Евро Автомобили

Евро Автомобили Пригон автомобилей из Европы , Америки под ключ (раста?

! ЗАКАЗ ЕВРО АВТОМОБИЛЕЙ !
Юридический Центр SW "SAD"-
У нас все чисто и прозрачно, никаких скрытых платежей или всплывающих дополнительных затрат в процессе работы. Сумма, которую мы озвучиваем вам за наши услуги, предусматривает все "под ключ"! Персональные гарантии, базирование в офисе в Киеве, возможность дистанционного контроля обработки вашего заказа.
Для того, чтобы стать обладателем авт

о из Европы, вам достаточно подобрать подходящий автомобиль на европейских сайтах или в онлайн режиме с нашими сотрудниками на авто-площадках . Наши сотрудники помогут вам выбрать оптимальный для вас автомобиль по хорошей цене, отправят вам фото и видео, прохождение тех осмотра. После вашего согласия на покупку, доставят вам автомобиль в течении двух суток с пакетом всех необходимых документов.
Звоните, приезжайте , все объясним и ответим на все ваши вопросы.

Адрес:
ул. Довженко 3, SW "САД", Киев, 03057
Телефон:
+38 095 088 5445
+38 097 580 6883

16/10/2017

Поділись Черкащанин Іван Олійник побував на Таллінському автобазарі. Щоб зорієнтувати україн...

08/09/2017

Веб-сайт петицій Київської міської ради. Сервіс електронних петицій

06/08/2017

Законодательница мод на автомобильном рынке — Германия – собирается отказываться от дизельных автомобилей. Первыми это решение приняли власти Мюнхена. Немецкий автомобильный клуб ADAC...

FREEDOM AUTO TRADING  http://www.ua.kh.ua/
09/06/2017

FREEDOM AUTO TRADING http://www.ua.kh.ua/

С утра у активистов общественной организации "АвтоЕвроСила" проходят обыски по их месту жи...

ЗАРЕЄСТРОВАНО ЗАКОНОПРОЕКТ ЩОДО АВТОМОБІЛІВ НА ІНОЗЕМНИХ НМЕРАХ !  Законопроект №5567 «Про внесення змін до Митного коде...
24/12/2016

ЗАРЕЄСТРОВАНО ЗАКОНОПРОЕКТ ЩОДО АВТОМОБІЛІВ НА ІНОЗЕМНИХ НМЕРАХ !

Законопроект №5567 «Про внесення змін до Митного кодексу України (щодо врегулювання транзиту та тимчасового ввезення транспортних засобів особистого користування)», зареєстрований у Верховній Раді. Отже, що запропоновано авторами проекту? Як українському громадянину можна буде ввезти автомобіль на іноземній реєстрації, не переживаючи, що через 5 днів він перетвориться на мішень для поліції та фіскалів? Без розмитнення, за 6000 грн в рік.
Автомобілі, що попадають під дію нових правил: ТЗ, вік яких – 7 і більше років від року виготовлення. Для новіших ТЗ розмитнення за пільговими ставками передбачене в законі №1389-VIII (колишній законопроект №3251). Категорії ТЗ за УКТ ЗЕД, які включені в законопроект: 8703 (легкові авто); 8704 (вантажні ТЗ), але з обмеженням по повній масі до 3,5 т; 8716 (причепи до ТЗ зазначених категорій), 8711 (мотоцикли).
Вартість користування авто на іноземній реєстрації за 1 повний або неповний місяць, в % від повної вартості розмитнення (розраховується за ставками, діючими на момент ввезення): у 2017 році – 0,2%, в 2018 – 0,3%, в 2019 і далі – 0,5%. Для спрощення розрахунків, ті ж числа, але за рік: 2017 – 2,4%, 2018 – 3,6%, 2019 – 6%. Де, як і коли потрібно буде платити за користування авто на іноземній реєстрації? Оплата здійснюється при ввезенні ТЗ в Україну на прикордонному КПП; сума повинна бути розрахована за весь запланований період використання такого ТЗ. Умови зарахування та повернення коштів, сплачених за правилами умовного часткового звільнення від оподаткування митними платежами: загальна сума коштів, внесена за право користування ТЗ на іноземній реєстрації, не може бути більша, ніж сума повного розмитнення. Якщо частковими платежами внести 100% суми податків – ТЗ вважається повністю розмитненим. Кошти, сплачені за правилами умовного часткового звільнення від розмитнення, не повертаються. Власник ТЗ при продажі або передачі авто іншій особі може доплатити кошти, яких бракує для повного розмитнення авто, за вирахуванням вже внесених сум платежів.
Термін, на який можна буде ввозити авто за новими правилами: до 1 року, з можливістю продовження до 60 днів за умови оплати продовжених місяців. Чи доведеться виїжджати за кордон на авто по закінченню 365 днів? Після закінчення дозволеного періоду в 1 рік слід звернутися в будь-яке відділення митної служби (не обов'язково на прикордонному пропускному пункті) і оплатити наступний необхідний період користування автомобілем - тобто, ще на 1 рік, і так далі. Робити «пересічку», тобто в'їзд-виїзд за кордон, немає необхідності. Скільки автомобілів можна буде завезти «на себе» за новими правилами? – Один автомобіль. Для ввезення наступного доведеться вивезти вже наявний.
Які документи будуть потрібні для їзди на авто з іноземною реєстрацією: до чинного списку необхідних для водія документів (посвідчення водія, техпаспорт, страховий поліс…) додається митна декларація або «дозвіл користувача права на тимчасове ввезення ТЗ». Що буде з «пересічкою»? Наприклад, хтось не захоче користуватися новими правилами, а, як і раніше, стояти в чергах на прикордонних КПП і кожні 5 днів кататися туди-назад, але безкоштовно. Любителям черг, контрабанди та регулярного відвідування закордону для розвороту та продовження дозволеного терміну для транзиту передбачені наступні нововведення. Термін «ввезення з метою транзиту» замінюється на «переміщення ТЗ». Переміщення на «старих» умовах, тобто, безкоштовно, буде дозволено тільки для нерезидентів (тобто іноземців). Для громадян України «переміщення» не забороняється, але за умови внесення на прикордонному КПП 100% суми митних платежів (тобто повного розмитнення) за автомобіль, в якості гарантії його зворотнього вивезення у встановлений термін (5 або 10 днів).
Обмеження і штрафи: забороняється використовувати ТЗ, ввезені за правилами умовного часткового звільнення від оподаткування з метою ведення підприємницької діяльності з використанням таких ТЗ. За порушення цих вимог передбачено штраф — 34 000 грн. Перевищення задекларованого (і оплаченого терміну) користування ТЗ за обумовленими правилами на термін понад 60 днів – штраф у розмірі вартості ТЗ або його конфіскація. Протоколи про такі порушення будуть складатись без обов'язкової присутності порушника, а їх виконання буде обов'язковим у будь-якому випадку, навіть якщо не було можливості за вказаною адресою вручити письмове повідомлення порушнику.

Сьогодні цілий день Парасюк  заохочює  депутатів долучитись до врегулювання проблеми тимчасового ввезення траспортних за...
21/12/2016

Сьогодні цілий день Парасюк заохочює депутатів долучитись до врегулювання проблеми тимчасового ввезення траспортних засобів на іноземній реєстрацї.

Це масштабна проблема, яка потребує вирішення, бо всім набридли схеми, черги на кордонах і безлад.

Поки все йде добре. Дякую всім депутам, які стали співавторами законопроекту і прошу тих, хто його ще не підписав - підписати.

А від усіх прошу РЕПОСТ. 👍

В Украине с 1 января могут существенно подешеветь автомобилиВ Верховную Раду внесен законопроект №5401, предусматривающи...
25/11/2016

В Украине с 1 января могут существенно подешеветь автомобили

В Верховную Раду внесен законопроект №5401, предусматривающий отмену НДС уже с 1 января 2017 - в результате многие товары, в том числе и автомобили подешевеют на 20%.
Как отмечается, законопроект №5401 "Об отмене в Украине налога на добавленную стоимость" был зарегистрирован в Верховной Раде 16 ноября 2016, а 21-22 ноября направлен на рассмотрение в профильные комитеты.

"Отмена НДС сможет побороть коррупцию и сделает многие товары, в том числе автомобили, дешевле для потребителя на 20%. Инициаторы законопроекта в пояснительной записке приводят шокирующие факты. Поступления в бюджет от НДС все время уменьшаются по сравнению с суммами компенсации. Этот налог стимулирует коррупцию контролирующих органов", - говорится в сообщении.

В записке отмечается, что размеры так называемых "откатов" в период с 2010 до 2015 г. достигали 60% от суммы возврата НДС.

"В результате около 70% экономики страны находится в тени именно из-за несовершенства налоговой системы", - пишет издание.

Например, такие страны как США, Венгрия, Финляндия, Чехия имеют нулевую ставку НДС. В Швейцарии она составляет лишь 2,6-8%, в Японии, Сингапуре, Тайване, Малайзии - от 3 до 6%.

Законопроект предлагает отменить с 1 января 2017 налог на добавленную стоимость в Украине, как дискриминационный и коррупционный. В результате потребительский рынок, в частности рынок автомобилей получит мощный толчок к развитию.

Теперь на любое авто растаможка авто будет проходить по сниженному акцизу У каждого автомобилиста будет год, чтобы беспр...
20/11/2016

Теперь на любое авто растаможка авто будет проходить по сниженному акцизу У каждого автомобилиста будет год, чтобы беспрепятственно ездить на пригнанном авто. Это стало доступно благодаря снижению стоимости на процедуру оформления пригнанных иномарок. Об этом сообщает с ссылкой на заявление главы комитета по вопросам налоговой и таможенной политики Верховной Рады Нины Южаниной. "Например, если стоимость такой иномарки как Audi А6 составляет €2000 (на рынке той страны, где автомобиль был приобретен), то стоимость растаможки обойдется в € 163 в 2017 году, в €260 в 2018 году и €325 в 2019 году. Если же автомобиль стоит около €6000, то в 2017 году растаможка обойдется в € 195, в 2018 году €312, а в 2019 году €390 в год".

Суд отменил штраф за езду на нерастаможенном автоОдесский апелляционный административный суд удовлетворил жалобу украинц...
25/10/2016

Суд отменил штраф за езду на нерастаможенном авто

Одесский апелляционный административный суд удовлетворил жалобу украинца, в которой он оспаривал законность штрафа таможенной службы размером 618 тыс. гривен за езду на нерастаможенном автомобиле.
Отметим, ранее суд первой инстанции признал законным постановление таможни о взыскании с гражданина Украины штрафа в размере 618 395 гривен. Одессит поплатился за универсал Volvo V70, ввезенный в 2014 году гражданином Иордании в режиме временного ввоза. Затем авто на иностранных номерах было передано в пользование украинцу. 4 сентября 2015 года машину остановили на посту ГАИ, а затем одесская таможня выписала 618 тыс. гривен штрафа.
Водитель Вольво решил оспорить штраф в суде и ссылался на Стамбульскую конвенцию, однако судьи стали на сторону таможни. В решении суда отмечено, что Стамбульская конвенция распространяется на нерастаможенные автомобили, ввезенные с целью дальнейшей перевозки пассажиров или грузов на промышленной и коммерческой основе. Истец не предоставил доказательств коммерческого использования машины. Водитель также заявил, что вина за незаконный ввоз машины лежит на ее владельце, гражданине Иордании. Но суд не взял к сведению и эту информацию, а постановил, что украинец неправомерно пользовался Volvo V70.
Однако, стало известно, что Судебная коллегия Одесского апелляционного административного суда приняла решение апелляционную жалобу удовлетворить. Вот, что сказано в документе: постановление по делу о нарушении таможенных правил №0802/50000/15 от 22.02.2016 года, принятое первым заместителем начальника Одесской таможни Государственной фискальной службы Украины Кривонос С.Ю. о привлечении (ФИО владельца) к административной ответственности, предусмотренной ст.485МК Украины - отменить и производство по делу о нарушении таможенных правил закрыть в связи с отсутствием в действиях лица признаков нарушения таможенных правил.
С полным текстом решения суда можно ознакомиться здесь - http://reyestr.court.gov.ua/Review/59317416

29/09/2016
Что происходит с автомобилями, которые не смогли продать автосалоны?Если некий товар залежался, его может ждать отправка...
25/09/2016

Что происходит с автомобилями, которые не смогли продать автосалоны?

Если некий товар залежался, его может ждать отправка в утиль, переработка или продажа по символической цене в странах третьего мира. Но в автопроме свои правила и сотни тысяч новеньких машин, без пробега, прямиком из автомагазинов отправляются на вечную стоянку. И размеры этих так называемых автомобильных кладбищ просто поражают.
Пикапы Ford на стоянка в Детройте
Автомобили Honda, которые уже не дождутся покупателей
У перепроизводства автомобилей огромные масштабы
Настолько большие, что вечная стоянка вблизи британского городка Ширнесс давно превзошла его по площади. И все разрастается.
Автопроизводители вынуждены использовать все свободные площади. Например, это бывший тестовый полигон представительства Nissan в Великобритании.
А здесь, на взлетно-посадочной полосе аэродрома под Питером, складируются чаяния иностранных продавцов, не сумевших покорить российский рынок
Иногда автомобили даже не покидают территории порта, где их выгрузили из кораблей. Так и ржавеют на морском воздухе.
Под слоем пыли — ни разу ни б/у изделия
Причин у этого явления несколько
Во-первых, всеобщая вовлеченность в гонку показателей — инвесторы плохо реагируют, когда снижаются темпы производства или поставок чего-то куда-то
Завод работает по графику, но производит слишком много? Если сократить программу, начнутся увольнения, снизятся выплаты налогов, пострадают поставщики — словом, затрещит по швам вся тесная экономическая конструкция.
Во-вторых, покупательская способность не настолько велика, чтобы менять автомобили, как смартфоны, каждые год-два
Да и не купит человек с деньгами прошлогоднюю модель — та же реклама от автпроизводителя велит ему смотреть только на самое новое и роскошное. Старые машины становятся не нужными вообще никому.
Снизить цены, устроить распродажи? А как тогда окупать расходы, ведь в стоимость заложены и золотые парашюты топ-менеджеров, и расширение производства, под которое уже выторгованы инвестиции?
В-третьих, нужно постоянно поддерживать ассортимент на должном уровне, иначе проиграешь рекламную борьбу с конкурентами. Хочешь не хочешь, а выпускай новые машины и не забывай хвастать показателями в СМИ.
Отправка товара за границу, в края с менее избалованным населением, тоже удовольствие не из дешевых, если оценить масштабы перевозок. Настоящая же проблема в том, что аналогичные, если не большие по размеру кладбища автомобилей есть и там. Это продолжается уже десятки лет.
Переработка — тоже затраты, причем в условиях современной автоматизации и удешевления производства сопоставимые с созданием самих машин. Давить прессом это одно, а демонтировать, чтобы извлечь запчасти и пусть металл на переплавку, весьма сложно и элементарно невыгодно.
Земля под отстойники тоже не дешевая, но всегда можно отыскать подходящий пустырь
Точнее, можно было раньше, теперь же огромные пространства заполнены частично проржавевшими автомобилями, которые никогда не ездили. Проще говоря, мусором. И никто не знает, что с ним делать, но многие продолжают исправно пополнять эти свалки.

VOLKSWAGEN GOLF 4 , 07.2003 г.   Цена 3600 €Цена с пакетом документов, для законной езды по Украины Двигатель: 1.6 бензи...
17/09/2016

VOLKSWAGEN GOLF 4 , 07.2003 г. Цена 3600 €
Цена с пакетом документов, для законной езды по Украины
Двигатель: 1.6 бензин, 5,5л/100км.
Пробег: 206 тыс.км.
Коробка передач: механическая
Ксенон, дорогая аудиосистема, климатконтроль, круизконтроль, бортовой компьютер, подогрев сидений.
Пригнан из Германии. Авто в отличном состоянии.
тел. 0667126013
тел. 0734659597

Address

Улица Довженко 3
Kyiv
03057

Opening Hours

Monday 09:00 - 18:00
Tuesday 09:00 - 18:00
Wednesday 09:00 - 18:00
Thursday 09:00 - 18:00
Friday 09:00 - 18:00

Telephone

+380633886057

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when Евро Автомобили posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Contact The Business

Send a message to Евро Автомобили:

Share