Cộng đồng cho thuê xe Việt nam

Directions

Cộng đồng cho thuê xe Việt nam Trang cộng đồng cho thuê xe tại Việt Nam Cộng đồng cho thuê xe Việt Nam

19/09/2026

Bài 10 – Khi nào nên mua thêm xe?

Khi kinh doanh xe cho thuê, có một tâm lý rất dễ mắc phải:

Xe đang có khách → mua thêm xe.
Xe mới mua lại có khách → tiếp tục mua thêm.

Nhưng đây cũng là lúc rất nhiều người bắt đầu gặp vấn đề về dòng tiền.

Mua thêm xe không đồng nghĩa với lợi nhuận tăng thêm.

Trước khi mua thêm, tôi thường nhìn vào 3 câu hỏi:

1. Những chiếc xe hiện tại đã được khai thác tốt chưa?

Nếu 50 chiếc xe mà thường xuyên nằm bãi, việc mua thêm 20 chiếc có thể chỉ làm tăng:

* Khấu hao
* Bảo dưỡng
* Chi phí quản lý
* Chi phí sửa chữa
* Vốn bị nằm trong tài sản

Trước tiên hãy tìm cách tăng tỷ lệ sử dụng của đội xe hiện tại.

2. Dòng tiền có đủ an toàn không?

Đừng lấy toàn bộ tiền đang có để mua xe.

Kinh doanh du lịch có mùa cao điểm và mùa thấp điểm.

Bạn phải dự trù tiền cho những tháng ít khách, sửa chữa lớn và những sự cố bất ngờ.

Một doanh nghiệp có nhiều tài sản nhưng thiếu tiền mặt vẫn có thể gặp khó khăn.

3. Xe mới mua có tạo ra lợi nhuận thật không?

Hãy tính trước:

Giá mua xe → doanh thu dự kiến → hoa hồng → vận hành → bảo dưỡng → khấu hao → rủi ro → lợi nhuận thực tế.

Nếu chưa tính được những con số này thì chưa nên vội mở rộng.

⸻

Vậy khi nào nên mua thêm?

Theo kinh nghiệm của tôi, chỉ nên mở rộng khi:

Xe hiện tại có tỷ lệ sử dụng tốt + có nguồn khách ổn định + dòng tiền đủ an toàn + đã có quy trình quản lý.

Lúc đó, mua thêm xe không còn là “mua tài sản” nữa.

Mà là “mở rộng một hệ thống đã chứng minh được khả năng tạo ra tiền.”

Tôi đã bắt đầu từ một chiếc xe.

Nếu ngày đó tôi nghĩ ngay đến việc phải có 100 chiếc xe thì có lẽ tôi đã không học được cách vận hành từng chiếc xe như thế nào.

“Đừng mở rộng vì bạn muốn có một doanh nghiệp lớn hơn. Hãy mở rộng vì hệ thống hiện tại đã chứng minh rằng nó có thể lớn hơn.”

Đó là sự khác nhau giữa mở rộng bằng cảm xúc và mở rộng bằng dữ liệu.

Bài 11: Làm thế nào để xây dựng một hệ thống khách hàng ổn định thay vì tháng nào cũng phải đi tìm khách mới?

⸻

THE MOTORBIKE STATION

📞 Điện thoại: 0379 707 177
📧 Email: [email protected]
💬 WhatsApp: +84979944057
🌐 Website: www.themotorbikestation.com

17/09/2026

Bài 09 – Làm sao để một chiếc xe kiếm được nhiều tiền hơn?

Nhiều người nghĩ muốn kiếm nhiều tiền từ việc cho thuê xe thì phải mua thêm thật nhiều xe.

Nhưng trước khi mua thêm 10 chiếc, hãy thử hỏi:

Chiếc xe hiện tại của mình đã được khai thác hết khả năng chưa?

Một chiếc xe có thể nằm bãi 10 ngày trong tháng mà chúng ta vẫn phải chịu khấu hao, bảo dưỡng và các chi phí khác.

Vì vậy, bài toán quan trọng không chỉ là có bao nhiêu chiếc xe, mà là mỗi chiếc xe được sử dụng bao nhiêu ngày và tạo ra bao nhiêu lợi nhuận trong một năm.

1. Tăng số ngày xe được thuê

Ví dụ:

Một chiếc xe cho thuê 150.000 đồng/ngày.

* Thuê 10 ngày/tháng → 1,5 triệu doanh thu
* Thuê 20 ngày/tháng → 3 triệu
* Thuê 25 ngày/tháng → 3,75 triệu

Chỉ cần tăng số ngày cho thuê từ 10 lên 20 ngày, doanh thu đã tăng gấp đôi mà không cần mua thêm xe.

2. Đừng chỉ bán thuê theo ngày

Có thể xây dựng thêm:

* Thuê 2–3 ngày
* Thuê theo tuần
* Thuê dài ngày
* Thuê một chiều
* Giao nhận tại khách sạn
* Thuê xe kèm phụ kiện
* Các gói dịch vụ dành cho khách đi xuyên Việt

Mục tiêu là tạo ra nhiều cách để chiếc xe tiếp tục tạo doanh thu.

3. Tận dụng mùa thấp điểm

Du lịch không phải lúc nào cũng đông khách.

Mùa cao điểm có thể tập trung tối đa doanh thu.

Nhưng mùa thấp điểm, thay vì để xe nằm yên, có thể:

* Giảm giá hợp lý
* Khuyến mãi thuê dài ngày
* Bán gói tuần/tháng
* Hợp tác thêm với khách sạn, homestay
* Tìm khách địa phương hoặc khách ở dài ngày

Một chiếc xe kiếm được ít tiền nhưng hoạt động đều có thể tốt hơn một chiếc xe có giá thuê cao nhưng nằm bãi quá lâu.

4. Tăng giá trị trên mỗi khách hàng

Đừng chỉ nghĩ:

“Hôm nay khách thuê xe được bao nhiêu tiền?”

Hãy nghĩ:

“Khách này có thể sử dụng thêm dịch vụ gì?”

Ví dụ: giao nhận hành lý, thuê phụ kiện, dịch vụ một chiều, gia hạn thuê hoặc những sản phẩm khác phù hợp với hành trình của khách.

Nhưng phải luôn minh bạch giá và chỉ bán những dịch vụ thực sự có giá trị.

5. Điều quan trọng nhất: đo lường

Mỗi tháng hãy biết chính xác:

Mỗi chiếc xe được thuê bao nhiêu ngày?
Doanh thu bao nhiêu?
Hoa hồng bao nhiêu?
Chi phí bao nhiêu?
Khấu hao bao nhiêu?
Sửa chữa bao nhiêu?
Cuối cùng còn lại bao nhiêu?

Khi có những con số này, bạn mới biết chiếc xe nào đang tạo ra tiền và chiếc xe nào đang làm dòng tiền bị chôn lại.

“Trước khi mua thêm xe, hãy tìm cách làm cho những chiếc xe hiện tại kiếm được nhiều tiền hơn.”

Đây là một trong những bài học quan trọng tôi rút ra sau nhiều năm kinh doanh.

1 chiếc xe → học cách khai thác.
10 chiếc xe → học cách quản lý.
100 chiếc xe → phải học cách tối ưu hệ thống.

Và khi chuyển sang xe điện, bài toán này còn quan trọng hơn: không chỉ quản lý xe mà còn phải quản lý pin, thời gian sạc/đổi pin, tình trạng xe và dữ liệu sử dụng.

Bài 10: Khi nào nên mua thêm xe và khi nào không nên mua?

⸻

THE MOTORBIKE STATION

📞 Điện thoại: 0379 707 177
📧 Email: [email protected]
💬 WhatsApp: +84979944057
🌐 Website: www.themotorbikestation.com

16/09/2026

BÀI 08: TỪ 1 CHIẾC XE ĐẾN 100 CHIẾC – QUẢN LÝ THẾ NÀO?

Khi bạn có một chiếc xe, bạn có thể nhớ gần như mọi thứ về nó.

Nhưng khi có 10, 50 hay 100 chiếc xe, bạn không thể quản lý bằng trí nhớ nữa.

Lúc này, bạn cần quy trình.

MỖI CHIẾC XE PHẢI CÓ “HỒ SƠ”

Hãy ghi lại:

* Xe nào đang ở đâu?
* Ai đang thuê?
* Ngày giao và ngày trả?
* Giá thuê bao nhiêu?
* Đã nhận tiền chưa?
* Tiền cọc bao nhiêu?
* Xe đã bảo dưỡng khi nào?
* Lốp, phanh, dầu nhớt cần thay lúc nào?
* Xe đang hỏng hay đang hoạt động?

Chỉ cần thiếu một trong những thông tin này, khi số lượng xe tăng lên, thất thoát rất dễ xảy ra.

QUẢN LÝ XE CŨNG LÀ QUẢN LÝ TIỀN

Ví dụ bạn có 50 chiếc xe.

Nếu mỗi chiếc thất thoát hoặc phát sinh thêm chỉ 100.000 đồng/tháng, tổng cộng đã là:

5.000.000 đồng/tháng.

Một khoản rất nhỏ trên từng chiếc có thể trở thành một khoản tiền lớn khi nhân lên.

Vì vậy, hãy tạo quy trình ngay từ chiếc xe đầu tiên:

Nhận xe → kiểm tra → chụp ảnh → giao khách → theo dõi → nhận xe → kiểm tra → bảo dưỡng → đưa vào khai thác.

ĐỪNG ĐỂ DOANH NGHIỆP PHỤ THUỘC VÀO MỘT NGƯỜI

Nếu chỉ có bạn mới biết:

* Xe nào đang ở đâu
* Khách nào đang thuê
* Xe nào cần sửa
* Ai đã trả tiền
* Ai chưa trả tiền

thì khi bạn nghỉ một ngày, cả hệ thống có thể bị đình trệ.

Doanh nghiệp tốt là doanh nghiệp có thể vận hành bằng quy trình, không phải bằng trí nhớ của ông chủ.

Đây cũng là lý do tôi muốn những người mới vào nghề học quản lý ngay từ đầu.

1 chiếc xe → một quy trình.

10 chiếc xe → một hệ thống nhỏ.

100 chiếc xe → một hệ thống quản trị thực sự.

Và khi chuyển dần từ xe xăng sang xe điện, việc quản lý còn quan trọng hơn: pin, sạc, lịch bảo dưỡng, tình trạng xe và dữ liệu sử dụng đều phải được theo dõi.

Từ một chiếc xe máy cách đây 10 năm, tôi hiểu rằng:

Muốn đi xa trong nghề này, bạn không thể chỉ giỏi chạy xe hay cho thuê xe. Bạn phải học cách quản lý tài sản và xây dựng hệ thống.

Bài 09: Khi có hệ thống xe, câu hỏi tiếp theo là: làm thế nào để một chiếc xe chạy được nhiều ngày hơn và tạo ra nhiều doanh thu hơn?

⸻

THE MOTORBIKE STATION

🏍️ Motorbike & Electric Motorbike Rental in Vietnam

🌐 www.themotorbikestation.com
📞 0379 707 177
📧 [email protected]
💬 WhatsApp: +84979944057

Learn the business. Start with one bike. Build your future.

BÀI 07: CHO THUÊ XE – LÀM SAO ĐỂ KHÔNG MẤT TIỀN VÌ RỦI RO?Có một điều tôi học được sau nhiều năm làm nghề:Kiếm được tiền...
15/09/2026

BÀI 07: CHO THUÊ XE – LÀM SAO ĐỂ KHÔNG MẤT TIỀN VÌ RỦI RO?

Có một điều tôi học được sau nhiều năm làm nghề:

Kiếm được tiền đã khó, giữ được tiền còn khó hơn.

Cho thuê xe máy, đặc biệt là cho khách du lịch, luôn có những rủi ro.

Khách có thể:

* Làm mất chìa khóa
* Làm hư xe
* Làm mất phụ kiện
* Vi phạm giao thông
* Trả xe không đúng tình trạng
* Gặp tai nạn

Nếu không có quy trình ngay từ đầu, một sự cố nhỏ cũng có thể biến thành khoản thiệt hại lớn.

1. KIỂM TRA KHÁCH TRƯỚC KHI GIAO XE

Đừng chỉ giao xe rồi nhận tiền.

Hãy kiểm tra đầy đủ:

Giấy tờ → thông tin khách → thời gian thuê → tiền thuê → tiền đặt cọc → điều khoản thuê.

Với khách quốc tế, cần đặc biệt chú ý đến giấy phép lái xe và quy định pháp luật hiện hành, thay vì chỉ nhìn vào hộ chiếu.

⸻

2. KIỂM TRA XE TRƯỚC VÀ SAU KHI CHO THUÊ

Trước khi giao xe, hãy chụp ảnh hoặc quay video:

* Thân xe
* Gương
* Đèn
* Lốp
* Đồng hồ
* Các vết trầy xước
* Phụ kiện đi kèm

Khi khách trả xe, kiểm tra lại đúng những vị trí đó.

Đừng dựa vào trí nhớ.

Hãy dựa vào hình ảnh và quy trình.

⸻

3. LUÔN CÓ QUỸ DỰ PHÒNG

Đừng lấy toàn bộ tiền kiếm được để mua thêm xe.

Một phần lợi nhuận phải được giữ lại để:

Bảo dưỡng → sửa chữa → thay phụ tùng → xử lý sự cố → duy trì hoạt động trong mùa thấp điểm.

Nếu hôm nay bạn có 10 chiếc xe nhưng không có tiền sửa khi 2 chiếc cùng hỏng, bạn đang phát triển quá nhanh.

Mở rộng phải đi sau khả năng quản lý rủi ro.

⸻

4. ĐỪNG QUÊN BẢO HIỂM VÀ TRÁCH NHIỆM PHÁP LÝ

Đây là phần đặc biệt quan trọng khi kinh doanh xe cho khách du lịch.

Bạn cần tìm hiểu rõ:

Bảo hiểm nào áp dụng? Ai chịu trách nhiệm khi xảy ra tai nạn? Khách phải đáp ứng điều kiện gì? Hợp đồng quy định như thế nào?

Đừng nghĩ rằng một khoản tiền đặt cọc có thể giải quyết tất cả.

Phòng ngừa rủi ro luôn tốt hơn xử lý hậu quả.

⸻

Tôi bắt đầu từ một chiếc xe máy cách đây 10 năm.

Nếu lúc đó tôi chỉ nghĩ đến việc làm sao có thêm nhiều xe, có lẽ tôi đã không học được những điều quan trọng nhất của nghề.

Xe nhiều hơn không đồng nghĩa với lợi nhuận nhiều hơn.

Một người kinh doanh giỏi phải biết:

Mua xe – khai thác xe – bảo vệ tài sản – kiểm soát rủi ro – rồi mới mở rộng.

Bài 08: Khi số lượng xe tăng lên, bạn sẽ gặp một vấn đề mới:

Làm thế nào để quản lý 10, 50 hay 100 chiếc xe mà không bị thất thoát và rối loạn?

⸻

THE MOTORBIKE STATION

🏍️ Motorbike & Electric Motorbike Rental in Vietnam

🌐 www.themotorbikestation.com
📞 0379 707 177
📧 [email protected]
💬 WhatsApp: +84979944057

Learn the business. Start with one bike. Build your future.

BÀI 06: ĐỊNH GIÁ XE CHO THUÊ NHƯ THẾ NÀO?Có một câu hỏi rất nhiều người mới kinh doanh thường hỏi:“Đối thủ cho thuê bao ...
14/09/2026

BÀI 06: ĐỊNH GIÁ XE CHO THUÊ NHƯ THẾ NÀO?

Có một câu hỏi rất nhiều người mới kinh doanh thường hỏi:

“Đối thủ cho thuê bao nhiêu tiền thì tôi cho thuê thấp hơn một chút được không?”

Không nên.

Giá thuê xe không nên được quyết định chỉ bằng cách nhìn vào giá của đối thủ.

Trước tiên, bạn phải biết chiếc xe của mình tốn bao nhiêu tiền để vận hành.

Ví dụ:

Một chiếc xe cho thuê 150.000 đồng/ngày.

Nếu khách đến từ khách sạn và bạn trả 30.000 đồng hoa hồng, bạn chỉ còn:

120.000 đồng.

Sau đó còn:

* Khấu hao xe
* Bảo dưỡng
* Sửa chữa
* Lốp, phanh và phụ tùng
* Nhân viên
* Giao nhận xe
* Marketing
* Những ngày xe không có khách
* Các rủi ro phát sinh

Nếu tất cả những khoản này cộng lại quá cao, giá 150.000 đồng có thể không đủ để bạn có lợi nhuận.

⸻

GIÁ RẺ CHƯA CHẮC LÀ LỢI THẾ

Nếu bạn luôn cố gắng trở thành người có giá rẻ nhất, bạn sẽ rất khó kiếm tiền.

Thay vào đó, hãy tạo ra giá trị khác biệt.

Ví dụ:

* Xe sạch và được kiểm tra kỹ
* Thủ tục nhanh
* Giao xe tận khách sạn
* Hỗ trợ khách 24/7
* Có nhiều loại xe để lựa chọn
* Giá minh bạch
* Có dịch vụ một chiều
* Có hỗ trợ khi xe gặp sự cố

Khi khách hàng cảm thấy dịch vụ của bạn tốt hơn, họ có thể chấp nhận mức giá cao hơn.

Đừng bán một chiếc xe.

Hãy bán sự thuận tiện và sự yên tâm cho khách hàng.

⸻

HÃY CÓ GIÁ KHÁC NHAU THEO MÙA

Kinh doanh du lịch không thể chỉ có một mức giá quanh năm.

Mùa cao điểm:

Nhu cầu cao → có thể tăng giá.

Mùa thấp điểm:

Nhu cầu thấp → có thể giảm giá hoặc tạo chương trình khuyến mãi để tăng số ngày xe được thuê.

Mục tiêu không phải lúc nào cũng là giá thuê cao nhất.

Mục tiêu là:

Tối đa hóa lợi nhuận cả năm.

Đó là tư duy mà tôi đã học được sau nhiều năm làm nghề.

Giá đúng không phải là giá cao nhất hay thấp nhất. Giá đúng là mức giá giúp bạn vừa có khách, vừa có lợi nhuận và có thể duy trì lâu dài.

Bài 07: Sau khi có xe và có khách, vấn đề tiếp theo là quản lý chiếc xe như thế nào để hạn chế mất tiền vì hư hỏng, tai nạn và những rủi ro không đáng có?

⸻

THE MOTORBIKE STATION

🏍️ Motorbike & Electric Motorbike Rental in Vietnam

🌐 www.themotorbikestation.com
📞 0379 707 177
📧 [email protected]
💬 WhatsApp: +84979944057

Learn the business. Start with one bike. Build your future.

BÀI 05: MỘT KHÁCH HÀNG CÓ THỂ MANG ĐẾN BAO NHIÊU KHÁCH HÀNG?Ở bài 04, chúng ta nói về việc tìm khách thuê xe.Nhưng có mộ...
13/09/2026

BÀI 05: MỘT KHÁCH HÀNG CÓ THỂ MANG ĐẾN BAO NHIÊU KHÁCH HÀNG?

Ở bài 04, chúng ta nói về việc tìm khách thuê xe.

Nhưng có một nguồn khách rất quý mà nhiều người mới vào nghề thường bỏ qua:

KHÁCH HÀNG CŨ.

Một khách du lịch thuê xe của bạn hôm nay có thể không chỉ mang lại một lần thuê xe.

Nếu họ có trải nghiệm tốt, họ có thể:

* Quay lại Việt Nam lần sau.
* Giới thiệu bạn bè.
* Giới thiệu người thân.
* Đăng đánh giá tốt trên Google.
* Giới thiệu bạn trên mạng xã hội.

Vì vậy, đừng chỉ nghĩ đến việc kiếm tiền từ một lần thuê xe.

Hãy nghĩ:

Làm thế nào để một khách hàng hôm nay có thể mang đến thêm nhiều khách hàng trong tương lai?

MUỐN KHÁCH GIỚI THIỆU, HÃY PHỤC VỤ TỐT

Khách du lịch không chỉ cần một chiếc xe.

Họ cần:

Xe sạch → xe an toàn → giá rõ ràng → giao nhận đúng giờ → hỗ trợ khi gặp sự cố → không phát sinh những khoản phí bất ngờ.

Khi khách cảm thấy mình được tôn trọng và phục vụ tốt, khả năng họ để lại đánh giá tốt hoặc giới thiệu bạn sẽ cao hơn.

Và một đánh giá tốt đôi khi có giá trị hơn rất nhiều so với một lần quảng cáo.

⸻

HÃY LƯU LẠI THÔNG TIN KHÁCH HÀNG

Nếu khách đồng ý, hãy lưu lại những thông tin cần thiết để có thể chăm sóc họ sau chuyến đi.

Ví dụ:

Tên → WhatsApp → quốc gia → thời gian thuê → loại xe → điểm đến.

Sau này bạn có thể gửi cho họ những thông tin hữu ích về Việt Nam, sản phẩm mới hoặc dịch vụ mới của mình.

Nhưng đừng biến khách hàng thành một danh sách để spam.

Hãy xây dựng một mối quan hệ lâu dài.

Tôi đã đi từ một chiếc xe máy cách đây 10 năm đến việc xây dựng The Motorbike Station.

Một trong những tài sản quý nhất mà tôi có được không chỉ là số lượng xe.

Đó là khách hàng và niềm tin của khách hàng.

Bài 06: Khi đã có khách, làm thế nào để định giá một chiếc xe cho thuê vừa có khách vừa có lợi nhuận?

⸻

THE MOTORBIKE STATION

🏍️ Motorbike & Electric Motorbike Rental in Vietnam

🌐 www.themotorbikestation.com
📞 0379 707 177
📧 [email protected]
💬 WhatsApp: +84979944057

Learn the business. Start with one bike. Build your future.

BÀI 04: KHÁCH THUÊ XE ĐẾN TỪ ĐÂU?Bạn có một chiếc xe rất tốt, giá thuê rất hợp lý, nhưng không có khách thì chiếc xe vẫn...
12/09/2026

BÀI 04: KHÁCH THUÊ XE ĐẾN TỪ ĐÂU?

Bạn có một chiếc xe rất tốt, giá thuê rất hợp lý, nhưng không có khách thì chiếc xe vẫn chỉ nằm đó.

Khi tôi bắt đầu nghề này 10 năm trước, một trong những bài học quan trọng nhất tôi nhận ra là:

Kinh doanh xe không chỉ là có xe. Phải biết tìm khách.

Với khách du lịch, có rất nhiều nguồn khách:

* Khách sạn, homestay
* Lễ tân
* Hướng dẫn viên
* Công ty du lịch
* Google Maps
* Facebook, TikTok
* Khách cũ giới thiệu khách mới
* Các nền tảng du lịch

KHÁCH SẠN LÀ MỘT KÊNH RẤT QUAN TRỌNG

Hãy thử tưởng tượng:

Một khách du lịch vừa nhận phòng khách sạn và hỏi lễ tân:

“Tôi muốn thuê một chiếc xe máy.”

Lễ tân giới thiệu bạn.

Bạn có khách.

Nhưng để có được khách đó, bạn phải chia một phần doanh thu cho người đã giới thiệu.

Đó không phải là mất tiền.

Đó là chi phí để có khách hàng.

Nhưng hãy nhớ: hoa hồng phải được tính vào bài toán lợi nhuận ngay từ đầu.

Nếu giá thuê 150.000 đồng/ngày mà bạn trả 30.000 đồng hoa hồng, thì doanh thu bạn thực nhận chỉ còn 120.000 đồng.

Vì vậy, khi xây dựng mạng lưới khách sạn, đừng chỉ hỏi:

“Có bao nhiêu khách sạn hợp tác với tôi?”

Hãy hỏi:

“Mỗi khách sạn thực sự mang lại cho tôi bao nhiêu khách và bao nhiêu lợi nhuận?”

Một khách sạn có 500 phòng nhưng không giới thiệu khách thuê xe chưa chắc có giá trị bằng một khách sạn nhỏ nhưng mỗi ngày đều có khách cần xe.

⸻

HÃY XÂY DỰNG NHIỀU NGUỒN KHÁCH

Đừng phụ thuộc vào một khách sạn hoặc một nền tảng duy nhất.

Hãy từng bước xây dựng:

Khách sạn → Google → mạng xã hội → khách cũ → đối tác du lịch → khách giới thiệu khách.

Khi một nguồn khách giảm, những nguồn khác vẫn có thể tiếp tục tạo doanh thu.

Đó chính là cách để một chiếc xe không phải nằm bãi quá nhiều ngày.

Và đó cũng là bài học tôi muốn các bạn nhớ:

Trong nghề cho thuê xe, chiếc xe tạo ra doanh thu. Nhưng khách hàng mới là người tạo ra dòng tiền.

Bài 05: Làm thế nào để một khách hàng thuê xe hôm nay có thể trở thành nhiều khách hàng trong tương lai?

⸻

THE MOTORBIKE STATION

🏍️ Motorbike & Electric Motorbike Rental in Vietnam

🌐 www.themotorbikestation.com
📞 0379 707 177
📧 [email protected]
💬 WhatsApp: +84979944057

Learn the business. Start with one bike. Build your future.

BÀI 03: MỘT CHIẾC XE MÁY THỰC SỰ KIẾM ĐƯỢC BAO NHIÊU TIỀN?Khi kinh doanh xe cho khách du lịch, điều quan trọng không phả...
11/09/2026

BÀI 03: MỘT CHIẾC XE MÁY THỰC SỰ KIẾM ĐƯỢC BAO NHIÊU TIỀN?

Khi kinh doanh xe cho khách du lịch, điều quan trọng không phải là xe cho thuê được bao nhiêu tiền mỗi ngày, mà là sau tất cả chi phí và rủi ro, bạn thực sự còn lại bao nhiêu.

Xe không phải lúc nào cũng có khách. Ngành này phụ thuộc nhiều vào mùa du lịch, thời tiết, lượng khách tại địa phương và khả năng tìm kiếm khách của bạn.

Ví dụ, một chiếc xe có giá thuê 150.000 đồng/ngày:

* Mùa cao điểm: có thể được thuê khoảng 25 ngày/tháng
* Mùa thấp điểm: có thể chỉ được thuê 10–15 ngày/tháng
* Những ngày mưa, ít khách hoặc xe đang bảo dưỡng: có thể không tạo ra doanh thu

ĐỪNG QUÊN HOA HỒNG VÀ CHI PHÍ TÌM KHÁCH

Nếu khách đến từ khách sạn, homestay hoặc lễ tân, bạn thường phải trả hoa hồng.

Ví dụ:

* Giá thuê: 150.000 đồng/ngày
* Hoa hồng cho lễ tân: 30.000 đồng/ngày

Số tiền bạn thực nhận là:

150.000 - 30.000 = 120.000 đồng/ngày

Nếu xe được thuê 20 ngày trong tháng:

120.000 × 20 = 2.400.000 đồng

Đây chỉ là doanh thu thực nhận trước khi trừ các chi phí vận hành và rủi ro phát sinh. Không nên vội xem đây là lợi nhuận.

Bạn còn phải tính:

* Bảo dưỡng định kỳ và thay dầu nhớt
* Lốp, má phanh, ắc quy và các phụ tùng hao mòn
* Khấu hao giá trị của xe
* Chi phí nhân viên và quản lý
* Chi phí marketing, quảng cáo
* Chi phí giao và nhận xe
* Chi phí vệ sinh, sửa chữa sau mỗi lần khách thuê
* Thời gian xe nằm bãi, không tạo ra doanh thu
* Chi phí xử lý giấy tờ, phạt giao thông hoặc vi phạm của khách
* Rủi ro khách làm mất chìa khóa, làm hư xe hoặc trả xe không đúng tình trạng
* Rủi ro tai nạn, tranh chấp trách nhiệm và các khoản bồi thường ngoài dự kiến

Giá thuê 150.000 đồng/ngày không có nghĩa là bạn lời 150.000 đồng.

Thậm chí, trong một số trường hợp, một chiếc xe có thể tạo ra doanh thu nhưng vẫn không có lợi nhuận nếu phải sửa chữa lớn, nằm bãi quá lâu hoặc gặp sự cố với khách thuê.

HÃY TÍNH LỢI NHUẬN CẢ NĂM

Đừng chỉ lấy số liệu của tháng cao điểm để tính hiệu quả kinh doanh. Hãy chia rõ:

* Mùa cao điểm
* Mùa thấp điểm
* Số ngày xe thực sự được thuê
* Số ngày xe phải bảo dưỡng hoặc nằm bãi
* Hoa hồng cho khách sạn và đối tác
* Chi phí vận hành
* Khấu hao
* Chi phí xử lý rủi ro

Công thức nên tính là:

Giá thuê/ngày
→ Số ngày xe thực sự được thuê
→ Trừ hoa hồng
→ Trừ chi phí vận hành
→ Trừ khấu hao
→ Trừ chi phí phát sinh và rủi ro
→ Lợi nhuận thực tế/năm

Trước khi mua thêm xe, hãy tự hỏi:

* Nếu mùa thấp điểm kéo dài vài tháng, tôi có đủ tiền duy trì không?
* Nếu một chiếc xe phải sửa lớn hoặc nằm bãi nhiều tuần, dòng tiền có bị ảnh hưởng không?
* Tôi đã có quy trình kiểm tra giấy tờ, đặt cọc và bàn giao xe chưa?
* Tôi có biết rõ trách nhiệm của mình khi khách gặp tai nạn không?
* Tôi có quỹ dự phòng cho những sự cố không thể dự đoán không?

Kinh doanh không chỉ là nhìn vào doanh thu, mà phải biết cuối cùng mình còn lại bao nhiêu tiền và có thể mất bao nhiêu nếu rủi ro xảy ra.

Bài 04: Cách tìm khách du lịch và xây dựng mạng lưới khách sạn.

⸻

THE MOTORBIKE STATION

🏍️ Motorbike & Electric Motorbike Rental in Vietnam

🌐 www.themotorbikestation.com
📞 0379 707 177
📧 [email protected]
💬 WhatsApp: +84979944057

Learn the business. Start with one bike. Build your future.

TÔI BẮT ĐẦU VỚI MỘT CHIẾC XE MÁY10 năm trước, tôi bắt đầu hành trình kinh doanh của mình chỉ với một chiếc xe máy.Không ...
09/09/2026

TÔI BẮT ĐẦU VỚI MỘT CHIẾC XE MÁY

10 năm trước, tôi bắt đầu hành trình kinh doanh của mình chỉ với một chiếc xe máy.

Không cửa hàng lớn.
Không hàng trăm chiếc xe.
Không có một hệ thống hoàn chỉnh.

Chỉ có một chiếc xe và một mong muốn: làm sao để chiếc xe đó tạo ra thu nhập.

Từ chiếc xe đầu tiên, tôi học cách tìm khách hàng, cho thuê xe, chăm sóc khách, bảo dưỡng, xử lý sự cố và quan trọng nhất là học cách tính toán dòng tiền.

Tôi nhận ra một điều:

Bạn không cần bắt đầu với 100 chiếc xe. Bạn cần biết cách làm cho chiếc xe đầu tiên tạo ra tiền.

Trong 10 năm làm nghề xe máy, tôi đã trải qua rất nhiều bài học, cả thành công lẫn thất bại.

Và khoảng 3 năm trở lại đây, tôi bắt đầu chuyển dần từ xe máy xăng sang xe máy điện.

Xe thay đổi. Công nghệ thay đổi. Nhưng nguyên tắc kinh doanh vẫn không thay đổi:

Hiểu khách hàng → tạo sản phẩm phù hợp → kiểm soát chi phí → tạo dòng tiền → rồi mới mở rộng.

Đó cũng chính là những gì tôi muốn chia sẻ trong chương trình Dạy nghề kinh doanh xe máy và xe điện.

Tôi muốn bạn hiểu rằng:
Bạn có thể bắt đầu từ một chiếc xe.
Không cần nhiều vốn.
Không cần một cửa hàng lớn.
Quan trọng nhất là biết cách biến một tài sản nhỏ thành dòng tiền và từng bước xây dựng nó thành một nghề nghiệp thực sự.

Bài 03: Chúng ta sẽ bắt đầu tính toán thực tế:
Một chiếc xe máy có thể kiếm được bao nhiêu tiền mỗi tháng?

⸻

THE MOTORBIKE STATION

🏍️ Motorbike & Electric Motorbike Rental in Vietnam

🌐 www.themotorbikestation.com
📞 0379 707 177
📧 [email protected]
💬 WhatsApp: +84979944057

Learn the business. Start with one bike. Build your future.

TÔI ĐÃ 3 LẦN THẤT BẠITôi không biết mình có phải là người thành công hay không.Nhưng tôi biết mình đã 3 lần thất bại tro...
08/09/2026

TÔI ĐÃ 3 LẦN THẤT BẠI

Tôi không biết mình có phải là người thành công hay không.

Nhưng tôi biết mình đã 3 lần thất bại trong kinh doanh.

Và sau mỗi lần thất bại, tôi lại phải bắt đầu lại từ đầu.

Lần đầu tiên, tôi thiếu tất cả.
Lần thứ hai, tôi thiếu kỹ năng.
Lần thứ ba, tôi thiếu dự trù tài chính.

Sau những thất bại đó, tôi đến Đà Nẵng và bắt đầu lại bằng một chiếc xe máy của chính mình.

10 năm sau, The Motorbike Station có 5 cửa hàng, khoảng 200 phương tiện và 8 lần nhận Tripadvisor Travelers’ Choice Award.

Nhưng tôi kể câu chuyện này không phải để nói rằng kinh doanh dễ dàng.

Ngược lại, tôi muốn kể cho bạn nghe con đường thật sự phía sau những kết quả đó.

Bởi tôi sợ rằng khi nhìn thấy một mô hình đang hoạt động tốt, bạn sẽ nghĩ:

“Mua vài chiếc xe, tìm khách rồi cho thuê là có thể kiếm tiền.”

Thực tế không đơn giản như vậy.

Tôi muốn chia sẻ những gì tôi đã trải qua — cả những điều đúng, những sai lầm và những lúc rất khó khăn — để nếu bạn muốn bước vào nghề, bạn có sự chuẩn bị tốt hơn và biết cách đối mặt với thử thách khi nó xảy ra.

Không phải để bạn không bao giờ thất bại.

Mà để khi gặp khó khăn, bạn biết cách giải quyết và đi tiếp, thay vì vội vàng bỏ cuộc.

Đó là lý do tôi bắt đầu chương trình:

DẠY NGHỀ KINH DOANH XE MÁY ĐIỆN MIỄN PHÍ

Tôi không hứa giúp bạn làm giàu.

Tôi chỉ chia sẻ những gì tôi đã học được sau 20 năm kinh doanh và 10 năm làm nghề cho thuê xe.

Nếu bắt đầu, hãy bắt đầu nhỏ.
Nhưng hãy chuẩn bị thật tốt.

Lê Bảo Quốc – The Motorbike Station
📞 0922 771 171
📞 Hotline: 0379 707 177
📧 [email protected]

Address

150 Duy Tân
Hue
530000

Website

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when Cộng đồng cho thuê xe Việt nam posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Shortcuts

Share

Category