Bán Xe Hơi

25/05/2022

31/12/2020

Siêu phẩm BMW 528i, Đen không tì vết.

31/12/2020

Điểm danh những tin đồ của BMW 528i. Nội thất kem mới chịu.

31/12/2020

Trắng xinh xắn, trắng tinh khôi.
🖤

Một chiếc xe đáng mua cho dịp Tết này.

22/08/2017

Những mẫu xe giá rẻ 2017 bán chạy nhất thị trường hiện nay

Hyundai Grand i10, Toyota Vios và Kia Morning là bộ 3 xe ô tô giá rẻ đắt khách nhất thị trường Việt Nam năm 2017.

Toyota Vios và Kia Morning là 2 mẫu xe ô tô luôn có mặt trong danh sách Top 10 xe bán chạy nhất thị trường của Hiệp Hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) với doanh số năm 2016 lần lượt là 17.561 chiếc và 14.872 chiếc. Trong khi đó, Hyundai Grand i10 do Hyundai Thành Công phân phối cũng có doanh số bán ra xấp xỉ đến 20.000 chiếc trong cả năm 2016 vừa qua.

Lợi thế của 3 bộ ba này đều là dòng xe cỡ nhỏ với thiết kế gọn, dễ dàng di chuyển trong thành phố, tiết kiệm nhiên liệu và đặc biệt là có mức giá vừa phải.

Hyundai Grand i10: Cộng dồn cả năm 2016, doanh số bán xe Hyundai Grand i10 đạt xấp xỉ 20.000 chiếc. Tại thị trường xe hơi Việt Nam, Grand i10 có các phiên bản lựa chọn 1.0 và 1.2L số sàn và số tự động với giá bán từ 356 - 459 triệu đồng.

Toyota Vios: Cả năm 2016, Toyota Vios bán ra 17.561 xe, tăng 28% so với năm 2015, theo số liệu thống kê từ VAMA. Tại Việt Nam, Toyota Vios có 4 phiên bản lựa chọn với 2 loại động cơ 1.5L và 1.3L đi kèm giá bán dao động từ 526 - 622 triệu đồng.

Kia Morning: Doanh số bán xe Kia Morning trong năm 2016 đạt 14.872 xe, tăng lên đến 74% so với năm 2015. Hiện tại, người tiêu dùng Việt sẽ có 5 lựa chọn phiên bản đối với Kia Morning. Cụ thể, bản 1.0MT có giá 327 triệu, EXMT - 341 triệu, LXMT - 365 triệu, Si MT - 388 triệu và Si AT - 416 triệu đồng.

09/08/2017

Toyota Vios giảm giá mạnh: Xe bán chạy nhất gây chấn động

Cuộc chiến của các mẫu ô tô trong phân khúc sedam hạng B chưa bao giờ căng thẳng và khốc liệt như hiện nay. Thị trường đang “chứng kiến” sự tranh giành gay gắt đến từ các thương hiệu ô tô Hàn Quốc và Nhật Bản, trong đó phải kể đến sự đối đầu kịch liệt của hai đối thủ đồng hương là Toyota Vios và Honda City.

Trước tình hình các hãng xe đồng loạt giảm giá, Toyota Vios dù là một mẫu xe "ăn khách" bậc nhất tại Việt Nam cũng phải giảm giá bán nhằm thu hút thêm khách hàng. Đặc biệt, sau khi “đối thủ” Honda City 2017 ra mắt với hàng loạt nâng cấp về công nghệ trên xe cũng như mức giá hấp dẫn, Toyota Vios đã có động thái giảm giá "ngay tức thì".
Mới đây, Toyota Việt Nam bất ngờ công bố mức giảm giá mạnh từ 40-70 triệu đồng cho mẫu xe Toyota Vios, tùy từng đại lý.

Cụ thể, một số đại lý Toyota Hà Nội đang áp dụng mức giảm từ 65 - 70 triệu cho mẫu Toyota Vios phiên bản 1.5G (CVT). Theo đó, giá bán niêm yết của phiên bản này giảm từ 622 triệu đồng xuống còn 552 triệu - 557 triệu đồng. Tương tự, phiên bản mới nhất của Toyota Vios là TRD 2017 cũng nhận được mức ưu đãi tương đương.
Phiên bản Toyota Vios 1.5E CVT và MT cũng được giảm 60 triệu đồng. Như vậy, giá bán thực tế tại các đại lý của các phiên bản này lần lượt là 528 triệu đồng và 504 triệu đồng.

Tại TP.HCM, một số đại lý cũng công bố mức giá bán mới cho mẫu Toyota Vios. Tuy nhiên, mức giảm của Toyota Vios tại TP.HCM thấp hơn Hà Nội 10 triệu đồng.

Theo đó, sau khi được áp dụng mức giảm giá, phiên bản Toyota Vios 1.5G CVT có giá bán còn 559 triệu đồng, phiên bản Vios 1.5G có giá bán còn 579 triệu đồng.

Ngoài việc giảm giá trực tiếp vào giá xe, khi mua Toyota Vios trong thời điểm này, khách hàng sẽ được ưu đãi gói bảo dưỡng 3 năm chính hàng từ Toyota Việt Nam.

Đây là một động thái khá lạ của Toyota khi một mẫu xe ăn khách bậc nhất như Toyota Vios cũng phải điều chỉnh giá xuống thấp. Đây cũng là lần ghi nhận mức giảm giá mạnh của mẫu sedan hạng B này. Trước đây, Toyota Vios được biết đến là dòng xe bán chạy và ít điều chỉnh giá, phần lớn khách chỉ được khuyến mại khi mua xe.

Theo nhận định của giới chuyên gia, lý do của việc hạ giá mạnh lần này của Toyota Vios là bởi Toyota Việt Nam đã thực hiện hỗ trợ đại lý bán hàng, nhằm gia tăng doanh số và củng cố thị phần của Toyota Vios.

Việc giảm giá hơn 70 triệu giúp Toyota Vios trở lại vị trí xe bán chạy nhất Việt Nam trong tháng 5 với 1.756 xe đến tay khách hàng. Trước đó, vào tháng 4, theo báo cáo bán hàng của VAMA, Toyota Vios chỉ đạt 1.099 xe, đứng vị trí thứ 3, dưới Ranger và Fortuner. Trung bình mỗi tháng, có trên 1.000 chiếc Toyota Vios được bán ra.

Xét về doanh số thì khó có dòng xe nào lật đổ được vị trí của Toyota Vios ở thời điểm hiện tại. Tuy nhiên, trong tương lai, Toyota Vios khó có thể tiếp tục giữ vững được vị trí “ngôi vương” trên thị trường, khi đang chịu sức ép cạnh tranh rất lớn từ các đối thủ, đặc biệt là Honda City 2017.


Một số ý kiến cho rằng, sự xuất hiện của Honda City 2017 với nhiều trang bị, tiện nghi được đánh giá vượt trội so với các đối thủ cùng phân khúc cùng mức giá thấp hơn cũng là một nguyên nhân khiến Toyota Việt Nam và đại lý phải điều chỉnh giá bán để cạnh tranh với đối thủ.

Honda City được coi “lá bài chiến lược” của Honda Việt Nam khi chiếm doanh số chính cùng với Honda CR-V. Honda City cũng là mẫu sedan hạng B bán tốt chỉ sau Toyota Vios.

Mẫu Honda City mới - với hai phiên bản đều sử dụng hộp số tự động vô cấp CVT đang được đánh giá cao. Mẫu xe này có giá bán từ 568 triệu đồng, thấp hơn cả giá bán tương ứng của phiên bản cũ tới 15 triệu đồng, dù có thêm nhiều trang thiết bị hơn.

Không chỉ riêng Honda City có phiên bản mới, trong nửa cuối tháng 6, thị trường ô tô Việt Nam dồn dập đón nhận hàng loạt mẫu xe mới ra và cả các phiên bản nâng cấp, đúng vào thời điểm các hãng xe đua nhau đưa ra các chương trình khuyến mại, giảm giá. Điều này đã ảnh hưởng ít nhiều đến bài toán giá bán của các hãng.

Bên cạnh 2 mẫu ô tô Toyota Vios và Honda City, trong tháng 6 này, hàng loạt mẫu xe nhỏ gọn, giá rẻ tiếp tục được giảm giá sâu.

Đơn cử là mẫu Kia Optima đến từ “ông lớn” ô tô Hàn Quốc. Kia là dòng sản phẩm ô tô giá rẻ rất hiếm khi giảm giá. Tuy nhiên, trong tháng 6, khách hàng khi mua Kia Optima sẽ được giảm trực tiếp vào giá bán từ 20-40 triệu đồng, tùy từng phiên bản xe.
Trong khi đó, một mẫu xe Đức thuộc phân khúc xe sang cũng được hạ giá sốc. Đó là mẫu SUV Volkswagen Touareg chính hãng, được điều chỉnh giảm giá trên 250 triệu đồng để kích cầu và thúc đẩy doanh số bán hàng.

Để tồn tại và phát triển trong cuộc cạnh tranh khốc liệt trên thị trường ô tô Việt Nam hiện nay, các hãng xe bắt buộc phải liên tục có những chính sách ưu đãi cho khách hàng.

Tuy nhiên, có thể nhận thấy, mức giảm giá ô tô trong tháng 6 đã bắt đầu hạ nhiệt. Nhiều mẫu ô tô thay vì giảm trăm triệu, nay chỉ còn giảm vài chục triệu, thậm chí vài triệu đồng. Song, người tiêu dùng trong nước vẫn đang chờ đợi giá ô tô sẽ vẫn được giảm tiếp trong thời gian tới, nhất là khi thời điểm thuế nhập khẩu ôtô nguyên chiếc từ các nước ASEAN về Việt Nam bằng 0% đang tới gần.

02/08/2017

Xe gia đình cỡ nhỏ liệu có giảm giá mạnh vào năm 2018?

Đề xuất "gây sốc" của Bộ Tài Chính, về phương án miễn thuế Tiêu thụ đặc biệt đối với các phần giá trị tạo của ôtô được tạo ra trong nước, khiến người tiêu dùng háo hức về một viễn cảnh xe giá rẻ. Tuy nhiên, đề xuất này có thực sự mang nhiều ý nghĩa, đặc biệt là với phân khúc xe hạng B đang được quan tâm, với những cái tên như Ford Fiesta, Honda City, Mazda2...?

Hầu hết các mẫu xe du lịch hạng B hiện đều được sản xuất trong nước và là sản phẩm chủ lực của các thương hiệu ôtô tại Việt Nam, như Chevrolet Aveo, Ford Fiesta, Honda City, Mazda2, Nissan Sunny, Toyota Vios... Một số ít các mẫu xe được nhập khẩu nguyên chiếc như KIA Rio, Mitsubishi Attrage/Mirage, Suzuki Ciaz.
Dù đã có lộ trình thay đổi thuế nhập khẩu, nhưng hiện vẫn chưa thông tin rõ ràng về các hàng rào kỹ thuật khác (thuế/phí), nên có nhiều ý kiến cho rằng ngay trong năm 2018 tới, sẽ không có những kế hoạch "ly khai" từ sản xuất chuyển sang nhập khẩu.
Nhiều đánh giá cho rằng ít nhất đến năm 2018 tới đây, các hãng vẫn tiếp tục duy trì lắp ráp trong nước xe thuộc phân khúc này, thay vì nhập khẩu nguyên chiếc. Việc duy trì các dây chuyền và nhân công hiện có sẽ khả quan hơn là nhập khẩu xe nguyên chiếc, do doanh số tại Việt Nam chưa đủ lớn và khác biệt về thị trường (Việt Nam sử dụng tay lái bên trái) sẽ dẫn đến chi phí sản xuất tại các nhà máy ở Thái Lan, Indonesia, Malaysia cao hơn hẳn.
Hơn nữa, theo tính toán của các nhà sản xuất, kể cả khi thuế Tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) giảm đối với phân khúc này vào năm 2018 (từ 40% xuống còn 35%) cũng sẽ không có tác động lớn.
Trong khi đó, một thông tin khá thu hút sự chú ý của thị trường ôtô Việt Nam là Bộ Công thương đưa ra đề xuất miễn thuế Tiêu thụ Đặc biệt đối với phần giá trị của ôtô (linh kiện, thiết bị...) được tạo ra trong nước. Điều này thực sự sẽ tạo ra những khác biệt lớn nếu như tỉ lệ nội địa hóa của các dòng xe này lớn, tuy nhiên thực tế hiện nay các dòng xe du lịch tại Việt Nam mới chỉ có giá trị nội địa hóa đạt khoảng 7-10% (báo cáo Bộ Công thương tháng 11/2016) (*).
Tâm lí đợi chờ các chính sách rõ ràng cũng như chưa phải là mùa bán hàng tốt nhất trong năm (từ tháng 10 hàng năm) đã khiến doanh số giảm, buộc các hãng phải thực hiện khá nhiều các chương trình khuyến mãi nhằm lôi kéo khách hàng; và ở phân khúc xe hạng B cũng vậy, với khá nhiều các mức tặng quà và khuyến mãi khá lớn.
Cụ thể, GM Việt Nam tặng 30 triệu đồng cho khách hàng mua xe Chevrolet Aveo; Ford tặng từ 37 - 65 triệu đồng cho khách mua Fiesta; Nissan giảm giá Sunny SV 20 triệu đồng. Thậm chí, đến cả Toyota Vios - ông vua phân khúc hạng B cũng phải được áp dụng chiến dịch miễn phí gói bảo dưỡng định kì 3 năm hoặc 60.000 km, chưa kể các đại lí tự thực hiện việc tặng tiền mặt để tạo sự chú ý hơn nữa của khách hàng.
Việc mua một chiếc ôtô với giá hợp lí luôn là nhu cầu chính đáng của một người tiêu dùng; do đó, vấn đề cần thiết vào lúc này là các cơ quan chức năng sớm có các lộ trình chính thức và rõ ràng về quy định thuế/phí đối với ôtô, tránh những tổn thất không đáng có đối với người dân trong quá trình mua và sở hữu xe.

21/07/2017

2018 ô tô có giảm tận đáy ?

Các DN ô tô cho biết từ nay đến cuối năm sẽ không giảm giá nữa , Sau khi liên tục đại hạ giá trong thời gian dài Giá xe đã chạm tới đáy, không có điều kiện giảm hơn

Khó giảm nữa

Ông Bùi Kim Kha, Phó Tổng giám đốc Công ty ô tô Trường Hải cho biết, tính đến nay, giá xe ô tô sản xuất lắp ráp trong nước đã giảm rất nhiều so với trước. Có thể nói giá xe đã chạm tới đáy , không có điều kiện giảm hơn nữa.
Còn với xe nhập khẩu, do đã giảm liên tục trong thời gian qua, nay cũng không thể giảm thêm được nữa. Nếu có giảm thì mức giảm không đáng kể và chủ yếu do các đại lý tự đưa ra. Với phát biểu này, có thể hiểu xe Mazda, Kia do Trường Hải sản xuất lắp ráp và nhập khẩu từ nay tới cuối năm sẽ không còn chương trình giảm giá mạnh mẽ nữa.
Không chỉ chính hãng mà các đại lý cũng giảm thêm, vì vậy, mới có chuyện hàng loạt mẫu xe rẻ hơn cả trăm triệu đồng, thời gian tới khó có thể giảm thêm.
Theo các DN, giá ô tô sản xuất lắp ráp trong nước được cấu thành từ chi phí nhập khẩu bộ linh kiện, chi phí vận tải, lắp ráp, quản lý, bán hàng, các loại thuế phí và lợi nhuận của DN, đại lý. Thuế phí với xe sản xuất lắp ráp trong nước hiện đang ổn định, không có sự thay đổi nào. Vì vậy, thời gian qua, giá xe giảm là do các DN đã phải cắt giảm chi phí quản lý, bán hàng và đặc biệt là lợi nhuận. Nhiều mẫu xe đã bị cắt giảm tối đa chi phí và lợi nhuận, vì vậy khó có điều kiện để giảm giá tiếp. Sang năm 2018, xe sản xuất lắp ráp trong nước chỉ có thể giảm giá khi nhận được những chính sách hỗ trợ từ Chính phủ.
Với xe nhập khẩu nguyên chiếc từ khu vực ASEAN, năm 2017 được giảm thuế suất thuế nhập khẩu từ mức 40% xuống 30%. Theo tính toán, với mức giảm 10% thuế nhập khẩu, giá xe chỉ giảm từ 5-7%. Vậy nhưng, nhiều mẫu xe đến nay đã giảm từ 10-15%, tức là giảm giá gấp 2 lần, so với mức giảm do thuế nhập khẩu mang lại. Vì vậy, sang 2018 cho dù thuế nhập khẩu có giảm từ 30% về 0% thì giá xe cũng khó có thể giảm mạnh.
Còn với xe nhập khẩu ngoài khu vực ASEAN, vẫn phải chịu thuế suất thuế nhập khẩu từ 50-70%, không được hưởng ưu đãi thuế quan, vừa qua đã hạ giá hết mức để cạnh tranh rồi, thậm chí không ít mẫu chấp nhận bán lỗ để thu hồi vốn và ngừng nhập khẩu.
Như vậy, theo các DN, mặt bằng giá xe trên thị trường hiện nay đã gần tương đương năm 2018, cho dù thuế có giảm thì nhiều mẫu xe cũng không có thể giảm giá hàng trăm triệu đồng như vừa rồi được nữa.

16/07/2017

Toyota Venza 2.7 Vvt-i model 2009 Trắng Camay,nhập Mỹ,nội thất da toàn bộ,chỉnh điện trung tâm,mui panaroma,cốp điện,3TV,DVD,camera,cảm biến thân xe,xếp điện kính hậu,đèn Auto,chìa khoá thông minh,đề Start stop,52991 miles,cam kết kiểm tra chính hãng Toyota,hổ trợ mua qua ngân hàng 70% giá trị xe lãi suất ưu đãi,chi tiết liên hệ 0907 800 056 , giá 950 triệu

15/07/2017

Lexus NX200T F-Sport model 2016 màu Đỏ,bản đầy đủ option,sử dụng 5417 miles,mới 98%,chưa vết dặm,nội thất da,trang bị đầy đủ tính năng cao cấp,cam kết kiểm tra chính hãng khi có nhu cầu,hỗ trợ mua qua ngân hàng 75% giá trị xe,chi tiết liên hệ 0907 800 056

14/07/2017

Audi A6 2.0 TFSi model 2015 nhập Đức chính hãng Audi Việt Nam,toàn bộ nội thất da cao cấp,chỉnh điện trung tâm,cốp điện,cửa hít,đầy đủ tính năng cao cấp,đèn Full Led,sd 5828 miles,cam kết kiểm tra chính hãng Audi mọi hạng mục,hỗ trợ mua qua ngân hàng 75% giá trị xe lãi suất thấp,chi tiết liên hệ 0907 800 056 giá 1,7 tỷ

14/07/2017

BMW X6 3.5 Xdrive model 2009 nhập Đức,bản Full Option đầy đủ tính năng cao cấp đặc biệt của dòng X6,nội thất da toàn bộ,trạng bị HUD,cửa hít,cốp điện,ghế điện 18 hướng Sport,điều hoà 4 vùng,CD,DVD,camera de thông minh và nhiều tinah năng vượt trội,sd 47479 miles,cam kết kiểm tra chính hãng BMW,hỗ trợ mua qua ngân hàng 75% giá trị xe, giá 1,1 tỷ - Liên hệ 09078 00056 để có giá tốt nhất