https://www.facebook.com/105704562487958/

Hino Việt Đăng, km2, Đường phan trọng tuệ, tam hiệp thanh trì Hanoi, Hanoi (2026)

Q: What is the address?

Km2, Đường Phan Trọng Tuệ, Tam Hiệp Thanh Trì Hanoi

15/05/2023

LÃI SUẤT CỰC “HỜI”
NHẬN XE KỊP THỜI
📍 Để tri ân và đồng hành cùng khách hàng trong hành trình kinh doanh, Hino Motors Việt Nam triển khai chương trình Hỗ trợ lãi suất cho xe đầu kéo Hino SS2P-25.
✔️ Hỗ trợ lãi suất vay tương đương 2.5% trong năm đầu tiên
✔️ Chương trình kéo dài tới 30/06/2023

09/05/2023

Những hư hỏng thường gặp trên xe tải cũ:
Xe tải là cỗ máy với nhiều chi tiết hoạt động, dễ xuống cấp và hư hỏng theo thời gian. Chủ xe cần biết những chi tiết dễ hỏng hóc này để kịp thời phát hiện và khắc phục nhanh chóng. Nội dung sau đây, hãy cùng Hino Việt Đăng điểm qua những lỗi hư thường gặp dưới đây nhé!
Những hư hỏng thường gặp trên xe tải cũ
Các hãng xe thường khuyến cáo bảo dưỡng và thay thế phụ tùng xe sau khoảng từ 5 -7 năm sử dụng. Mốc 7 năm được đánh giá là giai đoạn xe có dấu hiệu xuống cấp nhanh hơn, các bộ phận hiện không đồng bộ với nhau vì vậy cần có chế độ chăm sóc đặc biệt.
1. Lỗi động cơ xe tải
Đối với những phương tiện đã sử dụng lâu năm, lỗi động cơ là bệnh thường gặp. Xe của bạn sẽ tự phát hiện và cảnh báo thông qua đèn “cá vàng” – đèn “Check engine” trên bảng taplo.
Khi có đèn báo, chủ xe không được chủ quan mà buộc phải cho xe vào gara để kiểm tra ngay. Đây là dấu hiệu cảnh báo một (hay một vài) bộ phận nào đó ở động cơ xe đang có vấn đề cần khắc phục.
Những hư hỏng thường gặp trên xe tải cũ
Đèn báo lỗi động cơ sáng có thể do những nguyên nhân sau: Hỏng dây cao áp, bộ chia điện, hỏng bugi, lỗi cảm biến đo gió, hư hỏng van hằng nhiệt, cảm biến ô xy hoặc có vấn đề ở bộ lọc khí thải….

2. Hộp số xe tải chạy không trơn tru hay mắc số
Theo thời gian sử dụng, bộ phận hộp số sẽ bị xuống cấp, hoạt động không trơn tru, êm ái, có thể dẫn tới lỗi hoặc hỏng hộp số. Đặc biệt, đối với những phương tiện làm việc trong điều kiện khắc nghiệt, hoạt động liên tục, đường xá hiểm trở sẽ khiến hộp số xe nhanh chóng xuống cấp hơn.
Do đó, để giảm bớt cặn bẩn ăn mòn và gia tăng nhiệt độ trong hộp số, chủ xe cần dùng dầu bôi trơn đặc thù, kiểm tra, thay mới định kỳ để làm mát cũng như giảm ma sát cho những bề mặt tiếp xúc.
Những hư hỏng thường gặp trên xe tải cũ
Định kỳ thay dầu bôi trơn cho hộp số tự động là 150.000km còn đối với hộp số sàn thì nên thay ở ngưỡng 100.000km.
3. Hệ thống giảm sóc, khung gầm xe xuống cấp
Giống như những bộ phận khác, hệ thống gầm xe và bộ phận giảm xóc trên xe cũng sẽ bị hao mòn theo thời gian. Dấu hiệu của sự “lão hóa” này là xe sẽ phát ra tiếng ồn từ gầm xe hoặc vận hành không êm ái, đặc biệt khi đi qua những con đường gồ ghề thì rất có thể bạc lót và tuyn trụ lái của xe đang bị mòn và lỏng.
Những hư hỏng thường gặp trên xe tải cũ
Bạn cần nhanh chóng đưa xe đi kiểm tra và khắc phục càng nhanh càng tốt, tránh tình trạng xe hư hỏng nặng hơn và ảnh hưởng đến các chi tiết khác trong gầm xe.
Tiếng ồn từ gầm xe là do ống xả (pô xe) bị thủng hoặc biến dạng. Chủ xe cần kiểm tra và có phương án khắc phục hợp lý như hàn ống xả hoặc thay thế từng phần.
4. Điều hòa xe tải trục chặc, không mát
Hệ thống điều hòa trên xe tải sau nhiều năm hoạt động sẽ xuống cấp và gặp những vấn đề hệ thống. Những lỗi liên quan đến điều hòa có thể kể đến như khả năng làm mát kém, không lạnh sâu hoặc nghiêm trọng hơn có thể dẫn đến chết điều hòa.
Những hư hỏng thường gặp trên xe tải cũ
Nguyên nhân dẫn đến hư hỏng này có thể là do bụi bẩn bám vào lọc gió, dàn nóng, thiếu ga, thừa ga, phin lọc ga bị tắc hoặc do cảm biến nhiệt và lốc lạnh bị hỏng.
Ngoài ra, cũng có thể là do nguyên nhân như dây curoa dẫn động lốc máy bị chùn, đường ống bị rò rỉ, hở gioăng, đứt dây điện …
5. Hệ thống lái có vấn đề, lệch thước lái
Thước lái xe tải theo thời gian sẽ bị mòn, gây cảm giác lỏng lẻo ở vô lăng. Lái xe sẽ thấy bị lệch hướng khi đi với tốc độ cao và khó giữ xe đi đúng làn đường, dễ gây nguy hiểm.
Những hư hỏng thường gặp trên xe tải cũ
Nguyên nhân khiến thước lái xe bị mòn hoặc bị đánh lái trễ là do lốp mòn không đều, hết dầu trợ lực, xe từng có va chạm ảnh hưởng đến thước lái.
Việc cân chỉnh thước xe tải nên được thực hiện bởi những tư vấn viên giàu kinh nghiệm. vì vậy bạn cần đưa xe đi cân chỉnh tại các cơ sở có uy tín, nếu là Xe Tải Hino bạn nên đưa vào Hino Việt Đăng là địa chỉ uy tín tin cậy để bảo dưỡng sửa chữa.

6. Phanh không ăn, bó phanh
Phanh xe là bộ phận quan trọng nhất, ảnh hướng đến việc điều khiển và sự an toàn khi di chuyển. Sau quá trình sử dụng, hệ thống phanh xe cũng rất dễ xảy ra những lỗi hư hỏng, trục trặc khiến động cơ hoạt động kém, tốn nhiên liệu, dễ sinh nhiệt, kém an toàn.
Những biểu hiện như phanh không ăn, độ nhạy kém thì có thể do đường dầu hoặc khí của phanh bị rò rỉ, piston bánh xe bị bó, bầu trợ lực bị hỏng, dây phanh bị đứt hoặc bị bó, má phanh bị mòn….
Những hư hỏng thường gặp trên xe tải cũ
Chúng ta cần chỉnh lại hành trình đạp phanh, siết các đầu khớp nối, xả hết khí trong dầu phanh, thay thế cuppen, dây phanh hoặc bó phanh mới.
Trong trường hợp này, cần chỉnh lại hành trình bàn đạp phanh; siết chặt lại các đầu khớp nối; thay thế các đệm; xả khí lẫn trong dầu phanh; thay thế bầu trợ lực và phớt giữa tổng trên; thay cuppen, dây phanh và má phanh mới.
7. Đèn pha xe tải sáng kém
Theo thời gian, bóng đèn pha sẽ dễ bị giảm độ sáng, khiến tài xế bị hạn chế tầm nhìn khi điều khiến xe. Đối với những phương tiện hoạt động nhiều năm, đèn xe càng dễ xuống cấp và ố vàng nhanh hơn, gioang đèn hở cùng việc rửa xe tải không đúng cách cũng là nguyên nhân làm đèn pha xe bị ảnh hưởng, giảm chất lượng ánh sáng.
8. Leo dốc khó
Nếu bạn nhận thấy xe tải leo dốc khó hơn thì rất có thể xăng xe đang bị nghẹt. Khi hoạt động các cặn bẩn của xăng được giữ lại trên bộ lọc. Theo thời gian hoạt động, bộ lọc cặn bẩn xăng sẽ bị tắc, dẫn đến thiếu nhiên liệu hoạt động. Khi leo dốc xe đòi hỏi cần được bơm lượng xăng mạnh hơn, nhưng do xăng bị tắc khiến động cơ bị khựng lại và giảm công suất vốn có của động cơ xe tải.
9. Xe tải bị yếu máy
Những hư hỏng thường gặp trên xe tải cũ
Nếu bạn nhận thấy xe tải leo dốc khó hơn thì rất có thể xăng xe đang bị nghẹt. Khi hoạt động các cặn bẩn của xăng được giữ lại trên bộ lọc. Theo thời gian hoạt động, bộ lọc cặn bẩn xăng sẽ bị tắc, dẫn đến thiếu nhiên liệu hoạt động. Khi leo dốc xe đòi hỏi cần được bơm lượng xăng mạnh hơn, nhưng do xăng bị tắc khiến động cơ bị khựng lại và giảm công suất vốn có của động cơ xe tải.
Lời kết:
Những chiếc xe cũ đã qua sử dụng thì không thể tránh khỏi việc bị lỗi hay hỏng hóc, vì thế khi sử dụng xe chúng ta cần bảo dưỡng thường xuyên, chú ý các thay đổi từ động cơ và các hệ thống của xe.
Hãy bảo dưỡng xe định kỳ và thường xuyên tại các cơ sở uy tín. Liên hệ bảo dưỡng ngay với Hino Việt Đăng

08/05/2023

CHIẾN DỊCH: AN TOÀN VẬN HÀNH CÙNG XE TẢI HINO "Ghé trạm Hino, vững vàng lăn bánh"
03 DẤU HIỆU HỆ THỐNG PHANH XE ĐANG PHÁT TÍN HIỆU “CẤP CỨU”
Phanh xe là bộ phận quan trọng trong việc đảm bảo an toàn cho các bác tài trên đường đi. Hãy cùng Hino điểm qua những “tín hiệu” của hệ thống phanh mà bác tài cần chú ý để “cấp cứu” kịp thời:

1️⃣ Âm thanh kỳ lạ khi phanh: Có thể là tiếng rít do má phanh và rotor làm việc không ăn khớp với nhau hoặc tiếng kim loại cọ xát vào nhau do má phanh bị mòn

2️⃣ Cảm giác phanh nhẹ: Khi đạp phanh nhưng cảm giác phanh quá nhẹ có nghĩa là má phanh bị mòn. Hệ thống thủy lực bị hỏng có thể là nguyên nhân gây nên tình trạng này.

3️⃣ Bó phanh: Bó phanh xe đôi khi bị kẹt khiến bác tài sau khi sử dụng phanh phải tăng tốc xe mới có thể trở lại tốc độ bình thường.

Vậy : - Đã bao lâu rồi các bác tài chưa bảo dưỡng côn, phanh cho “người bạn” Hino của mình?

- Với mục tiêu đảm bảo an toàn vận hành cho tài xế trên mọi cung đường, Đại lý 3S Hino Việt Đăng xin thông báo triển khai chương trình ưu đãi tới tất cả các khách hàng sở hữu, lái xe Hino chiến dịch “AN TOÀN VẬN HÀNH CÙNG XE TẢI HINO” để tái tạo sức mạnh cho hệ thống côn,phanh.
Các ưu đãi trong chương trình:
✔️ Kiểm tra miễn phí hệ thống an toàn của xe (hệ thống côn, phanh)
✔️ Giảm giá 15% phụ tùng thuộc hệ thống côn, phanh (Với 189 mã phụ tùng).
Đối tượng áp dụng chương trình:
???? Chương trình áp dụng từ ngày 17/10/2022 đến 31/03/2023

Để biết thêm thông tin liên quan đến chương trình hỗ trợ này và điều kiện áp dụng, vui lòng liên hệ Đại lý 3S Hino Việt Đăng - Đại lý 3S chính hãng của Hino Motors Việt Nam gần nhất.

1. Showroom Thanh Trì : Km2, đường Phan Trọng Tuệ, Tam Hiệp, Thanh Trì, TP.Hà Nội.

2. Showroom Sóc Sơn : Km số 9 + 400, quốc lộ 2, Thanh Xuân, Huyện Sóc Sơn, TP.Hà Nội.

3. Showroom Nghệ An : Quốc lộ 1A, Khu kinh tế Đông Nam, Nghi Thuận, Nghi

06/05/2023

Xe chở mô tô xe máy Hino 6,7 tấn thùng dài 9m model FG8JT
Đặc điểm Xe chở mô tô xe máy Hino 6,7 tấn thùng dài 9m model FG8JT
Hino Serie 500 FG là dòng xe tải trung được thiết kế và sản xuất bởi nhà máy Hino Motors Việt Nam- thương hiệu xe tải hàng đầu, có lịch sử phát triển lâu đời, công nghệ tiên tiến bậc nhất trong thị trường xe tải hiện nay. Xe Hino 500 Serie FG có kích thước thùng hàng lớn giúp khách hang chở được nhiều hang hóa, thiết kế đẹp mắt, mạnh mẽ, cá tính. Sử dụng động cơ Euro 4 công suất lớn, bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu, mang lại hiệu quả kinh tế cao cho người sử dụng.

Thùng xe chở mô tô xe máy Hino 6,7 tấn thùng dài 9m model FG8JT được Hino Việt Đăng sản xuất và lắp ráp dựa trên dây chuyền sản xuất hiện đại nhất tại Việt Nam, đội ngũ cán bộ công nhân viên lành nghề, sử dụng vật tư đạt tiêu chuẩn, thùng xe được gia công chắc chắn đảm bảo sự bền bỉ, chất lượng và độ tin cậy cao cho tất cả các nhu cầu của khách hàng.
Một số tính năng của xe chở mô tô xe máy Hino 6,7 tấn thùng dài 9m model FG8JT:
Kiểu dáng xe chở mô tô xe máy Hino 6,7 tấn thùng dài 9m model FG8JT thiết kế ấn tượng mạnh mẽ độc đáo
xe tải Hino 8,4 tấn thùng mui bạt dài 7,3m model FG8JP

Cabin dạng hình trụ tăng khả năng khí động học

Hệ số cản gió thấp giúp giảm tiêu hao nhiên liệu

Hệ thống phanh khí nén toàn phần cho hiệu quả phanh tốt, chi phí bảo dưỡng thấp. Phanh đỗ là phanh hơi lốc kê khóa trực tiếp vào các bánh xe.

Bảo dưỡng tối ưu lên tới 200.000 Km, bảo hành 7 năm.

Thông số vật tư thùng xe chở mô tô xe máy Hino 6,7 tấn thùng dài 9m model FG8JT:
Thùng chở xe máy lắp đặt trên xe FG8JT7A

Kích thước lòng thùng: 9000 x 2350 x 2680 mm

Tải trong: 6700 Kg

Dầm dọc: Thép U140

Dầm ngang: Dầm thép "Tầng 1:Thép U100. Tầng 2: thép U80"

Bao sàn: Thép chấn dày 3mm

Trải sàn "Tầng 1: gỗ keo dày 20mm. Tầng 2: các mảng gỗ keo dày 20mm."

Thành bên: Trụ đứng: Thép U120, Khung xương: Hộp kẽm 40x40, ống kẽm F34, thép U80

Bửng cánh: Khung xương: Hộp kẽm 40x40, 40x20. Tôn bọc: Bọc ngoài, phẳng, tôn lạnh dày 0,5mm. Bản lề: Thép. Tai Z: Thép, Khóa lò xo: Thép

Vách trước: Khung xương: Hộp kẽm 40x40. Tôn bọc: Bọc trong, phẳng, thép dày 1mm

Cánh cửa sau phía trên: Khung xương: Hộp kẽm 20x40. Tôn bọc: Bọc ngoài, tôn lạnh dày 0,5mm

Ắc sô: Ống kẽm F27

Thiết bị nâng hạ (nếu có): Kiểu ben nâng hạ Kiểu dây cáp. Khung xương: Hộp kẽm 80x40, 40x40. Tôn bọc: Thép nhám dày 2mm. Bộ nguồn thủy lực: Theo thiết kế

Xilanh thủy lực Việt Nam sản xuất

Cản sườn: Hộp kẽm 60x30

Cản sau: Thép

Chắn bùn: Inox430

Màu sơn: Trắng/ ghi

Bạt phủ (nếu có): Bạt da

Thông số kỹ thuật Xe chở mô tô xe máy Hino 6,7 tấn thùng dài 9m model FG8JT
Nhãn hiệu HINO
Trọng lượng bản thân 8005 Kg
Tải trọng cho phép chở 6700 Kg
Số người cho phép trở 3 người
Tổng tải trọng 14900 Kg
Kích thước xe D x R x C 11230 x 2500 x 4000 mm
Kích thước lòng thùng hàng D x R x C 9000 x 2350 x 2680/--- mm
Khoảng cách trục 6430 mm
Vết bánh xe trước / sau 2050/1835 mm
Số trục 2
Công thức bánh xe 4 x 2
Loại nhiên liệu Diesel
Nhãn hiệu động cơ J08E-WE
Loại động cơ 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, tăng áp
Thể tích 7684 cm3
Công suất lớn nhất/tốc độ quay 191 kW/ 2500 v/ph
Số lượng lốp trên trục I/II, III, IV 02/04/---/---/---
Lốp+...trước / sau 11.00R20 /11.00R20
Phanh trước / Dẫn động Tang trống /Khí nén
Phanh sau / Dẫn động Tang trống /Khí nén
Phanh tay / Dẫn động Tác động lên bánh xe trục 2 /Tự hãm
Kiểu hệ thống lái / Dẫn động Trục vít - ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thuỷ lực

06/05/2023

Xe cấu kiện điện tử Hino 13,3 tấn thùng dài 9,4m model FL8JW

06/05/2023

Xe tải Hino 14,7 tấn thùng kín dài 7,8m model FL8JT
Đặc điểm Xe tải Hino 14,7 tấn thùng kín dài 7,8m model FL8JT
Hino Serie 500 FL là dòng xe tải trung được thiết kế và sản xuất bởi nhà máy Hino Motors Việt Nam- thương hiệu xe tải hàng đầu, có lịch sử phát triển lâu đời, công nghệ tiên tiến bậc nhất trong thị trường xe tải hiện nay. Xe Hino 500 Serie FL có kích thước thùng hàng lớn giúp khách hàng chở được nhiều hàng hóa, thiết kế đẹp mắt, mạnh mẽ, cá tính. Sử dụng động cơ Euro 4 công suất lớn, bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu, mang lại hiệu quả kinh tế cao cho người sử dụng.

Thùng xe tải Hino 14,7 tấn thùng kín dài 7,8m model FL8JT được Hino Việt Đăng sản xuất và lắp ráp dựa trên dây chuyền sản xuất hiện đại nhất tại Việt Nam, đội ngũ cán bộ công nhân viên lành nghề, sử dụng vật tư đạt tiêu chuẩn, thùng xe được gia công chắc chắn đảm bảo sự bền bỉ, chất lượng và độ tin cậy cao cho tất cả các nhu cầu của khách hàng.

Xe tải Hino 14,7 tấn thùng kín dài 7,8m model FL8JT

Một số tính năng của xe tải Hino 14,7 tấn thùng kín dài 7,8m model FL8JT:
1. Kiểu dáng xe tải Hino 14,7 tấn thùng kín dài 7,8m model FL8JT thiết kế ấn tượng mạnh mẽ độc đáo
Xe tải Hino 15,5 tấn thùng lửng dài 7,9m model FL8JT

Cabin dạng hình trụ tăng khả năng khí động học

Xe tải Hino 15,5 tấn thùng lửng dài 7,9m model FL8JT

Hệ số cản gió thấp giúp giảm tiêu hao nhiên liệu

Xe tải Hino 15,5 tấn thùng lửng dài 7,9m model FL8JT

Logo to bản, mạ crom sáng bóng ở chính giữa mang lại hình ảnh khỏe đẹp. Các chi tiết thiết kế hài hòa đối xứng hai bên mang lại cảm giác chắc chắn cân bằng ổn định.

Xe tải Hino 15,5 tấn thùng lửng dài 7,9m model FL8JT

Các đường gân, đường viền, rãnh xẻ mạnh mẽ khỏe khoắn đồng điệu với sức mạnh cơ bắp của xe

2. Nội thất xe tải Hino 14,7 tấn thùng kín dài 7,8m model FL8JT được thiết kế rộng rãi.
Lôi cuốn và tiện dụng với nhiều ngăn chứa đồ, màn hình LCD đa thông tin, CD and Radio, điều hòa 2 chiều chính hãng, sử dụng vật liệu cao cấp tạo nên sự sang trọng cảu chiếc xe.

Xe tải Hino 15,5 tấn thùng lửng dài 7,9m model FL8JT

Nội thất được thiết kế tiện dụng làm tăng sự thoải mái, khả năng vận hành và tầm nhìn rộng

Xe tải Hino 15,5 tấn thùng lửng dài 7,9m model FL8JT

Bố trí mọi công tắc điều khiển cần thiết khi vận hành được tập trung trong tầm với 1 sải tay

Xe tải Hino 15,5 tấn thùng lửng dài 7,9m model FL8JT

Nội thất sử dụng chất liệu cao cấp, lắp ráp tỉ mỉ mang lại cảm giác sang trọng

Xe tải Hino 15,5 tấn thùng lửng dài 7,9m model FL8JT

Ghế điều chỉnh 8 hướng với khoảng điều chỉnh ghế lái lớn mang lại sự thoải mái cho lái xe

Xe tải Hino 15,5 tấn thùng lửng dài 7,9m model FL8JT

Cột tay lái có khả năng điều chỉnh mang lại vị trí lái lý tưởng phù hợp với võ dáng của nhiều tài xế. Bàn đạp ga dạng treo với mức độ chính xác cao.

Xe tải Hino 15,5 tấn thùng lửng dài 7,9m model FL8JT

Màn hình LCD, Radio-CD, điều hòa 2 chiều chính hãng

Xe tải Hino 15,5 tấn thùng lửng dài 7,9m model FL8JT

Giường nằm có sẵn đệm, nâng hạ kính cửa tự động 1 chạm, bố trí 2 đèn trần nhiều móc treo đồ và hộc để đồ mang lại sự tiện dụng cho lái xe.

3. Xe tải Hino 14,7 tấn thùng kín dài 7,8m model FL8JT với nhiều cải tiến mới như:
Động cơ mới, hộp số mới, hệ thồng treo cabin mới, chassy mới…tạo lên tính năng vận hành mạnh mẽ, bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu với động cơ Euro 4 thân thiện với môi trường.

Xe tải Hino 15,5 tấn thùng lửng dài 7,9m model FL8JT

Động cơ Euro 4 J08E phun nhiên liệu điện tử, công suất máy 260 P/S, dung tích xi lanh: 7684 cm3, bền bỉ tiết kiệm nhiên liệu

Xe tải Hino 15,5 tấn thùng lửng dài 7,9m model FL8JT

Hộp số M009 do Hino sản xuất có hành trình tay số ngắn hơn cho phép thao tác dễ dàng hơn khi sang số

Xe tải Hino 15,5 tấn thùng lửng dài 7,9m model FL8JT

Hộp số xe Hino FL trang bị cơ cấu kiểm soát chống quá tốc động cơ tránh tình trạng sử dụng nhầm lẫy chuyển tầng, ngăn chặn việc chuyển tầng khi vòng tua máy đang ở tốc độ cao.

Xe tải Hino 15,5 tấn thùng lửng dài 7,9m model FL8JT

Tầm quan sát được mở rộng giúp lái xe an toàn hơn

Xe tải Hino 15,5 tấn thùng lửng dài 7,9m model FL8JT

Tầm quan sát được mở rộng giúp lái xe an toàn hơn

Xe tải Hino 15,5 tấn thùng lửng dài 7,9m model FL8JT

Góc lái được tăng thêm giúp bán kính quay vòng của xe nhỏ hơn, lái xe dễ vào cua hơn

Xe tải Hino 15,5 tấn thùng lửng dài 7,9m model FL8JT

Chassy an toàn, cứng cáp, dẻo dai cùng hệ thống lỗ linh hoạt cho việc đóng thùng

Xe tải Hino 15,5 tấn thùng lửng dài 7,9m model FL8JT

Hệ thống treo cabin mới được sử dụng mang lại sự thoải mái cho lái xe trên mọi loại địa hình. Cabin treo toàn phần có lò xo giảm chấn và giảm chấn thủy lực. Hệ thống nâng hạ cabin trang bị motor điện thuận tiện cho việc nâng hạ cabin, dễ dàng sửa chữa

Xe tải Hino 15,5 tấn thùng lửng dài 7,9m model FL8JT

Hệ thống treo nhíp lá parabol mang lại sự vận hành êm ái

4. Xe tải Hino 14,7 tấn thùng kín dài 7,8m model FL8JT trang bị an toàn cho toàn bộ xe và cabin
Hệ thống phanh hơi lốc kê, phanh khí xả, hệ thống chiếu sáng, xương tăng cứng, góc quan sát rộng và nhiều tính năng an toàn khác.

Xe tải Hino 15,5 tấn thùng lửng dài 7,9m model FL8JT

Góc khung cabin thiết kế vững chắc an toàn hơn với các xương tăng cứng

Xe tải Hino 15,5 tấn thùng lửng dài 7,9m model FL8JT

Vô lăng hấp thụ xung lực, cột tay lái có thể điều chỉnh. Trong trường hợp va chạm vô lăng có thể uốn cong vào trong, cột tay lái có thể uốn cong về phía trước giúp giảm chấn động để bảo vệ cho tài xế.

Xe tải Hino 15,5 tấn thùng lửng dài 7,9m model FL8JT

Hệ thống phanh khí nén toàn phần cho hiệu quả phanh tốt, chi phí bảo dưỡng thấp. Phanh đỗ là phanh hơi lốc kê khóa trực tiếp vào các bánh xe.

Xe tải Hino 15,5 tấn thùng lửng dài 7,9m model FL8JT

Phanh phụ trợ khí xả giúp giảm tốc độ xe bằng cách đóng đường xả qua đó giúp tăng tuổi thọ của phanh chính.

Xe tải Hino 15,5 tấn thùng lửng dài 7,9m model FL8JT

Hệ thống chiếu sáng tốt hơn làm tăng khả năng quan sát.

Xe tải Hino 15,5 tấn thùng lửng dài 7,9m model FL8JT

Trang bị đèn sương mù hỗ trợ khả năng chiếu sáng phù hợp thời tiết việt nam. Cụm đèn hậu to bản cùng với còi lùi, đèn lùi giúp xe vận hành an toàn hơn và an toàn cho người hoặc phương tiện di chuyển phía sau.

Xe tải Hino 15,5 tấn thùng lửng dài 7,9m model FL8JT

Gương chiếu hậu-phụ trợ có thị trường rộng sâu và ít rung hỗ trợ tối đa tầm quan sát của lái xe

Xe tải Hino 15,5 tấn thùng lửng dài 7,9m model FL8JT

Tay vịn rộng hợn cùng 2 bậc lên xuống giúp người lên xe dễ dàng hơn

5. Xe tải Hino 14,7 tấn thùng kín dài 7,8m model FL8JT có chi phí bảo trì bảo dưỡng thấp
Xe và phụ tùng bền bỉ, lâu phải thay thế, giá trị bán lại cao, tiêu hao nhiên liệu ít. Làm tăng hiệu quả kinh tế người sử dụng

Xe tải Hino 15,5 tấn thùng lửng dài 7,9m model FL8JT

Bảo dưỡng tối ưu lên tới 200.000 Km, bảo hành 7 năm.

Thông số vật tư thùng xe tải Hino 14,7 tấn thùng kín dài 7,8m model FL8JT:
Thùng kín lắp đặt trên xe FL8JT7A

Kích thước lọt lòng : D x R x C: 7760 x 2380 x 2335 (mm)

Tải trọng hàng hóa : 14700 kg

Đà dọc: thép đúc U140.

Đà ngang: thép đúc U100.

Sàn thép: tấm phẳng dày 2.5 mm

Bao sàn: thép chấn dày 3mm.

Vách ngoài: Inox 430 dày 0.5 mm.

Vách trong và nóc mui ngoài bằng tôn mạ nhôm dày 0.5 mm.

Móc khóa gài bằng sắt si đúc.

Bản lề: tay khóa Inox

Khung xương thùng: sắt hộp mạ kẽm 40 x 40 mm, 80 x 40 mm, nóc mui 30 x 30 mm

Ốp đèn + khung che bản lề + Khung cửa hông bằng sắt sơn

2 đèn trần + 3 đèn hông/2 bên + 2 đèn trước sau

Vè chắn bùn Inox 430 dày 1mm

Cản hông cản sau bằng sắt hộp sơn đen sọc vàng

Thông số kỹ thuật Xe tải Hino 14,7 tấn thùng kín dài 7,8m model FL8JT
Nhãn hiệu HINO
Trọng lượng bản thân 9105 Kg
Tải trọng cho phép chở 14700 Kg
Số người cho phép trở 3 người
Tổng tải trọng 24000 Kg
Kích thước xe D x R x C 10040 x 2500 x 3730 mm
Kích thước lòng thùng hàng D x R x C 7760 x 2380 x 2335/--- mm
Khoảng cách trục 4930 + 1350 mm
Vết bánh xe trước / sau 2050/1855 mm
Số trục 3
Công thức bánh xe 6 x 2
Loại nhiên liệu Diesel
Nhãn hiệu động cơ J08E-WD
Loại động cơ 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, tăng áp
Thể tích 7684 cm3
Công suất lớn nhất/tốc độ quay 206 kW/ 2500 v/ph
Số lượng lốp trên trục I/II, III, IV 02/04/04/---/---
Lốp+...trước / sau 11.00R20 /11.00R20
Phanh trước / Dẫn động Tang trống /Khí nén
Phanh sau / Dẫn động Tang trống /Khí nén
Phanh tay / Dẫn động Tác động lên bánh xe trục 1 và 2 /Tự hãm
Kiểu hệ thống lái / Dẫn động Trục vít - ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thuỷ lực

06/05/2023

XE HINO XZU730L THÙNG MUI BẠT ĐỜI 2021
ặc điểm XE HINO XZU730L THÙNG MUI BẠT ĐỜI 2021
Xe tải Hino XZU730L đời 2021 thùng mui bạt có giá thành khoảng 710.000.000 triệu đồng

Mọi thông tin chi tiết về xe tải Hino XZU730L thùng mui bạt đời 2021 xin mời quý khách hàng liên hệ :

CÔNG TY TNHH THƯƠNG MẠI DỊCH VỤ CƠ KHÍ Ô TÔ VIỆT ĐĂNG ****HINO VIỆT ĐĂNG - ĐẠI LÝ 3S HINO***** (Hùng: 0961608985
1. Showroom Thanh Trì : Km2, đường Phan Trọng Tuệ, Tam Hiệp, Thanh Trì, TP.Hà Nội.

2. Showroom Sóc Sơn : Km số 9 + 400, quốc lộ 2, Thanh Xuân, Huyện Sóc Sơn, TP.Hà Nội.

3. Showroom Nghệ An : Quốc lộ 1A, Khu kinh tế Đông Nam, Nghi Thuận, Nghi Lộc, Nghệ An.

Thông số kỹ thuật XE HINO XZU730L THÙNG MUI BẠT ĐỜI 2021
Nhãn hiệu HINO
Trọng lượng bản thân 3705 Kg
Tải trọng cho phép chở 4600 Kg
Số người cho phép trở 3 người
Tổng tải trọng 8500 Kg
Kích thước xe D x R x C 7550 x 2190 x 3610 mm
Kích thước lòng thùng hàng D x R x C 5760 x 2060 x 2550 mm
Khoảng cách trục 4200 mm
Vết bánh xe trước / sau 1655/1590 mm
Số trục 2
Công thức bánh xe 4 x 2
Loại nhiên liệu Diesel
Nhãn hiệu động cơ N04C-WK
Loại động cơ 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, tăng áp
Thể tích 4009 cm3
Công suất lớn nhất/tốc độ quay 110 kW/ 2500 v/ph
Số lượng lốp trên trục I/II, III, IV 02/04/04/---/---
Lốp+...trước / sau 7.50 - 16 (7.50R16) /7.50 - 16 (7.50R16)
Phanh trước / Dẫn động Tang trống /Thuỷ lực, trợ lực chân không
Phanh sau / Dẫn động Tang trống /Thuỷ lực, trợ lực chân không
Phanh tay / Dẫn động Tác động lên hệ thống truyền lực /Cơ khí
Kiểu hệ thống lái / Dẫn động Trục vít - ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thuỷ lực

06/05/2023

XE HINO FG8JP 8,3 TẤN THÙNG DÀI 7,3M
Đặc điểm XE HINO FG8JP 8,3 TẤN THÙNG DÀI 7,3M
Xe Hino FG8JP7A 8.3 tấn thùng dài 7.3m có giá khoảng 1.250.000.000 triệu đồng.

Mọi thông tin chi tiết về xe tải Hino FG8JP7A thùng dài 7.3m đời 2021 xin mời quý khách hàng liên hệ :

CÔNG TY TNHH THƯƠNG MẠI DỊCH VỤ CƠ KHÍ Ô TÔ VIỆT ĐĂNG ****HINO VIỆT ĐĂNG - ĐẠI LÝ 3S HINO***** ( Mr Hùng - 0961.608985 )
1. Showroom Thanh Trì : Km2, đường Phan Trọng Tuệ, Tam Hiệp, Thanh Trì, TP.Hà Nội.

2. Showroom Sóc Sơn : Km số 9 + 400, quốc lộ 2, Thanh Xuân, Huyện Sóc Sơn, TP.Hà Nội.

3. Showroom Nghệ An : Quốc lộ 1A, Khu kinh tế Đông Nam, Nghi Thuận, Nghi Lộc, Nghệ An.

06/05/2023

DỊCH VỤ TÀI CHÍNH HINO
BIẾN ƯỚC MƠ THÀNH SỰ THẬT
🚚 Sở hữu một doanh nghiệp vận tải không ngừng phát triển là mơ ước của nhiều doanh nghiệp và cá nhân, nhưng vấn đề tài chính lại là bước cản trước những quyết định về đầu tư?
🚚 Dịch vụ Tài chính Hino chính là giải pháp để hỗ trợ hiện thực hóa giấc mơ đó:
✔️ Hỗ trợ lãi suất 2.5% khi vay qua Dịch vụ Tài Chính Hino
👉 Cùng tham khảo thông tin và lựa chọn dịch vụ tài chính hợp lý nhất để bắt đầu ước mơ sự nghiệp tại đây: 096 160 89 85
---------------------------------
XE TẢI HINO – BẠN ĐỒNG HÀNH TIN CẬY
MỘT THÀNH VIÊN CỦA TẬP ĐOÀN TOYOTA
☎️ Hotline: 096 160 89 85

06/05/2023

HINO SERIES 300 - CHINH PHỤC ĐƯỜNG NỘI ĐÔ
👉🏻Nếu Quý khách hàng đang cân nhắc một chiếc xe tải nhỏ gọn phục vụ cho việc vận chuyển trong những cung đường nội thị, xe Hino Series 300 chính là lựa chọn tối ưu với:
✔️Hệ thống khung gầm chắc chắn, đảm bảo khả năng chịu được tải cao.
✔️Thiết kế phù hợp nhiều loại thùng xe, đáp ứng mọi nhu cầu chở hàng.
✔️Động cơ bền bỉ, vận hành mạnh mẽ, tiết kiệm nhiên liệu, giúp cánh lái giảm nhẹ chi phí xăng dầu.
✔️Kích thước xe nhỏ gọn, dễ di chuyển trong khu vực nội đô có mật độ giao thông cao.
Tham khảo danh sách Đại lý Hino khi có nhu cầu sở hữu loại xe ưu việt này: 📞 096 160 89 85
---------------------------------
Điạ chỉ: Km2, đường Phan Trọng Tuệ, Tam Hiệp, Thanh Trì, Tp.Hà Nội.

Hino Việt Đăng

15/05/2023

09/05/2023

08/05/2023

06/05/2023

06/05/2023

06/05/2023

06/05/2023

06/05/2023

06/05/2023

06/05/2023

Address

Telephone

Website

Alerts

Contact The Business

Shortcuts

Share

Category