Point8 - Автозапчасти

Point8 - Автозапчасти Point8 предлагает широкий ассортимент как новых так и Б/У Point8 предлагает широкий ассортимент как новых так и Б/У автозапчастей, в наличии и под заказ.

Капот Infiniti QX50 / QX55. Новые поступления на склад. #Запчасти #Автозапчасти #БУИзПольши #ЗапчастиИзСША #За...
23/02/2022

Капот Infiniti QX50 / QX55. Новые поступления на склад.

#Запчасти #Автозапчасти #БУИзПольши #ЗапчастиИзСША #ЗапчастиИзЕвропы #ЗапчастиДляАмериканскихАвто #Капот

Решетка радиатора Infiniti QX55. Новое поступление на склад. #Запчасти #Автозапчасти #БУИзПольши #ЗапчастиИзСША ...
23/02/2022

Решетка радиатора Infiniti QX55. Новое поступление на склад.

#Запчасти #Автозапчасти #БУИзПольши #ЗапчастиИзСША #ЗапчастиИзЕвропы #ЗапчастиДляАмериканскихАвто #РешеткаРадиатора

Dodge Durango фара левая. Новые поступления на склад. #Запчасти #Автозапчасти #БУИзПольши #ЗапчастиИзСША #Запч...
23/02/2022

Dodge Durango фара левая. Новые поступления на склад.

#Запчасти #Автозапчасти #БУИзПольши #ЗапчастиИзСША #ЗапчастиИзЕвропы #ЗапчастиДляАмериканскихАвто #Фара #ФараЛевая

Chevrolet рвёт всякие понимания о чёрном цвете))
20/01/2022

Chevrolet рвёт всякие понимания о чёрном цвете))

Электрокроссовер Nissan Ariya поделился технологиями с луноходом.Будущий космический ровер опробовал электрический полны...
02/12/2021

Электрокроссовер Nissan Ariya поделился технологиями с луноходом.

Будущий космический ровер опробовал электрический полный привод e-4ORCE. С января 2020 года компания Nissan и Японское агентство аэрокосмических исследований (JAXA) работают над адаптацией автомобильных технологий к луноходам. В частности, речь идет о системе контроля моторов и полном приводе e-4ORCE, обеспечивающем предсказуемый баланс тяги вне зависимости от дорожных условий. Как всё это будет работать на ровере, производитель показал в коротком видеоролике.
Система e-4ORCE дебютировала на прототипе полноприводного Nissan Leaf осенью 2019 года, а первым серийным автомобилем с этой технологией стал электрический кроссовер Ariya. Суть e-4ORCE — прецизионный контроль момента и тормозного усилия на каждом колесе, что в целом должно обеспечивать необходимый баланс тяги в сложных условиях движения: на снегу, льду или в дождь.
Теперь эту технологию Nissan адаптировал к прототипу лунохода, построенному совместно с JAXA. Благодаря точной дозировке момента, при активной системе e-4ORCE колеса ровера не закапываются на сыпучих поверхностях, и он может продолжать движение, расходуя при этом меньше энергии. Результаты этих исследований JAXA собирается использовать в будущих космических миссиях, а Nissan надеется, что внесет таким образом вклад в эволюцию автомобильных технологий.
Помимо Nissan, в проектах JAXA участвуют Toyota и Honda. Первая тоже задействована в постройке лунохода, который собираются отправить на спутник Земли в 2030 году.
А вот у Honda планы грандиознее: компания разрабатывает роботов-аватаров и установки по производству водорода для лунных баз.

#Запчасти #Автозапчасти #БУИзПольши #ЗапчастиИзСША #ЗапчастиИзЕвропы #ЗапчастиДляАмериканскихАвто

Volkswagen построит завод по выпуску электрокаров, чтобы конкурировать с «Гигафабрикой» Tesla.На новом предприятии будут...
01/12/2021

Volkswagen построит завод по выпуску электрокаров, чтобы конкурировать с «Гигафабрикой» Tesla.
На новом предприятии будут собирать флагманский электроседан Trinity. Volkswagen в скором времени получит разрешение на строительство еще одного завода в Германии — новое предприятие по выпуску электромобилей хотят возвести недалеко от штаб-квартиры в Вольфсбурге. Reuters отмечает, что с появлением современного завода концерн рассчитывает решить сразу две проблемы: во-первых, очистить репутацию после дизельного скандала, а во-вторых, составить конкуренцию «Гигафабрике» Tesla, которая осенью открылась в Берлине.
Подробностей о новом заводе Volkswagen пока мало. По предварительным данным, предприятие будет рассчитано на выпуск 250 тысяч машин в год, то есть почти в два раза меньше, чем производит существующий завод марки в Вольфсбурге. Старт производства запланирован на 2026 год, причем первой моделью, которая сойдет с конвейера, станет загадочный флагман Trinity.
Информацию о проекте Trinity в компании тоже пока не раскрывают. Известно только то, что это будет самая технологичная модель марки, а в ее основу ляжет новая платформа Scalable Systems Platform (SSP). Базовым для Project Trinity станет автопилот уровня автономности 2+, но технически электрокар будет готов к внедрению систем автономного вождения четвертого уровня — останется дождаться лишь появления соответствующей инфраструктуры на автомагистралях.
Ранее назвали и примерную стоимость будущего электрокара — около 35 тысяч евро, то есть наравне с ID.3.
Что же касается упомянутой берлинской «Гигафабрики» Tesla, то там организована сборка модели Model Y: согласно плану, уже к концу 2022 года каждую неделю с конвейера будут сходить 5-10 тысяч электрокаров.

#Запчасти #Автозапчасти #БУИзПольши #ЗапчастиИзСША #ЗапчастиИзЕвропы #ЗапчастиДляАмериканскихАвто

Greenpeace засудил Volkswagen за недостаточные меры в борьбе с изменением климата.Иск был составлен после того, как авто...
30/11/2021

Greenpeace засудил Volkswagen за недостаточные меры в борьбе с изменением климата.
Иск был составлен после того, как автопроизводитель отклонил требования экоактивистов. Немецкое подразделение экологической организации Greenpeace Deutschland и 20-летняя активистка Клара Майер подали в суд на Volkswagen, сообщает Reuters. По их мнению, автогигант недостаточно старается противодействовать глобальному изменению климата. Поводом для иска стали выдвинутые к Volkswagen жесткие требования по уменьшению углеродного следа, которые автогигант полностью отклонил.
Ряд требований, выдвинутых Greenpeace и Майер, включал прекращение производства двигателей внутреннего сгорания к 2030 году и сокращение выбросов диоксида углерода в атмосферу на 65 процентов по сравнению с 2018 годом в тот же срок.
Volkswagen официально заявил 28 октября, что не будет выполнять требования. Представитель компании отметил, что она выступает за защиту климата и декарбонизацию транспортного сектора, однако «не может заниматься этим в одиночку». Кроме этого, внедрять подобные меры – прерогатива правительства, и гражданскими исками против отдельных компаний проблему не решить, добавил он.
В сентябре экологическая организация Deutsche Umwelthilfe подала аналогичный иск против BMW и Daimler, которые также отказались прекращать производство машин с топливными двигателями к 2030 году.
Volkswagen, который до сих пор переживает последствия разгоревшегося в 2015 году дизельного скандала, собирается вложить в электрокары 110 миллиардов долларов в течение девяти лет. Это максимальный объем инвестиций в секторе: на втором месте китайский SAIC, планирующий потратить 100 миллиардов. В целом же до 2030 года автопром потратит на развитие «зеленого» транспорта 515 миллиардов долларов, подсчитали аналитики.

#Запчасти #Автозапчасти #БУИзПольши #ЗапчастиИзСША #ЗапчастиИзЕвропы #ЗапчастиДляАмериканскихАвто

Электрокары BMW будут заряжать электричеством из навоза. Компания рассказала о новых методах снижения выбросов парниковы...
26/11/2021

Электрокары BMW будут заряжать электричеством из навоза.

Компания рассказала о новых методах снижения выбросов парниковых газов. Отделение BMW of North America будет использовать навоз с калифорнийских молочных ферм для получения «зеленой» электроэнергии. Об этом компания объявила накануне, представив своего нового партнёра — ферму Bar 20 Dairy из калифорнийского городка Керман. На территории хозяйства находится биореактор нового поколения, способный захватывать выделяемый навозом метан и превращать его в чистую энергию без сжигания.
Постройкой биореактора, в данном случае анаэробного (без подачи кислорода), занималась фирма California Bioenergy. Принцип его действия прост и основан на процессе метанового брожения, который в упрощенном виде выглядит так: поступающая в реактор биомасса под воздействие бактерий сначала преобразуется в метан, воду и углекислый газ; затем биогаз фильтруют и передают к топливным ячейкам, где путем парового риформинга из него выделяют чистый водород. На последнем этапе водород окисляется на аноде, что генерирует ток.
Нельзя сказать, что этот метод полностью безвреден для окружающей среды, так как при паровом риформинге выделяется небольшое количество парниковых газов (но намного меньше, чем при сжигании углеводородов). Однако за счет захвата метана и преобразования его в чистую электроэнергию BMW считает, что таким образом компенсирует 100 процентов выбросов углекислоты. Кроме того, установка в Bar 20 Dairy производит в два раза больше электричества, чем традиционные генераторы, при том же объёме газа. Ну а переваренный в биореакторе материал можно дальше использовать в качестве удобрений.
По подсчетам, сокращение выделений метана в сочетании с выработкой «зеленой» электроэнергии приводит к уменьшению объема выбросов углекислого газа, эквивалентному зарядке более 17 000 электромобилей в течение года. Проект прежде всего направлен на снижение зависимости от ископаемого топлива, но также поспособствует улучшению качества воздуха в Северной и Центральной Калифорнии, уверены в BMW.

#Запчасти #Автозапчасти #БУИзПольши #ЗапчастиИзСША #ЗапчастиИзЕвропы

Новые BMW можно будет украсить классическим логотипом BMW Motorsport.Так компания решила отметить 50-летие BMW M.Отделен...
25/11/2021

Новые BMW можно будет украсить классическим логотипом BMW Motorsport.

Так компания решила отметить 50-летие BMW M.
Отделение BMW M отмечает свое 50-летие и в честь юбилея возвращает классический разноцветный логотип-рондель BMW Motorsport. С января 2022 года его предложат для «заряженных» М-моделей и обычных машин с пакетом M Sport, с датой производства не раньше марта 2022 года. В дополнение к винтажной эмблеме компания также расширит палитру кузовных красок, куда войдут более 50 исторических оттенков.
Логотип с тремя метками синего, фиолетового и красного цветов, разработанный швейцарским агентством Müller, BMW Motorsport (переименовано в BMW M в 1993-м) впервые использовала в 1973 году. Официально синий символизировал саму BMW, красный — автоспорт, а фиолетовый — их уникальное соединение.
Однако у Марка Тисбюргера из BMW Group Classic есть другая интерпретация цветовой схемы. По его словам, источником вдохновения для красного, вероятно, послужила компания Texaco (в начале 70-х BMW как раз вела с ней переговоры о спонсорстве, в итоге закончившиеся неудачей), ну а фиолетовый был выбран чисто прагматически, как смесь синего и красного.
Такую же комбинацию цветов использовали в том числе на ливрее гоночного BMW 3.0 CSL. Современная эмблема из литеры «М» и трех полос, придуманная Italdesign, появилась позднее, в 1978 году. Причем первым её получил дебютный «гражданский» автомобиль отделения BMW Motorsport — купе M1. Спустя 48 лет логотип-рондель с чередующимися цветными сегментами в концентрических кругах вновь вернулся в строй.
Его можно будет заказать для моделей М и машин с пакетом M Sport, выпущенных начиная с марта 2022 года. Также для ряда избранных моделей BMW собирается предложить 50 исторических красок, среди которых значатся оттенки Dakar Yellow, Fire Orange, Daytona Violet, Macao Blue, Imola Red и Frozen Marina Bay Blue.

#Запчасти #Автозапчасти #БУИзПольши #ЗапчастиИзСША #ЗапчастиИзЕвропы #ЗапчастиДляАмериканскихАвто

Сотне школьников разрешили раскрасить BMW. Вот что из этого вышло Тематика «раскраски» неоригинальна для наших дней – эк...
24/11/2021

Сотне школьников разрешили раскрасить BMW. Вот что из этого вышло Тематика «раскраски» неоригинальна для наших дней – экологичность.

BMW показала электрокар i3 с пестрым кузовом, оформление для которого придумали и воплотили в жизнь ученики средней школы города Шарлотт, штат Каролина. Всего в проекте поучаствовали 110 школьников, которым помогали два учителя изобразительного искусства, а вдохновлялась огромная команда творчеством калифорнийской художницы Джен Старк. Его лейтмотив – психоделические узоры с красочными «подтеками», которые полностью покрыли кузов i3.
Работы художницы неслучайно были выбраны в качестве объекта для подражания: завитки и капли символизируют замысловатые формы, встречающиеся в природе. Боковые и заднее стекло заменили вставки, посвященные эко-принципам – утилизации, переработке и вторичному использованию.
В некоторых местах i3 сохранил «родную» голубую краску. Нетронутыми остались и глянцевые черные колесные диски, которые контрастируют с цветов красок на кузове. Сейчас созданный школьниками арт-кар выставлен на территории Дневной школы Провиденса, где на него могут посмотреть все желающие. Куда он отправится дальше, пока неизвестно.
BMW постепенно электрифицирует линейку, готовясь к грядущему ужесточению эконорм в Европе. На прошлой неделе баварская марка поделилась тизером одной из самых ожидаемых новинок этого года – XM, которая станет первым гибридным вседорожником М-линейки. Она дебютирует 29 ноября в статусе концепта, но позже обретет серийное воплощение.

#Запчасти #Автозапчасти #БУИзПольши #ЗапчастиИзСША #ЗапчастиИзЕвропы #ЗапчастиДляАмериканскихАвто

Электрические седаны BMW i5 и i7 получат по три мотора. Новые баварские электрокары можно будет увидеть уже в следующем ...
23/11/2021

Электрические седаны BMW i5 и i7 получат по три мотора.

Новые баварские электрокары можно будет увидеть уже в следующем году. Грядущие электрические версии седанов BMW пятой и седьмой серий получат по несколько вариантов силовых установок. Топовые модификации смогут похвастать тремя электромоторами совокупной мощностью в 760 лошадиных сил. В этом случае один электромотор будет располагаться спереди, а ещё два — сзади. В семействе 5-Series и 7-Series останутся и гибриды с возможностью подзарядки от сети, в том числе мощные модификации с битурбомотором V8.
Как сообщает издание Auto Motor und Sport со ссылкой на собственные источники в компании BMW, трёхмоторная электрическая «пятёрка» выйдет на рынок под названием i5 M. Флагманскому электроседану BMW i7 обещают батарею ёмкостью 120 киловатт-часов, а линейка электрической «семёрки» будет состоять из трёх модификаций — с индексами i740, i750 и i7 M60. Премьера моделей BMW i5 и i7 запланирована уже на следующий год, а их производство наладят в Дингольфинге — на одном заводе с электрическим кроссовером iX. Особенностью интерьера всех баварских электрических новинок должен стать информационно-развлекательный комплекс iDrive 8 с большим изогнутым дисплеем.
Останется у 7-Series и линейка моторов на ископаемом топливе. Новую «семёрку» оснастят бензиновым 4,4-литровым двигателем V8 с индексом S68. Кроме битурбовосьмёрки, флагманскому седану обещают модернизированную рядную бензиновую шестёрку B58. О дизелях и гибридах пока ничего не известно. BMW 7-Series следующего поколения получит индекс G70, а базовой версией будет 735i. На версии BMW 740i тот же мотор окажется форсирован до 375 лошадиных сил. Модификация с V8 достигнет мощности в 543 лошадиных силы.

#Запчасти #Автозапчасти #БУИзПольши #ЗапчастиИзСША #ЗапчастиИзЕвропы #ЗапчастиДляАмериканскихАвто

BMW показала первое изображение гибридного M-кроссовера Концепт XM дебютирует 29 ноября.Компания BMW поделилась тизером ...
22/11/2021

BMW показала первое изображение гибридного M-кроссовера Концепт XM дебютирует 29 ноября.

Компания BMW поделилась тизером одной из самых ожидаемых новинок этого года — кроссовера XM. Вседорожник, разработанный спортивным подразделением BMW M, дебютирует 29 ноября в статусе концепта с гибридной силовой установкой, но в будущем станет серийной моделью, причем самостоятельной. Между тем главная интрига: будет ли у машины раздельная оптика — пока не раскрывается.
В официальном сообщении BMW называет концепт XM демонстратором нового дизайна флагманских моделей, а ещё — самой громкой премьерой за всю 50-летнюю историю подразделения M. По неофициальным данным, кроссовер воплотится в самостоятельную модель X8 M, по размерам будет сопоставим с X7 и получит гибридную силовую установку с зарядкой от сети на базе битурбомотора V8 4.4. Её комбинированная отдача составит около 750 лошадиных сил.
И XM, и X8 M, скорее всего, используют вариант платформы CLAR от X7: двухрычажная подвеска спереди, многорычажка с пятью рычагами сзади, адаптивные амортизаторы и пневмостойки «в базе». Но внешне с «иск-седьмым» у машины мало общего: отличия не только в форме кузова, но и в оформлении передка, причем судя по прототипам, у XM/X8 M будет многоэтажная оптика с тонкими ходовыми огнями наверху и основными фарами внизу.
На тизере, к сожалению, ничего этого не видно. Зато можно рассмотреть передний бампер с крупными вырезами, треугольники ДХО, дублирующие их светодиодные модули на крыше, подсвеченную окантовку решетки радиатора, изломанный капот и характерные для «эмок» аэродинамические боковые зеркала. Остальные подробности станут известны 29 ноября — на эту дату запланирована премьера вседорожника.

#Запчасти #Автозапчасти #БУИзПольши #ЗапчастиИзСША #ЗапчастиИзЕвропы #ЗапчастиДляАмериканскихАвто

Address

Улица Троицкая, 12
Odessa
65014

Opening Hours

Monday 09:00 - 18:00
Tuesday 09:00 - 18:00
Wednesday 09:00 - 18:00
Thursday 09:00 - 18:00
Friday 09:00 - 18:00
Saturday 09:00 - 15:00

Telephone

+380978508550

Website

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when Point8 - Автозапчасти posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Contact The Business

Send a message to Point8 - Автозапчасти:

Shortcuts

Share