Đào Tạo Lái Xe - Tiến Vũ, Tổ 21, kp Chiêu Liêu, p Tân Đông Hiệp, Dĩ An, Bình Dương, Di An (2026)

Q: What is the address?

Tổ 21, Kp Chiêu Liêu, P Tân Đông Hiệp, Dĩ An, Bình Dương

12/06/2024

Bỏ túi 5 kinh nghiệm lái xe và lùi xe trong đường hẹp an toàn ‼️‼️ Kinh nghiệm lùi xe trong ngõ hẹp an toàn chính là tài xế cần tập trung cao độ, cẩn thận quan sát xung quanh, điều chỉnh tốc độ hợp lý và đặc biệt đầu xe luôn được ưu tiên hướng về phía không gian rộng hơn so với đuôi xe.
Ngoài việc đảm bảo lái xe an toàn trong thành phố những khung giờ cao điểm, nhiều tài xế chia sẻ họ cảm thấy căng thẳng khi phải điều khiển xe đi qua những con đường nhỏ, ngõ hẹp. Với mật độ dân cư đông đúc và quy hoạch hạ tầng còn nhiều hạn chế như hiện nay, thật sự việc lái xe qua đường nhỏ không hề dễ dàng và nó còn tiềm ẩn nhiều nguy cơ gây ra tai nạn mà tài xế không lường trước được. Lái xe qua đường nhỏ hay phải lùi xe trong ngõ hẹp là thách thức khó nhằn đối với nhiều bác tài
Thực tế, một trong những vấn đề khó nhằn nhất của các bác tài khi lái xe qua đường nhỏ chính là lùi xe trong ngõ hẹp. Và để có thể điều khiển phương tiện đi qua đường hẹp, ngõ nhỏ một cách an toàn thì đòi hỏi tài xế phải có kỹ năng, kinh nghiệm lái xe và cả bản lĩnh. Bởi bản chất của những ngõ hẹp diện tích rất bé, đông người qua lại và nhiều hàng quán ven 2 bên đường. Nếu như tài xế không đủ kinh nghiệm và kỹ năng xử lý tình huống thì sẽ dẫn đến tình trạng va quệt gây ùn tắc cục bộ, tiến không được mà lùi cũng không xong.

Dưới đây là những kinh nghiệm lùi xe trong ngõ hẹp một cách thuận lợi và đảm bảo an toàn mà đội ngũ chuyên nghiệp của Hyundai Đông Đô chia sẻ cho các tài xế:

1. Ưu tiên đầu xe, áp dụng nguyên tắc 'Tiến bám lưng, lùi bám bụng'🛻
Nhiều tài xế có thói quen cho đầu xe vào trong ngõ hẹp rồi quay lùi xe. Tuy nhiên theo các bác tài nhiều kinh nghiệm lái ô tô, cách lùi xe này chỉ khiến cho tài xế vất vả hơn. Kinh nghiệm lùi xe trong ngõ hẹp là nên hướng đầu xe về phía không gian rộng hơn so với đuôi xe
Nguyên tắc lùi xe trong ngõ hẹp đó là luôn ưu tiên cho đầu xe, nghĩa là đầu xe luôn ở hướng rộng hơn so với đuôi xe. Nhờ đó sẽ có góc cua mở rộng hơn nhờ bánh xe phía trước có thể xoay chuyển linh hoạt vì có không gian. Áp dụng trong trường hợp cụ thể muốn cho xe vào trong nhà, nếu nhà có mặt tiền rộng hơn ngõ thì bác tài nên tiến xe vào nhà, còn nếu mặt tiền bé hơn ngõ thì nên lùi xe vào nhà.

Nếu xe ô tô có trang bị camera lùi hoặc camera 360 độ quanh xe thì tài xế nên tận dụng để quan sát các điểm mù ở phía sau. Tuy nhiên, bác tài vẫn cần phải quan sát gương chiếu hậu và xung quanh để điều khiển xe một cách linh hoạt. Khi lùi xe, nên điều khiển sao cho sườn xe cách tường bên phải 1 khoảng cách tối thiểu để gương xe không bị va quệt.

Ngoài ra, một trong những kinh nghiệm hiệu quả mà cánh tài xế thường chia sẻ, đó là áp dụng nguyên tắc 'Tiến bám lưng, lùi bám bụng'. Nguyên tắc này các bác tài mới có thể quan sát ở hình vẽ cụ thể dưới đây: Nguyên tắc "Tiến bám lưng, lùi bám bụng"
2. Mở cua chuẩn🚘
Mở cua chuẩn là kỹ năng lái xe mà không phải tài xế nào cũng có thể đạt được. Để có được kỹ năng này, lái xe cần rèn luyện nhiều và luôn bản lĩnh trong quá trình điều khiển phương tiện, đặc biệt là cho xe di chuyển trong điều kiện đường phố đông đúc, tắc nghẽn hay ngõ hẹp. Mở cua chuẩn sẽ giúp cho tài xế quay lùi xe dễ dàng hơn rất nhiều mà không va quệt phải chướng ngại vật nào. Trước tiên, tài xế nên quan sát và ước tính căn lề đường hợp lý, sau đó mở cua một cách dứt khoát để cho xe quay trở.

Ngoài 2 kỹ năng quan trọng kể trên, các bác tài cũng đừng bỏ qua những kinh nghiệm lùi xe trong ngõ hẹp sau đây để thật sự vững chắc tay lái trong mọi tình huống:

3. Tập quan sát bao quát❗️
Khi lái xe, tài xế cần phải rèn luyện kỹ năng quan sát mọi tình hình ở tầm phạm vi rộng. Thói quen này sẽ giúp cho tài xế có tầm nhìn bao quát và chủ động hơn trong mọi trường hợp, đặc biệt là những tình huống bất ngờ phát sinh.

Việc quan sát con đường ở phạm vi rộng sẽ giúp cho tài xế xác định được một cách tương đối về việc đó là đường cụt hay không, bề rộng đường, những chướng ngại vật có ở 2 bên lề đường, xác định phương tiện nào đang lưu thông... để tránh được tình huống chạm đầu nhau gây ách tắc ngõ hẹp.

Không chỉ quan sát bề mặt đường, tài xế cũng cần phải chú ý đến những chướng ngại vật trên cao. Tại Việt Nam, trong những con đường nhỏ hay ngõ hẹp có rất nhiều dây điện dân sinh được bắt qua đường ở độ cao khá thấp, những bảng hiệu quảng cáo và chằng chịt dây treo quần áo hay giỏ cây cảnh. Chính vì thế tài xế cần ước lượng được chiều cao của xe trước khi quyết định điều khiển phương tiện đi vào ngõ để tránh bị mắc vào dây điện hay các biển hiệu.

Tập trung quan sát, điều chỉnh tốc độ hợp lý và nên bình tĩnh khi lùi xe trong ngõ hẹp
Ngoài ra tài xế cần quan sát kỹ khi điều khiển xe từ trong ngõ đi ra đường lớn để tránh va chạm. Cách tốt nhất là nhờ người đi cùng quan sát và ra tín hiệu để tài xế có thể điều khiển ô tô ra ngoài đường một cách an toàn.

Trong trường hợp có xe to đi ngược chiều, thì 1 trong 2 xe cần phải nhường cho xe còn lại. Hãy bình tĩnh để quan sát, nếu như thấy lưu lượng xe phía ngược chiều đông hơn hoặc khó lùi hơn thì tài xế nên cố gắng nhường đường cho xe đi ngược. Hành động này sẽ giúp cho ngõ nhỏ được lưu thông một cách dễ dàng và tránh được tình trạng ùn tắc, gây khó chịu và dễ xảy ra cãi vã, va chạm không đáng có.

Một điểm lưu ý quan trọng khi lái xe ô tô trong ngõ hẹp, đường nhỏ đó là tài xế không nên điều khiển xe đi quá sát vào phía lề đường để tránh đè lên hệ thống cống thoát nước hay đồng hồ bơm nước của nhà dân.

4. Tập trung cao độ khi lái xe🔻
Hãy giữ cái đầu lạnh khi lái xe, bất kể bạn đang điều khiển phương tiện đi qua cung đường nào. Với tính chất lưu thông dày đặc và phức tạp của các con đường hẹp, ngõ nhỏ thì tài xế cần phải luôn tập trung và giữ tỉnh táo khi cầm lái. Đây chính là kinh nghiệm lái xe an toàn mà bất cứ tài xế nào cũng nên ghi nhớ và nghiêm túc thực hiện.

5. Điều chỉnh tốc độ hợp lý❎️
Bên cạnh kỹ năng quan sát thì điều quan trọng bậc nhất mà các tài xế không thể bỏ qua đó là điều chỉnh tốc độ di chuyển hợp lý khi đi qua con đường nhỏ có nhiều ngõ hẹp.

Theo đó, tài xế cần điều khiển xe ô tô di chuyển với tốc độ chậm để có thể quan sát và xử lý mọi tình huống. Không thể chủ quan lái xe với vận tốc nhanh khi đi qua cung đường này bởi vì sẽ có rất nhiều xe, người và thậm chí là con vật nuôi có thể bất ngờ phóng ra từ các con ngõ nhỏ bất cứ lúc nào. Và nếu như đi quá nhanh, tài xế sẽ không kịp xử lý tình huống này và dễ xảy ra va chạm, tai nạn.

12/06/2024

MẸO LÁI XE ĐƯỜNG CAO TỐC I. NHỮNG KINH NGHIỆM LÁI XE KHI TRÊN ĐƯỜNG CAO TỐC🚦🚗🚘🛻
1. Biết lựa chọn làn đường phù hợp✅️
Mỗi làn đường sẽ có ưu nhược điểm khác nhau, tùy theo từng loại xe, tốc độ và trình độ của người lái. Trường hợp không quy định loại xe, nếu cao tốc có 4 làn đường thì 2. làn bên trái sát tim đường sẽ là làn đường đồng tốc (tốc độ giống nhau), làn đường ở giữa quy định tốc độ thấp hơn và làn đường còn lại là làn đường dừng khẩn cấp.🚘

Đối với làn sát tim đường: đây là làn đường mà xe ô tô có thể chạy với tốc độ cao bởi đường này có vị trí quan sát tốt và chỉ cần căn một bên đường để di chuyển.
Đối với làn ở giữa: di chuyển ở làn đường này bạn phải quan sát hai bên, nếu để bị chệch tay lái hay chệch làn thì sẽ rất nguy hiểm.
Đối với làn tốc độ thấp: thông thường, làn đường này dành cho các loại xe có trọng lượng lớn như xe tải, xe container chở đồ nặng phải di chuyển chậm. 2. Chạy đúng tốc độ theo chỉ dẫn của biển báo
Trên đường cao tốc, tùy theo tình trạng của mỗi con đường mà hệ thống biển báo, biển chỉ dẫn khác nhau. Thông qua biển báo, người lái sẽ biết được đường này có mấy làn, tốc độ quy định trên mỗi làn là bao nhiêu,…

Biển màu trắng, viền đỏ, chữ đen là biển báo tốc độ tối đa, thông thường tốc độ sẽ không quá 120 km/h. Biển màu xanh, chữ trắng là biển báo tốc độ tối thiểu, tốc độ sẽ khoảng 50 – 60 km/h. 🚦❗️ 3. Đảm bảo luôn giữ khoảng cách an toàn với các xe khác‼️
Giữ khoảng cách an toàn sẽ giúp người lái có đủ thời gian để xử lý các tình huống bất ngờ từ xung quanh, tránh va chạm. Trên đường cao tốc cũng có biển báo quy định rõ cự ly tối thiểu giữa các xe. Vậy nên bạn cần chú ý biển báo này để duy trì khoảng cách, không được thấp hơn số ghi trên biển báo. Theo quy định, khoảng cách an toàn chung được áp dụng phổ biến là:

Xe chạy trên đường cao tốc với tốc độ 60 km/h: khoảng cách tối thiểu của mỗi xe là 35 m;
Xe chạy trên đường cao tốc với tốc độ từ 60 đến dưới 80 km/h: khoảng cách tối thiểu là 55 m;
Xe chạy trên đường cao tốc với tốc độ từ 80 đến dưới 100 km/h: khoảng cách an toàn tối thiểu của mỗi xe là 70 m;
Xe chạy trên đường cao tốc với tốc độ từ 100 đến dưới 120 km/h: khoảng cách an toàn tối thiểu là 100 m.
Lưu ý: khi lái xe trong thời tiết xấu như mưa, sương mù khiến cho đường trơn trượt thì khoảng cách nên lớn hơn mức tối thiểu. 🛑 II. Cách để chuyển làn, chuyển hướng an toàn trên cao tốc⬅️➡️
1. Quan sát tình hình trước khi chuyển làn
Bạn chỉ chuyển làn ở những đoạn đường cao tốc cho phép chuyển làn. Trước khi chuyển làn, bạn cần quan sát xung quanh để nắm rõ tình hình, sau đó bật đèn xi nhan báo hiệu cho xe phía sau, rồi thực hiện chuyển làn. Khi chuyển sang làn mới, tốc độ xe của bạn phải đúng với quy định của làn đó. 2. Không nên chuyển làn liên tiếp🚫
Chuyển làn liên tiếp sẽ làm bạn khó kiểm soát được tình hình, dễ gây nguy hiểm, nhất là ở làn chuyển tốc độ cao. Do đó, bạn cần chuyển lần lượt từng làn, sau khi đã ổn định ở làn mới rồi thì mới chuyển sang làn kế tiếp.

3. Không nên chuyển làn ở gần điểm rẽ❗️
Chuyển làn khi đến gần điểm rẽ sẽ dễ gây ra va chạm. Vì đoạn này có nhiều xe đang di chuyển vào cùng hướng rẽ đó. ‼️ 4. Chuẩn bị sớm nếu muốn chuyển hướng rẽ
Khi đi trên đường cao tốc mà bạn muốn chuyển hướng vào đường rẽ thì hãy chuẩn bị từ sớm. Thông thường, cự ly an toàn trước điểm rẽ là 1km, lúc này bạn hãy chuyển sang làn ngoài cùng bên phải để gần hơn với đường cần rẽ hướng.💢🔥

III. Cách để vượt xe trên đường cao tốc 1. Kinh nghiệm vượt xe khác làn🚗🚘
Nếu vượt xe khác làn, bạn nên chạy xe đến vị trí mà xe của mình lọt vào gương chiếu hậu của xe phía trước; rồi bấm còi, nháy đèn pha để ra hiệu xin vượt cho người lái xe phía trước biết. ❗️

Sau đó, theo dõi tình hình, nếu xin vượt mà không thấy tín hiệu từ xe phía trước thì bạn hãy đạp ga chạy lên ngang với xe phía trước để quan sát. Nếu đường thông thoáng và không có vấn đề gì thì tiếp tục đạp ga mạnh để vượt qua.

2. Kinh nghiệm vượt xe cùng làn‼️
Để vượt xe cùng làn bạn cũng cần báo hiệu bằng việc bấm còi (hoặc nháy pha) kết hợp đèn xi nhan. Sau đó, tăng tốc chuyển sang làn bên cạnh đến khi tạo được khoảng cách an toàn thì bạn mới nhập về làn cũ.🚧

IV.CÁCH ĐỂ NHẬP LÀNG CAO TỐC ĐÚNG CÁCH Bước 1: Bật đèn xi nhan để báo hiệu và xin nhường đường.🚘🔥
Bước 2: Quan sát xung quanh, tìm khoảng trống an toàn và tăng tốc để chuẩn bị nhập vào làn cao tốc.
Bước 3: Khi nhập vào làn cao tốc, bạn phải quan sát và nhấn đèn báo hiệu trước, di chuyển dứt khoát nhưng không nhập làn một cách quá đột ngột. Nếu không tìm được khoảng trống do xe quá đông, bạn hãy di chuyển tốc độ an toàn để chờ đợi.
V. Nguyên tắc về làn dừng khẩn cấp trên cao tốc mà bạn cần biết 🚦🛑 Làn dừng khẩn cấp trên đường cao tốc là làn ngoài cùng bên phải, đường này sẽ hẹp hơn những làn đường khác và được tách biệt bằng một vạch liền. Tác dụng của làn dừng khẩn cấp là để xe khi gặp sự cố bất ngờ có thể đỗ lại để chờ xe cứu hộ mà không ảnh hưởng đến việc lưu thông của những phương tiện khác.⬅️➡️

Để di chuyển được tới làn khẩn cấp, người lái cần phải bật đèn báo hiệu nguy hiểm. Sau đó quan sát các xe phía sau, từ từ chuyển từng làn một cho đến khi vào được làn dừng khẩn cấp. Tuy nhiên, bạn phải giữ nguyên đèn cảnh báo trong suốt thời gian đỗ ở làn dừng khẩn cấp để thông báo cho các xe phía sau, nhất là khi dừng xe vào ban đêm.🌘

Lưu ý: nếu bạn không gặp tình huống khẩn cấp nào thì không được tự ý dừng ở làn đường này và tuyệt đối không vượt xe khác ở làn khẩn cấp.🛑

VI. Những lưu ý quan trọng khi lái xe trên đường cao tốc🚫
Không được tự ý dừng, đỗ trên đường cao tốc ngoại trừ trường hợp gặp sự cố bất ngờ.
Không được quay đầu xe trên đường cao tốc.
Không được đi ngược chiều với các phương tiện khác trên đường cao tốc.🚫
Không được lùi xe trên đường cao tốc.
Hạn chế di chuyển xe gần các xe lớn như: xe tải, xe khách, xe container,… vì nếu lọt vào điểm mù của những xe này thì rất nguy hiểm và dễ gây va chạm.
VII. Các mức phạt của từng lỗi trên đường cao tốc Căn cứ tại Điều 5, 6, 8, 9 của Nghị định số 100/2019/NĐ-CP quy định về xử phạt vi phạm hành chính trong giao thông đường bộ đối với người điều khiển ô tô vi phạm trên đường cao tốc như sau:⚠️

Phạt tiền từ 3 – 5 triệu đồng, tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 1 đến 3 tháng với các lỗi sau: không tuân thủ quy định khi vào hoặc ra cao tốc, dừng xe ở làn dừng xe khẩn cấp hoặc lề đường cao tốc khi không có sự cố, không tuân thủ quy định khoảng cách an toàn với xe chạy phía trước trên cao tốc, chuyển làn không đúng nơi quy định hoặc không có tín hiệu báo trước khi chạy trên cao tốc.⛔️
Phạt tiền từ 6 – 8 triệu đồng và tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 2 đến 4 tháng với các lỗi sau: dừng đỗ xe trên cao tốc không đúng nơi quy định, không có tín hiệu báo trước khi buộc phải dừng xe, đỗ xe trên cao tốc không đúng nơi quy định hoặc quay đầu xe trên đường cao tốc.⛔️
Phạt tiền từ 16 – 18 triệu đồng và tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 5 đến 7 tháng với các lỗi sau: đi ngược chiều trên cao tốc (ngoại trừ xe ưu tiên đang làm nhiệm vụ khẩn cấp theo quy định), lỗi do đi lùi trên đường cao tốc (ngoại trừ xe ưu tiên đang làm nhiệm vụ khẩn cấp theo quy định).⛔️
Bài viết trên đã chia sẻ những kinh nghiệm mà các tài xế cần nắm vững khi lái xe trên đường cao tốc.⛔️

05/06/2024

Kinh nghiệm lái xe ô tô trời mưa bão🌦🌧🌩

1. Bật đèn sương mù🚘

Đèn sương mù thường được gọi là đèn gầm đèn phá sương vừa có khả năng tăng tính định vị với xe chạy ngược chiều, vừa hỗ trợ tăng sáng giúp người điều khiển xe quan sát tốt hơn trong điều kiện ánh sáng yếu. Do đó khi lái xe ô tô đặc biệt là trời mưa bạn nên bật đèn sương mù để đảm bảo an toàn.🛑🚧

2. Phanh sớm, hạn chế phanh gấp🚫

💢Khi lái xe đặc biệt là vào trời mưa, bạn cần hạn chế các tình huống phanh gấp, các trường hợp cần đạp phanh bạn nên chủ động giảm tốc độ, đạp phanh từ sớm. Trời mưa làm đường trơn nên quãng đường phanh thường dài hơn. Đạp phanh sớm sẽ tránh và giảm được nguy hiểm khi phanh gấp, phanh đột ngột. Phanh gấp khi lái xe trời mưa dễ khiến lốp xe bị trượt dẫn đến xe bị mất lái, gây ảnh hưởng và làm người chạy sau không xử lý kịp.💥

3. Chuyển về số thấp, chạy đều ga⬇️

Kỹ năng quan trọng khi lái xe trời mưa đó chính là chạy xe ở số thấp. Khi chạy xe số thấp, lực kéo sẽ ở mức cao. Điều này giúp xe dễ dàng vượt qua các chướng ngại vật trên đường hoặc có thể dễ dàng tăng tốc khi cần thiết. 🏍🚙

⬇️Chạy số thấp giúp tăng lực đầy của khí xả, tránh tình trạng nước rơi vào ống xả. Nếu sử dụng xe hộp số tự động, bạn có thể chuyển về số thấp bằng cách chuyển số sau vô lăng hoặc gạt cần số để chuyển về số thấp. Nếu gặp phải đường ngập nước, vũng lầy bạn nên giữ đều ga hoặc tăng ga từ từ. Trong trường hợp không thể đi nhanh, chúng ta không nên giảm ga mà giữ ga đều và kết hợp với đạp phanh. Điều này giúp ổn định dòng khí xả hạn chế nước vào ống xả khiến xe chết máy giữa đường🏍🚫.

4. Giữ tốc độ an toàn🚧

Kinh nghiệm lái xe an toàn khi trời mưa là giữ tốc độ an toàn, bạn không nên chạy quá nhanh. Khi trời mưa, tầm nhìn của người cầm lái bị hạn chế, đường trơn trượt nên khả năng xử lý các tình huống bất khả kháng trên trường hạn chế hơn. Do đó chúng ta tuyệt đối không nên chạy nhanh mà nên giữ tốc độ hợp lý để đảm bảo an toàn.

Khi trời mưa bão, đường sá thường ngập nước khiến bánh xe bị mất độ bám, bị trượt nặng hơn là bị nổi dẫn đến mất kiểm soát, khiến xe bị mất lái. Để đảm bảo an toàn, bạn tuyệt đối không nên lái xe tốc độ cao khi trời mưa🛑🚦

5. Giữ đúng khoảng cách quy định với xe phía trước🛑

M🚫ột kinh nghiệm lái xe khác đó là bạn tuyệt đối không nên bám đuổi hay bám theo xe chạy phía trước. Trời mưa làm hiệu quả phanh không tốt như bình thường, tầm nhìn lại hạn chế, vì vậy bạn nên giữ đúng khoảng cách với xe phía trước để kịp thời xử lý các tình huống bất ngờ xảy ra. Thực hiện nguyên tắc này sẽ hạn chế các vụ tai nạn dồn toa liên hoàn trên đường cao tốc, đường quốc lộ.🛑

6. Tập trung quan sát🌡

🛑Bạn tuyệt đối không chủ quan khi lái xe trời mưa bão. Điều kiện thời tiết mưa bão làm tầm nhìn hạn chế, đường trơn trượt, người cầm lái cần tập trung quan sát phía trước và hai bên để xử lý kịp thời nếu xảy ra tình huống bất ngờ.🔥

Trường hợp bạn cần chuyển làn, chuyển hướng ngoài quan sát thật kỹ, bật đèn báo hiệu và thực hiện chuyển làn, chuyển hướng từ từ. Chúng ta tuyệt đối không đánh lái, lạng lách, chuyển làn và chuyển hướng đột ngột.🚫

7. 🚫Hạn chế chạy gần và song song với xe tải, xe container🛑🚛

🚛Lái xe trong điều kiện trời mưa vốn đã nguy hiểm, chính vì vậy bạn cần hạn chế tuyệt đối việc chạy song song và chạy gần xe lớn. Mưa làm hạn chế tầm nhìn của mọi phương tiện tham gia giao thông, chưa kể nếu bạn đi vào điểm mù điểm khuất của xe lớn lại càng nguy hiểm hơn.🚧

Trong điều kiện bình thường việc lái xe cạnh xe lớn như xe tải hay xe bồn đã quá nguy hiểm thì trời mưa bạn không nên lái xe cạnh xe lớn, những trường hợp bất khả kháng bạn cần quan sát cẩn thận khi điều khiển xe và tranh đi vào điểm khuất của xe tải.🚛🚛

8. Chạy ở tâm đường bám theo vạch kẻ và chạy đúng làn đường🚧🚦

Hầu hết trên các con đường được xây dựng đúng chất lượng, phần tâm sẽ được xây dựng cao hơn phần bên ngoài. Với kết cấu như vậy, nước mưa sẽ trôi về hai bên. Nếu bạn lái xe gặp phải trời mưa bão lớn, tầm nhìn cạn, đường ngập nhiều thì tốt nhất bạn nên chạy ở tâm đường, bám theo vạch kẻ nhưng vẫn đảm bảo tuyệt đối chạy đúng làn đường không lấn sang làn đường ngược chiều để tránh nguy hiểm.

9. Không băng qua vùng nước ngập cao🚫

Hầu hết các loại xe đều có thiết kế gầm xe khá thấp ngoại trừ dòng xe SUV, vì thế bạn không nên cố chạy qua vùng nước cao quá nửa lốp xe nếu xe bạn là dòng xe gầm thấp.

Nếu bạn cố vượt qua vùng ngập nước sâu hơn nửa lốp xe thì khả năng cao nước sẽ tràn vào cổ hút gió. Vì thế, bạn chỉ nên chạy qua vùng nước ngập khi chắc chắn mức nước thấp hơn cổ hút gió và tốt nhất và hạn chế chạy vào vùng ngập. Để biết chính xác xe bạn có khả năng lội nước như thế nào có thể xem trong cuốn hướng dẫn sử dụng xe.

Đối với vùng nước chảy xiết, bạn tuyệt đối dừng phương tiện và không cố băng qua vùng này. Lực nước chảy xiết có thể khiến bánh xe mất độ bám và bị trượt cuốn theo dòng nước.🚙

10. Bật sấy kính🧊🔥

Khi lái xe trời mưa, nhiệt độ ngoài trời và nhiệt độ cabin của xe thường có độ chênh lệch. Điều này gây ra hiện tượng kính lái bị đọng hơi ẩm dẫn làm mờ kính và hạn chế tầm nhìn. Để xử lý kính mờ khi lái xe trời mưa, đơn giản bạn chỉ cần bật chế độ sấy kính trước. 🌡

Đa phần các dòng xe ô tô đều được trang bị sấy kính trước và sau bạn nên tận dụng chức năng này của xe. Trường hợp xe không được trang bị sấy kính, bạn chỉ cần điều chỉnh điều hòa sao cho sự chênh lệch nhiệt độ là nhỏ nhất.🔥

11. Hạn chế sử dụng Cruise Control

Hệ thống điều khiển hành trình Cruise Control chỉ nên được sử dụng trong điều kiện lái xe bình thường. Còn khi lái xe trời mưa, dù chạy trên đường vắng hay đường cao tốc cũng không nên sử dụng Cruise Control vì dễ làm mất độ bám của bánh xe khi chạy trên đường. Thay vào đó bạn hãy tự điều khiển chân ga để làm tăng độ bám của xe khi chạy trên đường.🚙

II. Kinh nghiệm lái xe trời mưa vào ban đêm🚗

1. Bật đèn cốt thay vì đèn pha🚓🚔

Đèn pha có cường độ ánh sáng tốt hơn đền cốt vì thế người lái xe luôn chọn sử dụng đèn pha nếu được phép. Tuy nhiên, trong điều kiện trời mưa, ánh sáng đèn pha sẽ dễ bị phản xạ lại. Vì vậy, bạn nên ưu tiên sử dụng đèn cốt để quan sát tốt hơn và đảm bảo an toàn khi lái xe.

2. Dừng di chuyển nếu thời tiết mưa lớn, gió giật mạnh🚦

Lái xe trong điều kiện mưa bão rất nguy hiểm. Vì vậy, nếu như không phải tình huống khẩn cấp, bạn nên ưu tiên dừng và đỗ xe ở một vị trí an toàn đợi điều kiện thời tiết tốt hơn hãy di chuyển. Trường hợp mưa quá to gió giật mạnh, tầm nhìn hạn chế thì bạn nên dừng xe vì đó là lựa chọn an toàn nên được ưu tiên nhất.

Trên đây là toàn bộ những kinh nghiệm và nguyên tắc lái xe trời mưa an toàn mà chúng tôi chia sẻ đến bạn. Hy vọng với những chia sẻ này bạn sẽ đảm bảo được an toàn khi lái xe trời mưa.💥

05/06/2024

KINH NGHIỆM LÁI XE ĐƯỜNG ĐÈO DỐC 👇👇 1 . KIỂM TRA, BẢO DƯỠNG XE TRƯỚC MỖI CHUYẾN ĐI
Trước mỗi chuyến đi, cần đưa xe đi kiểm tra bảo dưỡng các hệ thống, chi tiết xe đảm bảo cho việc vận hành ổn định và trơn tru cho những chuyến đi đường dài; đặc biệt là kiểm tra hệ thống phanh, chất lượng dầu phanh, tình trạng lốp xe…💥Bên cạnh đó cũng cần kiểm tra hệ thống gạt, điều hòa, ống xả, hệ thống đèn xe, còi, kiểm tra dầu động cơ, nước rửa kính… để mọi thứ đảm bảo mọi thứ hoạt động tốt khi cần thiết.
2. GHI NHỚ NGUYÊN TẮC “LÊN GIÀ – XUỐNG NON”💢
Sử dụng số phù hợp với độ dốc của đèo, nếu số thấp quá có thể sẽ làm động cơ bị quá nhiệt thì số cao quá dễ làm mất kiểm soát. Ra vào số theo nguyên tắc “lên già – xuống non”, nghĩa là khi leo lên thì tăng số muộn hơn, còn khi đổ đèo thì về (xuống) số sớm hơn so với lúc điều khiển trên đường bằng. Cố gắng giữ máy vận hành ở số thấp và 👆“lên số nào – xuống số đó👇
3. KHÔNG NÊN RÀ PHANH LIÊN TỤC
Khi chạy ở nơi dốc núi, nhiều người có xu hướng sử dụng phanh liên tục để hãm tốc độ. Tuy nhiên, đây lại là thói quen và kỹ năng lái không có lợi cho xe. Rà phanh liên tục sẽ khiến má phanh nóng, dẫn tới mất ma sát, có thể cháy may-ơ và làm giảm tác dụng của phanh.🦵Để hãm tốc độ xe khi đổ đèo, nên chau dồi kỹ năng dùng số kết hợp với phanh. Phanh hoạt động tốt nhất sau khi đã về số hoặc phải giảm tốc độ khẩn cấp. Tuy nhiên, ngay cả khi phải dùng để giảm tốc độ cũng cần tránh phanh gấp, đặc biệt lúc xe đang vào góc nghiêng.
4. HẠN CHẾ ÔM VẠCH CHIA ĐƯỜNG.🚘
Điều kiện đường đèo dốc thường nhỏ hẹp hơn với đường ở địa hình bằng phẳng, việc lái xe trên các cung đường này đòi hỏi tính linh hoạt để đảm bảo tính an toàn cho mình và những xe chạy ngược chiều.🛑Khi lái xe trên đường dốc cần chú ý quan sát, nhường đường cho các xe lớn hơn khi vào cua… Sử dụng còi hay nháy đèn báo hiệu các xe khác khi tầm nhìn bị hạn chế.
5. CHÚ Ý KHI VƯỢT XE KHÁC TRÊN ĐƯỜNG ĐÈO🛻🚚
Trong bất kỳ điều kiện đường xá nào, khi cần vượt xe đều phải chú ý quan sát và có báo hiệu cho các xe phía trước để đảm bảo quá trình vượt xe được an toàn. Với đường đèo dốc vượt xe cần phải chú ý hơn do các đoạn cua liên tục, hạn chế tầm nhìn và độ dốc lớn khiến xe cần nhiều sức mạnh hơn.🚔Khi vượt xe cần chú ý quan sát đường, đảm bảo không gian đủ an toàn để vượt lên, ra tín hiệu báo cho xe phía trước và chuyển cần số phù hợp để đủ sức mạnh cho xe vượt qua; hạn chế việc “vượt xe đôi” (vượt cùng lúc 2 – 3 xe) khi không thật sự chắc chắn.🚧
6. QUAN SÁT ĐỒNG HỒ LÁI, NHIỆT ĐỘ NƯỚC LÀM MÁT⏰️⏰️
Khi lái xe trên đường đèo dốc, động cơ của xe sẽ làm việc “nặng nhọc” hơn so với khi đi trên đường bằng phẳng, hệ thống làm mát động cơ hoạt động hết công suất để đảm bảo xe không quá nhiệt.🚦🛑Vì thế cần quan sát mức nhiệt độ nước làm mát động cơ nằm ở mức an toàn. Nếu động cơ của xe quá nóng thì nên dừng xe lại ở những đoạn đường trống, tầm nhìn thông thoáng để xe tạm nghỉ trước khi xuất phát trở lại.
7. CHÚ Ý ĐỘ DỐC, BIỂN BÁO CÁC KHÚC CUA
Việc quan sát độ dốc của các đoạn đường, biển báo khúc cua giúp bạn lường trước đoạn đường sắp đến và điều khiển chân ga, hộp số cho phù hợp cũng như muốn vượt xe an toàn.
8. TRÁNH TÙNH TRẠNG PHANH GẤP, DỪNG ĐỘT NGỘT🛻🛻
Khi có ý định dừng xe lại nghỉ chân, hay bắt gặp một khung cảnh đẹp không thể nào bỏ qua, hãy quan sát những xe ở phía sau, bật đèn báo rẽ để thông báo cho các xe khác mình đang muốn dừng lại; Tránh tình trạng phanh gấp, dừng đột ngột, dẫn đến những xe phía sau không xử lý kịp, dễ gây ra tai nạn.🛑Vị trí dừng xe cần tránh các khúc cua tầm nhìn kém cũng như những đoạn đường hẹp gây cản trở đường lưu thông của các phương tiện khác. Bật đèn báo hiệu khẩn cấp khi cần thiết để đảm bảo tính an toàn hơn khi dừng xe trên đường đèo.

18/08/2023

🚩 THIẾT BỊ DAT LÀ GÌ ❓❓❓
- Là máy giám sát thời gian học và quãng đường học viên học lái xe.👇👇👇
( giám sát 810km đối với hạng B2
***710km đối với hạng B1)
👉Mỗi học viên sẽ có thẻ định danh, khi lên xe bắt đầu học là quẹt vào máy, kết thúc phiên học sẽ quẹt lần nữa để đăng xuất.
👉1 phiên học không quá 4h, giữa 2 phiên phải nghỉ giải lao 10-15’. 1 học viên không chạy quá 10h/ngày
👉Trong phiên học camera của máy sẽ liên tục chụp ảnh ngẫu nghiên và đối chiếu với khuôn mặt học viên. Nếu không giống sẽ không công nhận kết quả của phiên học.
👉Học viên tích luỹ đủ 810km và 21h học + thi chứng chỉ tốt nghiệp sẽ đủ điều kiện tham dự kì thi sát hạch.
⭕️ Tóm lại, với quy định chặt chẽ như trên thì sẽ không còn cái cảnh, thi đỗ gplx nhưng không dám lái xe ra đường, đỡ 1 khoản chi phí bổ túc tay lái khi có bằng 😇
Chúc tất cả mọi người học lái an toàn và bình an !!!

18/08/2023

✍️✍️CÁCH SỬ DỤNG CÔN❗️❗️❗️
👉Sử dụng côn là kỹ thuật cho phép người lái kiểm soát tốt tốc độ xe. Thao tác với côn thành thạo giúp bạn thực hiện tốt trong quá trình điều khiển xe như: Khởi hành và dừng xe; Tăng giảm số; Đề-pa trên dốc.
Trong quá trình mới bắt đầu học lái xe số sàn, để bắt đầu luyện tập cách sử dụng côn xe ô tô, bạn nên chọn nơi đường bằng và vắng người qua lại. Bạn cũng có thể nhờ xe người nhà hoặc bàn bè, nhưng nên có người hướng dẫn ngồi cùng xe để đảm bảo an toàn. Khi bắt đầu tập chân côn, bạn chuẩn bị sẵn sàng: xe đã nổ máy, hạ hết phanh tay, thắt dây an toàn, và ghế đã được điều chỉnh phù hợp để có thể đạp hết côn mà không bị với… Bạn có thể bắt đầu thực hiện các bước như sau:
- Đạp hết côn rồi vào số 1
- Nhấn nhẹ chân ga để máy khỏe hơn, sao cho vòng tua lên khoảng 1000 vòng/phút
- Quan sát phía trước và xung quanh để đảm bảo an toàn
- Nhả nhẹ và từ từ chân côn
- Khi côn bắt đầu bám (lá côn tiếp xúc với tang trống), bạn sẽ thấy xe hơi rung rung nhẹ và bắt đầu từ từ chuyển động. Mỗi xe có điểm bám côn nhất định, thường là vị trí khi bạn nhả được khoảng ⅓ hành trình.
Giờ khi côn đã bám, và xe bắt đầu chuyển động từ từ, bạn lại đạp hết côn và đạp nhẹ phanh để dừng xe (mà không chết máy). Lặp lại quá trình này từ bước 2 đến bước 4: lại tăng ga một chút cho máy khỏe hơn, nhả côn từ từ để xe khởi hành chậm, rồi lại đạp hết côn và phanh để dừng xe. Bằng cách lặp lại nhiều lần những bước này, bạn sẽ dần cảm nhận được rõ hơn vị trí côn bắt đầu bám.
Khi đã nắm được cách sử dụng côn xe ô tô, bạn chuyển sang luyện thao tác tiếp: điều chỉnh tốc độ bằng chân côn. Khi xe bắt đầu chuyển bánh, thay vì đạp hết côn và phanh để dừng xe, bạn chỉ hơi đạp nhẹ côn để xe chuyển động chậm dần. Nhưng ngay khi xe chạy chậm lại (mà chưa dừng), bạn lại nhấc nhẹ chân côn để xe lại chạy nhanh hơn một chút. Và lặp lại những thao tác đó nhiều lần...
Về bản chất, bạn đang cho xe chạy tốc độ chậm nhất có thể, và đó cũng là kỹ thuật chạy xe rất thông dụng trong thực tế như khi bò qua những chỗ đông người (qua chợ, hoặc gặp tắc đường). Người ta cũng gọi kỹ thuật này là chạy xe bằng côn.
Sử dụng côn trong các bài tập
Khi đã quen với việc điều khiển côn nêu trên, bạn sẽ luyện tiếp việc kết hợp điều khiển côn với các thiết bị khác như ga, số, phanh tay… để thực hiện những bài tập khác, chẳng hạn như:
- Tăng giảm số: kết hợp côn ra - ga vào để tăng giảm giữa các số cho phù hợp với tốc độ xe và tình huống trên đường.
- Đề pa lên dốc: Phối hợp côn với phanh chân, phanh tay, và số để dừng xe và khởi hành lên dốc sao cho xe không chết máy, không tụt dốc.
Khi xe khởi hành ở số 1, bạn nên nhả côn từ từ để tránh xe bị giật hay chết máy, nhưng từ số 2 trở lên thì có thể nhả côn nhanh hơn vì xe đã có quán tính.
Khi xe chạy trên đường trong điều kiện bình thường mà không sử dụng côn, bạn nên bỏ hẳn chân khỏi bàn đạp côn. Như vậy vừa có thể nghỉ cho chân đỡ mỏi, vừa tránh gây ảnh hưởng không tốt đến một số bộ phận của bộ ly hợp. Cần đặc biệt lưu ý tránh thường xuyên tì chân côn lưng chừng trong quá trình chạy xe, vì như vậy tạo lực ma sát làm lá côn chóng bị mòn.
Khi dừng xe tạm thời (chẳng hạn chờ đèn đỏ), bạn nên về số 0 (số mo) và nhả côn. Không nên đạp hết côn và để số khi xe đang dừng tạm thời. Việc nhả côn như vậy giúp bạn có thể nghỉ chân trái, và sơ xuất bỏ chân côn dẫn tới xe chết máy.
Khi tìm hiểu cách lái xe số sàn, bạn sẽ thấy phức tạp cũng là ở côn mà tiện lợi cũng là ở côn. Vì vậy, cần học và luyện cho nhuần nhuyễn, để sử dụng được tối đa lợi thế của bộ ly hợp khi điều khiển xe. Chúc bạn lái xe an toàn và thành công.

Đào Tạo Lái Xe - Tiến Vũ

12/06/2024

12/06/2024

05/06/2024

05/06/2024

18/08/2023

18/08/2023

Address

Telephone

Website

Alerts

Contact The Business

Shortcuts

Share

Category

Listing takedown request