22/09/2024
VinFast công bố thông tin doanh số quý 2 và 2 quý đầu năm 2024, kiến nghị Chính phủ hỗ trợ DN nhỏ tham gia công nghiệp phụ trợ, VinFast cam kết bao tiêu một phần linh kiện.
VinFast giao 13.172 xe điện trong Quý 2, tăng 44% so với Quý 1 và 43% so với cùng kỳ năm 2023, nâng tổng số lượng xe được giao trong nửa đầu năm 2024 lên 22.348 xe, đánh dấu mức tăng trưởng 101% so với cùng kỳ năm ngoái.
Công ty ghi nhận doanh thu 357 triệu USD trong Quý 2, tăng 33% so với Quý 1 và 9% so với cùng kỳ năm 2023.
Song song với kế hoạch mở rộng toàn cầu dài hạn, trong năm 2024, VinFast tập trung một cách có chiến lược vào thị trường Việt Nam nhằm tận dụng tối đa lợi thế cạnh tranh hiện có và đạt được mục tiêu tăng trưởng.
VinFast ghi nhận lỗ gộp 224 triệu USD trong Quý 2 với biên lợi nhuận gộp âm 62,7%, nguyên nhân chủ yếu do dự phòng giảm giá trị tài sản ở mức 104 triệu USD, so với 5 triệu USD trong Quý 1.
23% lượng xe giao trong Quý 2 đến từ kênh đại lý.
Tính đến cuối tháng 8, VinFast sở hữu mạng lưới phân phối rộng khắp với 155 cửa hàng trên toàn cầu, trong đó có đến 70% là cửa hàng đại lý.
Tại thị trường Việt Nam, trong nửa đầu năm, VinFast ghi nhận tốc độ tăng trưởng hàng năm cao nhất so với cùng kỳ năm ngoái. Với vị trí dẫn đầu phân khúc, VF 5 đã trở thành động lực chính đằng sau hiệu suất bán hàng mạnh mẽ của Công ty. Hơn nữa, VinFast đã bắt đầu bàn giao mẫu mini e-SUV VF 3 được mong đợi trong Quý 3.
Bắc Mỹ: Trong Quý 2, VinFast tiếp tục củng cố vị thế tại thị trường Mỹ, tập trung giới thiệu sản phẩm và chiến lược kinh doanh với các đối tác chính.
Để phát triển nhận diện thương hiệu, VinFast tiếp tục đẩy mạnh tiếp cận khách hàng thông qua mạng lưới đại lý và thành lập Hội đồng Cố vấn Đại lý. Tính đến hết Quý 2, VinFast đã thiết lập hệ thống showroom và cửa hàng đại lý tại 8 bang trên khắp nước Mỹ.
Tại Canada, VinFast ghi nhận mức tăng trưởng 15% so với quý trước. Đà tăng trưởng tiếp tục kéo dài sang Quý 3 với lượng xe giao trong tháng 7 và tháng 8 đạt mức cao nhất trong vòng 12 tháng qua.
Tại Đông Nam Á: Sau khi chính thức gia nhập thị trường Indonesia chưa đầy nửa năm, VinFast đã nhanh chóng mở rộng mạng lưới phân phối với 15 showroom tại các thành phố lớn như Jakarta và Surabaya.
Song song với việc mở rộng mạng lưới bán hàng, VinFast đã động thổ nhà máy CKD tại Indonesia và chính thức giao lô xe VF e34 tay lái nghịch đầu tiên.
Với việc gần 100% khách hàng tại Indonesia chọn mua xe kèm theo gói thuê pin, chương trình đã chứng minh hiệu quả vượt trội. Thành công này mở ra cơ hội để VinFast nhân rộng mô hình tại các thị trường khác như Philippines, khẳng định cam kết giúp xe điện trở nên dễ tiếp cận hơn với mọi người.
Tại Philippines, với sự đón nhận tích cực từ các đại lý, VinFast cũng sẽ giới thiệu thêm các mẫu xe khác trong những tháng tới, mạnh mẽ củng cố vị thế tại thị trường khu vực và thúc đẩy chuyển đổi xanh với dải sản phẩm ngày càng mở rộng.
VinFast đặt mục tiêu 200.000 xe trong năm tới, vượt qua ngưỡng mà các doanh nghiệp hỗ trợ có thể có lãi, ông Phạm Nhật Vượng cho biết. Tỷ phú giàu nhất Việt Nam tuyên bố VinFast sẵn sàng cam kết bao tiêu một phần linh kiện đó, đây là cơ hội để Việt Nam có thể thúc đẩy nền công nghiệp hỗ trợ và phát triển.
Góp mặt tại Hội nghị của Thường trực Chính phủ làm việc với các doanh nghiệp về giải pháp góp phần phát triển kinh tế - xã hội đất nước sáng 21/9, đại diện VF đề xuất Chính phủ có các cơ chế để hỗ trợ cho các doanh nghiệp vừa và nhỏ để họ có đủ điều kiện ban đầu tham gia vào chuỗi công nghiệp hỗ trợ. Họ cho rằng nếu chúng ta đẩy mạnh được lĩnh vực này, Việt Nam sẽ có một nền công nghiệp phụ trợ mạnh tương tự Thái Lan, đặc biệt trong bối cảnh Việt Nam đã có những doanh nghiệp sản xuất công nghiệp như Trường Hải, VinFast. VF cho biết tỷ lệ nội địa hóa của doanh nghiệp công nghệ xe điện này trên 50%, phấn đấu hết 2026 đạt tối thiểu 80%. Đây là cơ hội lớn cho doanh nghiệp vừa và nhỏ làm linh kiện phụ trợ.
Về sản lượng, VinFast hiện có kế hoạch giao 80.000 xe/năm 2024, sang năm là 200.000 xe - đã vượt ngưỡng mà các doanh nghiệp hỗ trợ có thể kinh doanh có lãi.
Đại diện VinFast đề xuất Chính phủ đẩy mạnh hoặc mở rộng hạn ngạch về đầu tư đào tạo sinh viên của khối công nghệ, khoa học máy tính, AI, dữ liệu lớn… Theo đó, cùng với thời gian, chúng ta sẽ tạo ra một lượng lớn lao động trong ngành này, ngành mà ông Vượng nhìn nhận sẽ có tương lai hơn rất nhiều so với các ngành khác
![[V-GREEN] Thông báo V/v: Triển khai thanh toán tự động cho Đối Tác Nhượng Quyền 🤩Kính gửi: Quý Đối Tác, Ngày 27/09/2025,...](https://img5.autos1000.com/968/217/1124264939682179.jpg)
