13/08/2026
Honda Civic SI (Japones) Año 1992
Características:
Motor K20A2 rsx type S (200Hp)
Caja de Z3 con posi OEM
Radiador de aluminio grande
Bases del motor hybrib racing.
Kit de polea para eliminar bomba de dirección y aire acondicionado marca k-tuned
Ramal para swap k20/ civic Eg Hybrid Racing
Tripoides Hybrid Racing
Mangueras de gasolina inyectores 410cc
Regulador de gasolina con reloj.
Flauta hybrib racing. .
Computadora RSX con Hondata k-pro.
Barra delantera de aluminio .
Caja de aluminio para filtro de aire motor .
Reductor Giro de volante 2 a 1,5 Longacre
Parachoque delantero tipo tunnig mayor refrigeracion
Headers Hy-tech para k swap
Camarín tipo r.
Amortiguadores coilovers Tein Racing
Barra estabilizadora delantera y traseras stribb bar.
Todo el sistema del tren delantero con rolinerad y bolt jon (cero gomas)
Meseta delanteras camber play de aluminio marca SPC.
Bomba de freno del Civic 98.
Capoot aligerado con sus ganchos para el cierre.
Swich Master moroso
Todo los plásticos lexan de ventanas y parabrisas.
Tacómetro de 3" y relojes presión aceite temperatura con sus testigos
Mangueras frenos Russell
Sistema de frenos delanteros caliper wilwood de 4 pistones . Con discos de Mustang 2008 . 8 cil. Pastillas azules haw brake .
Sistema de sub tanque externo de 2.5 litros en acero inoxidable Con doble bomba Bosh original.
Frenos traseros . Discos wilwood ventilados. Con caliper de Mitsubishi eclipse 2006. Pastilla EBC.
Spoyler trasero de aluminio
Puertas aligeradas y forradas por dentro con laminas de aluminio
Barra ajustable inclinación ruedas traseras
Volante y base extraíble de competencia Marca Longacre
Difusor trasero en aluminio
Lip delantero hasta la pared de fuego en Aluminio
Rines 17"
Este vehículo se puede usar para carreras de automovilismo profesional o piques 1/4 de milla. Carro 100% de pista y con muchos extras.
Abstenerse curiosos.
