28/09/2020
Опель Изитроник. Он же "робот". Он же, ни разу не "типтроник".
Изитроник, или проще, механическая коробка передач с автоматическим управлением.
Типтроник - это совсем другая система, которая как правило, используется с автоматическими КПП.
Разработана для городского автомобиля и уровня водителей от начинающего до среднего.
Положительными моментами изитроника, является экономичность как у механической коробки передач и простота управления, как у автоматической КПП.
Отрицательными моментами эксплуатации данной КПП, является сложность конструкции, в следствие чего, вероятность неисправности увеличивается.
Тем не менее, при выполнении следующих рекомендаций производителя коробка работает без проблем в рамках назначенного ресурса.
Адаптация точки схватывания сцепления - переучивание блока управления КПП с учетом текущих параметров деталей сцепления (толщина диска сцепления, ход выжимного подшипника), которая должна выполняться каждые 30000км пробега.
Замена гидравлической жидкости привода сцепления должна производиться каждые два года эксплуатации автомобиля.
На автомобилях, которые выработали назначенный ресурс (т.е. семь лет с начала эксплуатации, с годовым пробегом до 30000км), характерна следующая неисправность - критический износ щеток коллекторного узла электродвигателя привода главного цилиндра сцепления. Имеют место и другие неисправности, в зависимости от условий эксплуатации.
Заниматься ремонтом изитроников мы начали практически с момента их появления в Украине, поэтому имеем большой опыт и практику в этих вопросах.
Наша позиция, в части ремонта, заключается в следующем: "Нет нерешаемых проблем при наличии времени и финансов!"
Соответственно, при возникновении проблем - обращайтесь.
