30/09/2026
🤔HÔNG DÀY HƠN MÀ LẠI NHẸ HƠN 1.2KG🤔 - BÍ MẬT NẰM Ở CHẤT LIỆU.
Hôm qua EuroTyre cân thử 2 quả lốp cùng size 225/55R19, 235/55R19 cho GLC, XC40, CX-8 để chuẩn bị giao cho khách.
Kết quả làm chúng tôi khá bất ngờ và muốn chia sẻ ngay với các bác:
👇
🛞 Quả CUV thông thường theo xe: Hông mỏng, nhưng cân được 12.1kg và
🛞 Quả Grabber HT6: Hông dày hơn hẳn, sờ vào chắc tay hơn, có gờ bảo vệ mâm 15 mm, nhưng cân chỉ được 10.9kg - Nhẹ hơn 1.2kg.
TẠI SAO HÔNG DÀY HƠN MÀ LẠI NHẸ HƠN?
⚠️ Với vỏ xe thông thường, để làm hông dày, nhà sản xuất thường phải độn thêm nhiều chất độn như kaolin (đất sét), than đen và dùng vải bố dày, nặng. Nên Vỏ sẽ rất nặng, đi sẽ ỳ và xóc.
✅ Với Grabber HT6, General Tire Since 1915 USA làm ngược lại:
👉 1.Cao su tinh chất hơn, ít độn:
Hợp chất cao su có hàm lượng cao su tự nhiên và Silica tinh khiết cao hơn, giảm tối đa chất độn kaolin. Cao su tinh chất thì nhẹ hơn, đàn hồi tốt hơn, bám đường tốt hơn và không bị chai cứng sau 2 năm nắng nóng như cao su độn nhiều. Không những thế hợp chất này còn giúp làm giảm lực cản lăn, giúp giảm tiêu hao nhiên liệu đáng kể.
👉 2. Vải bố mỏng, nhẹ nhưng chịu lực cao:
Thay vì dùng nylon dày, nặng, Grabber HT6 dùng vải polyester - polyamide công nghệ mới - sợi mỏng, nhẹ hơn 20% nhưng bù lại mật độ sợi dày hơn, cường lực chịu tải cao hơn. Giống như áo giáp nhẹ nhưng lại chống đạn tốt hơn áo giáp dày nặng!
✅ Nhẹ hơn 1.2kg thì khách được lợi gì?
🛞 An toàn hơn: Vỏ xe nhẹ hơn giúp hệ thống treo phản ứng nhanh hơn khi sụp ổ gà, bám đường tốt hơn. Đó là lý do quãng dừng phanh ướt của Grabber HT6 chỉ 34.2m ở 80km/h.
🛞 Êm hơn: Cao su tinh chất, ít độn thì đàn hồi tốt, triệt tiêu rung động tốt hơn. Đi đường bê tông sẽ thấy êm hơn rõ rệt.
🛞 Cảm giác lái thật hơn: Vỏ xe nhẹ hơn giúp vô lăng nhẹ, đánh lái chính xác hơn, đặc biệt với GLC, XC40, CX-5 đi trong phố.
🛞 Bền hơn: Vải bố cường lực cao + cao su tinh chất giúp vỏ xe chịu tải tốt hơn dù nhẹ hơn, không bị bẹp hông khi Carnival, Sorento chở full 7 người.
Nhiều người nghĩ vỏ xe nặng mới là Vỏ tốt. Đó là quan niệm xưa khi nguồn nguyên liệu là thô, chưa có nhiều hợp chất. Thực tế với công nghệ mới, vỏ xe tốt là vỏ có hông dày để đảm bảo hiệu suất, bảo vệ mâm, nhưng lại nhẹ để tối ưu vận hành.
Đó là lý do tại sao Grabber HT6 hông dày hơn, có gờ Rim Protector 15mm bảo vệ mâm 18”, 19", 20" mà vẫn nhẹ hơn đến 1.2kg.
🚗 Bác nào đang đi Mazda CX-5, CX-8; Mercedes GLC; Hyundai SantaFe; KIA Carnival, Sorento, … muốn cân thử trực tiếp, em mời qua xưởng EuroTyre, cân miễn phí để cảm nhận sự khác biệt về chất liệu nhé‼️
===========================
EuroTyre - Master Your Ride
Có sẵn: 225/55R19, 235/55R19, 235/50R19, 225/55R18, 235/60R18, 235/50R18, 225/60R17, 255/50R20
