WR309 Aqua Ludens

  • Home
  • WR309 Aqua Ludens
Directions Website

WR309 Aqua Ludens Sportvissersvaartuig WR309 Aqua Ludens is een 100 jaar oude historische viskotter uit 1924.

We zijn weer begonnen! De zomerstop is voorbij, het timmeren is weer begonnen, de woning krijgt een nieuw luik, hebben e...
11/10/2026

We zijn weer begonnen! De zomerstop is voorbij, het timmeren is weer begonnen, de woning krijgt een nieuw luik, hebben een brandstofprobleem met de generator, en ik maak zelf een nieuwe regelunit voor de aansturing van de generator.

Geen super lange blog dit keer, want veel werk wat we nu doen is slecht zichtbaar. Maar het grondhout zit er bijna in, en dan gaat het zichtwerk van de definitieve betimmering beginnen. Ook de generator kan met de zelf gemaakte regelunit voor volledig belast worden.

We hebben er weer zin in! 💪🏼

https://wr309.nl/blog/verbouwing/we-zijn-weer-begonnen/

Dit jaar was ook de WR309 Aqua Ludens uitgenodigd voor de Havendagen Werkendam met deze prachtige foto’s als resultaat! ...
05/07/2026

Dit jaar was ook de WR309 Aqua Ludens uitgenodigd voor de Havendagen Werkendam met deze prachtige foto’s als resultaat! Samen met een 20-tal schepen van het Varend Erfgoed lagen we het weekend in de oude Rijkswaterstaat haven. Het weer zat dit jaar gelukkig mee, en het was weer een fantastisch evenement. Tot de volgende! 👋🏼

Maar weer even in de pen geklommen voor een nieuwe blog update. We hebben niet stilgezeten ondanks dat het wat stil was ...
12/06/2026

Maar weer even in de pen geklommen voor een nieuwe blog update. We hebben niet stilgezeten ondanks dat het wat stil was de laatste tijd. De techniek krijgt een flinke update, de boegschroef en spudpaal worden in bedrijf gesteld en er wordt flink getimmerd.

Het nieuwste blog lees je hier: https://wr309.nl/blog/verbouwing/technische-updates-en-timmeren-maar/

10/05/2026
Gespot door de buurvrouw tijdens de testvaart van het nieuwe stuurwerk. De oude doorloopcilinder is vervangen voor een d...
03/05/2026

Gespot door de buurvrouw tijdens de testvaart van het nieuwe stuurwerk. De oude doorloopcilinder is vervangen voor een duw-trek opstelling voor meer kracht en in combinatie met de aanpassingen aan het roer zelf gaan we nu op de plek rond.

Het gehele roerwerk is bovenwater verbust, en ook is er een nieuwe hennegatskoker geplaatst. Tijdens de laatste vaartocht steeds wat water in de machinekamer, en wat blijkt….. net zoals de rest van het schip was ook de hennegatskoker kuis verrot… gelukkig niets wat niet opgelost kan worden en nu ook weer als nieuw 💪🏼

Ook het timmerwerk gaat onverminderd door, en ik houd me bezig met het leggen van alle elektra en alle leidingen. Voor de leidingen gebruike we flexibele meerlagenbuis, en alle koppelingen van water en cv komen in de machinekamer en niet achter de betimmering. Even wat meer werk nu, maar als er ooit wat is dan kun je er bij.

Er wordt weer hard gewerkt aan boord! 💪🏼 Timmerman Fred is druk bezig met het plaatsen van de ondervloer en het grondhou...
14/04/2026

Er wordt weer hard gewerkt aan boord! 💪🏼 Timmerman Fred is druk bezig met het plaatsen van de ondervloer en het grondhout van het plafond. Stukje bij beetje verdwijnt de isolatie achter de eerste laag betimmering, en we beginnen nu eindelijk de ruimte goed te zien.

Ondanks de geringe stahoogte van +- 200cm voelt het nergens benauwd of laag aan. Er is geen plek voor hanglampen, dus gaan we werken met veel indirecte verlichting. Een hele mooie feature worden de dakramen, deze zullen in de avonden gaan fungeren als lampen! In de omlijsting worden ledstrips verwerkt voor een modern maar sfeervol effect.

Het nieuwste blog staat inmiddels ook weer online op de website: https://wr309.nl/blog/verbouwing/isoleren-kun-je-leren/

We verklaren hierbij het vaarseizoen geopend! 💪🏼
03/04/2026

We verklaren hierbij het vaarseizoen geopend! 💪🏼

Het nabewerken van de isolatie is begonnen! Al het rachelhout wordt weer opgezocht, en met behulp van de klauw van een h...
25/03/2026

Het nabewerken van de isolatie is begonnen! Al het rachelhout wordt weer opgezocht, en met behulp van de klauw van een hamer trekken we het overtollige pur van het hout af. Met steekmes en reciprozaag halen we het te veel aan pur weg en zoeken we de huiddoorvoeren weer op.

De vuilwatertank staat op zijn plek en met wat ouderwets duw en trek werk zetten we ook de watertank op zijn uiteindelijke plek, tegen de gasolie tank aan.

Beide tanks krijgen een ultrasone tankmeter om straks op het centrale bedieningssysteem te kunnen zien wat de niveaus zijn.

Het schip is voor het eerst in 90 jaar ook weer als vrachtschip gebruikt, want ook het grondhout is inmiddels binnen. Klaar om aan de vloer te beginnen!

Vandaag was het eindelijk zo ver! De kotter is vakkundig door Isomer isolatie geïsoleerd met een 2 componenten PU schuim...
20/03/2026

Vandaag was het eindelijk zo ver! De kotter is vakkundig door Isomer isolatie geïsoleerd met een 2 componenten PU schuim. Met een veel hogere isolatie waarde dan de traditionele methode met steenwol zijn we nu super goed geïsoleerd, en hebben we geen last meer van vocht in de toekomst.

Nu laten we de isolatie even uitdampen, en volgende week vol gas door met het leggen van de ondervloer en plaatsen van het grondhout. 💪🏼

Address


Alerts

Be the first to know and let us send you an email when WR309 Aqua Ludens posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Shortcuts

  • Want your business to be the top-listed autos & automotive service?

Share