10/02/2023
Cái nhìn đầu tiên về BMW X5 và X6 2024: Mạnh mẽ hơn!
Một lần nữa đã đến lúc BMW cập nhật chiếc SUV nguyên bản đã được thử nghiệm và thành công của mình, chiếc X5 cỡ trung và phiên bản "coupe" của nó, chiếc BMW X6 , cho năm 2024. Bản cập nhật năm nay bổ sung thêm sức mạnh hybrid, cải thiện phạm vi chỉ dành cho xe điện và một chương trình "trợ lý" lái xe tự động mới cho phép một số quyền truy cập hạn chế vào việc lái xe rảnh tay trên một số đường cao tốc.
X5 và X6 có đèn pha hẹp hơn với đèn báo DRL hình mũi tên, lưới tản nhiệt hình quả thận được chiếu sáng tùy chọn trên mỗi chi tiết hiện nay, rèm gió dọc mới trên cản và một cửa hút gió mới thấp hơn có hình tam giác. Ở phía sau, chiếc SUV có đèn sợi quang theo họa tiết hình chữ X mới và cản va được thiết kế lại. X6 có một tấm lướt gió phía trên màu đen bóng mới.
Đối với những người quan tâm sau khi nhìn thấy lưới tản nhiệt răng cưa khổng lồ mới nhất của X7 SUV, đừng băn khoăn. X5 và X6 M60i xDrive mới có lưới tản nhiệt với logo M, chụp gương màu đen bóng và ống xả bốn ống để tạo nên tiếng cho động cơ V-8. Gói M Sport có sẵn (tiêu chuẩn trên X6) cung cấp tấm chắn trước thiết kế M, đường ray mái màu đen bóng và đường viền Shadowline, cùng ống xả hình thang bao quanh phía sau. Gói M Sport Professional dựa trên điều đó với các chi tiết trang trí màu đen mờ, ống xả mạ crôm đen và phanh M Sport với kẹp phanh màu đỏ hoặc xanh lam. Tuy nhiên, X5 không có sẵn hệ thống ống xả M Sport tùy chọn của X6.
Ngoài ra còn có các lớp hoàn thiện sơn mới cho năm nay, bao gồm Marina Bay Blue metallic, Blue Ridge Mountain metallic, Brooklyn Grey metallic, Skyscraper Grey metallic và Frozen Pure Grey metallic. Bạn có thể lựa chọn bánh xe 20-, 21- và 22 inch tiêu chuẩn hoặc thiết kế M với bánh xe chạy bằng phẳng, bánh xe chạy hiệu suất hoặc chỉ lốp hiệu suất trên bộ lớn nhất.
Nhìn chung, cabin của X5 và X6 mới có màn hình 27,3 inch, với một màn hình 12,3 inch phía sau vô lăng dành cho người lái và một màn hình cảm ứng cong 14,9 inch cho bảng điều khiển chạy chương trình giao diện người dùng iDrive 8 của BMW, bao gồm cả cử chỉ, điều khiển và kích hoạt bằng giọng nói, tất cả nằm sau một bề mặt kính liên tục duy nhất. Nó ẩn đi các lỗ thông gió mỏng mới kín đáo, đồng thời tích hợp một thanh ánh sáng xung quanh bằng pha lê dài với 15 màu lựa chọn. Gói Executive có sẵn bổ sung lớp hoàn thiện bằng kính cho nút chuyển đổi bộ chọn mới, nút dừng-khởi động và bộ điều khiển iDrive.
Ghế ngồi thể thao được trang bị tiêu chuẩn, với tùy chọn các bộ phận mát xa và thông gió đa điểm có sẵn. Chúng được bọc trong ghế bọc da Sensafin có màu Silverstone, Coffee, Cognac hoặc Black hoặc bạn có thể chọn da Merino có màu Ivory, Coffee, Black hoặc Tartufo.
Động cơ sáu xi-lanh thẳng hàng, dung tích 3.0 lít được cập nhật, có thời gian trục cam điện tử và trên các mẫu X5 xDrive50e plug-in-hybrid, ghép nối với một bộ truyền động điện nội tuyến trên hộp số tám cấp lấy năng lượng từ bộ pin 25,7 kWh, tổng cộng là công suất 483 mã lực và mô-men xoắn 516 lb-ft với phạm vi lái hoàn toàn bằng điện khoảng 40 dặm. Nó có thể tăng tốc từ 0 đến 60 dặm / giờ trong khoảng 4,6 giây. Các phiên bản xDrive40 cấp nhập cảnh của X5 và X6 có cùng động cơ sáu xi-lanh thẳng hàng 3.0 lít được cập nhật với công nghệ hybrid nhẹ và tự hào có thêm 40 mã lực và mô-men xoắn 51 lb-ft so với các phiên bản tiền nhiệm, cho công suất 375 mã lực và 383 lb-ft.
Các mẫu M60i cũng nhận được động cơ V-8 tăng áp 4,4 lít cập nhật với công nghệ hybrid 48 volt, tạo ra công suất 523 mã lực và mô-men xoắn 553 lb-ft, đẩy chiếc SUV từ 0 đến 60 dặm / giờ trong 4,2 giây. Giờ đây, các mẫu V-8 và I-6 với gói M Sport tùy chọn sẽ có chức năng Thể thao mới, trong đó kéo lẫy chuyển số bên trái trong một giây để gài số thấp nhất có thể và mọi thứ sẽ chuyển sang cài đặt thể thao nhất khi bật tăng tốc điện để "chạy nước rút" tăng tốc nhanh hơn.
M60i đạt tiêu chuẩn với Hệ thống treo thích ứng M (đây là một tùy chọn trên phần còn lại của dòng sản phẩm trang trí) với bộ giảm chấn điện tử. Ngoài ra, tiêu chuẩn cho M60i là Hệ thống lái chủ động tích hợp, giúp quay cả bốn bánh để hỗ trợ khả năng cơ động tốt hơn. Ngoài ra còn có tiêu chuẩn hệ thống treo khí nén hai trục trên xDrive 50e và tùy chọn ở những nơi khác, giúp tự động hạ thấp 10 mm (0,4 inch) trên 86 dặm/giờ.
Gói Hỗ trợ Lái xe Chuyên nghiệp tùy chọn hiện đi kèm với Hỗ trợ Đường cao tốc, trải nghiệm lái xe có hỗ trợ rảnh tay sử dụng hạn chế trên đường cao tốc hạn chế tiếp cận ở tốc độ lên đến 85 dặm / giờ. Ngoài ra còn có Trợ lý đỗ xe chuyên nghiệp, Trợ lý đảo chiều và Trợ lý cơ động dựa trên GPS nếu bạn chỉ đơn giản từ chối lái ô tô của mình trong bất kỳ tình huống tốc độ thấp khó khăn nào từ xa.
--------------------------------
Carvivu - Giải pháp mua bán và chăm sóc ô tô toàn diện