ТОВ «Авто-Стар Черкаси»

04/05/2020

Насамперед люди

Volkswagen надає автомобілі та забезпечення пальним для медичних та соціальних працівників з метою боротьби із поширенням коронавірусу COVID-19. Офіційний імпортер автомобілів Volkswagen в Україні долучається до боротьби із поширенням коронавірусу COVID-19 та надає 10 автомобілів у тимчасове користування і пальне для медичних працівників та організацій, які активно залучені до боротьби з COVID-19. Ідея реалізована за підтримки антикризового штабу КМДА, які наразі в тісному зв'язку із медичними та соціальними працівниками. Частина автомобілів буде надана в Єдиний координаційний центр, який діє на базі Департаменту соціальної політики КМДА та допомагає незахищеним та вразливим верствам населення.

Автомобілі будуть використовуватися для перевезення пацієнтів, які проходять лікування гемодіалізом і підпадають під групу ризику інфікування коронавірусом. Три автомобілі будуть надані Центру Екстреної медичної допомоги та медицини катастроф міста Києва. Саме там бригади швидкої медичної допомоги надають цілодобову екстрену медичну допомогу при нещасних випадках і станах, що загрожують життю чи здоров'ю населення.

Працівники центру працюють наразі у посиленому режимі і можливість бути мобільними зараз доречна для них як ніколи. Також автомобілі отримають медичні працівники Київської Міської Клінічної Лікарні Швидкої Медичної Допомоги.

04/05/2020

Нова версія Volkswagen Touareg для найвибагливіших клієнтів

Відтепер флагман бренду доступний з надпотужним двигуном 4.0 TDI із системою подвійного турбонаддуву Ще ніколи Volkswagen не був таким потужним. Варто зазначити, що видатна потужність в цьому двигуні поєднується із несамовитою тягою. Нове серце Touareg здатне прискорювати автомобіль до 100 км/год за 4.9 секунди, але що не менш важливо - завдяки системі подвійного турбонаддуву Ви контролюватимете максимальний крутний момент у 900 Нм у дійсно широкому діапазоні від 1250 до 3250 об/хв.

Така вражаюча ефективність перетворює поважний позашляховик майже у спорткар. Зазначимо, що дана модифікація автомобіля враховує його можливості, тому Touareg V8 оснащено посиленими гальмівними механізмами та збільшеними гальмівними дисками, які завжди будуть напоготові задля Вашого динамічного задоволення та емоційної керованості. Авжеж, автомобіль справедливо та гордо займає місце флагману бренду, що виражено у його комплектації. Вже серійно Touareg V8 оснащено пакетом R-Line, який підкреслює спортивний, але елегантний дизайн автомобіля. Також до переліку оснащення входять:

Легкосплавні диски "Nevada" R20 у дизайні Volkswagen R, з полірованою поверхнею у чорному кольорі, розмірність шин 285/45
Пневматична підвіска з автоматичним регулюванням висоти. Можливість вибору профілю їзди, включаючи профіль «Сomfort»
Зовнішні дзеркала, що складаються з електрорегулюванням та обігрівом. Праве дзеркало з підлаштуванням для комфортного паркування
Автоматичне освітлення з денним світлом фар (LED), автоматичною функцією Leaving home та Coming home
Innovision Cockpit, Heap Up Display із проекцією на лобове скло
Адаптивний круїз-контроль
Асистент утримання смуги руху "Lane Assist"
Паркувальний асистент "Park Assist", парк-пілот спереду та ззаду, камера заднього виду "Rear View"
Передня матрична LED-оптика IQ. Light та задня LED із динамічними покажчиками поворотів
Передні сидіння ergoComfort із електроналаштуванням та функцією пам'яті
Шкіряний салон Vienna, обігрів передніх та задніх бокових сидінь
Пакет "Easy Open" з функцією Safe
Сигналізація
Навігаційна система "Discover Premium" 15 дюймів
Обігрів лобового скла та керма
Та багато ін

26/06/2017

Стало известно как хотят легализировать авто на иностранных номерах
Сегодня состоялось выездное заседание комитета Верховной Рады по вопросам таможенной и налоговой политики в Львовской области. В заседании приняли участие глава комитета Нина Южанина, а также глава Львовской облгосадминистрации Олег Синютка. Один из вопросов, который обсуждали депутаты, как раз касался и легализации автомобилей на иностранных номерах.
Сейчас Кабмин, совместно с депутатами готовит законопроект, в котором предусмотрена возможность легализовать в Украине такие авто. Но не все. По словам Нины Южаниной, дадут возможность легализировать авто на иностранных номерах возрастом до 7 лет. Судьба же остальных авто пока под вопросом.



Также Южанина не уточнила сам механизм такой легализации, сказав лишь что им дадут возможность льготно растаможить автомобили, при условии, что они имеют возраст до 7 лет.

О сроках появления нового законопроекта в Верховной Раде уточнений также не было.

Напомним, что государство откладывает решение вопроса с пребыванием автомобилей иностранной регистрации уже 2 года . Еще в начале 2016 года в парламент был подан законопроект депутата Балоги, которым предусматривался новый порядок пребывания в Украине автомобилей иностранной регистрации. После этого в Верховную Раду было подано уже с десяток законопроектов, регламентирующих статус таких автомобилей в Украине. Но голосование по таким законопроектам все время откладывается, а каждый месяц меняются подходы к решению этой проблемы со стороны чиновников.



Тем временем, поставки автомобилей из Литвы, Польши, Словакии и других стран ЕС продолжаются. По данным в Киеве они уже составляют 5% от городского трафика. В некоторых областях на западе Украины этот показатель достигает 30-40%.

Стали ощущать давление со стороны такого беспошлинного импорта на свои продажи и официальные дилеры. Особенно страдают трейдеры так называемых бюджетных авто (Low Cost). Если посмотреть статистику за 2015 год, то число так называемого Low Cost-сегмента (wtyf до 15 тыс. евро) на рынке новых авто составляло 31%. В 2016 году Low-Cost-сегмент занимал уже 25% рынка. А вот в мае 2017 года, по данным, на его долю приходилось уже 24% рынка. Кроме того, именно сегмент Low Cost имеет самую низкую динамику на рынке новых авто (+17% за 5 месяцев 2017 г) при общем росте рынка +33%. Для сравнения, соседний сегмент Volume ( 15-30 тыс. евро) растет за тот же период на 44%.

Для легких коммерческих автомобилей LCV ситуация в этом сегменте вообще катастрофическая. За 5 месяцев 2017 года Low Cost сегмент единственный, где зафиксирована отрицательная динамика -3,5%. При том, что общий рынок LCV растет на 34%. Все эти цифры говорят о том, что авто иностранной регистрации уже довольно существенно затронули бюджетный сегмент нового авторынка. И это влияние продолжает нарастать.

06/07/2015

06/07/2015