XE ĐỒNG NÁT

XE ĐỒNG NÁT MUA xe đồng nát ko cắt ghép, kéo sườn: 40 triệu quay đầu. BÁN xe đã dọn: 80 triệu quay đầu. youtube.com/ngocoto ✓ lekimngocoto.blogspot.com ✓

ACE nào muốn đặt hàng mua xe theo sở thích, vui lòng inbox riêng nhé ...

Hiện nay, Nhật Bản đang thúc đẩy nghiên cứu nhằm phát huy ưu điểm, khắc phục nhược điểm của nhiên liệu sinh học, hướng t...
27/05/2026

Hiện nay, Nhật Bản đang thúc đẩy nghiên cứu nhằm phát huy ưu điểm, khắc phục nhược điểm của nhiên liệu sinh học, hướng tới thực hiện mục tiêu sử dụng rộng rãi E10 vào năm 2030.
Tỉnh Okinawa - cực Nam Nhật Bản, sẽ tiên phong với mốc phổ cập xăng E10 từ năm
2028...
2028...
2028...
hiện giờ vẫn còn nghiên cứu...

đông lào thì khỏi nghiên cứu, úp sọt luôn ...

27/05/2026

rửa xe chở ghệ đi chơi nghen ...

GIẢI OAN cho chuyên gia khuyến nghị "lắc bình xăng e10" PGS, TS Đỗ Văn Dũng - Chủ tịch Hội Ô tô và thiết bị động lực TPH...
27/05/2026

GIẢI OAN cho chuyên gia khuyến nghị "lắc bình xăng e10"
PGS, TS Đỗ Văn Dũng - Chủ tịch Hội Ô tô và thiết bị động lực TPHCM, Nguyên Hiệu trưởng Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật TP.HCM (HCMUTE) từ năm 2013 đến năm 2021.

ACE bớt nóng, hãy bình tĩnh, ngồi xuống uống ly cafe, cốc trà đá, sinh tố ... xem cho kỹ phần chia sẽ của thầy Dũng bài "E10 Ở VIỆT NAM: BƯỚC TIẾN XANH HAY RỦI RO LỚN?"

Thầy Dũng nói rõ:
- việc triển khai vội vàng khi hạ tầng chưa chuẩn bị đầy đủ và chưa tính đến đặc thù Việt Nam (hàng chục triệu xe máy cũ, khí hậu ẩm, dân còn nghèo) đang khiến người dân chịu thiệt thòi.
- cần sớm cho phép lựa chọn đa dạng loại xăng và hỗ trợ để người dân yên tâm sử dụng, tránh để “xanh trên giấy” mà thực tế chỉ mang lại lợi ích nhóm, đổ khó khăn cho hàng triệu gia đình Việt.

27/05/2026

Ngày 27-1-2026, Tổng thống Donald Trump đã ký bản ghi nhớ rút Mỹ khỏi 66 tổ chức quốc tế, bao gồm Công ước khung của Liên Hợp Quốc về Biến đổi Khí hậu (UNFCCC) và chính thức hoàn tất việc rút khỏi Hiệp định Paris về biến đổi khí hậu. https://www.qdnd.vn/quoc-te/tin-tuc/my-chinh-thuc-rut-khoi-hiep-dinh-paris-ve-bien-doi-khi-hau-1023391 đưa Mỹ gắn bó với xăng khoáng và là tỷ lệ ethanol tối đa cho các động cơ truyền thống.

Em đang xài nên em thực sự thấu hiểu nghen quý dzị ...

E10 tốt mà! nhưng tốt ở xe phù hợp...- E10 sẽ đi qua những ống nhựa lỏng lẻo và lột dần chúng nó và lao thẳng vào buồng ...
27/05/2026

E10 tốt mà! nhưng tốt ở xe phù hợp...

- E10 sẽ đi qua những ống nhựa lỏng lẻo và lột dần chúng nó và lao thẳng vào buồng đốt, đốt xong tạo thành một hỗn hợp như keo, trong buồng đốt thì đốt được chứ đỉnh suppap sẽ tích lại, Khi xe ngừng, máy nguội, nó không khác gì 502 nhỏ vào suppap, cú đề sau sẽ là xi lanh vả thẳng vào cây suppap đang kẹt không thể nào dịch chuyển...

- E10 mang theo nước, sẽ làm rỉ dần mọi thứ tạo ra rỉ sắt trong đường ống và bồn chứa.

*** Trước khi đổ E10, tiến hành hạ bình xăng súc rửa, thay bơm xăng, lọc xăng, thay hết đường ống dẫn nhiên liệu,... sẽ giảm thiểu được 70% rủi ro bổ máy...

Ai chưa rõ thì share nhau nhen...

Bạn có tình nguyện sử dụng xăng e10 không ? https://forms.gle/GKWQFQJUGVqjvsxaA 1 người chỉ được trả lời 1 lần thôi để t...
27/05/2026

Bạn có tình nguyện sử dụng xăng e10 không ?

https://forms.gle/GKWQFQJUGVqjvsxaA 1 người chỉ được trả lời 1 lần thôi để tránh SPAM nhé

Hãy cho chúng tôi biết ý kiến của bạn về xăng e10 nhé ...

26/05/2026

BỘ CÔNG THƯƠNG đã "nghiên cứu rất kỹ" về xăng e10 rồi ... pà kon có yên tâm sử dụng ?

[Lỗi Lo Xăng Tách Nước] của xăng e1) Xăng E10 để được bao lâu thì bị tách nước?- Trong điều kiện lý tưởng (Bình kín hoàn...
26/05/2026

[Lỗi Lo Xăng Tách Nước] của xăng e

1) Xăng E10 để được bao lâu thì bị tách nước?
- Trong điều kiện lý tưởng (Bình kín hoàn toàn, nhiệt độ ổn định): xăng E10 có thể duy trì chất lượng 3-6 tháng.
- Trong điều kiện thực tế (Bình xăng xe máy, ô tô): do BÌNH XĂNG LUÔN CÓ LỖ THÔNG HƠI và chịu sự thay đổi nhiệt độ ngày/đêm (gây ra hiện tượng ngưng tụ hơi nước), quá trình tích tụ nước diễn ra rất nhanh.
=> Chỉ sau 2 đến 4 tuần không sử dụng, lượng nước tích tụ có thể đạt đến giới hạn (khoảng 0.5% thể tích). Khi vượt ngưỡng này, hiện tượng tách nước chính thức xảy ra.

*** Cơ chế tách nước:
Ethanol và nước liên kết với nhau, do tỷ trọng nặng hơn xăng, hỗn hợp "Nước + Cồn" này sẽ chìm thẳng xuống đáy bình, tách biệt hoàn toàn với lớp xăng nguyên chất ở phía trên.

2) Rủi ro khôn lường với động cơ khi xăng E10 bị tách nước
Hệ lụy không chỉ là "xăng bẩn", mà nó tấn công trực tiếp vào hệ thống nhiên liệu và động cơ theo 3 con đường:
- Ethanol giúp tăng chỉ số Octane (chống kích nổ) khi Ethanol chìm xuống đáy cùng với nước, lớp xăng phía trên bị tụt chỉ số Octane thê thảm (có thể giảm từ 3 đến 4 điểm), Động cơ bị hiện tượng gõ (knocking), giảm công suất, chạy giật cục và về lâu dài sẽ làm cong tay biên, vỡ piston.

- Hỗn hợp nước và cồn ở đáy bình là một môi trường có tính axit cao và dẫn điện tốt, sẽ rỉ mòn bình xăng kim loại, làm mục nát các chi tiết cao su, gioăng phớt, và gây nghẹt kim phun điện tử (EFI) hoặc bộ chế hòa khí.

- Ống hút bơm xăng luôn được đặt ở vị trí thấp nhất đáy bình để tận dụng triệt để nhiên liệu. Khi đề máy sau một thời gian dài ko hoạt động, thứ đầu tiên bơm xăng hút vào động cơ không phải là xăng, mà là hỗn hợp nước + cồn. Động cơ không thể đốt cháy hỗn hợp này, dẫn đến tình trạng ngộp, không khởi động được hoặc chết máy ngay lập tức.

3) Lời khuyên để "sống chung" với xăng E10
Nếu xe thường xuyên sử dụng, xăng E10 là một lựa chọn kinh tế và bảo vệ môi trường rất tốt. Nhưng nếu ít đi, hãy nhớ:
- Đừng đổ quá nhiều xăng nếu ít đi.
- Nếu xác định xe ko đi trên 1 tuần dưới 1 tháng, hãy hút cạn xăng hoặc chỉ đổ một lượng vừa đủ.
- Đổ đầy bình trước khi lưu kho dài hạn, làm giảm khoảng trống từ đó giảm tối đa hơi ẩm có thể ngưng tụ.
- Sử dụng chất ổn định nhiên liệu (Fuel Stabilizer) Nếu bắt buộc phải lưu xe lâu, hãy thêm các chất phụ gia ổn định xăng có tính năng chống tách lớp cồn.

*** Những điều trên chỉ đúng với xăng mới, còn với xăng đã bị hỏng thì vô phương ...

Xăng E10 chỉ ảnh hưởng đến xe cũ.Xe cũ là gì?!Xe cũ, là xe vẫn vượt qua được đăng kiểm.Xe cũ, là xe vẫn đóng thuế cầu đư...
26/05/2026

Xăng E10 chỉ ảnh hưởng đến xe cũ.

Xe cũ là gì?!

Xe cũ, là xe vẫn vượt qua được đăng kiểm.

Xe cũ, là xe vẫn đóng thuế cầu đường như xe mới.

Xe cũ, là khi qua thu phí, vẫn đóng như bao xe khác.

Xe cũ, là khi vi phạm luật giao thông vẫn đóng tiền y chang siêu xe.

Xe cũ, là xe đổ xăng đúng theo giá toàn quốc.

Vậy thì tại sao, các anh bắt một cá nhân đã hoàn thành tất cả nghĩa vụ với Nhà nước, phải đổ xăng E10.

Phải để phương tiện của họ bị hư hại, mà không cho họ thêm một lựa chọn là A95?!

Trong lúc, họ đã hoàn thành phần trách nhiệm của họ.

Xe cũ với mấy anh là xe cũ, nhưng với dân, là tài sản lớn trong cuộc đời này!

Address

Ngọc ÔTÔ
Ho Chi Minh City
700000

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when XE ĐỒNG NÁT posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Contact The Business

Send a message to XE ĐỒNG NÁT:

Share

Category