Sửa Chữa Xe Máy - Đào Tạo Nghề THẮNG HIỀN

05/12/2021

Sửa chữa xe máy Thắng Hiền tuyển sinh dạy nghề sửa chữa xe máy xe ga, xe số công nghệ cao.
- Cầm tay chỉ việc.
- Truyền nghề tận tâm.
- Hỗ trợ mở cửa hàng khi thành thạo nghề.
Liên hệ : 0974780929 để biết thêm chi tiết
Địa chỉ : 121 đội cung, đông thọ, thành phố thanh hóa

27/10/2020

20/07/2020

Sắp sang thu

26/05/2020

Bước vào mùa nóng, chạy xe máy cần lưu ý những gì?
Chạy xe máy song song với xe lớn để tránh nắng tiềm ẩn nhiều rủi ro. Cần hạn chế việc ra đường vào buổi trưa để bảo vệ sức khỏe của bản thân.
TP.HCM đang bước vào đợt nắng nóng kỷ lục với nhiệt độ ngoài trời gần 40 độ C. Thủ đô Hà Nội cũng tăng nhiệt độ rất nhanh và đã chạm mốc 38 độ C. Người đi xe máy cần lưu ý khi đi ra đường vào thời tiết nắng nóng để bảo vệ sức khỏe bản thân cũng như chăm sóc xe. Sau đây là vài gợi ý giúp người điều khiển xe máy lưu thông an toàn trong thời tiết nắng nóng.
Chọn đồ phù hợp để mặc
Trong thời tiết nắng nóng người điều khiển xe máy cần chuẩn bị cho mình những trang phục cần thiết nhưng vẫn đảm bảo sự thoải mái, mát mẻ. Nên chọn những đồ có màu sáng hoặc trắng giúp hạn chế hấp thụ nhiệt độ cao từ mặt trời.

Nên trang bị áo chống nắng để tránh cho cơ thể phải tiếp xúc trực tiếp với ánh nắng, gây hại tới sức khỏe và có thể gây mất nước, ngất xỉu, say nắng khi lái xe trong thời gian dài.

Chọn áo khoác có chất liệu mỏng thay vì sử dụng áo khoác da. Mang bao tay dài ngón khi chạy xe ngoài việc bảo vệ bàn tay mà còn tránh bị bỏng vì tiếp xúc trực tiếp với ánh nắng mặt trời.

Với chị em phụ nữ, nên chọn những đồ chống nắng đơn giản và gọn gàng. Những bộ quần áo chống nắng quá cồng kềnh có thể ảnh hưởng tới khả năng xử lý xe. Những thiết bị như kính râm, mũ, khẩu trang chống nắng cũng nên là loại gọn gàng để không ảnh hưởng tới tầm nhìn.

Chỉ ra đường khi thật sự cần thiết
Với thời tiết oi bức như hiện nay mọi người nên hạn chế ra đường nếu không cần thiết. Nếu bắt buộc phải ra đường cần lựa chọn khung giờ phù hợp, hạn chế chạy xe vào khoảng trưa vì đây là khung giờ nắng nóng nhất trong ngày.

Chạy xe dưới thời tiết nắng nóng có thể làm người điều khiển bị say nắng, hoa mắt, chóng mặt... gây nguy hiểm cho bản thân và những người xung quanh.

Nên mang theo nước để bổ sung khi cần thiết, đồng thời không chạy xe dưới trời nắng quá lâu, cần có thời gian nghỉ ngơi để đảm bảo an toàn.
Kiểm tra hệ thống làm mát của xe
Hệ thống làm mát của xe bao gồm nước làm mát, dầu nhớt động cơ. Cần quan sát và kiểm tra kỹ các chi tiết như đường ống dẫn nước làm mát, két nước ... xem có bị rò rỉ hay không.

Đối với dầu nhớt trong động cơ, có thể quan sát mức dầu nhớt thông qua que thăm hoặc qua mắt thăm nhớt.

Khi chạy xe dưới trời nắng nóng, động cơ sẽ nóng lên rất nhanh và khả năng làm mát của xe cũng hạn chế, đặc biệt khi vận hành ở tốc độ chậm trong thành phố và với các mẫu xe phân khối lớn hơn 300 cc. Khoảng thời gian nghỉ ngơi cho người lái cũng là lúc xe được làm nguội trước khi tiếp tục hành trình.

Tránh nắng an toàn
Khi đến ngã tư có đèn tín hiệu, không ít người điều khiển xe máy không dừng đèn đỏ đúng vị trí mà thường chọn nơi có bóng râm để dừng chờ. Hành vi này rất nguy hiểm, dễ gây ra tai nạn với các xe đang chạy từ phía sau lên.

Hãy quan sát từ xa và giảm tốc sớm nếu không muốn phải dừng xe lâu dưới trời nắng nóng. Khi đã gặp đèn đỏ, cần tuân thủ luật giao thông cũng như văn hóa giao thông văn minh.
Kiểm tra lốp xe
Lốp xe là bộ phận duy nhất của xe tiếp xúc với mặt đường tạo sự ma sát giúp xe có thể di chuyển. Quan sát kỹ bề mặt lốp xem có dị vật như đinh, ốc... dính vào hay không, có vết nứt hoặc bị phù hay không.

Điều quan trọng là người điều khiển cần kiểm tra áp suất lốp thường xuyên bằng dụng cụ đo áp suất chuyên dụng, để áp suất cao khi chạy dưới trời nắng nóng sẽ làm nhiệt độ không khí bên trong lốp tăng cao, dễ gây ra hiện tượng nổ lốp.

Với thời tiết 40 độ C, mặt đường sẽ còn nóng hơn nhiều. Bạn có thể xả bớt áp suất lốp xuống mức thấp hơn một chút so với mức khuyến cáo của nhà sản xuất khi chạy xe vào mùa nắng nóng.

Không đi bên hông xe lớn
Không ít người điều khiển xe máy thường chạy song song với các xe lớn để "núp bóng" và tránh ánh nắng mặt trời.

Điều này vô cùng nguy hiểm vì bên hông những xe lớn có khá nhiều điểm mù, nếu vô tình đi vào khu vực điểm mù này thì tài xế hoàn toàn không biết được có xe đang chạy bên hông mình và dễ dẫn đến những hậu quả đáng tiếc.

Ngay cả khi bạn nghĩ rằng mình đang di chuyển trong tầm quan sát của xe lớn, thì việc chạy sát với một chiếc xe to hơn nhiều lần cũng tiềm ẩn rất nhiều rủi ro, khi chính tầm quan sát của bạn bị hạn chế. Một pha đánh lái bất ngờ hay các tình huống khẩn cấp của xe lớn có thể đẩy bạn vào tình thế nguy hiểm.

Hãy chạy đúng làn đường của mình và giữ khoảng cách với các phương tiện khác sẽ giúp bạn an toàn hơn ở mọi điều kiện giao thông, đặc biệt trong thời tiết nắng nóng vốn dễ khiến người tham gia giao thông mệt mỏi.

15/05/2020

Big sale cho anh chị em bí kíp để ấm no sau mùa covid.liên hệ thắng nem (6 tuổi).

14/05/2020

Phẫu thuật thẩm mỹ cho siêu mẫu 666.66

07/05/2020

Việc thay dầu nhớt cho xe máy theo định kỳ có vai trò quan trọng nhằm giúp xe máy luôn ở trong trạng thái hoạt động tối ưu nhất, đồng thời giúp kéo dài tuổi thọ. Vì thế, việc người dùng tự trang bị cho bản thân những kiến thức xoay quanh vấn đề này sẽ giúp ích hơn cho bạn trong việc bảo vệ xe. Dưới đây là tổng hợp những câu hỏi thắc mắc thường gặp khi thay dầu nhớt xe máy mà bạn không nên bỏ qua.
Thay nhớt xe chỉ dựa vào số km là đúng hay sai ?
Hầu hết, mọi người dùng đều cùng chung một suy nghĩ là thời gian để tiến hành thay dầu nhớt xe chỉ dựa vào số km, nhưng đây lại là một sai lầm phổ biến khiến động cơ không thể vận hành được êm ái như mong muốn. Bởi công việc này bên cạnh dựa vào số km mà bạn đã đi được thì nó còn phụ thuộc hay chịu tác động bởi nhiều yếu tố khác nhau như mức độ sử dụng, chất lượng dầu máy, điều kiện thời tiết và môi trường, đặc biệt là khí hậu nhiệt đới ẩm mưa nhiều của nước ta. Do đó, người dùng cần lưu ý để kết hợp với những khuyến cáo từ nhà sản xuất nhằm đưa ra mốc thời gian khi nào thì cần thay dầu nhớt cho xe máy hợp lý nhất.

Bao lâu thì nên thay dầu nhớt xe máy một lần ?
– Đối với xe máy mới:
Với những chiếc xe máy mới mua, mới được đưa vào hoạt động sử dụng thì thời gian thích hợp để thay dầu nhớt là sau khi đã đi được 1000km đầu tiên. Và tiếp những lần sau, cứ chạy được 2000km thì bạn nên thay mới dầu nhớt một lần. Ngoài ra, chúng ta có thể thay dầu xe máy mới theo tiến trình đã được ghi trong sổ bảo hành. Đặc biệt, trong thời gian này, tốt nhất bạn nên thay nhớt tại điểm bảo hành để được thay đúng loại nhớt phù hợp với xe cũng như được kiểm tra tình trạng tổng quát của xe.

– Với xe máy cũ:
Với xe cũ, thời gian thay dầu nhớt này thường được rút ngắn hơn, khoảng từ 1.000 km – 1.500 km. Tuy nhiên, thời gian này có thể rút ngắn sớm hơn, vì còn tùy thuộc vào mức độ sử dụng xe nhiều hay ít, tốc độ khi chạy xe và chở nặng, hoặc môi trường vận hành xe có nhiều bụi bẩn, bùn đất hay không. Nhất là với những biệt đội thích đi phượt do xe phải chạy thường xuyên, tốc độ đường dài thì thời gian này có thể rút ngắn xuống còn 500km.

Nên chọn loại dầu nhớt nào cho xe máy ?
Thông thường, dầu nhớt dành cho xe số, xe tay ga và xe côn tay đều được các hãng chỉ định khác nhau. Riêng về xe tay ga, có hai loại dầu dành cho dòng xe máy này là dầu máy và dầu láp. Trong đó, theo kinh nghiệm của các chuyên gia cũng như những người đam mê xe thì trong ba lần thay dầu máy sẽ có một lần thay dầu láp.

Mặc dù, mỗi loại lại có đặc tính phù hợp với từng loại xe, nhưng về cách sử dụng thì những loại dầu này đều là tương tự nhau. Cụ thể, vào mùa hè, bạn nên sử dụng các loại dầu có chỉ số đặc để giúp bảo vệ máy tốt hơn cũng như bền bỉ hơn khi chạy đường dài. Còn với mùa đông lạnh giá, bạn lại cần chọn các loại dầu có chỉ số loãng, điều này sẽ giúp xe dễ nổ máy hơn, nhất là vào sáng sớm hoặc với xe ít sử dụng.

Như vậy khi chọn dầu nhớt để thay cho xe máy, bạn cần dựa vào hai yếu tố là loại xe mà mình đang sử dụng và điều kiện thời tiết.

Quy trình tự thay dầu nhớt cho xe máy tại nhà thực hiện như thế nào ?
Để giúp bảo dưỡng xe máy được tốt hơn, đặc biệt là những người không có nhiều thời gian để đưa xe ra ngoài tiệm thì việc tự thay dầu tại nhà được xem là giải pháp hàng đầu. Tuy nhiên, công việc này không hề đơn giản, nó đòi hỏi bạn phải tuân thủ theo một quy trình chuẩn.

thay-dau-nhot-xe-may-nhu-the-nao
Tự thay dầu nhớt tại nhà

Bước 1: Kiểm tra nhớt trước khi thay
Trước khi tiến hàng thay dầu nhớt xe máy, bạn cần để động cơ dừng 30 – 60 phút, sau đó dùng kìm lót mở que thăm nhớt. Nếu que không ướt và nằm dưới mực có đánh dấu X thì điều này đồng nghĩa với việc đã hết nhớt. Tiếp đến, bạn nhỏ một giọt nhớt lên bưởng máy để quan sát, nếu nhớt còn màu vàng nhạt và loãng to ra từ từ là còn sử dụng được. Ngược lại, nhớt đã có màu xám đen, loãng ra nhanh chóng thì bạn phải thay ngay lập tức.

Bước 2: Xả hết nhớt cũ và rửa sạch lọc thô
Nhớt cũ thường chứa nhiều tạp chất, mạt kim nên chất lượng không còn đảm bảo dễ gây hư hại động cơ nên trước khi cho nhớt mới vào, bạn cần phải tháo xả sạch hết. Và nhớ nghiêng xe để cho nhớt còn đọng ở các chi tiết máy được chảy ra hoàn toàn, tiếp đến bạn dùng vòi hơi xịt vào trong lốc máy để cho nhớt văng ra sạch.

Sau đó, bạn dùng dầu diesel để rửa sạch lọc thô và lọc tinh, dùng vòi xịt với áp lực được điều chỉnh từ máy nén khí ở mức nhẹ giúp thổi sạch hết các mạt sắt, cáu bẩn ra khỏi lọc và lắp lại cẩn thận đúng vị trí ban đầu. Lưu ý, với xe đã chạy được 6000km thì nên thay lọc tinh mới để đảm bảo hiệu quả hơn.

Bước 3: Thay dầu nhớt mới
Bạn nên dùng phễu để châm nhớt mới vào động cơ, chú ý lượng nhớt được không được châm thừa hoặc thiếu. Tiếp đến, người thay hoặc thợ sửa xe dùng que thăm để kiểm tra xem đã đủ lượng nhớt cần thiết hay chưa. Chú ý, trước khi sử dụng bạn cần lau khô que thăm bằng khăn sạch mới cho vào lỗ, và khi đổ không được vặn que. Sau đó, lấy que ra xem sao cho nhớt lên đến gần hoặc bằng mức cao nhất là được, điều này nhằm dự phòng trường hợp hao hụt nhớt trong quá trình vận hành.

Bước 4: Hoàn thành công việc thay dầu nhớt cho xe máy
Sau khi thay dầu nhớt xong, bạn khóa nắp châm nhớt, thu dọn dụng cụ, nhớt thải và chai nhựa. Tiếp đến, bạn cần nghiêng xe sang trái, phải vài giây nhằm giúp nhớt chảy đều. Kế đó, bạn đạp cần khởi động 5-7 lần nhưng lắp chìa khóa để bơm dầu đến các chi tiết. Cuối cùng, mở chìa khóa cho máy nổ khởi động vài phút trước khi chạy và nhớ lau sạch các vết nhớt dính trên máy.

Thay thừa hoặc thiếu dầu nhớt gây tác hại gì ?
Khi thay nhớt xe máy, người dùng cần đảm bảo chọn loại nhớt phù hợp và loại này phải là hàng chính hãng, còn thời hạn sử dụng, nhãn mác niêm phong hai lớp giữa nắp nhựa và màng seal phải phủ kín miệng chai. Đặc biệt, khi thay nhớt, người dùng cần chú ý thay đúng dung tích nhớt xe, tránh việc thừa gây lãng phí còn thiếu sẽ gây tổn hại rất lớn cho xe.

Hơn nữa, các chuyên gia cũng đã cảnh báo, việc xe thừa nhớt sẽ gây nặng máy, khiến máy nhanh nóng hơn còn thiếu nhớt sẽ thiếu bôi trơn, dầu dễ bị nổi bọt làm nóng máy và dễ gây mài mòn, hư hỏng các chi tiết. Tóm lại, việc đảm bảo đủ lượng dầu nhớt cần thay vô cùng quan trọng.

Trên đây là tổng hợp tất cả vấn đề cần được giải đáp khi thay dầu nhớt xe máy, hi vọng những kiến thức hữu ích này sẽ giúp bạn thực hiện công việc quan trọng này tốt hơn, từ đó giúp chiếc xe của bạn được bền bỉ và luôn vận hàng êm ái, ổn định dài lâu hơn.

07/05/2020

Xe máy cũng giống đàn bà, lúc cởi áo ra thì...

05/05/2020

Sữa chữa xe máy Thắng Hiền với hơn 10 năm kinh nghiệm đào tạo. Tiếp tục Nhận đào tạo học viên theo quy trình chuyên nghệp nhất, Đảm bảo đào tạo học viên đến khi giỏi nghề .
Liên hệ : Mr Thắng - 0974780929
Hoặc nộp hồ sơ tại địa chỉ 121 Đội cung, Phường Đông Thọ, TP Thanh Hóa