07/05/2024
🇮🇹🔱 Ý NGHĨA BIỂU TƯỢNG ĐINH BA CỦA MASERATI 🔱🇮🇹
Cây đinh ba – The Trident là một trong những biểu tượng kinh điển nhất trong thế giới ô tô. Biểu tượng được vẽ bởi ông Mario Maserati và gần như không thay đổi trong suốt hơn 1 thế kỷ. Maserati sử dụng biểu tượng này để vinh danh những cá tính đặc sắc đầy đối lập của những chiếc xe thể thao của hãng: vừa sang trọng, tinh tế và tinh xảo, vừa nổi loạn, bùng cháy, đam mê và phiêu lưu.
Cội nguồn của Cây đinh ba
Giải đua World Motor Racing Championship đầu tiên được tổ chức vào năm 1925 – đây là tiền thân của hệ thống giải F1 ngày nay. Ba anh em nhà Maserati là những người mê xe đích thực, họ nung nấu ý định tham gia giải WMRC ngay khi biết đến nó. Chiếc xe đầu tiên do chính họ sản xuất là Maserati Tipo 26. Tất nhiên, là 1 hãng xe độc lập thì họ cần 1 chiếc logo độc đáo, ấn tượng.
Mario Maserati là em út trong 5 anh em nhà Maserati, và là người duy nhất không có chút hứng thú gì với xe cộ! Ông đam mê nghệ thuật và đăng ký học tại Học viện Mỹ thuật Brera, tọa lạc ở trung tâm Milan. Alfieri giao nhiệm vụ thiết kế logo cho Mario, tin tưởng rằng em mình sẽ tạo ra thứ gì đó khiến gia đình và cả nước Ý tự hào. Chuyện kể rằng: khi đang lang thang ở quảng trường Piazza Maggiore để tìm cảm hứng, Mario đã ngước nhìn lên tượng vị thần biển cả - Neptune, tay ông cầm một chiếc đinh ba. Ấn tượng trước sức mạnh và vẻ đẹp đầy quyền uy của Neptune, Mario quyết định lấy cảm hứng từ binh khí trên tay ông. Huy hiệu The Trident đã ra đời.
Lần đầu trình diễn trước công chúng
Vào Chủ nhật, ngày 25 tháng 4 năm 1926, chiếc Tipo 26 xuất hiện lần đầu tiên cùng với huy hiệu Cây đinh ba nổi tiếng, từ đó trở thành biểu tượng bất diệt của Maserati. Đó là một ngày lịch sử đối với cả anh em nhà Maserati lẫn nền đua xe Ý. Chính nhà sáng lập Alfieri Maserati và tay đua cự phách Guerino Bertocchi đã trực tiếp cầm lái chiếc Tipo 26 và giành chiến thắng tại cuộc đua Targa Florio tổ chức trên đảo Sicily nổi tiếng của nước Ý. Sau chiến thắng lịch sử tại lần đầu tiên xuất hiện, chiếc Maserati Tipo 26 và biểu tượng Cây đinh ba đã nổi danh thế giới, tượng trưng cho phẩm chất nổi loạn và khát khao chiến thắng của người Italia.
Chiếc xe được sơn màu đỏ, màu xe đua của Ý và mang số 5. Nó được trang bị động cơ 8 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 1492 cc, sản sinh công suất tối đa 120 mã lực và đạt tốc độ tối đa 180 km/h. Alfieri và Guerino đã giành chiến thắng ở hạng xe dưới 1500 cc và đứng thứ tám chung cuộc, thậm chí còn đánh bại hai chiếc Bugatti để về đích.
Thành tích ấn tượng ngay lần đầu tiên thử sức đã khiến anh em nhà Maserati có thêm động lực hơn nhiều. Giữa tháng 6 cùng năm, Ernesto Maserati chiến thắng cuộc đua drag nổi tiếng nhất vùng Bologna. Những chiến thắng quan trọng trên khiến đơn đặt hàng chiếc Tipo 26 đổ dồn về những đôi bàn tay hân hoan của anh em Maserati. Phần còn lại – như ta thường nói – là lịch sử !
SỰ THAY ĐỔI THEO DÒNG LỊCH SỬ
Dù thiết kế cơ bản của Cây đinh ba vẫn được bảo tồn, nhưng trong hơn 1 thế kỷ, biểu tượng kinh điển này đã nhiều lần được tinh chỉnh để phù hợp với thời đại. Trên những chiếc xe đầu tiên, đặc biệt là chiếc Tipo 26, Cây đinh ba được đặt trên nền 1 tấm khiên hình chữ nhật. Dù vậy, thiết kế được thay đổi vào năm 1931 bởi thiết kế phẳng là không tương thích với mặt ca lăng hình ô van đặc trưng.
Một lý do khác của việc thay đổi hình chữ nhật bằng hình ô van là do sáng chế kinh điển của kỹ sư Maserati trên đường đua Grand Prix. Họ đã dùng những ống thép hình ô van để tạo nên khung xe đua của Maserati vì hình dáng này cứng hơn nhiều so với những ống tròn mà đội đua khác sử dụng. Kể từ đó, Cây đinh ba luôn được đặt trong 1 chiếc khiên hình ô van với hai màu xanh và đỏ là màu sắc đặc trưng của vùng Bologna.
Ngày nay, ngoài logo có màu sắc đặc gắn ở nắp capô thì mọi chiếc Maserati còn mang thêm 1 logo màu bạc ở cột C, hoặc cột B với những mẫu xe 2 cửa có tên gọi “Saetta”, tiếp nối truyền thống có từ năm 1963. Thiết kế Cây đinh ba cổ điển được nhấn mạnh bởi một tia sét, biểu hiện cho tốc độ và hiệu năng. Theo dòng thời gian, Cây đinh ba cũng có thiết kế tối giản, ít đường nét hơn với phiên bản mới nhất được giới thiệu lần đầu với chiếc MC20 – siêu xe mới nhất của Maserati.
HUYỀN THOẠI ĐẰNG SAU CÂY ĐINH BA
Neptune là Thần Biển trong thần thoại Roma, anh em của Thần Ploto và Thần Jupiter, thường được tạo hình là một ông già với mái tóc xoăn và bộ râu dài, cầm cây giáo ba ngạnh của ngư dân, còn gọi là “cây đinh ba”.
Cây đinh ba là biểu tượng cho sức mạnh và sự mạnh mẽ của Thần Neptune, thể hiện quyền thống trị tuyệt đối với biển cả. Ông có khả năng gọi những trận cuồng phong khổng lồ, nhưng cũng có thể làm dịu những cơn sóng dữ, mang lại sự an toàn cho các thủy thủ tôn thờ ông. Điều thú vị là Thần Neptune còn được gọi là Người thuần hóa ngựa, những mô tả ban đầu đã vẽ Neptune cưỡi trên những con sóng trong một cỗ xe ngựa kéo. Hình ảnh này ngay lập tức khiến người ta nghĩ đến thế giới xe đua – một sự kết nối hoàn hảo giữa những chú ngựa thần thoại và những khối động cơ sản sinh hàng trăm sức ngựa. Biểu tượng cây đinh ba của Neptune là hiện thân không thể phù hợp hơn cho những giá trị cốt lõi của xe Maserati.
