Maxi Auto

05/04/2023

O Ford Falcon australiano nunca teve uma mudança drástica propriamente dita. A cada grande atualização ele mudava o seu estilo de forma radical, recebia mudanças mecânicas e na suspensão, mas nunca houve uma ruptura ou troca de plataforma. Cada “geração” nova era uma grande atualização da plataforma antiga. Quando saiu de linha em 2016, o Falcon estava em sua sétima grande atualização. O sedã compartilhava praticamente nada com o modelo original de 1960. Falamos “praticamente”, pois bloco do motor poderia ser a única exceção, já que os seis cilindros em linha, conhecido como Barra, conhecido como Barra, era uma revolução do antigo Thriftpower Six. Mas nesse tempo houve mudanças nas galerias de água do motor e técnicas de fundição. Essa história do Falcon nunca ter mudado de plataforma pode ser simplif**ada com o seguinte questionamento: se você trocar a cabeça de um martelo e anos depois trocar o cabo dele, é o mesmo martelo?

05/03/2023

2016 TOYOTA TUNDRA DOUBLE CAB SR5.
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05/03/2023

Indo direto ao ponto, o motor de 3 cilindros é uma tendência que se consolidou ao longo dos últimos anos nas montadoras do mundo inteiro. Essa prática, também conhecida como downsizing, envolve reduzir o tamanho do motor para melhorar a eficiência do automóvel.
Entenda os benefícios dessa tecnologia
No bom e velho português, a ideia de criar um motor sem os 4 cilindros padrões é colocar em circulação um carro que “bebe” menos combustível. É só fazer as contas: se há uma quantidade menor de combustível sendo queimado, a emissão de poluentes diminui, bem como o consumo de gasolina, álcool e afins.
Além disso, o motor de 3 cilindros também possui um custo de produção menor, já que essa tecnologia diminui o número de pistões, anéis de pistão, bielas, válvulas e molas em cada veículo. E para fazer o tira-teima oficial, organizamos aqui algumas das principais vantagens que essa tendência do downsizing apresenta, acompanhe:
Motores mais leves
Por ser mais compacto e utilizar uma quantidade menor de materiais, o motor de 3 cilindros também consegue ser mais leve que um propulsor de quatro cilindros equivalente. Para se ter uma ideia, é uma diferença que pode chegar aos 30 quilos.
Isso afeta diretamente o peso final do carro, além de beneficiar alguns outros pontos, como é o caso da manutenção em oficinas e alívio do esforço da suspensão dianteira.
Mais eficiência e desempenho
Como já mencionamos lá em cima, outro ponto de destaque do motor de 3 cilindros é a eficiência do conjunto. Seja no consumo de combustível, seja na emissão de poluentes, fato é que essa tecnologia já se mostrou mais ecologicamente responsável do que sua contrapartida.
Isso é possível justamente por conta das mudanças no formato da câmara de combustão e da cabeça dos pistões. Como resultado, há menores perdas pelo sistema de escape. Fora isso, eles costumam usar o comando de válvulas variável, uma tecnologia que melhora a maneira em que os gases entram e saem da câmara.

05/02/2023

1. Dificuldade ao dar a partida Motor demorando a pegar e dando aquela rateada ao virar a chave talvez seja o mais evidente entre os sinais de que as velas vão dar problema. A principal causa é o desgaste dos eletrodos dos componentes, provocado pelas faíscas geradas entre si. Desta forma, os cantos vivos dos eletrodos sofrem desgaste e f**am “arredondados”, ocasionando um aumento da folga entre eles. Então, começa a haver um aumento da tensão para a geração da centelha. Isso afeta a capacidade da bobina e o veículo passa a ter dificuldades na hora da partida. Porém, vale verif**ar também cabos e bobina da ignição.
2. Carro engasgando Você acelera gradativamente e o carro parece que está com soluço, dando solavancos. Isso signif**a que a força do motor não está sendo passada de forma estável. Provavelmente as velas estão ruins ou com sujeiras acumuladas, e não queimam o combustível corretamente, provocando tais falhas.
3. Perda de desempenho Outro dos sinais de que as velas vão dar problema devido ao desgaste. Com o passar do tempo, aquela folga maior entre os eletrodos fará o motor render menos. As respostas ao acelerador f**am mais lentas e o carro demora a arrancar e a embalar – em alguns momentos, parece se arrastar. Isso porque as velas são responsáveis por emitir a faísca que faz a combustão. Se elas não estiverem em perfeitas condições, não vão conseguir queimar o combustível na frequência correta. Por isso, a perda de desempenho.
4. Aumento do consumo de combustível Vários fatores contribuem para o aumento do consumo de etanol ou gasolina do veículo, entre eles as velas de ignição. Caso as peças estejam desgastadas, a mistura ar/combustível não será queimada de forma adequada. Consequentemente, o carro vai beber mais.
5. Desgaste do eletrodo Como já observado, a vela sofre um desgaste natural conforme o tempo de uso. A alta temperatura e a tensão às quais a peça é submetida provocam a chamada “erosão” dos eletrodos.

04/29/2023

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04/29/2023

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04/29/2023

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04/29/2023

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04/28/2023

2017 FORD EXPLORER LIMITED.
POR APENAS $21,990

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04/28/2023

A vela de ignição, componente responsável por gerar a centelha que provoca a explosão da mistura ar/combustível (que faz o pistão se movimentar para o carro funcionar) está presente em veículos equipados com motor a combustão.

Uma obs: Motores diesel não possuem esse item porque a ignição é realizada pela compressão da mistura ar/combustível.
“Pode ocorrer a carbonização do motor e, inclusive, o comprometimento de outros componentes, como o catalisador”, adverte. “Alguns efeitos percebidos pelo motorista de que as velas precisam ser trocadas são o aumento do consumo de combustível e a dificuldade de ligar o carro.”

Nem sempre é fácil identif**ar o momento ideal de trocar as velas de ignição. Em geral, elas devem ser substituídas a cada 50 mil ou 60 mil km, mas, para saber exatamente, consulte o manual do proprietário. É importante, também, checar as peças a cada 10 mil km.

Uma recomendação importante é prestar atenção para não instalar velas de ignição fora das especif**ações do automóvel, descuido que pode colocar em risco outros componentes do motor. Um kit de velas original custa entre R$ 50 a R$ 200, dependendo da marca e do modelo do veículo.

“O momento de substituição da vela pode ser detectado por meio do sistema de diagnóstico a bordo, presente nos veículos mais modernos, ou pela verif**ação durante as manutenções”, afirma Gomes. “Quando a vela é importada, o custo da reposição pode ser elevado.”

04/27/2023

2011 FORD F-150 LARIAT SUPERCREW 4WD 3.5 L.
POR APENAS $22,990

🔹 68kk miles
🔹 Clean Car Fax
🔹 Only one owner
🔹 4X4
🔹 LeatPower Seats
🔹 Remote Start
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🔹Electric Windows, Locks and Rearview
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04/27/2023

Em uma indústria tão competitiva e inovadora quanto os automóveis, a maioria das decisões é tomada por boas razões, por isso, se o carpete é onipresente como piso para carros, deve haver algum sentido para isso. Em seu nível mais básico, o carpete é feito de milhares de minúsculos laços de tecido, seja lã, rayon, nylon ou qualquer outra coisa. Essa qualidade estrutural signif**a que os diferentes loops de tamanhos, dimensões, ângulos e espirais variados poderão interagir com uma ampla gama de ondas sonoras. Isso é muito importante em um carro, já que um motor pode fazer muito barulho, assim como todas as partes essenciais de um carro sob o piso.
Com o carpete em todos os pisos, funciona como um excelente amortecedor de som, já que o barulho e a vibração do material rodante do carro são amplamente absorvidos pelo carpete. Tanto quanto 40% do som do carro pode ser eliminado através da aplicação de carpetes, em oposição ao barulho irritante dos primeiros carros com piso de madeira ou metal.
O carpete não só fornece isolamento quando se trata de som, mas também em termos de regulação de temperatura. Imagine dar uma longa viagem através das montanhas invernais, quando a temperatura exterior é de 20 graus centígrados. Enquanto aquecedor do seu carro poderia manter o ar no carro quente, você estaria constantemente perdendo calor pelo chão (feito principalmente de metal, que conduz bem o calor ). Para aquelas viagens longas quando você tira seus sapatos e f**a confortável, colocar seus pés em metal frio ou plástico seria uma maneira decididamente desagradável de viajar.
No passado, vazamentos em carros eram um grande problema, resultando em m**o e uma maior ocorrência de ferrugem do que vemos nos carros de hoje. O carpete também era uma solução ef**az ou mecanismo de defesa contra esses sinais de envelhecimento em um carro, já que eles poderiam absorver derrames e evitar que a água ou o óleo f**assem por muito tempo em um lugar e corroessem o corpo do carro.