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Taller de Latoneria y Pintura, con cabina Prezurizada

08/01/2025

Unite Heroes, Conquer Peaks, and Forge Your Legendary Adventure!

20/04/2015

Chevrolet Spark. Reemplazo de piezas averiadas, reparación, pintura, y pulitura general.

17/04/2015

Toyota Hilux Pintura y Pulitura General.

10/04/2015

Chevrolet Corsa 1.6. Pintura General.

01/04/2015

Salud y Ambiente.

5- El sistema de extracción en las cabinas de pintura reduce la cantidad de compuestos orgánicos volátiles que se liberan a la atmósfera. Una vez que una capa de pintura ha sido aplicada, los operativos por lo general puede volver a la cabina de pintura sin equipo de respiración en tres minutos. En un ambiente de taller, a menudo puede tomar horas para pulverización para limpiar. Esto aumenta el riesgo de inhalación de materiales de poliisocianato que son perjudiciales para los demás trabajadores y aumenta el nivel de las emisiones de COV. Esto representa un riesgo significativo para el medio ambiente y viola el derecho de salud actual y la legislación sobre seguridad.

31/03/2015

Materiales modernos de pintura.

4- Los modernos materiales de pintura utilizan endurecedores y reductores que están diseñados para secar a bajas temperaturas de 160 a 175 grados Fahrenheit. La mayoría de pinturas secan dentro de 30 minutos si se exponen a las temperaturas de horneado dentro de una cabina de pintura. Cuando un vehículo se pinta y se deja secar en condiciones normales de taller, los disolventes permanecen inactivos por debajo de la capa final de color y esto ralentiza el proceso de secado. Si la pintura no se seca por completo cuando un trabajo es desenmascarado o pulido, el lagrimeo se produce y esto da como resultado que el coche este preparado y pintado por segunda vez.

30/03/2015

3- Los parches secos.

Las Cabinas de pintura crean una temperatura ambiente de pulverización de aproximadamente 64 a 70 grados Fahrenheit. En un taller, la temperatura de pulverización depende del clima local o sistemas de calefacción y esto hace que sea más difícil mantener temperaturas óptimas de pulverización. Las pinturas profesionales se pulverizan a temperaturas de la cabina de pintura, incluso la aplicación de color se puede lograr. Si un trabajo está pintado en un taller en condiciones que son demasiado calientes, se debe recurrir a los parches secos en la pintura. Si la temperatura es demasiado fría, la pintura no se cura con la suficiente rapidez y esto hace que se ejecute o se hunda.

27/03/2015

2- Las suciedad en la pintura.

Las Cabinas de pintura tienen sistemas de extracción y filtros, que eliminan el spray atomizado desde el aire. Esto crea un ambiente limpio, libre de polvo con overspray reducido. El sistema de extracción también crea un sellado alrededor de las puertas de la cabina de pintura, de modo que el polvo y otras partículas que podrían encontrarse en un taller típico no puede entrar en el área de rociado mientras que el trabajo está en progreso. Si un trabajo se rocía en las condiciones del taller, el polvo puede contaminar la pintura y arruinar la integridad de su obra.

26/03/2015

Para conseguir el mejor resultado en el tratamiento de las superficies de su vehículo usamos nuestra Cabina de Pintura, y aquí les dejamos las ventajas que brinda este sistema.

1- No es recomendable llevar a cabo un proyecto de pintado de coches fuera de una cabina de pintura ya que habrá una gran posibilidad de tener que volver a recubrir el coche para rectificar los errores.

Mediante el uso de las condiciones normales del taller para aplicar la pintura, una serie de problemas pueden ocurrir, que puede arruinar el acabado final y alterar los procesos químicos, que ayudan a la pintura para atar y curar. Un trabajo de calidad profesional sólo puede garantizarse si los coches están pintados en un horno a baja temperatura de horneado.

25/03/2015

Información importante acerca de la empresa Lagos, líder en fabricación de Cabinas de Pintura:

Nuestro cliente busca una solución integral a su proceso de tratamiento de superficies. Aunque somos fabricantes de instalaciones no nos limitamos al producto, como sucede en con la mayoría de nuestros competidores, especialmente cuando sólo se trabaja en sectores-nicho o con producto estándar. En Lagos concebimos y ponemos en servicio procesos-solución llave en mano, adaptados a la realidad de la planta y a los requisitos del proceso.
Más de 30 años de experiencia, y más de 13.000 instalaciones realizadas, nos cualifican para analizar y definir, en el proceso y a pie de obra, las necesidades de la operación. De esta forma, nuestros ingenieros, junto con el personal experto del cliente, pueden concebir la solución más rentable, operativa y flexible posible.
Lagos dispone de un equipo experimentado de montaje, puesta en marcha y comisionado de las instalaciones que nos permiten mantener estándares de calidad en toda la cadena de proceso. Tras la puesta en marcha, el servicio de post-venta acompaña al cliente durante la vida de la instalación para mantenerla en óptimas condiciones de servicio.

24/03/2015

Ford Explorer. Pintura y pulitura general.

Dirección

Sector Primero De Mayo Avenida 22 Con Calle 89, (Referencia, En La Av Drive Portillo A La Altura De La Casa COPEI Cruzar A Mano Izquierda Por La Av 22 Derecho Todo El Tiempo Estamos A 50mts Despues De
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Lunes	08:00 - 05:00
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