Trung Tâm Đào Tạo Và Sát Hạch Lái Xe Thành Công CN 2

  • Home
  • Vietnam
  • Kim No
  • Trung Tâm Đào Tạo Và Sát Hạch Lái Xe Thành Công CN 2

Trung Tâm Đào Tạo Và Sát Hạch Lái Xe Thành Công CN 2 Trung tâm đào tạo và sát hạch lái xe các hạng A1, B1, B2 và C Gümüş Parke Ticaret Limited Şirketi, ticari hayatına 1987 yılında Ankara Dikmen’de başlamıştır.

Firmamız ticari hayatının ilk yıllarında müşterilerine ahşap klasik parke satış hizmeti vermiştir. İlerleyen yıllarda parke ve inşaat sektöründeki yenilik ve ihtiyaçlar doğrultusunda ürün yelpazesine Lamine ve Laminat Parkeyide ekleyerek müşterilerinin zemin kaplamalarındaki her türlü taleplerine karşılık vermeye başlamıştır. Gümüş Parke, 2002 Yılında Ankara’nın Ahşap sanayisi Sitelerde ikinci mağ

azasını açmış olup HDF – MDF sektöründe Türkiye’nin önde gelen firmalarından Kastamonu Entegre A.Ş.’nin bünyesinde üretilen Floorpan Laminat Parke’nin İç Anadolu bölge bayiliğini üstlenmeye başlamıştır. Firmamız İç Anadolu bölgesinde Kastamonu Entegre ürünlerinin toptan bayii ve montajlı toptan satışlarını gerçekleştirmektedir. Gümüş Parke olarak bayiliğimizin ilk yılında Türkiye çapında satış ikincisi, 2003-2004-2005-2006-2007-2008-2009-2010-2011-2012 yıllarında ise satış birinciliğine sahip olmanın gururunu taşımaktayız. Gümüş Parke, 2009 yılından itibaren Lamine Parke sektöründe dünya markası olmuş Şerifoğlu Ahşap A.Ş.’nin bayiliğini üstlenmektedir. Başta Ankara ve İstanbul olmak üzere inşaat sektörünün önde gelen şehirlerinde toptan satış ve uygulama hizmeti vermekteyiz. Gelişen teknoloji ile sektöre yeni eklenen ürünleri hızla ürün yelpazesine eklemiş ve tüketicinin zemin kaplamaları konusundaki tüm ihtiyaçlarına cevap vermeye başlamıştır. Floorpan Sunfloor, Kaindl, Haro, Şerifoğlu, DesignFloor gibi zemin kaplama markalarının yanı sıra Ahşap Merdiven, Deck Kaplama, Marküteri ve ahşap duvar panelleri gibi dekoratif ve iç mimari ürünleri de ürün gamına ekleyerek müşterilerine hizmet vermeye devam etmektedir.

Học viên sẽ nhận được những gì khi tham gia học thực hành lái xe ô tô hạng B2:👉Kinh nghiệm lái xe khi đi trên đường nội ...
05/10/2023

Học viên sẽ nhận được những gì khi tham gia học thực hành lái xe ô tô hạng B2:
👉Kinh nghiệm lái xe khi đi trên đường nội thành và đường xa lộ, cao tốc. Lái xe đường trường, đường gập ghềnh.
👉Các bước xử lý khi tham gia giao thông, đỗ xe, dừng xe, cách phanh, tăng tốc, giảm tốc …..
👉Lái xe một cách an toàn.
Chúc tất cả các học viên có những giờ học thực hành lái xe ô tô bổ ích và lái xe an toàn.

Bí quyết để vượt qua bài thi “xuất phát xe ngang dốc”Phần thi ”xuất phát xe ngang dốc” là dễ bị mất điểm và dễ bị loại n...
05/10/2023

Bí quyết để vượt qua bài thi “xuất phát xe ngang dốc”
Phần thi ”xuất phát xe ngang dốc” là dễ bị mất điểm và dễ bị loại nhất.
Khi xe đã qua vạch cho người đi bộ, nên sâu ga hơn một chút để có đà.
Gần đến vạch dừng chừng 10 m, cắt côn, rà phanh, khi ”kẹo cao su” trùng với vạch dừng thì đạp phanh dừng hẳn.
Xe dừng hẳn, kéo hết phanh tay, nhả côn thật từ từ đến khi vòng tua khoảng 1000 (liếc nhanh đồng hồ vòng tua).
Lúc đó đầu xe rung như muốn chồm lên, chuyển nhanh chân phanh sang ga, nhả phanh tay, thêm ga, xe sẽ bò qua dốc.
Kinh nghiệm xương máu của các sĩ tử thi lái xe B2 truyền lại :
Nếu thấy xe ô tô trôi, phải kéo ngay phanh tay, nhớ đạp hết côn cho xe khỏi chết máy. Sau đó làm lại đề-pa.
Nếu để xe trôi quá 50 cm là chuẩn bị đi về.
Nếu chết máy trên dốc cũng phải nhanh chóng kéo phanh tay, đạp hết côn tắt, mở lại khóa điện để nổ máy, thao tác lại đề pa quá 30s cũng đi về luôn nhé.
Kết thúc phần thi dừng và khởi hành ngang đốc ngon lành.

CÁC LOẠI BẰNG LÁI XETheo Luật Giao thông đường bộ và Thông tư số 58/2015/TT-BGTVT quy định về đào tạo, sát hạch, cấp giấ...
05/10/2023

CÁC LOẠI BẰNG LÁI XE
Theo Luật Giao thông đường bộ và Thông tư số 58/2015/TT-BGTVT quy định về đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe cơ giới đường bộ thì giấy phép lái xe được phân ra những hạng sau đây:
1. Hạng A1 cấp cho: là hạng lái xe cơ bản thấp nhất trong các bằng lái xe, dùng cho người lái xe để điều khiển xe môtô hai bánh có dung tích xy lanh từ 50cm3 đến dưới 175cm3 và người khuyết tật điều khiển xe môtô ba bánh dùng cho người khuyết tật . bằng lái xe b1 không có kỳ hạn.
2. Hạng A2 cấp cho: người lái xe để điều khiển xe môtô hai bánh có dung tích xy lanh từ 175cm3 trở lên và các loại xe quy định cho giấy phép lái xe hạng A1.
3. Hạng A3 cấp cho: người lái xe để điều khiển xe môtô ba bánh, bao gồm cả xe lam ba bánh, xích lô máy và các loại xe quy định cho giấy phép lái xe hạng A1.
4. Hạng A4 cấp cho: người lái xe để điều khiển các loại máy kéo có trọng tải đến 1.000kg.
5. Bằng lái xe hạng B1 số tự động cấp cho người không hành nghề lái xe để điều khiển các loại xe sau đây:
a) Ô tô số tự động chở người đến 9 chỗ ngồi, kể cả chỗ ngồi cho người lái xe;
b) Ô tô tải, kể cả ô tô tải chuyên dùng số tự động có trọng tải thiết kế dưới 3.500 kg.
Giấy phép bằng lái xe B1 số tự động mới được triển khai từ đầu năm 2016, đây lại loại bằng lái được chị em phụ nữ hoặc những người có xe ô tô số tự động ở nhà có xu hướng chọn để học lái xe ô tô bởi ưu điểm dễ & nhanh học lái hơn. Nhưng lại có nhược điểm lớn là sẽ không lái được loại xe ô tô số sàn & không được hành nghề lái xe.
6. Bằng lái xe hạng B1: cấp cho người không hành nghề lái xe để điều khiển các loại xe sau đây:
a) Ôtô chở người đến 9 chỗ ngồi, kể cả chỗ ngồi cho người lái xe; ôtô tải, kể cả ôtô tải chuyên dùng có trọng tải thiết kế dưới 3.500kg;
b) Máy kéo kéo một rơ moóc có trọng tải thiết kế dưới 3.500kg.
Tuy nhiên hiện tại bằng lái xe b1 có một số bất cập không được hành nghề lái xe. Nên đa phần những người học lái xe thường không chọn hình thức này. Mà thay bằng học lái xe ô tô loại bằng cao hơn đó là bằng lái xe B2.
7. Bằng lái xe hạng B2 là bằng lái xe dàng cho ô tô phổ thông và cơ bản nhất cho bất kỳ người học lái xe mới nào. Bằng này cấp cho người hành nghề lái xe để điều khiển các loại xe sau đây:
a) Ôtô chuyên dùng có trọng tải thiết kế dưới 3.500kg;
b) các loại xe quy định cho giấy phép lái xe hạng B1.
Đây là một mẫu bằng lái xe mới được cấp từ nắm 2011. Bằng lái xe b2 là loại bằng lái xe có kỳ hạn. Kỳ hạn là 5 năm.
8. Bằng lái xe hạng C cấp cho người lái xe để điều khiển các loại xe sau đây:
a) Ôtô tải, kể cả ôtô tải chuyên dùng, ôtô chuyên dùng có trọng tải thiết kế từ 3.500kg trở lên;
b) Máy kéo kéo một rơ moóc có trọng tải thiết kế từ 3.500kg trở lên;
c) Các loại xe quy định cho giấy phép lái xe hạng B1, B2.
Bằng lái xe ô tô hạng c là một trong 3 bằng có thể học trực tiếp và thi lấy bằng lái. Với hạng bằng này cũng có kỳ hạn theo quy định. Thời hạn của bằng lái xe hạng c là 3 năm.
9. Bằng lái xe hạng D cấp cho người lái xe để điều khiển các loại xe sau đây: Ôtô chở người từ 10 đến 30 chỗ ngồi, kể cả chỗ ngồi cho người lái xe; các loại xe quy định cho giấy phép lái xe hạng B1, B2 và C. Đối với bằng lái xe từ hạng d trở lên. Người học không thể học trực tiếp để lấy bằng lái hạng này. Mà phải nâng từ hạng thấp hơn có thể là bằng lái xe hạng b2 hoặc c. Với bằng lái xe bạng d người học được yêu cầu phải có trình độ trung học phổ thông trở lên.thời hạn của bằng lái xe hạng d là 3 năm.
10. Bằng lái xe hạng E cấp cho người lái xe để điều khiển các loại xe sau đây: Ôtô chở người trên 30 chỗ ngồi; các loại xe quy định cho giấy phép lái xe hạng B1, B2, C và D. Với bằng lái xe hạng e các quy định về yêu cầu cũng như bằng lái xe hạng d.tuy nhiên số năm kinh nghiệm yêu cầu nhiều hơn với bằng hạng d . với việc nâng hạng từ bằng c lên bằng e người học được yêu câu có số năng kinh nghiệm bằng 5.
11. Người có giấy phép lái xe các hạng B1, B2, C, D và E khi điều khiển các loại xe tương ứng được kéo thêm một rơ moóc có trọng tải thiết kế không quá 750kg.
12. Bằng lái xe hạng F cấp cho người đã có giấy phép lái xe các hạng B2, C, D và E để điều khiển các loại xe tương ứng kéo rơ moóc có trọng tải thiết kế lớn hơn 750kg, sơ mi rơ moóc, ôtô khách nối toa, được quy định cụ thể như sau:
a) Hạng FB2 cấp cho người lái xe ô tô để lái các loại xe quy định tại giấy phép lái xe hạng B2 có kéo rơ moóc và được điều khiển các loại xe quy định cho giấy phép lái xe hạng B1 và hạng B2;
b) Hạng FC cấp cho người lái xe ô tô để lái các loại xe quy định tại giấy phép lái xe hạng C có kéo rơ moóc, ô tô đầu kéo kéo sơ mi rơ moóc và được điều khiển các loại xe quy định cho giấy phép lái xe hạng B1, B2, C và hạng FB2;
c) Hạng FD cấp cho người lái xe ô tô để lái các loại xe quy định tại giấy phép lái xe hạng D có kéo rơ moóc và được điều khiển các loại xe quy định cho giấy phép lái xe hạng B1, B2, C, D và FB2;
d) Hạng FE cấp cho người lái xe ô tô để lái các loại xe quy định tại giấy phép lái xe hạng E có kéo rơ moóc và được điều khiển các loại xe: ô tô chở khách nối toa và các loại xe quy định cho giấy phép lái xe hạng B1, B2, C, D, E, FB2, FD.
13. Hạng giấy phép lái xe sử dụng cho người lái xe ô tô khách giường nằm, xe ô tô khách thành phố (sử dụng để kinh doanh vận tải hành khách bằng xe buýt) thực hiện theo quy định tại khoản 9 và khoản 10 Điều này. Số chỗ ngồi trên xe được tính theo số chỗ trên xe ô tô khách cùng kiểu loại hoặc xe ô tô có kích thước giới hạn tương đương chỉ bố trí ghế ngồi.

DẤU HIỆU KHÔNG NÊN TIẾP TỤC LÁI XE TRÊN ĐƯỜNG : CƠN BUỒN NGỦ !!!!Buồn ngủ trong lúc lái xe thì chắc không phải nói ai cũ...
05/10/2023

DẤU HIỆU KHÔNG NÊN TIẾP TỤC LÁI XE TRÊN ĐƯỜNG : CƠN BUỒN NGỦ !!!!
Buồn ngủ trong lúc lái xe thì chắc không phải nói ai cũng biết và chắc ai cũng từng bị. Có thể là chỉ chợp độ 1 - 2 giây và choàng tỉnh lái tiếp. Biết đâu trong lúc ta chợp 1, 2 s đó lại có xe khác ngược chiều cũng chợp thì coi như xong phim. Hoặc có thể buồn ngủ tới mức bị chợp hẳn chục s, lúc đó không cần xe ngược chiều thì ta cũng đã có thể tự xử :)).
Từ lúc cảm giác hơi buồn ngủ, buồn ngủ mạnh hơn và .. ngủ thật là rất mong manh, nó có thể ập đến bất cứ lúc nào, ko ai biết trước được. Đôi khí cố quá lại thành quá cố. Mọi người thử đọc 7 triệu chứng dưới đây, nếu thấy mình bị một vài trong các triệu chứng đó trong khi lái xe thì nhất quyết tìm chỗ nghỉ, kể cả chỗ hõm vào trên cao tốc, bị phạt vẫn còn hơn là gây ra tai nạn vì tai nạn kiểu này thường thảm khốc:
1. Khó tập trung, luôn phải cố gắng chớp mắt và cảm giác mi mắt nặng trĩu.
2. Cảm giác mơ màng, suy nghĩ vụn vặt, nhiều hình ảnh đâu đâu hiện về và chẳng liên quan tới thực tại.
3. Không thể nhớ được những gì trên đường đã đi qua trong khoảng vài ba km. Quên nhìn biển báo, thậm chí quên lối rẽ nhất là nếu đang chạy trên cao tốc thì có thể quên lối thoát khỏi cao tốc (chạy lố)
4. Ngáp liên tục, hay phải dụi mắt, có người bị chảy nước mắt.
5. Giữ đầu thẳng lên hơi khó, luôn có cảm giác nặng đầu, bị chúi về phía vô lăng.
6. Đi chệch làn, thậm chí dạng háng. Bám đuôi xe khác quá gần, chạy quá sát rào phân cách.
7. Cảm giác mệt mỏi, chân tay khó điều khiển.
Chúc các bạn lái xe an toàn !

KỸ THUẬT LÁI XE BAN ĐÊMLái xe ban đêm là công việc căng thẳng và phức tạp, thậm chí đối với cả các lái xe giàu kinh nghi...
05/10/2023

KỸ THUẬT LÁI XE BAN ĐÊM
Lái xe ban đêm là công việc căng thẳng và phức tạp, thậm chí đối với cả các lái xe giàu kinh nghiệm. Để có thể tự tin trên những đường phố hay xa lộ trong bóng đêm cần phải ghi nhớ một số nguyên tắc đơn giản.
1. Trước hết, luôn phải giữ cho kính xe sạch - cả ngoài và trong. Kính bẩn sẽ làm đèn pha các xe ngược chiều bị nhấp nháy, giảm tầm nhìn (chính vì vậy ngay cả mùa hè tốt nhất cũng nên đổ nước rửa kính vào bình chứ không chỉ là nước thường).
2. Tiếp theo là nên điều chỉnh độ sáng bảng đồng hồ. ánh sáng không nên quá mờ đục, phải đủ để đọc được dễ dàng các chỉ số, nhưng cũng không quá sáng gây khó chịu cho mắt người lái.
3. Nếu như có thể điều chỉnh góc chiếu của đèn pha thì hoàn toàn không thừa khi chỉnh lại vị trí hoàn toàn không thừa khi chỉnh lại vị trí pha phù hợp với tải trọng của xe. Phần đuôi xe càng nặng (nhiều người ngồi ghế sau hay nhiều hành lý) thì mũi xe càng ngóc lên cao và do vậy góc chiếu của pha càng phải nhỏ để tránh làm loá mắt tài xế các xe chạy ngược chiều.
4. Cuối cùng, không nên quên chỉnh gương chiếu hậu trong xe vào vị trí đi đêm (có nấc chỉnh trên gương). Nếu không hạn sẽ liên tục bị chói mắt do đèn pha các xe chạy phía sau.
5. Nếu thực hiện đủ các bước trên thì bạn có thể lên đường. Nguyên tắc bắt buộc là phải bật đèn pha gần, du 2 bên đường có lắp đèn cao áp sáng trưng đi nữa. Hãy ghi nhớ rằng đèn báo hiệu tai nạn chỉ bật khi xe có sự cố. Cùng với đèn pha gần, nếu cần thiết có thể bật đèn sương mù. Đèn sương mù không làm tài xế các xe chạy ngược bị chói mắt, và giúp người cầm lái quan sát hai bên vệ đường rõ hơn.
6. Tất nhiên, tầm quan sát sẽ rõ hơn nếu bật pha xa. Nhưng tiếc rằng pha xa chỉ có thể sử dụng trên xa lộ ngoài thành phố, hơn nữa chỉ khi nếu phía trước hay phía sau không có xe chạy ngược chiều. Khi chạy sát xe phía trước, nên chuyển sang pha gần, khi vượt qua rồi thì có thể chuyển sang pha xa. Nói tóm lại, nếu muốn vượt, tốt nhất nên nháy pha từ đằng xa để báo trước cho tài xế xe chạy phía trước.
7. Trên thực tế, đa số tài xế đều chuyển sang pha gần khi nhìn thấy xe chay ngược chiều. Chỉ có một số ít tài xế lái ẩu và thiếu văn hoá mới muốn làm chói mắt tài xế khác, có điều hành động này chỉ làm tăng thêm độ mạo hiểm xảy ra tai nạn giao thông.
Nói chung, dù xe chạy ngược chiều bật pha gần hay pha xa thì sau khi chạy ngang qua, trong một khoảng khắc nào đó tầm nhìn sẽ gần như bị mất. Chính vì vậy, khi chạy đến gần tốt nhất nên chạy sát bên phải đường nhìn vào mắt của phía bên phải - giúp nhanh chóng khôi phục sự quan sát cho mắt.
Một ghi nhớ quan trọng nữa. Nếu chùm đèn pha bạn bỗng nhiên không còn phản xạ lại từ các vật thể trên đường hoặc giống như là chiếu vào hang tối, thì nên hết sức cẩn thận - xe bạn dang tiến gần đến vật cản hấp thụ các chùm ánh sáng chiếu vào - chẳng hạn như rơ-moóc kéo hay tir đỗ ở vệ đường mà không bật đèn nào. Thậm chí nếu như không phải chăng nữa thì trong trường hợp này cũng nên giảm tốc độ và tăng cường tập trung để bảo đảm an toàn.

Để được tư vấn chu đáo trước khi đăng ký học lái xe. Chi phí không phải là vấn đề lớn mà học sao cho tự tin xử lý và lái...
05/10/2023

Để được tư vấn chu đáo trước khi đăng ký học lái xe. Chi phí không phải là vấn đề lớn mà học sao cho tự tin xử lý và lái xe thành thạo mới là tiêu chí đào tạo của chúng tôi. Vì tính mạng con người là quan trọng hàng đầu.
Chúng tôi đào tào lái xe cho các bạn không tính số buổi mà đào tạo đến mức thành thạo trên đường phố và đường quốc lộ. (Nếu lộ trình đào tạo 12 -13 buổi các bạn không thể tự tin cầm vô lăng 1 mình tự tin khi lái xe)
🌻🌻🌻🌻🌻🌻🌻🌻🌻🌻🌻🌻🌻🌻🌻
NỘI DUNG KHÓA ĐÀO TẠO LÁI XE Ô TÔ
+ Học Lý thuyết: Học viên học lái xe ô tô sẽ được cung cấp miễn phí tài liệu 450 câu hỏi sát hạch lái xe & đĩa chương trình sát hạch lái xe trên máy vi tính. Học viên học lái xe ô tô được học lý thuyết tại trường, hoặc dưới sự hướng dẫn của giáo viên dạy lái xe ô tô, học viên có thể tự học ở nhà. . (Chương trình học sát với bộ đề thi sát hạch).
+ Học Thực hành:
- Chương trình học thực hành lái xe ô tô sẽ được đào tạo theo đúng bài bản bắt đầu từ bài học số nguội đến học số nóng, học cơ bản từ bài đánh tay lái, cách sang số êm đến các bài đi trên đường, xử lý tình huống, căn chuẩn khoảng cách xe khi vào cua, cách hiểu tâm lý của người đi đường để xử lý.
Bước 1 : Làm quen xe, số, col, phanh, ga. Đánh lái, trả lái .
Bước 2 : Cân bằng tay lái trên đường thẳng.
Bước 3 : Cân bằng tay lái trên đường thẳng + vào cua.
Bước 4 : Dừng & Khởi hành xe trên dốc.
Bước 5 : Học lùi, tiến và ghép xe.(ghép dọc).
Bước 6 : Học lùi, tiến và ghép xe dọc, ngang và trong đô thị.
Bước 7 : Thay đổi số và tốc độ trên đường.
Bước 8 : Xử lý khi gặp tình huống nguy hiểm.
Bước 9 : Học hình tổng hợp (tại bãi tập lái).
Bước 10 : Học Lái xe ô tô trong đô thị đông đúc và đường trường.
Bước 11 : Lái xe chíp chuẩn bị thi
- Học viên học lái xe ô tô sẽ được học qua về cấu tạo và các bộ phận của xe ô tô cũng như một số hỏng hóc của xe khi đi trên đường để tự mình khắc phục được.
- Hệ thống sân tập lái xe ô tô tại nhiều địa điểm như: sân huấn luyện ô tô số 9 KĐT Nam Trung Yên, sân học lái xe số 10 Phạm Hùng, Sân tập lái xe Hà Đông, Long Biên, Hoàng Mai, Tây Hồ..Học viên được lựa chọn sân học lái xe ô tô và thời gian học phù hợp với bản thân nhất.
- Quá trình học thực hành lái xe sẽ được giáo viên kết hợp giảng thêm về luật giao thông.
+ Thi Sát hạch:
- Kết thúc mỗi khóa học lái xe ô tô sẽ cho các học viên thi sát hạch lái xe thử như thật để học viên vững vàng tâm lý bước vào sát hạch cấp bằng.

Ngày 17-6, Cục Cảnh sát giao thông (CSGT), Bộ Công an, tổ chức hội nghị thông tin đến báo chí về công tác sáu tháng đầu ...
05/10/2023

Ngày 17-6, Cục Cảnh sát giao thông (CSGT), Bộ Công an, tổ chức hội nghị thông tin đến báo chí về công tác sáu tháng đầu năm 2020. Cục trưởng CSGT đã có chia sẻ về đề xuất trừ điểm Giấy phép lái xe.
Một nội dung đáng chú ý trong dự thảo Luật Bảo đảm TTATGT là nội dung về trừ điểm Giấy phép lái xe (GPLX) đối với các tài xế vi phạm. Theo quy định này, Cảnh sát giao thông sẽ không chỉ đơn thuần quản lý giấy tờ, mà còn quản lý về các hành vi của người tham gia giao thông. Mỗi GPLX sẽ có tổng số 12 điểm, dữ liệu trừ điểm được cập nhật vào hệ thống cơ sở dữ liệu. Tài xế sau khi “hết điểm” muốn cấp GPLX mới buộc phải học và thi lại trong thời gian ít nhất sáu tháng kể từ ngày giấy phép lái xe cũ hết hiệu lực.
Có 10 hành vi và nhóm hành vi khi vi phạm, tài xế sẽ bị tước quyền sử dụng GPLX ngay lập tức và 28 hành vi khi vi phạm, tài xế sẽ bị trừ điểm.
Ngày 17-6, Cục Cảnh sát giao thông (CSGT), Bộ Công an, tổ chức hội nghị thông tin đến báo chí về công tác sáu tháng đầu năm 2020. Tại hội nghị, Trung tướng Vũ Đỗ Anh Dũng - Cục trưởng CSGT cho biết đề xuất trừ điểm vào GPLX khi tài xế vi phạm là văn minh và mang tính nhân văn. Bởi lẽ, nếu như trong quy định của pháp luật hiện hành, có một số hành vi, khi tài xế vi phạm đã bị tước ngay GPLX thì nay nếu trừ điểm, sẽ tác động vào tâm lý, giúp tài xế có ý thức hơn, không bị tước ngay GPLX, còn cơ hội để chấp hành nhưng tăng được tính cảnh báo. Hơn nữa, việc trừ điểm GPLX đã được các quốc gia tiên tiến trên thế giới áp dụng nhiều năm nay.

Kỷ niệm 10 năm thành lập, trung tâm đang có chương trình khuyến mãi giảm giá học phí, nên sáng cũng như tối, mỗi ngày đề...
05/10/2023

Kỷ niệm 10 năm thành lập, trung tâm đang có chương trình khuyến mãi giảm giá học phí, nên sáng cũng như tối, mỗi ngày đều có rất nhiều học viên tham gia học lái... 🚖❤️🥰




NHIỀU QUY ĐỊNH MỚIVỀ HỌC VÀ THI LÁI XE OTOThông tư Số 38/2019/TT-BGTVT ngày 08/10/2019 của Bộ Giao thông Vận tải, chính ...
05/10/2023

NHIỀU QUY ĐỊNH MỚI
VỀ HỌC VÀ THI LÁI XE OTO
Thông tư Số 38/2019/TT-BGTVT ngày 08/10/2019 của Bộ Giao thông Vận tải, chính thức có hiệu lực từ 1/12/2019. Thông tư này có nhiều quy định sửa đổi quy trình đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe, nhằm xiết chặt việc đào tạo, sát hạch cấp Giấy phép lái xe cơ giới đường bộ.
Một số hình ảnh sân thi trong hình của khoá 306B2-HVA

Address

Hanoi
Kim No

Website

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when Trung Tâm Đào Tạo Và Sát Hạch Lái Xe Thành Công CN 2 posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Contact The Business

Send a message to Trung Tâm Đào Tạo Và Sát Hạch Lái Xe Thành Công CN 2:

Shortcuts

Share

Category