28/04/2020
Bước vào mùa mưa bão, việc phải lái xe qua những vùng ngập nước khiến ô tô của bạn có thể gặp phải tình trạng bị thủy kích. Xe ô tô bị thủy kích có nguy cơ bị hỏng hóc động cơ và chi phí sửa chữa rất lớn. Vậy thủy kích là gì và cách xử lý khi xe ngập nước như thế nào cho đúng?
Thủy kích là gì?
Thủy kích là hiện tượng thường gặp trong mùa mưa bão 1
Thủy kích là hiện tượng thường gặp trong mùa mưa bão.
Thủy kích là hiện tượng mà các tài xế thường xuyên gặp phải khi lái xe ô tô trong mùa mưa bão hay đi qua những vũng nước ngập. Hiện tượng thủy kích động cơ chỉ về tình trạng xe ô tô chết máy do nước tràn vào qua đường hút gió. Theo những chuyên gia giàu kinh nghiệm về ô tô, thường thì những chiếc sedan hay hatchback cỡ nhỏ, có khung gầm xe thấp hay gặp hiện tượng thủy kích hơn các mẫu SUV/crossover gầm cao.
Cách nhận biết xe ô tô bị thủy kích thật ra không quá khó. Nếu chiếc xe mới chỉ bị thủy kích khi đi qua vùng ngập nước và động cơ bị hỏng thì dù sửa chữa như thế nào cũng sẽ ảnh hưởng đến khả năng vận hành của xe, trừ khi thay cả khối động cơ. Những trường hợp bị thủy kích nặng, ngâm nước trong thời gian lâu và được "mông má" lại để bán thì chỉ cần chút ý các chi tiết khuất như các đầu nối cửa xe, các mép cửa, các chi tiết dưới ghế ngồi,... sẽ phát hiện ra điều "khác lạ". Các chi tiết nằm ở vị trí khuất khi bị ngâm nước trong thời gian dài sẽ rất đẽ bị oxi hóa, gỉ sét hoặc ố vàng khó mà khắc phục.
Hậu quả của hiện tượng thủy kích
Khi nước tràn vào xe sẽ tạo nên một lực ép lớn, đối đầu với áp lực từ các piston đang từ dưới đẩy mạnh lên hỗn hợp khí nạp. Trong trường hợp này, nếu như tài xế vẫn cố khởi động xe ô tô vô tình khiến cho lượng nước tràn vào càng nhiều với lực càng mạnh làm cho các tay biên piston bị biến dạng, thậm chí là bị gãy, hỏng hóc.
Khi tay biên piston gãy sẽ làm chất lượng hoạt động của xi lanh bị giảm sút và làm hỏng trục cơ, thủng vỡ lốc máy ô tô khiến động cơ xe bị hư hỏng nghiêm trọng.
Thủy kích tấn công khiến cho động cơ xe có nguy cơ bị hỏng hóc nặng 1
Thủy kích tấn công khiến cho động cơ xe có nguy cơ bị hỏng hóc nặng.
Ngoài động cơ, thủy kích còn tác động xấu đến hệ thống điện xe ô tô. Khi xe ngập nước, hệ thống điện trên xe ô tô như đèn, còi, hệ thống âm thanh giải trí... sẽ bị ảnh hưởng như có thể bị gỉ sét hay cháy.
Đồng thời nếu xe ngập nước quá lâu trong điều kiện nước có nồng độ muối cao thì nguy cơ gầm xe và vỏ xe bị ăn mòn rất cao. Trong trường hợp xe ngập ở mực nước sâu, những chi tiết trong khoang nội thất ô tô như thảm lót sàn hay ghế ngồi cũng sẽ bị ngấm nước, ẩm mốc và hư hỏng.
Theo các bác tài nhiều năm kinh nghiệm lái xe, chi phí để sửa chữa những hỏng hóc liên quan đến động cơ xe ô tô không hề rẻ, nếu không muốn nói là rất đắt đỏ. Chi phí sẽ rơi vào tầm vài chục triệu đồng nếu như chỉ thay tay biên piston và con số sẽ đội lên rất nhiều nếu như hệ thống điện và động cơ xe bị hỏng. Đặc biệt là đối với những mẫu xe sang, chi phí thay phụ tùng rất lớn.
Chưa kể đến, những chiếc ô tô bị thủy kích nhiều lần không được chăm sóc và bảo dưỡng xe tốt thông thường giá trị thanh khoản không cao. Khi muốn bán lại, những chiếc xe ô tô cũ này có giá chuyển nhượng thấp.
