08/08/2025
ĐỂ HIỂU VỀ CÁCH ÂM Ô TÔ VÀ VẬT LIỆU DAMPING CÓ KHẢ NĂNG BIẾN THIÊN LÀ NTN CỦA JSCAR QUOC TRUNG..?
Nhiệt tích tụ do rung động biến thành nhiệt (nội tại vật liệu)
• Trời lạnh (dưới Tg): tấm damping cứng → ít rung nội tại → giảm khả năng triệt rung, đôi khi còn tạo cộng hướng.
• Nhiệt độ vận hành gần Tg: damping đạt hiệu quả cao nhất vì năng lượng rung dễ chuyển thành nhiẹt.
• Quá nóng (trên Tg xa): vật liệu quá mềm, năng lượng rung bị "nuốt" ít hơn → damping giảm.
Ví dụ:
• Một loại có Tg ~ 0°C → ở 25-40°C (mùa hè
VN) damping tôt. (JSCAR gốc ACRYLIC tổng hợp)
• Sorbothane Tg ~ -20°C → ở VN hầu như luôn trên Tg damping ốn định, nhưng nếu nhiệt cabin/gầm > 70°C có thể giảm hiệu quả.
• BITUM có Tg ~ 50°C → khi chạy lâu, nếu gầm nóng tới 60°C → damping đạt đỉnh, nhưng mùa đông lạnh 10°C lại kém hiệu quả. ở nước ngoài đa phần âm độ..
Để tạo ra cách âm biến thiên,
Lựa chọn hoặc thiết kế vật liệu có tính thay đổi đặc tính theo môi trường (nhiệt, áp suất, cơ học).
Thiết kế cấu trúc vật liệu linh hoạt có thể điều chỉnh.
Trong vật liệu cách âm biến thiên.
Chất biến tính giúp tạo ra vật liệu có khả năng phản ứng theo môi trường, ví dụ như khi nhiệt độ tăng, vật liệu sẽ mềm ra, giảm truyền âm, hoặc khi nhiệt độ giảm thì vật liệu cứng lại tăng cách âm.
Vật liệu cách âm tốt thường là sự cân bằng giữa mềm và cứng:
Đủ mềm để hấp thụ, tiêu tán năng lượng âm (âm thanh), giảm truyền âm.
Đủ cứng để không bị biến dạng quá mức, giữ cấu trúc và ngăn âm hiệu quả.
Có độ đàn hồi phù hợp để làm giảm rung động và tiếng ồn cơ học.
Vậy nên, trong cách âm biến thiên:
Khi nhiệt độ hoặc môi trường thay đổi, vật liệu có thể chuyển trạng thái (mềm hoặc cứng hơn) nhưng vẫn giữ sự cân bằng giúp cách âm hiệu quả trong nhiều điều kiện.
Chất biến tính giúp vật liệu duy trì hoặc thay đổi đặc tính một cách kiểm soát được, không bị quá mềm hay quá cứng.
nguồn : QUỐC TRUNG JSCAR chia sẽ để ae hiểu cách âm ô tô là ntn.😊😊
