08/09/2026
¡VENDIDO! Sí, lo sabemos, parece que os tenemos abandonados, pero no es así; que no publiquemos no quiere decir que nos estemos quietos, ¡para nada!
En Junio nos hicimos con este cochazo tan especial, pusimos una simple foto de su insignia trasera en nuestro instagram… ¡y al día siguiente quedó vendido! 😱 Ya habíamos comprado sus llantas originales y su silencioso trasero y ni pudimos darle una vuelta. Pero es que un coche así no aparece todos los meses. Nos explicamos: quizá el W124 sea el mejor coche fabricado; de entre sus 5 carrocerías disponibles, estaremos de acuerdo en que la coupé es la 2ª más golosa (el cabriolet es casi sublime), mantiene una elegancia innata, un equilibrio y una limpieza de líneas que lo convierten casi en una obra maestra; si además le unimos el motor 6 cilindros de 3 litros con culata de 4 válvulas por cilindro y un equipamiento con casi toda la lista de extras, tenemos un completo unicornio. Tenéis fotos de su listado de equipamiento (recordad que en Mercedes prácticamente todo era opcional). Y de su estado de conservación dan buena muestra las fotos: ni siquiera una simple goma cuarteada.
Nos habría encantado saber quién fue el primer propietario de esta unidad de 300CE24 de último año de fabricación antes de transformarse en Clase E con su último restyling. Porque no es normal encontrarse con un ejemplar tan sumamente equipado. Nosotros apostamos por un directivo de la marca, ¿y vosotros? ¿Qué opinais? Hacédnoslo saber en vuestros comentarios.
Os invitamos a que cojáis una revista de 1.993, vayáis al listado de precios de coches nuevos y calculéis la suma de lo que costó esta unidad nuevecita (coche más todos los extras), se os abrirán los ojos como platos soperos, os lo aseguramos.
Nosotros felicitamos a su nuevo propietario, porque el ser poseedor de un coche así, le hace sentir a uno afortunado.
