22/07/2026
"Ở Việt Nam, giàu thật thì chẳng ai mua ô tô, cứ đi taxi mới là khôn."
Dạo này lướt mạng xã hội, mình thấy hàng trăm bình luận đồng tình với quan điểm này. Rồi mình cũng ngồi tính thử thì thấy anh em tính đúng phết, chả sai một ly.
Để nuôi một chiếc xe tầm 800 triệu ở thành phố lớn như Sài Gòn, tính đủ tiền khấu hao, bảo dưỡng, gửi xe, xăng cộ, bảo hiểm,... trung bình cũng phải tốn khoảng 8 triệu mỗi tháng. Trong khi đó, nếu đi taxi công nghệ mỗi ngày khoảng 200 nghìn, một tháng chỉ mất tầm 6 triệu, lại đỡ đau đầu tìm chỗ đỗ hay va quẹt trên đường.
Trông thì có vẻ kinh tế và hợp lý, nhưng theo mình phần lớn những người hăng hái bảo "đi taxi khôn hơn mua ô tô" nhất lại là những người chưa mua nổi chiếc ô tô nào. Bởi vì lập luận này chỉ là một nửa của sự thật, nó đang vô tình đánh đồng hai nhóm người hoàn toàn khác nhau:
Người CÓ ô tô nhưng chọn đi taxi, và người KHÔNG có ô tô nên chỉ có thể đi taxi.
Rất nhiều người hay lấy ví dụ kiểu: "Sếp tôi giàu lắm nhưng toàn đi taxi", rồi kết luận người giàu không cần sở hữu ô tô. Chỉ cần nghĩ một chút sẽ thấy một lỗ hổng rất lớn, người giàu đi taxi không đồng nghĩa với việc họ không có ô tô.
Chiếc xe tiền tỷ của họ rất có thể vẫn đang nằm trong gara. Hôm nay họ gọi taxi vì vừa đi nhậu, vì ra sân bay để đi công tác vài ngày, vì lười tìm chỗ đậu xe hay đơn giản là hôm nay không thích cầm vô-lăng. Nhưng nếu sáng mai cần đưa cả gia đình đi du lịch, nửa đêm phải chở người thân vào bệnh viện hay đột xuất chạy vài trăm cây số, thì họ chỉ việc xuống hầm lấy xe và đi. Taxi với họ chỉ là một lựa chọn trong rất nhiều lựa chọn.
Đây chính là điểm mấu chốt mà số đông đang bỏ qua.
Người giàu đi taxi vì họ có QUYỀN LỰA CHỌN - thích thì đi taxi, thích thì tự lái, thích thì thuê tài xế riêng. Trong khi đó, nhiều người khác đi taxi đơn giản vì họ KHÔNG CÓ PHƯƠNG ÁN NÀO KHÁC. Muốn đi đâu cũng phải mở ứng dụng xem giá có đang nhân 2 không, trời mưa có ai nhận cuốc không, lễ Tết có đặt được xe không.
Hai người đều ngồi trên một chiếc taxi, nhưng một người là đang chủ động lựa chọn, còn người kia là đang phụ thuộc.
Nếu lấy lựa chọn của người giàu để chứng minh ô tô riêng không cần thiết, thì chẳng khác nào nói: "Người giàu toàn ở khách sạn nên không cần mua nhà", hay "Người giàu toàn ăn nhà hàng nên xây bếp trong nhà là thừa thãi". Ai cũng hiểu họ có nhà, có bếp, chỉ là họ chọn dùng hay không dùng mà thôi.
Vậy nên mình không phủ nhận đi taxi chắc chắn kinh tế hơn nuôi ô tô. Nhưng giá trị lớn nhất của việc sở hữu ô tô vốn không nằm ở chỗ ngày nào cũng lái nó, mà nó nằm ở hai chữ: CHỦ ĐỘNG. Mình cũng đồng ý rằng nếu anh em sống một mình ở trung tâm, đi làm gần và nhu cầu di chuyển ít, thì gọi xe công nghệ là phương án tối ưu. Và không phải ai giàu cũng cần mua ô tô, nhưng đừng có lấy ví dụ của người giàu để kết luận "giàu thật thì cần gì mua ô tô", điều đó thật nông cạn.
