學車考駕照開車上路 粉絲團

18/10/2023

重點是「送牙膏」

18/10/2023

沒有實質效益，浪費金錢時間的無聊回訓。

18/10/2023

只有保住公務員烏紗帽功能，
浪費教練時間和金錢的回訓.

08/10/2023

讚

#新聞 #熱點新聞 汽車過積水主動減速避讓母子，母子停車緊緊護住孩子，為善良的司機和偉大的母親點贊

15/07/2023

舊草嶺遂道

09/05/2023

取材自『好好生氣，不懊悔的技術』。

05/05/2023

台灣消費者真的被寵壞了，如果覺得繳了不到兩萬的學費，然後期望在駕訓班學到什麼『開車』，期望也未免太高了。
可以去探聽一下，教過一位學生，教練可以拿到多少錢？再去跟不用考證照，不用曬太陽和淋雨，不用撞車賠償的超商店員比，基本上，台灣的駕訓制度，一整個就是『低價給駕照』。
台灣駕訓的收費，倒底合不合理，可以去跟德國和英國比較，人家學開車花多少錢？都不用絕對值，可以用GDP換算回來。
真的想學『開車』，一種就是自己上路多闖幾次禍，用賠償和時間去換，另一種就是找真的在教『實務道路駕駛』的教練，好好教會。
所有商品的法則，
便宜沒好貨，好貨不便宜，
貴的不一定是好貨。

04/05/2023

經常聽到某些自認為有良心的考驗員抱怨考試時，考生如何如何做錯，個人覺得，基本上，台灣整個駕訓及考照制度和場地問題一堆，政府有解決嗎？一堆監理站的考驗股長官自己對於『依法行政』和『國文能力』都有問題，現場考驗員倒底需要期望什麼？一場考試，就能挽救台灣的交通？
個人是直接跟學員講清楚，駕訓班內駕照課程，我的目標放在你怎樣考過，我會從『99%正確』的觀念和動作開始教，但會依照學員實際學習情況，往『不擇手段』考過的口訣公式修正，能夠用『正確觀念』學會的，根本到不了1%，教練以為自己好棒棒，用『觀念』去教，但多少學員背後把教練的祖宗三代罵了個遍，到處找不同YT視頻，想辦法『自救』，教練還以為自己用對方法把學員教過，學員的心聲是『何必要你這位教練，我都是自己找資料學會』。
台灣適合的方式，就是駕訓班內教『考得過』的辦法，考得過第一，觀念是後話；學員考上駕照後，就有『合法證照』上路去學真正的開車觀念，有良心的，就花錢找對的道路駕駛訓練教練，沒良心的，就上路用車禍來學會。

03/05/2023

請禮讓行人

20/04/2023

台灣這樣的交通，倒底是誰的錯？

12/04/2023

台灣現在也是路權優先喔

https://tw.news.yahoo.com/%E6%92%9E%E6%AD%BB8%E9%A3%86%E4%BB%94%E6%B2%88%E5%8F%AF%E5%A9%B7%E7%82%BA%E4%BD%95%E7%84%A1%E7%BD%AA-%E6%B3%95%E5%AE%98-%E9%80%A3%E9%A3%865%E9%87%91%E5%8F%A5-%E5%95%8F%E5%82%BB%E6%8E%A7%E6%96%B9-%E8%A2%AB%E5%B0%81-234013400.html?fbclid=IwAR0hyXkYqDxtQA2drhZFPQi_qvBvqxp-l9sFC6cEABoKLp4ouk7yjOWJbXM&mibextid=Zxz2cZ

國際中心／黃韻璇報導 馬來西亞新山市在2017年2月曾發生一起重大車禍，當時22歲的女駕駛沈可婷撞上一群飆車少年，造成8人死亡。沈可婷原本無罪釋放，檢方提出2次上訴，去年4月