque une voiture :

🚗 Trùs compacte.

💰 ExtrĂȘmement compĂ©titive.

✹ Moderne, avec une approche diffĂ©rente de la Fiat 500.

Et surtout, inspirée de la philosophie de la Citroën 2CV, mais sans reprendre son design rétro !

L’idĂ©e serait donc de retrouver ce qui faisait le succĂšs des petites voitures populaires : simplicitĂ©, praticitĂ© et prix accessible.

Mais une question reste entiùre


SOUS QUELLE MARQUE SERA-T-ELLE COMMERCIALISÉE ? đŸ€”

🇼đŸ‡č Une nouvelle Fiat, destinĂ©e Ă  complĂ©ter la gamme 500 ?

🇼đŸ‡č Ou pourquoi pas une petite Lancia, qui pourrait rappeler les anciennes Y10 ?

Pour l’instant, Stellantis n’a confirmĂ© ni le nom, ni la marque, ni la date de lancement.

La piste Lancia reste donc une hypothĂšse, pas une annonce officielle.

Mais aprÚs des années de difficultés industrielles, une petite voiture abordable pourrait représenter une véritable opportunité pour Mirafiori.

À condition, Ă©videmment, que le projet se concrĂ©tise et que les automobilistes soient au rendez-vous !

💬 Selon vous, Stellantis devrait-il relancer une petite Fiat populaire Ă  prix accessible, ou profiter de ce projet pour faire renaĂźtre une Lancia Y10 moderne ? 🇼đŸ‡č

Le monde de la F1 vient de perdre l’une de ses stars les plus respectĂ©es, un ancien pilote allemand de la veine de Micha...
28/10/2026

Le monde de la F1 vient de perdre l’une de ses stars les plus respectĂ©es, un ancien pilote allemand de la veine de Michael Schumacher.

L’ancien champion Jochen Mass s’est Ă©teint Ă  78 ans, des suites de complications aprĂšs une attaque cĂ©rĂ©brale survenue en fĂ©vrier. Plusieurs circuits, dont le NĂŒrburgring et les 24 Heures du Mans, lui rendront hommage.

Peugeot 106 Rallye ou Renault Twingo RS 😏😏⬇Prochain duel vous voulez voir quoi ?
28/10/2026

Peugeot 106 Rallye ou Renault Twingo RS 😏😏⬇

Prochain duel vous voulez voir quoi ?

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28/10/2026

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âž»

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