01/07/2026
Giải đáp cho anh em câu hỏi khi nào nên nâng cấp giảm xóc bình dầu phụ.
Với YSS X-Pert thì:
**Được thiết kế và thử nghiệm chuyên biệt cho từng dòng xe.
**Công nghệ VVSC với hệ thống van biến thiên thông minh mang lại cảm giác êm ái ở tốc độ thấp nhưng vẫn đảm bảo sự ổn định ở tốc độ cao, giúp giảm mệt mỏi khi lái xe.
**Đây là loại phuộc Monotube (ống đơn) cấu trúc ngược (Up-Side-Down), chú trọng sự êm ái cho cả trục trước và sau.
**Có thể điều chỉnh lực nén (Compression) và lực hồi (Rebound) với 12 cấp độ, đảm bảo hiệu quả thực tế khi sử dụng.
**Bình dầu phụ (sub-tank) được thiết kế đặc biệt bên trong với công nghệ piston tự do (Free Piston) – công nghệ thường thấy trong các giải đua đẳng cấp thế giới.
**Có ren điều chỉnh tải trọng lò xo (Preload), cho phép thay đổi chiều cao xe trong khoảng 1,5 - 2 inch.
**Lắp đặt dễ dàng (Plug and Play) | Cung cấp 3 chế độ gợi ý: Soft (êm ái) / Daily Use (sử dụng hàng ngày) / Sport (lái xe tốc độ cao), đồng thời cho phép tùy chỉnh theo phong cách riêng của bạn.
**Sử dụng loại dầu phuộc đặc biệt – công nghệ độc quyền của YSS – với các đặc tính: chống tạo bọt khí (Anti-Foaming), chống mài mòn/hư hại linh kiện (Anti-Collusion) và ma sát thấp (Low Friction), giúp kéo dài đáng kể tuổi thọ sản phẩm.
**Phuộc có thể được bảo dưỡng và sửa chữa bằng bộ phụ kiện YSS SERVICE KIT.
