Автосалон Міраж

08/04/2013

22/01/2013

http://www.vkyss.comru.net/

Приготовление: 1. Тесто размораживаем,чуть раскатываем. Режем на полосочки (примерно 2 см). Колбаску тоненько режем и выкладываем половинки кругляшков колбаски.

14/12/2012

Перейти до: навігація, пошук
Сучасний легковий автомобіль Mercedes-Benz CLS 350 BlueEFFICIENCY

Автомобі́ль, авто́, автівка (від грец. αὐτός — «сам» і лат. mobilis — «той, що рухається») — самохідна колісна машина, яка приводиться в рух встановленим на ній двигуном і призначена для перевезення людей, вантажу, буксирування транспортних засобів, виконання спеціальних робіт та перевезення спеціального устаткування безрейковими дорогами. Пересувається переважно суходолом.

Призначення

Автомобіль призначений для перевезення пасажирів і вантажів, спочатку розглядався як механізований варіант кінної упряжки.

Більшість сучасних автомобілів мають чотири колеса, рідинне (зазвичай у системах охолодження використовується антифриз) або повітряне охолодження двигуна, карбюраторний, інжекторний або дизельний двигун внутрішнього згоряння.

Розробляються також автомобілі на електричних акумуляторних батареях та гібридні автомобілі.

14/12/2012

Сучасні автомобілі за призначенням поділяються на:

транспортні — основна група, призначені для перевезення людей і вантажу (до транспортних автом́обілів належать також спеціальні буксирні і сідельні тягачі, призначені для роботи в складі автопоїзда):
вантажні,
пасажирські:
легкові,
автобуси;
спеціальні — обладнані відповідним устаткуванням і призначені для виконання певних виробничих операцій (автокрани, автовишки, автокомпресори, пожежні машини, пересувні ремонтні майстерні та інше);
гоночні — використовуються для спортивних змагань.

Легкові автомобілі
Saab 9000

Докладніше: Легковий автомобіль

Легкові автомобілі, призначені для індивідуальних перевозок пасажирів, мають від 2 до 8 місць, включаючи місце водія, і класифікуються за робочим об'ємом циліндрів двигуна, який визначається в літрах. Розрізняють такі класи легкових автомобілів:

мікролітражні (до 0,6 л),
малолітражні (0,75—2 л),
середньолітражні (2—4 л),
великолітражні (понад 4 л).

Літражем двигуна в значній мірі визначаються основні транспортні показники легкових автомобілів. При вищому літражі автомобілі мають більшу потужність, швидкість і місткість, але й більше витрачають пального. Легкові автомобілі класифікуються також за типом кузова:

лімузини (закритий кузов),
кабріолети (закритий кузов з матер'яним верхом, що відкривається),
фаетони (відкритий кузов з тентом).

Автобуси
Neoplan AN440

Докладніше: Автобус

Автобуси призначені для групових перевозок пасажирів. За кількістю місць для сидіння поділяються на:

автобуси малої місткості (до 25 місць),
середньої (від 26 до 35),
великої (від 36 до 45),
особливо великої місткості (понад 45 місць).

За призначенням автобуси поділяються на:

міські,
міжміські,
спеціалізованні, які відрізняються плануванням кузова, устаткуванням, обладнанням сидінь, швидкістю руху.

До спеціалізованих належать автобуси, призначені для перевезення пасажирів певних категорій (екскурсантів, туристів, школярів).
Вантажні автомобілі
Kenworth W 900

Докладніше: Вантажний автомобіль

Вантажні автомобілі класифікуються за вантажопідйомністю. Розрізняють такі класи вантажних автомобіліі:

дуже малої вантажопідйомності (менше 0,75 тон),
малої (0,75—2,5 тон),
середньої (2,5—5 тон),
великої (5—10 тон),
дуже великої вантажопідйомності (понад 10 тон).

За типом кузова вантажні автомобілі поділяються на:

універсальні — мають відкриту платформу з відкидними бортами,
спеціальні
самоскиди (з перекидною відкритою платформою),
фургони (з закритим кузовом),
цистерни (для рідин),
цементовози та інші.

Історія створення автомобіля
Unbalanced scales.svg
Нейтральність цієї статті є під сумнівом. Будь ласка, ознайомтесь з відповідним обговоренням та за можливості виправте недоліки. (Серпень 2012)

Див. також: Історія українського автомобіля

Автомобіль моделі «Velo» Карла Бенца (1894) розроблений для перших автомобільних перегонів.

14/12/2012

Самохідні екіпажі різних схем і конструкцій розроблялися багатьма винахідниками ще в XVI-XVIII століттях. Особливо цікаві винаходи були зроблені в Росії. У 1751—1752 роках Л. Шамшуренків збудував «самобіглу коляску», яку рухали за допомогою педалей. У 1784—1791 відомий російський винахідник І. П. Кулібін збудував «самокатку», яка мала своєрідну коробку передач, маховик, механічні гальма, роликові підшипники. Винайдення парової машини дало можливість французькому інженерові Кюньйо (1769—70) створити перший паровий автомобіль. Швидкий розвиток автомобілів почався після появи швидкохідних і економічних, двигунів внутрішнього згоряння. Таким двигуном був перший карбюраторний бензиновий двигун, створений у 1879 році російським винахідником-конструктором О. С. Костовичем. Його двигун важив 240 кг і розвивав потужність у 60 к. с.. Винайдення легкого, компактного поршневого двигуна внутрішнього згоряння мало велике значення для створення сучасного автомобіля. У 1885—1887 роках німецькі конструктори К.-Ф. Бенц і Г.Даймлер збудували перші автомобілі з двигунами внутрішнього згоряння. Важливу роль[Джерело?] в удосконаленні й поліпшенні експлуатаційних якостей автомобіля відіграла радянська наукова автомобільна школа, створена М. Р. Брілінгом і Є. О. Чудаковим.
Основні дати

1886 року Карл Бенц запатентував перший автомобіль.
1891 року Рене Панар та Еміль Левассор створили перший "безкінний" екіпаж, силовим агрегатом якого був двигун Даймлера.
1901 року Ренсом Елі Олдс налагодив у США серійне виробництво автомобіля "Олдсмобіль".
1906 року в Ле-Мані (Франція) відбулися перші автомобільні перегони Ґран-прі.
1908 року Генрі Форд розпочав випуск автомобіля Ford-T.
1934 року Сітроен Андре Гюстав розробив та налагодив виробництво автомобіля з переднім приводом.
1979 року винайдено каталізатор вихлопних газів, що дало можливість зменшити викиди шкідливих речовин у атмосферу.

Загальна будова