26/09/2022
Сьогодні зупинимося детальніше на прошивках типу stage 1, оскільки це частий запит у нас у директ. Розберемося що це таке, які параметри найчастіше змінюються, який прирост орієнтовно може вас чекати і як прошивка впливає на витрату палива та ресурс двигуна.
🤔Що це таке і які показники роботи двигуна змінюються калібровщиком?
Прошивка рівня Stage-1 передбачає зміну параметрів системи керування двигуном, шляхом внесення в програмний код змін для поліпшення динамічних і потужностних параметрів автомобіля. Всі зміни проводяться в галузі калібрування програми управління.
Основними показниками для зміни при чіп-тюнінгу stage-1 є такі показники як: співвідношення паливо/повітря AFR на різних режимах, базовий кут випередження запалювання, і звичайно карта реакції педалі газу на розгін автомобіля. Якщо необхідно, то змінюються параметри відсічення палива на максимальних оборотах двигуна, і максимальна швидкість автомобіля в цілому. У турбованих автомобілях також змінюються показники турбонаддува.
🤔Який прирост очікувати?
В атмосферних автомобілях збільшення потужності складе від 7 до 20%. На турбо-моторах збільшення в максимальній потужності може становити від 20% до 35%, як правило в турбованих моторах спочатку є більший потенціал для чіп-тюнінгу. І виникає цей потенціал за рахунок можливостей турбокомпресора.
Продовження в коментарях 👇
