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Autoescuela Trebol Ourense

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Autoescuela Trebol Ourense

Autoescuela Trebol es un centro de formación vial situado en la Avenida Portugal, nº 2- entresuelo, a 5 mtos del centro de Ourense.

Nuestro cometido principal es la obtención del permiso de conducir de una forma sencilla y económica.

21/11/2021

Día Mundial en Recuerdo de las Víctimas en Accidente de Tráfico

23/04/2021

Cambios normativos 11 de mayo 2021

11/04/2021

Hasta 3.000 euros de multa por cuidar así tu coche delante de casa
Con todo esto del confinamiento por coronavirus o el no poder desplazarte fuera de tu ciudad o comunidad puede que veas desde la ventana cómo tu coche va acumulando polvo y suciedad al no moverlo, pero ni se te ocurra bajar a lavarlo a la calle ya que te puede salir muy caro. El artículo 4.2 del Reglamento General de Circulación prohíbe expresamente limpiar o reparar coches en la calle a causa del deterioro que esto pueda causar en la vía pública. La sanción depende de cada ayuntamiento, pero las multas van desde los 30 hasta los 3.000 euros.
Puede que un día bajes a la calle y veas sobre el parabrisas de tu coche una multa de 200 euros por el mal estado de la matrícula. Hay que tener en cuenta que la matrícula es el “DNI” del coche, se trata de su número de identificación, y por tanto ha de ser fácilmente legible para las autoridades. Si los números se han borrado por los golpes, están tapados por pegatinas, son ilegibles porque la placa está rota o doblada, entre otros muchos motivos, los agentes te sancionarán de inmediato. Por ello es mejor prevenir y comprar una matrícula si está desgastada, puesto que por unos 20 euros puedes pedir una completamente nueva.
Prácticamente lo mismo que con el seguro sucede con la Inspección Técnica de Vehículos (ITV). Ahora las autoridades pueden ver de forma telemática si está caducada y pueden sancionar al propietario del vehículo aunque el coche esté parado en la calle. Las multas por no tener la ITV en regla pueden ir desde los 200 hasta los 500 euros: la sanción será de 200 euros si no se ha superado la Inspección Técnica de Vehículos en el plazo estipulado por ley; también 200 euros si la ITV es desfavorable; y 500 euros si se tiene el coche en ‘circulación’ sin haber podio superar la ITV (inspección negativa). Si a tu coche le ha vencido la ITV durante el estado de alarma no podrán multarte pero si ha sido previamente al confinamiento sí podrían sancionarte.

10/04/2021

Poneros el cinturón 👍

08/04/2021

La DGT aclara que no tiene competencia para multar a los conductores que no lleven la mascarilla en el coche
La Dirección General de Tráfico (DGT) ha aclarado que no tienen competencias para imponer sanciones a los conductores que no usen las mascarillas de forma adecuada dentro de sus vehículos
"El uso de la mascarilla es una medida sanitaria y de salud pública, por lo que la DGT no tienen competencia en la regulación de la misma", han manifestado desde el departamento dirigido por Pere Navarro en un comunicado para desmentir informaciones que señalaban lo contrario.
Además, la DGT ha precisado que "no hay ningún artículo en la Ley de Tráfico y Seguridad Vial que recoja que no llevarla o quitársela sea un precepto infractor y mucho menos que lleve aparejado una pérdida de puntos del permiso de conducir, por lo que no es sancionable"

06/04/2021

¿Usas correctamente los intermitentes en las rotondas? La Guardia Civil cree que 6 de cada 10 conductores, no
Los intermitentes son, para algunos conductores, auténticos desconocidos. Ante su falta de uso hay dos posibles consecuencias: la primera es ser amonestado y recibir una multa que pueda llegar hasta los 200 euros (sin pérdida de puntos) y, la segunda, que se entorpezca el tráfico e incluso llegue a provocarse un accidente.
Porque estas pequeñas luces que incorporan los vehículos no están de adorno, sino que sirven para señalar y advertir al resto de conductores de las propias intenciones al volante y de los movimientos y maniobras que van a acontecer.
Un caso particular en el que se ha de prestar especial atención al uso de los intermitentes son las rotondas. Este tipo de organizadores del tráfico tienen su intríngulis y, si ya de por sí, muchos conductores no respetan el orden de los carriles para incorporarse o salir de estas glorietas, no activar las luces de señalización del coche puede complicar incluso más la circulación.
La Guardia Civil señala en una publicación en sus redes sociales que el 60% de los conductores no utiliza los intermitentes en las rotondas. Para hacerlo de manera adecuada, es necesario colocarse en el carril de salida de la glorieta y antes de abandonarla, activar el intermitente derecho.
De esta manera, quedan avisados tanto los conductores que van a incorporarse a la rotonda como los que circulan detrás nuestro. Así, los coches conocerán de antemano la intención de salir y podrán incorporarse de una manera más segura y los vehículos precedentes podrán anticipar los movimientos y ser previsores, respetando así la distancia de seguridad y regulando su velocidad.
El año pasado, tras la publicación del Segundo Observatorio sobre el comportamiento de los conductores, la DGT descubrió que, además, el 53% de los conductores no activa los intermitentes al cambiar de carril y el 67% tampoco los mantiene durante la maniobra de adelantamiento.

05/04/2021

Cómo conseguir por menos de 30 euros las luces de emergencia homologadas que la DGT va a hacer obligatorias
Año 2026. Esa es la fecha en la que los triángulos de emergencia desaparecerán como sistemas de seguridad homologados.Los dispositivos que los van a sustituir: las luces de emergencia V16 o Help Flash. Así lo ha establecido la DGT desde donde aseguran que se aumenta la seguridad. Estos gadgets luminosos, que podrán empezar a usarse desde julio, se deberán llevar en el interior del habitáculo para colocarlo sobre el techo de coche sin salir de él. Evitarán que tengamos que descender del vehículo, para no agravar cualquier peligro. Las balizas luminosas se convertirán en un reglamento de auxilio en carretera que señalizarán la existencia de un vehículo averiado. Para cumplir con la normativa deben pasar los controles y homologaciones necesarios para cumplir con su función, la luz amarilla debe verse desde, al menos, un kilómetro de distancia, deben evitarse los modelos con cables para no tener que depender de corrientes. Tiene que estar diseñada con un soporte magnético que puede fijarse en el techo del coche.
¿Qué incluye este kit?
La luz de emergencia Help Flash. Este modelo homologado cuenta con 5 horas de autonomía (la ley obliga un mínimo de 30 mtos) durante las cuales ofrece luz blanca de 360 grados con 2de batería de luz ámbar con destellos, son resistentes al agua, la sujeción al techo, es electromagnético para que se adhiera a las superficies metálicas con facilidad y que no necesite ni interruptores ni cables para encenderse.
Chaleco reflectante. Para bajar del coche, este kit de emergencia incluye un chaleco reflectante de color naranja, hecho 100% de poliéster, que sigue siendo obligatorio para que otros conductores puedan vernos.
Una batería extra. Aunque debemos asegurarnos que la luz de emergencia está cargada, los imprevistos suceden, lo mejor es llevar una batería extra.

30/03/2021

Cómo evitar que me roben la moto: cadena, bloqueo de dirección y alarmas
Las motocicletas son vehículos que poco a poco han ido cobrando protagonismo en los entornos urbanos, por su facilidad de manejo y de aparcamiento además de sus precios económicos, entre la lista de desventajas que presentan está también la facilidad de robo: al ser mucho más ligeras que un coche son más susceptibles de ser cargadas en vehículos, comerciales para su sustracción. Los scooter y ligeros ciclomotores son las víctimas más habituales de estos robos, ya que su peso es menor.
Para evitar pasar por el mal trago de dejar la moto aparcada toda la noche y no encontrarla al día siguiente, hay varios consejos que se pueden seguir y varios dispositivos que se pueden utilizar para dificultar el robo
Desde páginas especializadas en vehículos y seguros antirrobo como Mapfre o Kelisto.com advierten que lo mejor es siempre dejar la moto aparcada en un garaje privado, aunque no todos los conductores disponen de esta opción y, no necesitar un aparcamiento para este tipo de vehículos es una de sus grandes ventajas.
la mejor solución es equipar la moto con ciertas medidas de seguridad, entre ellas:
Lo mejor es atarla a una elemento que esté fijo y no pueda moverse: una farola, una señal, un barrote... para ello, se puede usar una cadena, de eslabones y protegida.
Bloquea siempre la dirección y, aunque parezca redundante, no te dejes las llaves puestas.
Usa, junto con la cadena o en el caso de no poder atarla a ningún elemento, sistemas como antirrobos de disco u horquillas.
Equipa tu motocicleta con una alarma antirrobo: se conectan al vehículo, las hay de varios tipos y pueden incluso bloquear la moto mientras suenan.
Además de estos mecanismos, hay una serie de actitudes que te convertirán en un conductor previsor e igual te salven de una situación desagradable. Por ejemplo, trata de aparcar la moto en calles con buena iluminación y llevate la documentación a casa

29/03/2021

Aumentan las multas por exceso de velocidad en Galicia en 2020 pese al confinamiento
Las multas por exceso de velocidad impuestas en Galicia en 2020 ascendieron a 172.108, 20.000 más que el año anterior, con un total de 152.148, según ha expuesto el delegado del Gobierno en Galicia, Javier Losada, durante el acto de presentación de la reforma del carné por puntos, ha subrayado que se haya producido "a pesar del confinamiento" que hubo el año pasado. "El conductor, con escasa o nula circulación, escogió la velocidad que quiso y el año pasado fue el factor predominante en los accidentes mortales", ha subrayado Losada que ha recordado que la velocidad inadecuada estuvo presente "en un 10% más de los accidentes respecto a 2019".
Por otra parte, ha explicado que desde la implantación del carné por puntos en Galicia se han contabilizado 195 mu***os menos en carretera. De las 265 muertes de 2006 a las 70 del año 2020. "La reforma tiene un claro objetivo: dar un nuevo volantanzo a la conciencia de los automovilistas para reducir el número de personas fallecidas y heridas graves al 50% para el año 2030 y alcanzar la cifra de cero víctimas en el 2050", ha recalcado.
PRINCIPALES CAMBIOS

Y es que la reforma no afectará al importe de las multas, sino que se endurece el número de puntos que se pierde por las infracciones más graves. Así, se elevará de 3 a 4 puntos la sanción por no usar adecuadamente el cinturón, casco o sistemas de retención infantil, y de 3 a 6 puntos el uso de teléfonos móviles, ya que la principal causa de accidentes son las distracciones. En Galicia fueron un 21% durante 2020.
Otras medidas serán la sustitución de infracción grave por "utilizar" mecanismos de detección de radares, aunque se mantiene la pérdida de 3 puntos y la sanción de 500 euros. Turismos y motocicletas no podrán rebasar los 20 kilómetros al adelantar en carreteras convencionales.
También se unifica en dos años el plazo sin sanciones para recuperar los 12 puntos iniciales. Una forma de conseguir puntos serán los cursos de conducción segura que permitirán obtener dos puntos hasta un máximo de 15

23/03/2021

Cuidado con la última estafa de phishing: se hacen pasar por la DGT y te envían un correo electrónico con una multa
Gracias al Instituto Nacional de Ciberseguridad (INCIBE), se ha conocido una nueva campaña de phishing que reemplaza la identidad de la DGT con el objetivo de insertar malware en los dispositivos móviles.
Los ciberdelincuentes emplean las multas para que los usuarios se descarguen un software perjudicial. El proceso empieza con un correo electrónico que está nombrado como ‘Bloqueo del Vehículo-Multa no pagada’.
El email avisa al usuario de que tiene una multa pendiente de pago y puede ver la notificación desde un enlace que se incorpora en el cuerpo del mensaje. Si el individuo hace clic sobre ‘Acceso a Sede Electrónica’, accederá a un sitio web externo que suplanta la identidad de la DGT para iniciar la descarga de un archivo comprimido en formato ZIP. Dentro se debería encontrar 'la multa'.
Sin embargo, una vez abierto el fichero, el usuario encontrará un archivo con malware que tendrá la intención de recopilar los datos personales
Si tenemos que recoger algún tipo de notificación a través del correo ordinario o la oficina virtual, se registrará el DNI para acceder a la multa. Si alguna acción es diferente a las anteriores, se deberá evitar porque se tratará de un posible 'hackeo'.

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