Vip Gaz - установка ГБО

25/02/2020

#гбопирожки

11/02/2020

Похоже, серьезные внедорожники еще не скоро станут электрическими.😊

У нового поколения Nissan Patrol, которое появится в следующем году, в арсенале останутся бензиновые моторы – 4-литровый V6 и «восьмерка» объемом 5.6 литров, знакомая нам также по моделям Infiniti QX.
Газифицируются эти монстрики выше всяких похвал.

🥎 Один из вариантов комплектации ГБО выглядит так:
🥎 Мощный редуктор Gurtner
🥎 Форсунки Valtek
🥎 Газовый компьютер AGIS
🥎 Баллон тороидальный Atiker на 89 л.
🥎 Мультиклапан Tomasetto…

Есть и другие варианты комплектаций, в частности, с другими газовыми форсунками – на выбор автовладельца. Подробности узнавайте у нашего консультанта.
https://vipgaz.ua/nashi-raboty/nissan
#газнакаждоеавто

Выполненные работы: установка ГБО на Nissan в VipGaz ➝ Высокие стандарты установки: аккуратно, точно и, главное, надежно. Фото газ на Ниссан

29/01/2020

Вы уже перевели свою машину на газ? Масштабируйте экономию на свой бизнес! Причем любой – службу такси, логистическую компания, перевозку пассажиров, производство… Мы уже помогли таким компаниям, как «Мураками», АВК, Jaffa и «Ночной экспресс». Хотите прокачать и свой бизнес?
#газнакаждоеавто

21/01/2020

Прогревать или не прогревать?😏

С приходом холодов этот поистине гамлетовский вопрос возникает вновь. Напомним уже известные тезисы:

🍬 Основной износ двигателя происходит в мгновение пуска, когда стенки цилиндра сухие. Этого момента не избежать. 
🍬 Низкие обороты при прогреве убийственны для холодного движка.
🍬 Оптимальные обороты для холодного мотора – 1500-2000 об/мин. В этом диапазоне маслонасос успевает подавать масло на валы, а «масляная взвесь» – осесть на стенках цилиндра перед очередным ходом поршня.
🍬 Если внешние условия позволяют двигаться в указанном диапазоне оборотов, то лучше начать движение. Двигатель нагреется быстрее, заодно прогреется трансмиссия.
🍬 Двигаться в натяг на холодном моторе не рекомендуется. Включайте пониженную.
🍬 Если внешние условия предполагают выезд сразу на скоростную магистраль, то лучше прогреться в статичном режиме при оборотах ДВС 1500-2000 об/мин. Потому что сильно высокие обороты также вредны для холодного мотора.

#установкагбо

11/01/2020

❗️Регулировка клапанов при эксплуатации на газе.❗️

Если мотор с гидрокомпенсаторами, то вам повезло – регулировать зазоры не нужно. А вот для движков без гидрокомпенсаторов регулировка обязательна. И если при бензиновой эксплуатации водители откладывают эту операцию «пока не припечет», то на газе такая легкомысленность наказуема.🧐

Первые признаки «ушедших тепловых зазоров» – затрудненный запуск на горячую, троение на холостых на прогретом моторе, и едва заметное снижение тяги в среднем диапазоне оборотов. Проверяйте тепловые зазоры чаще, чем это предписано для бензиновой эксплуатации.

#установкагбо

27/12/2019

❄️Температура перехода на газ❄️

Некоторые автовладельцы в погоне за еще большей экономией стремятся перейти в газовый режим как можно скорее.

Не рекомендуем этого делать, потому что из-за недостатка испаренного пропана меняется состав смеси, а также ухудшается сам процесс смешения воздуха с топливом. Для современных моторов это критический нюанс.

Да, двигатель способен работать и на некорректных смесях. При газовой эксплуатации диапазон отклонения может быть еще шире, ведь газ не детонирует, поэтому вы даже не заметите проблемы. 🤨
Однако результат всегда очевиден – прогар клапанов и выгорание головки блока цилиндров (ГБЦ).
Оптимальная температура перехода – не ниже 40C°. В идеале – 50-55C°.

К слову, указатель температуры на приборке частенько врет. А наш пирометр – нет.

#установкагбо

18/12/2019

Что нужно знать владельцам автомобилей с ГБО?

1.Фильтры форсунок нужно менять каждые 10 тыс. км пробега, не реже. Иначе бензольные смолы начнут накапливаются на штоках газофорсунок и катушка может сгореть.

2.Второй важный момент - состояние редуктора-испарителя. Проверку лучше провести
на рубеже 80–100 тыс. км пробега – почистить и промыть внутренности, а если нужно - установить ремкомплект.

3.Каждые 5 лет нужно проводить ревизию газового баллона, чтобы вовремя отследить коррозию внутренней поверхности. С внешней стороны-то не видно!

#установкагбо

06/12/2019

Уходят, уходят, уходят – уходят зазоры свечей :0
Зима пришла. Самое время проверить работоспособность ВВ-проводов и свечей зажигания. 😊

Напоминаем, что увеличенный зазор электродов и пробитые бронепровода повышают нагрузку на катушку зажигания. С учетом затрудненного запуска в холода нагрузка на катушку увеличивается еще сильнее. Лучше заменить, чтобы не попадать на дорогую запчасть.
В VipGaz Center можно совместить диагностику авто с ТО ГБО.
https://vipgaz.ua/service/obsluzhivanie-gbo
#установкагбо

22/11/2019

С началом отопительного сезона многие владельцы авто, которые недавно установили ГБО (и сделали это не у нас 😊) сталкиваются с проблемами работы печки. Не спешите снимать и чистить отопитель! Скорее всего, проблема связана с неправильной врезкой в систему охлаждения контура подогрева редуктора-испарителя.
Не мерзните! Приезжайте к нам, и мы быстро все исправим.

#установкагбо

30/10/2019

Эй, владельцы HONDA CRV earthdreams с непосредственным впрыском!
СВЕРШИЛОСЬ🤩🎊

Вы много лет ждали, но не было надежной системы, чтобы перевести ваше авто на газ. В Honda CRV – сложный мотор earthdreams с форсунками под высоким давлением, и никакое газовое оборудование не подходило.

Но вот, такая ГБО-система появилась! Можно ставить!
Уже 3 Хонды CRV выехали их наших боксов, оборудованные ГБО.

Это оборудование AKME NEVO-SKYII, Польша с высокоскоростными форсунками Barracuda. Цена «под ключ» 850€

Записывайтесь на установку:
https://vipgaz.ua/ustanovka-gbo
+38 044 390 86 71

#установкагбо