14/02/2022
Hankook представила концепт футуристичних безповітряних шин i-Flex
Для безпілотних автомобілів майбутнього будуть потрібні шини нового покоління, що поєднують мінімальні вимоги до сервісного обслуговування з максимальною безпекою та чудовим комфортом. Безповітряні шини (NPT) розроблені спеціально для безпілотних автомобілів. Міжнародний виробник шин Hankook Tire & Technology спільно з Hyundai Motor Company представили безповітряну шину i-Flex на найбільшій у світі виставці споживчих технологій CES 2022, що проходила з 5 по 8 січня.
На виставці CES 2022 Hyundai Motor Company вперше показала модуль Plug&Drive (PnD). У його основі лежить екосистема Mobility of Things (MoT), яка з допомогою роботів робить статичні об'єкти рухливими. Шини i-Flex від Hankook дозволяють максимально повно розкрити характеристики та функції модуля PnD.
i-Flex – це концептуальна безповітряна шина майбутнього з біоміметричним дизайном. Остання версія цих шин є оптимальною для транспортних засобів завдяки компактному 10-дюймовому типорозміру діаметром 400 мм і шириною 105 мм у поєднанні з безповітряною конструкцією. Тепер аварії, спричинені проколом шин, залишаться у минулому. Крім того, при використанні цих шин не потрібно стежити за тиском у шинах і виконувати підкачування, що робить його оптимальним рішенням для безпілотних транспортних засобів.
Концепт i-Flex був розроблений в результаті ретельних досліджень, в його основу лягли рішення, запозичені у самої природи. Для поглинання поштовхів від нерівностей дороги та підвищення вантажопідйомності було розроблено конструкцію багатошарової переплетеної спиці, яка нагадує клітинну структуру живих організмів. Багатошарова переплетена спиця покращує амортизацію за рахунок об'ємної структури осередку, а також розподіляє навантаження більш рівномірно за рахунок з'єднання шестикутних і чотирикутних осередків різної жорсткості.
Крім того, С-подібний увігнутий профіль протектора створює максимальну пляму контакту, підвищуючи безпеку на дорозі. У протекторі, призначеному для всенаправленого руху транспортного засобу, використовується характерна стільникова конструкція каркаса шини.
З 2010 року Hankook Tire працює над технологією безповітряних шин і прагне того, щоб транспортні засоби майбутнього відповідали принципам відповідального споживання. Ці багаторічні зусилля призвели до появи безповітряної шини i-Flex, яка стане ідеальним рішенням для транспортного засобу майбутнього. Вона відрізняється високою безпекою, не потребує частого сервісного обслуговування та відповідає принципам відповідального споживання. Компанія Hankook продовжує проводити дослідження та вдосконалювати свої розробки.
Схоже, вони близькі до успіху, адже п'ята серія експериментальних шин витримала жорсткі випробування на швидкостях до 130 кілометрів на годину.
Варто відзначити, що свої версії безповітряних шин випробовують і Bridgestone із Michelin. Питання, кому з них вдасться першими довести технологію до серійного виробництва.
Все ж наразі Hankook поки що не готова розпочати виробництво подібних безповітряних шин для сучасних легкових автомобілів. Для цього ще потрібно провести низку випробувань та довести безпеку нової технології. Проте розробка може стати дуже перспективною, оскільки дозволить вирішити одну з проблем, що найчастіше зустрічаються в автолюбителів.