Gara Ôtô TOÀN PHÁT - 166 Hà Huy Tập, TP Hà Tĩnh- 0944777687

03/12/2025

Cảm ơn Garageoto.vn đã ghi nhận

25/11/2025

Chào buổi sáng

19/10/2025

16/10/2025

BÍ QUYẾT TĂNG TUỔI THỌ HỘP SỐ TỰ ĐỘNG (AT)
Hộp số tự động (Automatic Transmission - AT) giúp việc lái xe trở nên dễ dàng và thoải mái. Tuy nhiên, đây là bộ phận rất ""nhạy cảm"" và đắt đỏ. Dưới đây là những thói quen giúp hộp số của bạn bền bỉ hơn.

1. Thay dầu Hộp số Đúng định kỳ ⏳
Dầu hộp số có vai trò bôi trơn, làm mát và truyền lực. Dầu cũ (bị nhiễm bẩn hoặc quá nóng) sẽ làm hỏng các chi tiết ly hợp và van bên trong hộp số.

Lịch thay: Thường là sau mỗi 40.000 đến 80.000 km tùy theo khuyến cáo của nhà sản xuất và điều kiện lái xe (lái xe tắc đường nhiều nên thay sớm hơn).

Lưu ý: Cần dùng đúng loại dầu chuyên dụng được nhà sản xuất quy định.

2. Không Cần Chuyển số N - D Khi dừng đèn đỏ Ngắn 🛑
Nhiều người có thói quen chuyển số N (mo) khi dừng đèn đỏ, sau đó về D (lái) khi đi tiếp. Nếu thời gian dừng quá ngắn (dưới 30 giây), việc này không cần thiết.

Lý do: Việc chuyển liên tục từ N sang D sẽ tạo ra một áp lực đột ngột lên các bộ phận của hộp số mỗi lần chuyển, làm giảm tuổi thọ của chúng.

Lời khuyên: Dừng dưới 30 giây: Giữ phanh ở số D. Dừng trên 30 giây: Về P (đỗ) hoặc N, kéo phanh tay.

3. Dùng số P (Đỗ) Đúng cách 🅿️
Số P (Park) không phải là phanh tay! Nó khóa bánh răng trong hộp số và không nên dùng để giữ xe ở dốc.

Thao tác đúng khi đỗ dốc:

Dừng xe ở số D hoặc R, giữ phanh chân.

Chuyển về N và kéo phanh tay (phanh tay chịu tải trọng của xe).

Nhả phanh chân từ từ để xe ổn định trên phanh tay.

Sau đó mới chuyển về P và tắt máy.

4. Tránh Chuyển số đột ngột khi xe chưa dừng hẳn ⚠️
Không bao giờ chuyển từ D (tiến) sang R (lùi) hoặc ngược lại khi xe vẫn đang lăn bánh.

Lý do: Hành động này tạo ra một lực cản cơ học cực lớn lên hộp số và trục truyền động, gây sốc và làm hỏng các chi tiết bên trong hộp số ngay lập tức.

Quy tắc: Luôn dừng xe hẳn, giữ phanh chân, sau đó mới chuyển số.

5. Không Lạm dụng Số S (Sport), L (Low) hay Số tay ⚙️
Các chế độ lái như S hoặc các số thấp (L, 1, 2) được thiết kế để vượt dốc, đổ đèo hoặc tăng tốc nhanh. Sử dụng chúng thường xuyên trong điều kiện bình thường sẽ làm hộp số hoạt động ở vòng tua cao hơn, sinh nhiệt nhiều hơn và tăng mài mòn.

Lời khuyên: Chỉ dùng các chế độ đặc biệt này khi cần thiết. Lái xe ở chế độ D thông thường là tốt nhất cho hộp số.

Hộp số tự động rất bền nếu được chăm sóc đúng cách. Đừng vì những thói quen nhỏ mà phải chịu chi phí sửa chữa lớn sau này!

26/09/2025

CÁC CẤP BẢO DƯỠNG Ô TÔ THEO SỐ KM - Lưu lại, rất cần khi đi bảo dưỡng ô tô!

🚗 Đã bao lâu rồi bạn chưa bảo dưỡng xe

1️⃣ Bảo dưỡng cấp 1: 5.000km
Bảo dưỡng cấp 1 tiến hành khi xe đã đi được 5.000 km hoặc sau mỗi 3 tháng tuỳ theo trường hợp nào đến trước. Các hạng mục bảo dưỡng cấp 1 ô tô bao gồm:
✓Thay dầu động cơ
✓Kiểm tra bổ sung nước làm mát, nước rửa kính
✓Vệ sinh lọc gió động cơ và lọc gió điều hòa
✓Kiểm tra mực dầu thắng, dầu hộp số
✓Kiểm tra hệ thống đèn xe

2️⃣Bảo dưỡng cấp 2: 10.000km
Bảo dưỡng cấp 2 tiến hành khi xe đã đi được 10.000 km hoặc sau mỗi 6 tháng tuỳ theo trường hợp nào đến trước. Các hạng mục bảo dưỡng cấp 2 ô tô bao gồm:
✓Thay dầu động cơ
✓Kiểm tra bổ sung nước làm mát, nước rửa kính
✓Vệ sinh lọc gió động cơ và lọc gió điều hòa
✓Kiểm tra mực dầu thắng, dầu hộp số
✓Kiểm tra hệ thống đèn xe
✓Thay lọc dầu động cơ
✓Kiểm tra/bổ sung dầu trợ lực lái
✓Kiểm tra/bổ sung dầu phanh
✓Kiểm tra nắp bình xăng, đường ống, đầu nối hệ thống nhiên liệu
✓Kiểm tra độ rơ vô lăng, các thanh liên kết, thước lá
✓Đảo lốp
✓Kiểm tra, bảo dưỡng phanh trước/sau
✓Kiểm tra rô tuyn, cao su chắn bụi
✓Kiểm tra hệ thống treo, cao su chắn bụi trục truyền động
✓Kiểm tra hệ thống xả

3️⃣Bảo dưỡng cấp 3: 20.000 - 30.000 km
Bảo dưỡng cấp 3 tiến hành khi xe đã đi được 20.000 – 30.000 km hoặc sau 1 năm tuỳ theo trường hợp nào đến trước. Các hạng mục bảo dưỡng cấp 3 ô tô bao gồm:
✓Các hạng mục như bảo dưỡng cấp 2
✓Thay lọc gió động cơ
✓Vệ sinh bugi
✓Kiểm tra, điều chỉnh phanh đỗ

4️⃣Bảo dưỡng cấp 4: 40.000 - 60.000 km
Bảo dưỡng cấp 4 tiến hành khi xe đã đi được 40.000 – 60.000 km hoặc sau 2 – 3 năm tuỳ theo trường hợp nào đến trước. Các hạng mục bảo dưỡng cấp 4 ô tô bao gồm:
✓Các hạng mục bảo dưỡng như cấp 3
✓Kiểm tra điều chỉnh khe hở xu páp
✓Thay lọc nhiên liệu
✓Thay nước làm mát động cơ
✓Thay dầu phanh
✓Thay dầu trợ lực lái
✓Thay dầu hộp số
✓Thay dầu cầu
✓Thay bugi (nếu dùng loại bugi thường)
✓Bảo dưỡng hệ thống phanh 4 bánh xe (thay má phanh nếu mòn hết)
✓Bảo dưỡng kim phun, họng hút
✓Xúc rửa các te bằng hóa chất chuyên dụng
✓Kiểm tra xiết lại gầm, kiểm tra hệ thống treo, rotuyn, thanh cân bằng, cao su giảm chấn . . . thay thế nếu thấy cần thiết
✓Đảo lốp xe, cân chỉnh độ chụm, cân bằng động bánh xe
✓Vệ sinh lọc gió điều hòa, kiểm tra ga điều hoà, bổ sung ga lạnh nếu thiếu

5️⃣Bảo dưỡng cấp cao: 80.000 - 100.000 km
Bảo dưỡng cấp cao tiến hành khi xe đã đi được 80.000 – 100.000 km hoặc sau 4 – 5 năm tuỳ theo trường hợp nào đến trước. Đồng thời cũng áp dụng khi bảo dưỡng xe ô tô cũ ở mốc 4 – 5 năm hay 9 – 10 năm. Các hạng mục bảo dưỡng cấp 5 ô tô bao gồm:
✓Các hạng mục bảo dưỡng như cấp 4
✓Kiểm tra, thay đai truyền động trục cam nếu đã xuống cấp
✓Kiểm tra các dây đai trên động cơ, thay thế nếu đã xuống cấp
✓Kiểm tra điều chỉnh tốc độ không tải

03/09/2025

Ngày sau bão bảng biển chưa kịp sửa

18/08/2025

17/08/2025

Gara Toàn Phát cần tuyển hai bạn thợ gầm máy lương gặp trực tiếp thỏa thuận theo tay nghề 0912598222

21/07/2025

Sáng sớm ở Toàn Phát

03/07/2025

Sáng sớm !!!!