Handlopex Ukraine. Шини на кожне колесо

  • Home
  • Ukraine
  • Lviv
  • Handlopex Ukraine. Шини на кожне колесо

Handlopex Ukraine. Шини на кожне колесо Шини. Продаж та ремонт

С/г шина Continental VF Hybrid стала переможцем серії випробувань Німецького сільськогосподарського товариства Deutsche ...
18/02/2022

С/г шина Continental VF Hybrid стала переможцем серії випробувань Німецького сільськогосподарського товариства Deutsche Landwirtschafts-Gesellschaft (DLG) і отримала його схвалення.
Шини Continental взяли участь у випробуваннях сільськогосподарських шин преміум-класу для тракторів.
В ході випробувань Continental TractorMaster Hybrid порівнювали з іншою гібридною шиною відомого виробника, а також із моделлю IF (Improved Flexion) з малюнком протектора «риб'ячий скелет». Експерти DLG заявили, що гібридні шини мають великий потенціал з погляду економії палива та часу за рахунок швидшого виконання ідентичного обсягу робіт.
"Результат випробувань показав, що нове покоління шин Continental, які виробляються з 2017 року на підприємстві в Лусадо, Португалія, має високий рівень ефективності при використанні в широкому спектрі сільськогосподарських робіт", - прокоментував результати випробувань Бенджамін Хюбнер (Benjamin Hübner), менеджер з виробництва шин підрозділу Continental Commercial Specialty Tyres.
Під час випробувань експерти DLG оцінили ефективність шин преміум-класу та продемонстрували, що шини Continental «забезпечують значно більш високе зчеплення із землею, ніж шини преміум-класу IF з традиційним малюнком протектора». Гібридні шини показали високий рівень паливної економічності, знижений ризик буксування, у тому числі на похилих поверхнях, та чудову тягу під час виконання польових робіт.

Таїланд цього року збільшить виробництво та експорт натурального каучуку.У 2022 році Таїланд розраховує виробити 4,9 млн...
16/02/2022

Таїланд цього року збільшить виробництво та експорт натурального каучуку.
У 2022 році Таїланд розраховує виробити 4,9 млн. тонн натурального каучуку. Це на 1,82% більше, ніж минулого року.
Країна є найбільшим у світі виробником та експортером натурального каучуку – на її частку щорічно припадає близько третини світового виробництва цієї сировини.
Крім того, Таїланд прогнозує, що у 2022 році його експорт натурального каучуку зросте на 2% порівняно з минулим роком, до 4,22 млн. тонн. Експорт буде підтримуватись за рахунок зростаючого попиту на каучук у світовій автомобільній промисловості, а також за рахунок сталого великого обсягу виробництва гумових медичних рукавичок.
Як відзначають аналітики ринку, зниження запасів каучуку в китайському порту Ціндао, який є одним із центрів імпорту цієї сировини, дає можливість експортувати більше каучуку з Таїланду. Складські запаси каучуку в Ціндао значно знизилися в 2021 році через затримки відвантажень та високі витрати на транспортування.
Того року Таїланд виробив майже 4,82 млн. тонн натурального каучуку, а експортував близько 4,13 млн. тонн.

Hankook представила концепт футуристичних безповітряних шин i-FlexДля безпілотних автомобілів майбутнього будуть потрібн...
14/02/2022

Hankook представила концепт футуристичних безповітряних шин i-Flex
Для безпілотних автомобілів майбутнього будуть потрібні шини нового покоління, що поєднують мінімальні вимоги до сервісного обслуговування з максимальною безпекою та чудовим комфортом. Безповітряні шини (NPT) розроблені спеціально для безпілотних автомобілів. Міжнародний виробник шин Hankook Tire & Technology спільно з Hyundai Motor Company представили безповітряну шину i-Flex на найбільшій у світі виставці споживчих технологій CES 2022, що проходила з 5 по 8 січня.
На виставці CES 2022 Hyundai Motor Company вперше показала модуль Plug&Drive (PnD). У його основі лежить екосистема Mobility of Things (MoT), яка з допомогою роботів робить статичні об'єкти рухливими. Шини i-Flex від Hankook дозволяють максимально повно розкрити характеристики та функції модуля PnD.
i-Flex – це концептуальна безповітряна шина майбутнього з біоміметричним дизайном. Остання версія цих шин є оптимальною для транспортних засобів завдяки компактному 10-дюймовому типорозміру діаметром 400 мм і шириною 105 мм у поєднанні з безповітряною конструкцією. Тепер аварії, спричинені проколом шин, залишаться у минулому. Крім того, при використанні цих шин не потрібно стежити за тиском у шинах і виконувати підкачування, що робить його оптимальним рішенням для безпілотних транспортних засобів.
Концепт i-Flex був розроблений в результаті ретельних досліджень, в його основу лягли рішення, запозичені у самої природи. Для поглинання поштовхів від нерівностей дороги та підвищення вантажопідйомності було розроблено конструкцію багатошарової переплетеної спиці, яка нагадує клітинну структуру живих організмів. Багатошарова переплетена спиця покращує амортизацію за рахунок об'ємної структури осередку, а також розподіляє навантаження більш рівномірно за рахунок з'єднання шестикутних і чотирикутних осередків різної жорсткості.
Крім того, С-подібний увігнутий профіль протектора створює максимальну пляму контакту, підвищуючи безпеку на дорозі. У протекторі, призначеному для всенаправленого руху транспортного засобу, використовується характерна стільникова конструкція каркаса шини.
З 2010 року Hankook Tire працює над технологією безповітряних шин і прагне того, щоб транспортні засоби майбутнього відповідали принципам відповідального споживання. Ці багаторічні зусилля призвели до появи безповітряної шини i-Flex, яка стане ідеальним рішенням для транспортного засобу майбутнього. Вона відрізняється високою безпекою, не потребує частого сервісного обслуговування та відповідає принципам відповідального споживання. Компанія Hankook продовжує проводити дослідження та вдосконалювати свої розробки.
Схоже, вони близькі до успіху, адже п'ята серія експериментальних шин витримала жорсткі випробування на швидкостях до 130 кілометрів на годину.
Варто відзначити, що свої версії безповітряних шин випробовують і Bridgestone із Michelin. Питання, кому з них вдасться першими довести технологію до серійного виробництва.
Все ж наразі Hankook поки що не готова розпочати виробництво подібних безповітряних шин для сучасних легкових автомобілів. Для цього ще потрібно провести низку випробувань та довести безпеку нової технології. Проте розробка може стати дуже перспективною, оскільки дозволить вирішити одну з проблем, що найчастіше зустрічаються в автолюбителів.

Журнал Auto Zeitung знову назвав Continental "Найкращим брендом"Читачі німецького автомобільного журналу Auto Zeitung в ...
10/02/2022

Журнал Auto Zeitung знову назвав Continental "Найкращим брендом"
Читачі німецького автомобільного журналу Auto Zeitung в 14 раз поспіль назвали Continental «Кращим брендом 2022 року».
Згідно Continental, в онлайн-голосуванні взяли участь понад 12 000 читачів, які обирали найкращі бренди у 13 категоріях. За підсумками голосування бренд Continental посів перше місце у категорії «Шини» та друге місце – у категорії «Автомобільний постачальник».
Бренд Michelin посів друге місце у категорії «Шини», а Goodyear – третє. Крім того, на четвертому місці опинилася компанія Bridgestone, на п'ятому розташувалася Pirelli.
У категорії «Автомобільні постачальники» на першому місці дісталося Bosch.

Коли маєш руки майстра і багато вільного часу.
07/02/2022

Коли маєш руки майстра і багато вільного часу.

Британский художник Дэн Роулинг использует для своих работ не холсты, а различные металлические конструкции, в том числе и кузова старых брошенных

Фанати Nokian, зустрічайте новинку!
01/02/2022

Фанати Nokian, зустрічайте новинку!

Новые шины Nokian Tyres для фургонов и грузовиков, специально разработанные для универсального использования при требовательной зимней погоде, делают

Г - геніальність!😆Вдалих вихідних, друзі!
28/01/2022

Г - геніальність!😆
Вдалих вихідних, друзі!

Корейські виробники шин почали підвищувати ціниТри провідні виробника шин з Південної Кореї приєдналися до глобального т...
25/01/2022

Корейські виробники шин почали підвищувати ціни
Три провідні виробника шин з Південної Кореї приєдналися до глобального тренду світової шинної індустрії щодо підвищення цін на продукцію, щоб зберегти прибутковість в умовах більш високих витрат на доставку та сировину.
Так, найбільша в країні компанія Hankook Tire & Technology має намір у січні-лютому збільшити на 4-5% ціни на свої шини, які продаються на ринку заміни в Європі. Крім того, наступного місяця Hankook вирішила підняти ціни на 6% у Північній Америці.
Kumho Tire також збирається підняти ціни на свої шини в Європі на 5% у першому кварталі 2022 року, у той час як наступного місяця ціни на шини Nexen Tire зростуть приблизно на 6% у Європі та Північній Америці.
Світова шинна промисловість також активно піднімає ціни на продукцію. Японський виробник шин Bridgestone нещодавно оголосив про підвищення цін у середньому на 7% у квітні 2022 року – перший такий крок компанії із серпня 2019 року. Toyo Tire & Rubber, Sumitomo Rubber Industries та Yokohama Tire також заявили про намір підвищити ціни у січні-квітні.
«Якщо одна компанія піднімає ціни в шинній галузі, решта зазвичай слідують за нею, – заявило галузеве джерело виданню The Korea Economic Daily. – Інші компанії, такі як Continental і Goodyear, не мають підстав підтримувати нинішні ціни».
Збільшення ціни шини пов'язані з відновленням зростання вартості натурального каучуку, що становить 20-30% від загальної собівартості продукції. Крім того, на високому рівні зберігаються ціни на транспортування, а тривала нестача мікрочіпів призвела до скорочення виробництва автомобілів, що знижує прибутки виробників шин.

😅😂😂 цей мем просто зробив мій понеділок! Гарного тижня, друзі!
24/01/2022

😅😂😂 цей мем просто зробив мій понеділок! Гарного тижня, друзі!

Європейська асоціація виробників шин та РТІ (ETRMA) підбила підсумки 2021 року, протягом якого продажі членів організаці...
20/01/2022

Європейська асоціація виробників шин та РТІ (ETRMA) підбила підсумки 2021 року, протягом якого продажі членів організації зросли майже у всіх сегментах. Зниження було зафіксовано лише в секторі первинної комплектації ринку легкових шин (-8%), що було пов’язано з кризою напівпровідників, та на вторинному ринку шин для сільськогосподарської техніки (-3%).
Якщо порівнювати з 2020 роком, найпомітніше зріс рівень продажів всесезонних шин (+35%), і крім того, істотно збільшився попит на вантажні шини з боку автовиробників (+25%).
«Незважаючи на дуже складну ситуацію, перед шинними компаніями відкриваються численні можливості, і індустрія зараз швидко реагує на розвиток автомобільних технологій та запровадження нових нормативів, — зазначила генеральний секретар ETRMA Фазіле Сінаральп. — Наш сектор був досить стійким під час пандемії, і ми очікуємо, що ця позитивна тенденція посилиться, і 2022 року ринок зможе повернутись до показників 2019 року»
(дж. tire.com.ua)

Goodyear розробила шину, що на 70% складається з еко-матеріалів.Розробивши шину з 70-відсотковим вмістом екологічно чист...
15/01/2022

Goodyear розробила шину, що на 70% складається з еко-матеріалів.
Розробивши шину з 70-відсотковим вмістом екологічно чистих матеріалів (при тому, що зазвичай вміст еко-матеріалів у шинах не перевищує 20%), компанія Goodyear зробила ще один крок на шляху до досягнення своєї мети - до 2030 виробляти шини, повністю виготовлені з екологічно чистих матеріалів. Цікаво, що з цим завданням Bridgestone і Michelin планують впоратися тільки до 2050 року, доклавши спільні зусилля.
На даний момент представлена ​​шина Goodyear Assurance - лише демонстраційна модель, яка не буде пропонуватися для продажу, проте застосовані в ній інновації обов'язково з'являться в майбутніх лінійках бренду.
Для виробництва шини, що на 70% складається з екологічно чистих матеріалів, у дев'яти різних компонентах гумової суміші (у тому числі описаних нижче) було використано 13 основних інгредієнтів. Завдяки їм забезпечується висока загальна продуктивність Goodyear Assurance.
· Технічний вуглець додається до складу шин для армування та збільшення терміну їхньої служби. Він зазвичай виготовляється шляхом спалювання різних видів нафтопродуктів. У демонстраційній «зеленій» шині Goodyear використовуються три різні сорти технічного вуглецю, які виробляються з вуглекислого газу, метану та олії. У ході початкових випробувань зафіксовано зниження викидів вуглецю порівняно з поточними методами виробництва технічного вуглецю, що супроводжується збільшенням використання сировини на біологічній основі або з відходів.
· Включення соєвої олії до складу гумової суміші допомагає зберегти еластичність гумової суміші шини за зміни температури. Соєва олія – це ресурс на біологічній основі, який скорочує використання продуктів на основі нафти. У той час як майже 100% соєвого білка використовується в харчових продуктах/кормах для тварин, залишається значний надлишок олії, яку можна використовувати у промислових цілях.
· Силіка, присутня у протекторному компаунді, покращує зчеплення шини з дорогою та знижує витрату палива. Goodyear Assurance містить унікальний різновид діоксиду кремнію, отриманого із золи рисового лушпиння - побічного продукту переробки рису, який часто викидається і відправляється на звалища.
· Поліефір для корду шини було отримано з перероблених пластикових пляшок та інших пластикових відходів.
Нагадаємо, що з 2022 року подібну технологію у своїх автошинах використовуватиме концерн Continental.

Поки насолоджуємось відпочинком, не буду навантажувати вас великою кількість інформації, тому просто подивіться як хлопц...
11/01/2022

Поки насолоджуємось відпочинком, не буду навантажувати вас великою кількість інформації, тому просто подивіться як хлопці врятували 91-річного Ford Model A

This is a 1929 Ford Model A that was turned into a Doodlebug Tractor. It was left in the woods over 8 years ago to rust in Connecticut. We found it in the wo...

Address

Городоцька, 355-3
Lviv
79040

Opening Hours

Monday 09:00 - 18:00
Tuesday 09:00 - 18:00
Wednesday 09:00 - 18:00
Thursday 09:00 - 18:00
Friday 09:00 - 18:00
Saturday 09:00 - 14:00

Telephone

+380676714311

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when Handlopex Ukraine. Шини на кожне колесо posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Share