79279 Realestate

22/07/2026

Lô đất số 2 thanh toán cho Masterise Homes để làm cầu Cần Giờ.
8-12 Lê Duẩn: Diện tích 5.000m2 tại Quận 1, được định giá khoảng 3.422 tỷ đồng.
Quy hoạch cũ cao 36 tầng.

11/07/2026

🔥 VÕ CHÍ CÔNG SẮP MỞ RỘNG 12 LÀN XE – Có Đường Song Hành 🔥

Theo phương án được Sở Xây dựng TP.HCM và Ban Giao thông đề xuất, tuyến Võ Chí Công (Vành đai 2), đoạn từ cầu Phú Mỹ đến cầu Phú Hữu, sẽ được mở rộng lên 12 làn xe và bổ sung đường song hành ở cả hai bên.

📍 Một số thông tin nổi bật của dự án:

* Chiều dài khoảng 8,3 km.

* Lộ giới 67 m.

* Tuyến chính gồm 8 làn xe, tốc độ thiết kế 80 km/h.

* Hai tuyến đường song hành gồm 4 làn xe, tốc độ thiết kế 60 km/h.

* Tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 5.500 tỷ đồng.

* Nếu được bố trí đủ nguồn vốn, dự kiến khởi công quý II/2027 và hoàn thành quý IV/2028.

Đối với cư dân Cát Lái, đây không chỉ là câu chuyện mở rộng một tuyến đường.

Võ Chí Công là trục giao thông huyết mạch kết nối Nút giao Mỹ Thủy – Cảng Cát Lái – cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây – cầu Phú Mỹ – cầu Phú Hữu. Mỗi ngày, tuyến đường này phải “gánh” lượng xe container và xe lưu thông rất lớn, khiến tình trạng ùn tắc thường xuyên xảy ra, nhất là vào giờ cao điểm.

Việc bổ sung đường song hành hai bên được kỳ vọng sẽ giúp tách luồng xe địa phương với xe lưu thông chính, giảm xung đột giao thông, tạo điều kiện thuận lợi hơn cho người dân di chuyển ra vào các khu dân cư như Citi Home, Citi Soho, Citi Esto, Citi Alto, Citi Grand và toàn khu đô thị Cát Lái.

Nếu cùng với tiến độ của Nút giao Mỹ Thủy, Metro số 6 và các dự án hạ tầng khác được triển khai đúng kế hoạch, khu Đông nói chung và Cát Lái nói riêng sẽ ngày càng hoàn thiện về kết nối giao thông, giúp việc đi lại thuận tiện hơn, an toàn hơn và tạo thêm động lực phát triển cho cả khu vực.

Hy vọng rằng dự án sẽ sớm được bố trí nguồn vốn để triển khai đúng tiến độ, bởi đây là công trình mà người dân Cát Lái đã chờ đợi từ rất lâu. 🚧🚗

10/07/2026

Diện mạo tương lai ven sông Sài Gòn - TP.HCM 🇻🇳

Nguồn : Diễn Đàn Kinh Tế

03/07/2026

Empire City Thủ Thiêm - Biểu tượng tái sinh.

Công ty TNHH Liên doanh Thành phố Đế Vương vừa hoàn tất khoản đóng bổ sung hơn 1.700 tỷ đồng nghĩa vụ tài chính về đất đai với Thành phố – một bước đi mạnh mẽ nhằm hồi sinh dự án Empire City.

Cùng với đó, chủ đầu tư cũng đã gửi thông báo đến khách hàng đã đặt cọc phân khu Nara Residence về tiến độ ký hợp đồng mua bán. Trải qua nhiều biến động của thị trường và chính sách, việc tiếp tục thực hiện cam kết với khách hàng cũ ở thời điểm này là điều không phải doanh nghiệp nào cũng làm được, và cho thấy rất rõ năng lực cũng như uy tín của chủ đầu tư.

Với vị trí đắc địa bên sông Sài Gòn và quy mô ấn tượng, Empire City vẫn giữ nguyên giá trị là một trong những dự án được kỳ vọng nhất của Thủ Thiêm. Những động thái gần đây, từ việc đóng bổ sung nghĩa vụ tài chính đến việc tiếp tục ký kết với khách hàng cũ, cho thấy chủ đầu tư đang đi từng bước chắc chắn để đưa dự án trở lại đúng quỹ đạo.

Tuy nhiên, dự án hiện vẫn chưa hoàn tất toàn bộ nghĩa vụ tài chính về đất đai, đồng thời vẫn đang trong quá trình xử lý một số tranh chấp pháp lý phát sinh nội bộ. Đây là những yếu tố khách hàng và thị trường cần tiếp tục theo dõi trong thời gian tới.

03/07/2026

Khu đô thị Trường Thọ 147Ha sẽ có 1 phần Của Masterise Được thanh toán khi Masterise làm CT Hồ Tràm!

02/07/2026

Saren, em út của Đại Quang Minh tại khu đô thị Sala vẫn đang xây dựng đều và đã được mở bán nội bộ

Sarene Residence & Commercial Complex: Gồm 4 tòa tháp cao từ 24 đến 25 tầng, 3 tầng hầm, 480 căn hộ cao cấp (loại 2 – 4 phòng ngủ và Penthouse) cùng với 60 căn hộ thương mại khối đế (Shophouse / Shop Apartment).

01/07/2026

🌟 AQUA CITY ĐÓN TIN VUI LỚN: CHÍNH THỨC KHỞI CÔNG ĐẠI LỘ NGUYỄN HỮU CẢNH ĐI QUA ĐÔ THỊ, KẾT NỐI QUỐC LỘ 51 VÀ CAO TỐC TP.HCM – LONG THÀNH – DẦU GIÂY 🌟

Sáng 30/6/2026, Thành phố Đồng Nai chính thức tổ chức Lễ khởi công Dự án thành phần 2 Đại lộ Nguyễn Hữu Cảnh (Hương lộ 2) – trục đường ven sông chiến lược đi qua Aqua City, kết nối thẳng Quốc lộ 51 với cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây.

Dự kiến khi hoàn thiện toàn tuyến vào năm 2028, Đại lộ Nguyễn Hữu Cảnh cộng hưởng cùng cầu Long Hưng sẽ hình thành hướng kết nối mới giữa TP.HCM – Đồng Nai – Sân bay Quốc tế Long Thành và thúc đẩy sự phát triển của dải đô thị ven sông Đồng Nai, đặc biệt là Aqua City.

Song song với Đại lộ Nguyễn Hữu Cảnh, hàng loạt công trình trọng điểm quanh Aqua City cũng đang tăng tốc triển khai và hoàn thiện trong giai đoạn 2026–2028 như loạt cao tốc, hệ thống Vành đai, Metro Suối Tiên – Long Thành và Sân bay quốc tế Long Thành. Bức tranh hạ tầng đồng bộ này đang tiếp tục tạo động lực phát triển mới và khẳng định vị thế Aqua City – Đô thị tâm điểm kết nối tương lai.
----------------

26/06/2026

Aqua City sẽ là 1 đô thị đáng giá!

Hương lộ 2 rộng 60m, tổng vốn đầu tư hơn 6.500 tỷ đồng dự kiến khởi công vào ngày 30/6. Khi hoàn thành, dự án giúp kết nối trực tiếp QL51 với cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây và giảm áp lực giao thông cho các tuyến đường hiện h...

22/06/2026

Phối cảnh chỉnh trang đô thị khu Mả Lạng, chợ Gà - Gạo

20/06/2026

TOÀN CẢNH ĐS THỦ THIÊM LONG THÀNH T6_2026

1. SỐ LƯỢNG GA TOÀN TUYẾN
- Tổng số lượng ga toàn tuyến là 20 ga, bao gồm ga kết nối Thủ Thiêm và 19 ga nằm dọc tuyến.

2. GA TRÊN CAO, NGẦM, DEPOT
- Dự án có 17 ga trên cao và 2 ga đi ngầm (không bao gồm ga Thủ Thiêm).
- Hai ga đi ngầm (S19 và S20) chính là nhà ga phục vụ nhà ga hành khách T1 và T2 nằm bên trong khu vực Sân bay Quốc tế Long Thành.
- Tuyến có 1 depot mang tên Depot Cẩm Đường, nằm tại điểm cuối dự án thuộc xã Xuân Đường, tỉnh Đồng Nai.
- Ga Thủ Thiêm (S1) - Ga trên cao
- Ga Bình Trưng (S2) - Ga trên cao
- Ga Đỗ Xuân Hợp (S3) - Ga trên cao
- Ga Bà Hiện (S4) - Ga trên cao
- Ga Phú Hữu (S5) - Ga trên cao kết hợp vs MRT6
- Ga Ông Nhiêu (S6) - Ga trên cao (chưa)
- Ga Long Trường (S7) - Ga trên cao
- Ga Vườn Dừa (S8 - Ga trên cao
- Ga Long Tân (S9) - Ga trên cao
- Ga Phú Thạnh (S10) - Ga trên cao
- Ga Tuy Hạ (S11) - Ga trên cao
- Ga Nhơn Trạch (S12) - Ga trên cao
- Ga Phú Hội (S13) - Ga trên cao (chưa)
- Ga Phước Thiện (S14) - Ga trên cao
- Ga Hiệp Phước (S15) - Ga trên cao (chưa)
- Ga S16 - Ga trên cao (chưa)
- Ga S17 - Ga trên cao
- Ga S18 - Ga trên cao (chưa)
- Ga S19 (Ga sân bay T1) - Ga đi ngầm
- Ga S20 (Ga sân bay T2) - Ga đi ngầm
- Depot Cẩm Đường - Depot

3. HƯỚNG ĐI
- Điểm đầu của tuyến kết nối tại ga Thủ Thiêm thuộc phường Bình Trưng, TP.HCM.
- Tuyến xuất phát đi trên cao song song với hành lang của đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.
- Tại nút giao Vành đai 3, tuyến chuyển hướng Nam, đi song song Vành đai 3 và vượt sông Đồng Nai ngay cạnh cầu Nhơn Trạch 1.
- Khi vào địa phận Đồng Nai, tại nút giao Quốc lộ 25B, tuyến chuyển hướng Đông và chạy dọc theo dải phân cách trung tâm của tuyến đường này đi qua khu vực Nhơn Trạch.
- Sau đó, tuyến vòng xuống phía Nam để vượt qua cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, tiếp cận Sân bay Long Thành bằng đoạn đi ngầm, sau đó lại chuyển lên mặt đất và kết thúc tại Depot Cẩm Đường.

4. TOD QUANH TUYẾN
- Tuyến đường sắt này được thiết kế làm nền tảng thúc đẩy phát triển không gian đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD) dọc hành lang.
- Nhiều nhà ga được bố trí trực tiếp sát các khu vực quy hoạch TOD trong tương lai, điển hình như ga Long Trường (S7), ga Thiếc Dừa (S8) và các khu vực quy hoạch tổng thể tại Long Tân, Phú Thạnh.
- Bên cạnh đó còn nhiều quỹ đất tại Nhơn Trạch, Long Thành từ vài trăm ha - hơn 1000ha

5. VAI TRÒ
- Đây là trục giao thông chiến lược giúp rút ngắn thời gian di chuyển từ trung tâm TP.HCM và Sân bay Tân Sơn Nhất đến Sân bay Long Thành xuống chỉ còn khoảng 40 phút.
- Dự án đáp ứng năng lực vận chuyển hành khách với tốc độ cao, an toàn và đúng giờ, qua đó chia sẻ áp lực và giảm ùn tắc cho các tuyến đường bộ đang quá tải.
- Tuyến đường sắt cũng đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy tăng trưởng kinh tế - xã hội vùng, hạn chế phương tiện cá nhân, giảm phát thải khí nhà kính và bảo vệ môi trường.

6. KHỞI CÔNG
- Dự kiến khởi công 2/7 nhưng THACO xin dời sang 2/9. Ban đầu, dự án được chính quyền yêu cầu tập trung hoàn thiện khâu chuẩn bị để có thể khởi công trước ngày 2/7/2026.
- Tuy nhiên, đại diện Công ty Cổ phần Đầu tư Địa ốc Đại Quang Minh (thuộc Tập đoàn THACO) cho biết do dự án có quy mô lớn, trải dài qua cả TP.HCM và Đồng Nai nên các thủ tục pháp lý ở hai địa phương cần thêm thời gian để hoàn thiện đồng bộ. Vì vậy, mốc thời gian mới đang được các bên đề xuất lùi sang dịp Quốc khánh 2/9/2026. Một dự án dù sớm hay muộn điều được làm là chắc chắn.



Ngô Đạt tổng hợp