07/06/2026
Останні кілька років нам постійно розповідали, що Tesla ось-ось зазнає краху.
Що бренд знищений. Що покупці відвернулися. Що політичні погляди Ілона Маска стали для компанії смертельним ударом. Що в Європі Tesla більше нікому не потрібна.
Але цифри знову говорять про інше.
У травні 2026 року в Німеччині було зареєстровано 5111 нових Tesla — це на 322,4% більше, ніж рік тому.
І це не поодинокий випадок:
• Франція: +655%
• Португалія: +349%
• Данія: +136%
• Іспанія: +113%
• Швеція: +71%
• Норвегія: +29%
На мій погляд, уся ця історія цікава не лише цифрами.
Я не можу пригадати жодного автомобільного бренду в сучасній історії, проти якого була б організована настільки масштабна інформаційна кампанія. Щоденні негативні публікації, заклики до бойкоту, політичні атаки, спроби пов’язати якість автомобіля з будь-якими діями його керівника — такого тиску майже ніхто не зазнавав.
І саме це говорить про багато що.
Коли конкуренти впевнені у своїй перевазі, вони зазвичай змагаються продуктами. Коли ж проти компанії розгортається безпрецедентна медійна війна, це часто виглядає як визнання того, наскільки серйозним гравцем вона стала і наскільки складно боротися з нею на рівні технологій.
Тому що зрештою більшість покупців обирають не заголовки в ЗМІ й не тренди соціальних мереж.
Вони обирають автомобіль.
Запас ходу. Швидкість заряджання. Ефективність. Програмне забезпечення. Безпека. Вартість експлуатації.
І поки люди продовжують голосувати своїми грошима, Tesla залишається Tesla.
Найкумедніше те, що коли продажі тимчасово знижувалися, новин про «крах Tesla» було нескінченно багато. Тепер, коли продажі зростають по всій Європі, багато хто з тих самих коментаторів воліє зберігати мовчання.