Lexus 台中 李冠葦

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【這不是改款，是直接升級一個世代】你以為的 Lexus ES這次，完全不一樣了。第一眼，你會被它的外型吸住第二眼，你會開始研究它的細節第三眼，你會想「我是不是該來看一下實車」因為這一代 ES，真的變很多👇✨ 亮點一次給你看✅全新「Spind...
15/04/2026

【這不是改款，是直接升級一個世代】

你以為的 Lexus ES
這次，完全不一樣了。

第一眼，你會被它的外型吸住
第二眼，你會開始研究它的細節
第三眼，你會想「我是不是該來看一下實車」

因為這一代 ES，真的變很多👇

✨ 亮點一次給你看
✅全新「Spindle Body」設計，氣場直接拉滿
✅車身放大，後座舒適度再升級（老闆級享受）
✅ 14吋超大中控螢幕＋數位座艙，科技感直接進化
✅油電 ES300h × 純電 ES500e，未來動力一次到位
✅靜肅性再進化，開過就回不去

老實說
這台車最大的問題只有一個

👉 你會後悔太晚來看

因為照片真的看不出它的質感
現場，是完全不同等級。

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26/12/2025

#腳踏車 #買車找我 #維修

10/10/2025

剛出社會，推薦什麼車款🚘 #中古車 #汽車

03/10/2025

六億人不知道的安全帶用法！ #新車 #安全 #中古車 #女友

你可能看過很多 SUV，但 RX350 站在你面前的時候，那感覺真的不太一樣。它的紡錘型水箱護罩更俐落，搭配銳角 LED 頭燈，像一頭收斂氣息、準備爆發的獵豹，穩、準、帶有壓迫感。側面輪廓延伸出一種獨有的張力，懸浮式車頂、21 吋鋁圈、整合...
01/08/2025

你可能看過很多 SUV，但 RX350 站在你面前的時候，
那感覺真的不太一樣。

它的紡錘型水箱護罩更俐落，搭配銳角 LED 頭燈，
像一頭收斂氣息、準備爆發的獵豹，穩、準、帶有壓迫感。

側面輪廓延伸出一種獨有的張力，
懸浮式車頂、21 吋鋁圈、整合式尾燈橫貫車尾，
不是在追潮流，是在定義它自己的線條美學。

RX350 的外觀不是花俏，是成熟，是穩重的帥。
有點距離感，但又讓人想多看兩眼。

這樣的設計，開出去不需要說什麼，
因為別人早就在看你。

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#設計有角度 #每一條線都在說話

小，不代表陽春。省油，不代表無趣。UX300h，給你剛剛好的靈活、剛剛好的質感，還有讓荷包也喘口氣的油電系統。平均油耗最高每公升 24.6 公里，市區代步、假日出遊都剛剛好，不怕油價漲、不怕找車位，因為夠小、夠靈巧、也夠有面子。安全配備是 ...
11/07/2025

小，不代表陽春。
省油，不代表無趣。
UX300h，給你剛剛好的靈活、剛剛好的質感，還有讓荷包也喘口氣的油電系統。

平均油耗最高每公升 24.6 公里，
市區代步、假日出遊都剛剛好，
不怕油價漲、不怕找車位，
因為夠小、夠靈巧、也夠有面子。

安全配備是 Lexus SafetySystem+3.0，
科技配備是無線 CarPlay、數位儀錶，
你說：一台小型 SUV 還要什麼？
我說：要的 UX300h 都給了。

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#都會首選 #油電小 SUV
#質感生活不妥協

很多人會說：「我想要一台安靜、省油的車，但不要無聊。」那我通常會推薦他們坐進 NX450h+，然後靜靜地發動引擎。沒聲音，沒震動——因為它不是「發動」，而是準備好了。NX450h+ 是 Lexus 的插電式油電車，純電模式續航最高可達 86...
27/06/2025

很多人會說：「我想要一台安靜、省油的車，但不要無聊。」
那我通常會推薦他們坐進 NX450h+，然後靜靜地發動引擎。

沒聲音，沒震動——因為它不是「發動」，而是準備好了。

NX450h+ 是 Lexus 的插電式油電車，純電模式續航最高可達 86公里，
平常市區通勤，根本用不到油，安靜、滑順、毫無壓力。

但當你需要一點熱血，它的 309 匹綜效馬力配上 E-Four 電子四驅，
讓你每次超車都不費力，每一次上坡都穩得像貼地。

這不只是一台 SUV，這是一種生活節奏的選擇。
省油、省心、有力、有質感——什麼都不妥協。

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#插電式油電 #都會電馭生活
#不想妥協的一台車

這台車還沒發動，就已經先讓人多看兩眼。RX500h 的氣場，不只是因為 F SPORT 套件夠殺，那組紡錘型格柵、銳利的LED頭燈，還有 21 吋鋁圈，每一筆線條都在說一句話：這不是低調，是有態度的沉穩。打開車門，是另一種震撼。F SPOR...
14/06/2025

這台車還沒發動，就已經先讓人多看兩眼。
RX500h 的氣場，不只是因為 F SPORT 套件夠殺，
那組紡錘型格柵、銳利的LED頭燈，還有 21 吋鋁圈，每一筆線條都在說一句話：
這不是低調，是有態度的沉穩。

打開車門，是另一種震撼。
F SPORT真皮座椅、14 吋中控螢幕、Mark Levinson® 音響、Tazuna駕駛座艙設計…
坐進來就像進了高級套房，但不用打卡、也不必退房，因為這是你的日常。

很多客人試坐完 RX500h 都說：「這根本就不是 SUV，是移動的精品空間。」

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外表能打，內裝夠撐，還能跑、能穩、能保護你和家人，
RX500h 不是為了炫，而是為了讓你在每一次出場，都能剛剛好地帥。

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#質感也能很有態度
#移動的精品空間 #帥氣外型與細膩內在

有些人開車，是為了從 A 到 B；而有些人上路，是為了重新找回駕駛的樂趣。RX500h F SPORT，就是為後者而生的車。這是一台不只講究舒適，更在乎反應與操控的 SUV。搭載 2.4L 渦輪油電系統、371 匹馬力，配上 Direct4...
31/05/2025

有些人開車，是為了從 A 到 B；
而有些人上路，是為了重新找回駕駛的樂趣。

RX500h F SPORT，就是為後者而生的車。

這是一台不只講究舒適，更在乎反應與操控的 SUV。
搭載 2.4L 渦輪油電系統、371 匹馬力，配上 Direct4 電子四驅，
不只是加速快，更重要的是「穩」，讓每次轉向都像在刀鋒上跳舞——銳利、俐落、精準。

很多試駕過 RX500h 的客人會說：
「怎麼一台這麼大台的 SUV，開起來可以這麼貼地、這麼跟手？」

Lexus 不只在乎你看得到的質感，還在乎你感受得到的駕馭細節。
這不只是一台 SUV，這是專屬駕駛者的高性能座駕。

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#性能油電 #駕馭本色

RX450h+ 適合那些「對自己有期待」的人。你想安靜、想穩定、想節能又不想犧牲豪華，它一次給你。純電行駛時幾乎無聲，進入油電模式後動力無縫接軌，開過一次，就會想：「原來這才是我想要的車。」很多人一開始只是想低油耗，沒想到開一週後就說：「回...
23/05/2025

RX450h+ 適合那些「對自己有期待」的人。
你想安靜、想穩定、想節能又不想犧牲豪華，它一次給你。

純電行駛時幾乎無聲，進入油電模式後動力無縫接軌，開過一次，就會想：「原來這才是我想要的車。」

很多人一開始只是想低油耗，沒想到開一週後就說：
「回不去傳統引擎的世界了。」

這不只是選車，是選生活。

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+ #插電式油電 #生活質感不打折

有次客人問我：「RX450h+ 是不是純電不夠純，油電又不夠油？」我笑著說：「它是把『純電優雅』和『油電無憂』都放進一台車裡了。」RX450h+ 純電可行駛約81公里，通勤一週都不一定會用到油。但當你需要動力，它立刻用油電混合給你強勁加速，...
20/05/2025

有次客人問我：「RX450h+ 是不是純電不夠純，油電又不夠油？」
我笑著說：「它是把『純電優雅』和『油電無憂』都放進一台車裡了。」

RX450h+ 純電可行駛約81公里，通勤一週都不一定會用到油。
但當你需要動力，它立刻用油電混合給你強勁加速，還搭載 E-Four 四輪驅動，穩定、安靜、沒有焦慮。

有客人說：「安靜到我老婆在車上開視訊會議。」
這不就是高級生活該有的樣子嗎？

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+ #插電式油電 #不妥協的選擇

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