06/07/2023
Nếu như nhắc đến Porsche là chúng ta nghĩ ngay đến những khối flat-engine thì đối với Subaru, người ta sẽ nhớ ngay đến động cơ boxer.
Động cơ boxer khá tương tự như những khối flat-engine và chúng ta sẽ phân biệt 2 loại động cơ này dựa vào cách lắp đặt thanh truyền.
Cụ thể, trên động cơ flat engine, một cặp thanh truyền được lắp trên cùng một cổ biên (crankpin). Trong khi đó, thanh truyền trên động cơ boxer được lắp trên các cổ biên khác nhau.
Sự khác biệt này sẽ dẫn đến thời điểm đánh lửa khác nhau của 2 loại động cơ. Piston của động cơ boxer sẽ đánh lửa xen kẽ, trong khi piston của động cơ flat engine sẽ cách nhau 1 kỳ.
Quay trở lại với nhân vật chính trong bài viết. Akira Yokoyama, thường được gọi bằng biệt danh Mr Boxer là người sở hữu bộ sưu tập đồ sộ những mẫu xe của Subaru và lưu giữ chúng trong một bãi đỗ xe ngầm ở ngoại ô Tokyo, Nhật Bản.
Akira không như những nhà sưu tập mà chúng ta thường biết, vốn chỉ săn những mẫu xe hiếm và hot. Mr Boxer sưu tập cả những chiếc Subaru được sản xuất từ tận năm 1953, năm thành lập hãng xe Nhật Bản.
Chiếc Subaru đầu tiên mà Akira sở hữu là GF8 Impreza Sport Wagon với động cơ boxer 4 xy lanh vào năm 1993. Đây chính là lúc mà “cơn nghi.ệ..n” Fuji Heavy disease của ông bắt đầu.
Sau chiếc GF8 Impreza Sport Wagon, Mr Boxer lần lượt sở hữu những Legacy Touring Wagon, WRX STI 2003, Impreza 22B STI 2007, GC8…
Tính đến năm 2014, Akira đã sở hữu đến 45 chiếc Subaru các loại nhưng nhận thấy mình không thể ngưng sưu tập do hội chứng Fuji Heavy, Akira đã bán hết và chỉ giữ lại 4 chiếc.
Nhưng điều bất ngờ là, sau khoảnh khắc đó, Akira nhận ra không có gì phải ngại khi biết mình nghi.ệ..n. Ông đã nhanh chóng sưu tập trở lại và hiện nay, gia tài của ông là 50 chiếc Subaru các loại.
Cre:otoman
