攻略汽車

攻略汽車 底盤強化:底盤拉桿 / 結構件 / 避震器
制動力提升:來令 / 卡鉗 / 加大碟盤
外觀套件:鋁圈 / 輪胎 / 車體空力套件
其他套件:車用電子產品 / 高效機油 / 四輪定位

🎖🎖攻略汽車提供最高品質的商品、最精細的職人安裝工法🎖🎖

把每台蒞臨的愛車,都當作是自己的愛車般呵護

讓每位車友都體驗最高規格、最舒適、最安全、最高CP值的駕馭感受

真的是塞滿滿的 Custin,感謝     車友指定的職人店家,職人安裝加上細心調教,坐過你就會愛上它,再一 2.0T 車友指定安裝:【SF-r  拉力賽特別版避震器-訂製款】,數十位   車友實際安裝過的車友嚴苛評比鑑定、最大力推薦、最舒...
12/06/2026

真的是塞滿滿的 Custin,感謝 車友指定的職人店家,職人安裝加上細心調教,坐過你就會愛上它,再一 2.0T 車友指定安裝:【SF-r 拉力賽特別版避震器-訂製款】,數十位 車友實際安裝過的車友嚴苛評比鑑定、最大力推薦、最舒服、最吸震的改裝避震, #相較於硬派操控, #攻略職人更追求的是魔毯般驚人的吸震舒適乘坐體驗,保有原廠避震的舒適,再加上改裝避震的支撐機能及吸震,誰說操控及乘坐是天秤的兩端,無法均衡,反轉改裝避震硬、跳、顛的刻板印象,現在您也能擁有拉力賽魔毯等級吸震效率的避震器,穩定、平順、舒適, #讓路上每一個坑洞, #都變成駕駛者嘴邊的一抹微笑

🎯【SF-r 拉力賽特別版避震器-訂製款】
✅強化避震上座,增加耐用性、穩定性和操控性
✅獨家專用外露式阻尼調整器,調整前避震軟硬輕鬆、方便
✅ #獨家使用原廠等級上座防水塞,讓避震上座更耐用
✅國際ISO品質認證
✅前後32段阻尼軟硬可調
✅段數分明,好調整,不模糊
✅ #特製版加強型桶身,吸震率極強
✅高強度合金上座及下座腳管,安全性極佳
✅原廠1:1相同角度的油管固定座,非通用型,避免油管扯斷
✅桶身高低可調,降低車身不觸底、不影響乘坐感
✅日本進口油封🇯🇵
✅日本製 SAE9254 高張力彈簧🇯🇵
✅獨家 #客製化拉力賽用彈簧,吸震率更勝原廠避震
✅義大利進口 I.P 阻尼專用油 🇮🇹
✅業界最高保固效期,永久保修
✅極佳品質,有口皆碑
⚠️
⚠️ #拉力賽避震擁有更長行程的桶身配置
⚠️ #極強的吸震效率、 #更高的抗側傾能力 、 #更加優良的耐用性
⚠️ #更絲滑柔順的乘坐感完美匹配不同需求的車友

一站式職人細心服務,從產品解說、車高量測、拆卸/安裝、設定、調整、定位,通通廠內一站搞定,不假手他人, #安裝完更陪同車主試車, #量身設定最適合的避震軟硬,北部在地服務專車店,出問題不用千里迢迢尋求幫助或是被踢皮球,就近處理省時、省事又安心。 #我們沒有誇張的影片宣傳, #只有默默耕耘的維護好每位車主對於底盤的期待

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🎖🎖堅持最高品質、最精細的職人工法🎖🎖
🎖🎖比你還要重視看不到的細節🎖🎖
🏆 【攻略汽車】🏆
🆕官方網站🆕:https://dipanzhiren-gonglueqiche.webnode.tw/
🪧官方粉專🪧:https://www.facebook.com/Raiders.RRS
📮官方Youtube📮:https://www.youtube.com/.RRS.238
🔺 底盤調教的職人專家
🔺 #動力提升 / #底盤調教 / #剎車 #制動系統 / #鋁圈 #輪胎
🔺 本店採預約制,保障每位車友安裝工法的細心度
▶ 電話:(02)2909-1818
▶ 店址:新北市泰山區泰林路二段23-8號
▶ 營業時間:週一~週六(09:00 - 18:00)/ 週日店休

北部最多     車友指定的職人店家,何必捨近求遠?再一 2.0T 車友指定安裝:【SF-r  拉力賽特別版避震器-訂製款】、【  (2.0T專用)】、【  Dynapro HP3(RA55)】,連假出遊前,讓好的底盤架構提升整體乘坐舒適感...
09/06/2026

北部最多 車友指定的職人店家,何必捨近求遠?

再一 2.0T 車友指定安裝:【SF-r 拉力賽特別版避震器-訂製款】、【 (2.0T專用)】、【 Dynapro HP3(RA55)】,連假出遊前,讓好的底盤架構提升整體乘坐舒適感, #相較於硬派操控, #攻略職人更追求的是魔毯般驚人的吸震舒適乘坐體驗,經數十位 車友實際安裝過的車友嚴苛評比鑑定、最大力推薦、最舒服、最吸震的改裝避震

🎯【SF-r 拉力賽特別版避震器-訂製款】
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⚠️ #更絲滑柔順的乘坐感完美匹配不同需求的車友

🎯【SUMMIT 中結構板】
Custin 2.0T 使用設計,原廠預留螺絲孔位直上,補強車身中段鈑金橫向抗扭曲強化的力量,原車專用設計開模,完美避開排氣管中消音器的位置,補強車身結構剛性,防止底盤變形受損,提升操駕穩定度,並增加車輛行駛中底盤的安定性與牽引力,提供穩固平順的乘坐感,搭配套組,效果更佳

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【數大便是美】美式大空間的七人座MPV:    3.5 指定安裝【21吋鍛造輪框 & 韓泰 K127 高性能輪胎】,大車就是要配大框,才顯得氣派十足高剛性、高強度、高密度材質,同樣尺寸,鍛造框的重量更輕,荷重更重,更適合大型MPV全家出遊的...
03/06/2026

【數大便是美】美式大空間的七人座MPV: 3.5 指定安裝【21吋鍛造輪框 & 韓泰 K127 高性能輪胎】,大車就是要配大框,才顯得氣派十足

高剛性、高強度、高密度材質,同樣尺寸,鍛造框的重量更輕,荷重更重,更適合大型MPV全家出遊的全車滿載及高負荷狀況,簧下重量負荷更輕,降低輪軸負擔及增加操控性,輕量化之外更擁有極強的抓地力,簧下偷輕1公斤勝過簧上減輕10公斤,操控性能及油耗也能有感的大幅加強,一舉數得

🎯【 #韓泰輪胎 S1 evo3】
✅ 國際各大知名頂尖車廠指定用胎
✅ 芳綸纖維加強帶設計,操控性能精準
✅ 高剛性胎肩,抓地力Level Up,滿足熱血駕駛
✅ 連鎖式溝槽設計:增強溼地抓地力並防止水漂現象
✅ HSSC(高濃縮二氧化矽化合物),延長行駛里程,好用更兼顧耐用
✅ ProMileage 強化里程科技,加速、煞車和彎中均勻分配抓地力,提升操控
✅ 內外側胎塊優化,確保乾地轉彎抓地力,同時有助減少噪音

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滿滿 Custin 的日常,最好坐的魔毯避震,經數十位     車友實際安裝過的車友嚴苛評比鑑定、最大力推薦、最舒服、最吸震的改裝避震:✔️【SF-r  拉力賽特別版避震器-訂製款】,保有原廠避震的舒適,再加上改裝避震的支撐機能及吸震, #...
02/06/2026

滿滿 Custin 的日常,最好坐的魔毯避震,經數十位 車友實際安裝過的車友嚴苛評比鑑定、最大力推薦、最舒服、最吸震的改裝避震:✔️【SF-r 拉力賽特別版避震器-訂製款】,保有原廠避震的舒適,再加上改裝避震的支撐機能及吸震, #相較於硬派操控, #攻略職人更追求的是魔毯般驚人的吸震舒適乘坐體驗,誰說操控及乘坐是天秤的兩端,無法均衡,反轉改裝避震硬、跳、顛的刻板印象,現在您也能擁有拉力賽魔毯等級吸震效率的避震器,穩定、平順、舒適, #讓路上每一個坑洞, #都變成駕駛者嘴邊的一抹微笑

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✅強化避震上座,增加耐用性、穩定性和操控性
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✅ #獨家使用原廠等級上座防水塞,讓避震上座更耐用
✅國際ISO品質認證
✅前後32段阻尼軟硬可調
✅段數分明,好調整,不模糊
✅ #特製版加強型桶身,吸震率極強
✅高強度合金上座及下座腳管,安全性極佳
✅原廠1:1相同角度的油管固定座,非通用型,避免油管扯斷
✅桶身高低可調,降低車身不觸底、不影響乘坐感
✅日本進口油封🇯🇵
✅日本製 SAE9254 高張力彈簧🇯🇵
✅獨家 #客製化拉力賽用彈簧,吸震率更勝原廠避震
✅義大利進口 I.P 阻尼專用油 🇮🇹
✅業界最高保固效期,永久保修
✅極佳品質,有口皆碑
⚠️
⚠️ #拉力賽避震擁有更長行程的桶身配置
⚠️ #極強的吸震效率、 #更高的抗側傾能力 、 #更加優良的耐用性
⚠️ #更絲滑柔順的乘坐感完美匹配不同需求的車友

一站式職人細心服務,從產品解說、車高量測、拆卸/安裝、設定、調整、定位,通通廠內一站搞定,不假手他人, #安裝完更陪同車主試車, #量身設定最適合的避震軟硬,北部在地服務專車店,出問題不用千里迢迢尋求幫助或是被踢皮球,就近處理省時、省事又安心。 #我們沒有誇張的影片宣傳, #只有默默耕耘的維護好每位車主對於底盤的期待

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於1986年日本福岡縣創立的輪框老品牌【🇯🇵正日本   SR9 19吋輕量化輪框組🇯🇵】,感謝     車友慧眼識貨指定安裝,與日本蹦品品牌 TOM'S CrossSpeed 完全相同款,極致輕量化,框體僅 8.3Kg ( 更勝 Rays ...
25/05/2026

於1986年日本福岡縣創立的輪框老品牌【🇯🇵正日本 SR9 19吋輕量化輪框組🇯🇵】,感謝 車友慧眼識貨指定安裝,與日本蹦品品牌 TOM'S CrossSpeed 完全相同款,極致輕量化,框體僅 8.3Kg ( 更勝 Rays G025 19吋鍛造框單體 8.7Kg),日本境內多項輪框嚴格檢驗標準通過,品質安全有保證,搭配超高 CP 值的【 韓泰輪胎 Ventus S1 evo3】輕量化之外更擁有極強的抓地力,簧下偷輕1公斤勝過簧上減輕10公斤,操控性能及油耗也能有感的大幅加強,一舉數得

🎯【Cross Speed SR9 19吋輕量化輪框組】
✅ 高強度、輕量化璇壓材質
✅ 19吋框體僅 8.3Kg ( 更勝 Rays G025 19吋鍛造框單體 8.7Kg)
✅ 高光澤鑽石黑灰色,不同角度看有不同的光影變化
✅ 框緣採車銷邊設計,字體為蝕刻字樣
✅ 多邊型肋爪設計,耐衝擊、減輕重量、提高強度
✅ 弧形爪幅,不論改裝各型式改裝卡鉗,框都能完美直上
✅ 日本境內多項輪框嚴格檢驗標準通過,品質安全有保證
✅ #正代理商日本進口公司貨,非類款式的大陸或國產框

🎯【Hankook 韓泰輪胎 Ventus S1 evo3】
✅ 芳綸纖維加強帶設計,操控性能精準
✅ 高剛性胎肩,抓地力Level Up,滿足熱血駕駛
✅ 連鎖式溝槽設計:增強溼地抓地力並防止水漂現象
✅ HSSC(高濃縮二氧化矽化合物),延長行駛里程,好用更兼顧耐用
✅ ProMileage 強化里程科技,加速、煞車和彎中均勻分配抓地力,提升操控
✅ 內外側胎塊優化,確保乾地轉彎抓地力,同時有助減少噪音

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感謝       車友換裝【🎯GTB-N6 大六卡鉗套組】,強悍的剎車力道,大來令接觸面,摩擦係數更高,耐熱指數更強,加強車輛緊急狀況的瞬間剎車反應,縮短剎車距離,使前後剎車分配更平均,超級強悍的剎車力道、踩踏腳感線性不死硬、反應靈敏,讓您...
20/05/2026

感謝 車友換裝【🎯GTB-N6 大六卡鉗套組】,強悍的剎車力道,大來令接觸面,摩擦係數更高,耐熱指數更強,加強車輛緊急狀況的瞬間剎車反應,縮短剎車距離,使前後剎車分配更平均,超級強悍的剎車力道、踩踏腳感線性不死硬、反應靈敏,讓您隨時掌控緊急時刻的剎車距離,帥,也要煞的住,緊急狀況下,能否安全下庄就在那眨眼之間,用過保證會愛不釋手

🎯【GTB-N6 #大六活塞卡鉗組】+【後 #高性能高摩擦係數來令 & 350mm 後加大盤】
✅與原廠框爪距離不過近,不影響卡鉗及碟盤散熱,更不會撞到輪框
✅鍛造卡鉗本體,剛性強、穩定、可靠、不變型、散熱極佳
✅不等徑六活塞設計,使煞車力道更加線性、均勻,更好掌握
✅卡鉗本體輕量化設計,簧下負擔更輕
✅大來令摩擦面積,通用性高,不綁規格,耐熱性高,剎車效果極佳
✅碟盤採用標準Brembo規格高碳浮動盤,提高耐溫性及耐用度
✅高碳鋼卡鉗座,非低價雜鋁製品,卡鉗置中準確性及安全性極高
✅專車專用防爆金屬油管,油管支架附件完善,完美直上
✅卡座、油管、卸油螺絲全採扭力扳手標準扭力鎖付
✅日本甩尾車手指定御用品牌 對應原廠後卡鉗專用來令,讓前後剎車更平均
✅使用脈衝煞車油更換機,更換卡鉗空氣排放比人工更換更乾淨
✅可客製化烤漆顏色,呈現與眾不同的樣貌

與別人不同的是,對於卡鉗這種安全相關的改裝, #我們絕對採用職人最龜毛的高標準:不用氣動打、不亂敲,全程手工拆卸安裝,不論是碟盤厚度、卡鉗固定、卡座、金屬油管、卸油螺絲、卡鉗置中....這些一般人不會注意的微小細節,我們都不會輕易放過, #全程使用扭力板手 以 Brembo/AP 的 #標準扭力鎖付,保障您在道路使用上不會因為錯誤的力道造成鬆脫或是斷裂,讓產品更耐用、更安全

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感謝     車友不間斷的大力支持,滿滿的車友持續預約指定北部最專精於 Custin 底盤升級調教的職人店家免墊寬,原廠框直上完美對應的大六活塞卡鉗【🎯GTB-N6 大六卡鉗組】, #能夠直上六活塞, #何必屈就來令接觸面積小一節的四活塞卡...
18/05/2026

感謝 車友不間斷的大力支持,滿滿的車友持續預約指定北部最專精於 Custin 底盤升級調教的職人店家

免墊寬,原廠框直上完美對應的大六活塞卡鉗【🎯GTB-N6 大六卡鉗組】, #能夠直上六活塞, #何必屈就來令接觸面積小一節的四活塞卡鉗,【GTB-N6 #大六活塞卡鉗組】+【後 #高性能高摩擦係數來令 & HHC雙片式加大盤】原廠框直上, #免加任何厚度的墊寬器,加強車輛緊急狀況的瞬間剎車反應,縮短剎車距離,使前後剎車分配更平均,超級強悍的剎車力道、踩踏腳感線性不死硬、反應靈敏,讓您隨時掌控緊急時刻的剎車距離,路上行車狀況多,煞下來一次馬上就回本

小資入手就能解決遊覽車的晃動問題,沿用原廠避震最佳解套方式【運動五件套】,我們不強迫推銷、不推薦無效的東西、不做過多且浮誇的宣傳、針對不同程度的底盤改裝配置最有效的周邊強化,有的都是車友間的真心推薦, #把每位車友蒞臨的愛車都當作是自己的車般,用心、貼心、細心的服務,造就車友間最佳好評的推薦,只推薦給車主最適合的最佳套組

與別人不同的是,對於剎車類這種安全相關的改裝, #我們絕對採用職人最龜毛的高標準:不用氣動打、不亂敲,全程手工拆卸安裝,不論是碟盤厚度、卡鉗固定、卡座、金屬油管、卸油螺絲、卡鉗置中....這些一般人不會注意的微小細節,我們都不會輕易放過, #全程使用扭力板手 以 Brembo/AP 官方要求的 #正確標準扭力鎖付,保障您在道路使用上不會因為錯誤的力道造成鬆脫或是斷裂,讓產品更耐用、更安全

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感謝     MK5 車友放心指定安裝【運動五件套】,小資入手就能解決令人不安的晃動問題,沿用原廠避震最佳解套方式,我們不強迫推銷、不推薦無效的東西、不做過多且浮誇的宣傳、針對不同程度的底盤改裝配置最有效的周邊強化,有的都是車友間的真心推薦...
12/05/2026

感謝 MK5 車友放心指定安裝【運動五件套】,小資入手就能解決令人不安的晃動問題,沿用原廠避震最佳解套方式,我們不強迫推銷、不推薦無效的東西、不做過多且浮誇的宣傳、針對不同程度的底盤改裝配置最有效的周邊強化,有的都是車友間的真心推薦, #把每位車友蒞臨的愛車都當作是自己的車般,用心、貼心、細心的服務,造就車友間最佳好評的推薦,只推薦給車主最適合的最佳套組

🎯【 #運動五件套】 - 補強結構剛性,平均分散車架左右的應力,防止底盤變型受損,延緩車架金屬疲勞,提升操控穩定度及操駕樂趣,增加乘客乘坐舒適感,感謝同業爭相效仿,我們每一篇都是真實的一台安裝車輛,不作假
🎖過彎車頭指向準確
🎖座艙穩定不搖晃
🎖後軸服貼靈活,不拖泥帶水
🎖強化底盤剛性,降低連續彎路上的失控感

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不可忽視的煞停距離,感謝 TOYOTA Corolla Cross 車友換裝【🎯GTB-N6 大六卡鉗套組】, #能夠直上六活塞, #何必屈就原廠卡鉗來令接觸面積特小的加大碟盤或是小一節的四活塞卡鉗?【GTB-N6  #大六活塞卡鉗組】+【...
06/05/2026

不可忽視的煞停距離,感謝 TOYOTA Corolla Cross 車友換裝【🎯GTB-N6 大六卡鉗套組】, #能夠直上六活塞, #何必屈就原廠卡鉗來令接觸面積特小的加大碟盤或是小一節的四活塞卡鉗?

【GTB-N6 #大六活塞卡鉗組】+【後 #高性能高摩擦係數來令 & 350mm 後加大盤】,大來令接觸面,摩擦係數更高,耐熱指數更強,加強車輛緊急狀況的瞬間剎車反應,縮短剎車距離,使前後剎車分配更平均,超級強悍的剎車力道、踩踏腳感線性不死硬、反應靈敏,讓您隨時掌控緊急時刻的剎車距離,帥,也要煞的住,緊急狀況下,能否安全下庄就在那眨眼之間,用過保證會愛不釋手

🎯【 GTB-N6 大六活塞卡鉗組 】
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🔺 底盤調教的職人專家
🔺 動力提升 / 底盤調教 / 制動系統 / 鋁圈輪胎
🔺 本店採預約制,保障每位車友安裝工法的細心度
▶ 電話:(02)2909-1818
▶ 店址:新北市泰山區泰林路二段23-8號
▶ 營業時間:週一~週六(09:00 - 18:00)/ 週日店休

感謝年後滿滿的 Custin 車友一直不斷塞爆攻略職人的預約時段,感謝     車友們的支持,再一選擇【SF-r  拉力賽特別版避震器-訂製款】&【GTB-N6  #大六活塞卡鉗組】+【後    #高性能高摩擦係數來令 & HHC雙片式加大...
05/05/2026

感謝年後滿滿的 Custin 車友一直不斷塞爆攻略職人的預約時段,感謝 車友們的支持,再一選擇【SF-r 拉力賽特別版避震器-訂製款】&【GTB-N6 #大六活塞卡鉗組】+【後 #高性能高摩擦係數來令 & HHC雙片式加大盤】

🎯【SF-r 拉力賽特別版避震器-訂製款】
最多車友實際安裝後一致推薦,最舒適、最好坐的改裝避震,保有原廠避震的柔順舒適,再加上改裝避震的支撐機能及吸震,加上職人對應每位不同車友喜好的精心調教, #相較於硬派操控, #我們更追求的是魔毯般驚人的吸震舒適乘坐體驗,誰說操控及乘坐是天秤的兩端,無法均衡,反轉改裝避震硬、跳、顛的刻板印象,我們生長在一個擁有國際拉力等級道路的台灣,每天對抗各種坑洞碎石伸縮縫路段,需要一些神兵利器的加持,讓我們更輕鬆的去度過這一切的考驗

🎯【GTB-N6 大六活塞卡鉗組】+【後 Brembo 高性能高摩擦係數來令 & HHC雙片式加大盤】
原廠框直上, #免加任何厚度的墊寬器,加強車輛緊急狀況的瞬間剎車反應,縮短剎車距離,使前後剎車分配更平均,超級強悍的剎車力道、踩踏腳感線性不死硬、反應靈敏,讓您隨時掌控緊急時刻的剎車距離,帥,也要煞的住,緊急狀況下,能否安全下庄就在那眨眼之間,用過保證會愛不釋手

與別人不同的是,對於底盤這種安全相關的改裝, #我們絕對採用職人最龜毛的高標準:不用氣動打、不亂敲,全程手工拆卸安裝,不論是碟盤厚度、卡鉗固定、卡座、金屬油管、卸油螺絲、卡鉗置中....這些一般人不會注意的微小細節,我們都不會輕易放過, #全程使用扭力板手 ,卡鉗更以 Brembo/AP 的 #標準扭力鎖付,保障您在道路使用上不會因為錯誤的力道造成鬆脫或是斷裂,讓產品更耐用、更安全

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