19/06/2022
"CHO THUÊ PIN" CHÍNH SÁCH ĐỘT PHÁ ĐƯA XE ĐIỆN ĐẾN GẦN HƠN VỚI NGƯỜI TIÊU DÙNG.
Vì môi trường, xe điện là phương tiện đi lại tất yếu trong tương lai. Tuy nhiên, đối với khách hàng Việt, xe điện, pin và cách sử dụng chúng vẫn là những khái niệm xa lạ. Pin là một thành phần không thể thiếu của xe điện. Trong cấu phần giá xe điện, chi phí pin có thể chiếm tới 30%. Mặc dù công nghệ mới đã giúp hạ nhiệt giá thành pin, nhưng đó vẫn là một khoản không hề nhỏ. Theo BloombergNEF, năm 2010, pin xe điện có giá trung bình 1.000 USD trên mỗi kWh, đến nay đã xuống mức khoảng 200USD/kWh.
Để dễ hình dung, với dung lượng 42kWh, pin của VF e34 sẽ có giá khoảng 8.400 USD (tương đương gần 200 triệu đồng). Như vậy, nếu không tách bạch riêng cấu phần pin ra khỏi xe, người dùng phải gồng gánh chi phí khá lớn cho hệ thống pin ô tô điện.
Khi pin xe điện “lão hóa” theo thời gian, gặp trục trặc và phải thay, đây thực sự là một gánh nặng của người dùng.
Nhiều nhà sản xuất đã đưa giải pháp hợp lí để chia sẻ gánh nặng này với người dùng bằng chính sách thuê pin. Việc này mang lại 2 lợi ích cho khách hàng: giảm hàng ngàn USD chi phí mua xe ban đầu và được bảo hành trọn đời về pin.
Tất nhiên, không phải hãng xe nào cũng chấp nhận phần thiệt này. Trên thế giới, một số hãng đưa ra hai tuỳ chọn sở hữu hoặc thuê pin kèm điều kiện. Còn tại Việt Nam, VinFast áp dụng triệt để chính sách thuê pin với toàn bộ xe bán ra, với chi phí chỉ 1,450 triệu đồng/tháng. Điều này đồng nghĩa, thay vì phải trả “một cục” hơn 200 triệu đồng, người dùng sẽ lợi hơn khi chỉ “trả góp” một khoản nhỏ với lãi suất 0%.
Khi khả năng tiếp nhận sạc của pin xuống dưới mức khuyến cáo, tức 70%, khách hàng sẽ được hãng đổi cho pin mới. Như vậy, hãng sẽ chịu mọi rủi ro về chất lượng và tuổi thọ của pin trong suốt quá trình sử dụng thay cho khách hàng.
Tổng hợp lại việc thuê pin khách hàng sẽ có lợi ích như sau:
1/ Khách hàng ko phải quan tâm về tuổi thọ của pin, nói thẳng ra pin luôn đc đạt yêu cầu về chất lượng và những cục pin có tuổi thọ thấp Vinfast sẽ thu hồi về.
2/ Thời gian sử dụng xe sẽ dài hơn, sau khoảng 10 năm sử dụng, phần lớn xe điện cần được thay pin. Người dùng lại có khối pin mới và sử dụng tiếp.
3/ Việc chi nhỏ chi phí theo từng tháng sẽ dễ thở hơn cho người sử dụng so với việc phải gom 1 lần với số tiền lớn, chưa kể so với xe xăng chi phí khấu hao phụ tùng xe trong thời gian sử dụng cũng nhiều hơn xe điện nữa.
Với xu hướng thế giới đi theo năng lượng sạch thì việc phổ biến sử dụng xe điện chỉ là vấn đề thời gian mà thôi, tất nhiên tùy nhu cầu từng người sẽ có những lựa chọn phù hợp.
VinFast cũng cho biết đã có kế hoạch và sẽ chịu trách nhiệm về việc xử lý pin cuối vòng đời. Đây cũng là sự ưu việt của việc cho thuê pin thay vì bán đứt cho khách hàng. Về phía người dùng, lợi ích kinh tế là động lực thúc đẩy việc đổi pin cũ, pin hỏng, nhờ đó, nhà sản xuất có thể chủ động kiểm soát chất lượng toàn bộ số pin đang lưu thông.
Tìm hiểu thông tin riêng dành cho ô tô điện tại group phụ: Xe Ô tô điện VinFast
https://www.facebook.com/groups/2836787123317005/?ref=share
