雷力排氣管 Thunder Exhaust System

雷力排氣管 Thunder Exhaust System 雷力排氣管創立於1995年，以生產汽、機車排氣系統為主，其他週邊改裝零配件為次；所生產之產品受到汽、機車業界的推崇及肯定。

16/08/2026

雷力 2026 MAZDA2 1.5 NA 標準版單桶單出超跑尾段-鍍鈦φ76尾飾管
#馬自達改裝 #無閥門超跑尾段 #客製化聲浪 #專車專用排氣管 #手工排氣管改裝

音樂：Life Is Energy
音樂家 ：Alex Guz

💡 為什麼車友都選「雷力超跑尾段」？

• 🔊 低沉渾厚，絕不爆音 平時低速巡航，車內安靜舒適、不共鳴、不擾鄰；油門深踩下去，瞬間爆發超跑級渾厚低音！

• ❌ 告別複雜閥門，再也不怕壞 獨家無閥門結構設計！省去電子閥門故障的煩惱，用最直覺的油門踩踏，直接掌控聲浪起伏。

• ⚡ 起步超有感，扭力不流失 流體力學專車專用設計，低角度彎管降低排氣阻力，起步更輕盈、徹底改善渦輪遲滯！

🛠️ 三種聲浪客製化，低調高調你說了算！
我們提供三種聲音版本，性能完全不打折，排氣一樣順暢：

1️⃣ 高調版 🔊：追求極致熱血，聲浪最澎湃！
2️⃣ 標準版 🔉：動靜皆宜，享受聲浪同時噪音不超標、不怕被刁難！
3️⃣ 低調版 🔈：內斂飽滿，日常代步首選，免擔心頻繁被檢舉！

💎 頂級用料，只給懂車的你❤️
• 全管身耐熱、耐腐蝕不鏽鋼打造，堅固耐用。
• 內部採用不鏽鋼金屬鋼絲綿＋玻璃絲綿，壽命超長。
• 安心保障：非人為因素正常使用，享 ３年保固服務！

👉 點擊私訊，留下你的【車款/年份】，讓我們為你推薦最完美的聲浪配置！ 📥

#雷力排氣管
永遠秉持專業及負責的態度 給予您愛車最適合、效果最好的建議
#雷力排氣管可為您客製化訂製您的愛車💟
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15/08/2026

雷力 CMC 2023 VERYCA 菱利 A180 1.5 NA 後傳 頭段、金屬觸媒段300鉬、超低調版中置單桶單出超跑尾段-鍍黑φ76尾飾管
#頭段當派升級 #高品質金屬觸媒 #客製化聲浪設計 #無閥門尾段

音樂：MAKE IT LOOK EASY!
音樂家：Easy McCoy (from Audiio)

📌 雷力 排氣系統｜技術全解析
• 🎖️【專利含氧轉接座】 因應現代車款精密的 ECU 電腦技術！獨家專利設計，大幅降低亮燈風險。
• 🏎️【EURO 3 金屬觸媒】 依車款精算最佳鉬數，徹底打通排氣瓶頸，發揮頂級效能。
• 🔥【手工魚鱗點焊】 焊接牢固無氣孔，完美承受引擎高溫熱脹與劇烈震動。
• 🔊【無閥門超跑尾段】 不裝複雜閥門！低轉速安靜舒服，過 3000 轉瞬間爆發渾厚聲浪，完全由你的右腳掌控！
• 🛡️【3年安心保固】 品質有信心，非人為因素正常使用享 3 年保固（耗材除外）。

每一款車都有屬於自己的聲音
雷力依照不同車型的引擎特性與原廠設定進行調校，因此每款車都能展現獨特且自然的聲浪。
🚗 怠速、低速巡航
低頻更加渾厚飽滿，沉穩有質感，不會刻意喧嘩。
🚗 中高速加速
隨著轉速攀升，聲浪層次逐漸展開，高頻清晰俐落，同時保有渾厚的低頻底蘊，不刺耳、不破音。
每一次踩下油門，都能感受到引擎與排氣系統協同釋放出的飽滿聲浪，讓駕馭樂趣更加完整。

三種客製化聲浪，依照您的駕駛風格選擇
🔊 高調版｜激情熱血，存在感十足
🔉 標準版｜運動感與舒適性兼具
🔈 低調版｜沉穩內斂，日常使用更自在
不論選擇哪一種版本，皆採用相同的性能設計，不因聲浪設定而犧牲排氣效率。
選擇標準版或低調版，更適合日常行駛需求，降低過於高調的排氣聲浪，兼顧駕駛樂趣與使用舒適性。

#雷力排氣管
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14/08/2026

雷力 TOYOTA 2019 PRIUS Alpha 1.8 NA Hybrid 頭段、觸媒後中段含1個消音包、高調版單桶單出超跑尾段-自備雙出尾飾管
#頭段當派升級 #中段改裝 #無閥門排氣管 #客製化聲浪 #手工排氣管

音樂：Powerful Rock
音樂家：AlexGuz

**油電車，原地拉轉時主要是電動馬達在作動，聲音比較小，錄不到明顯的聲浪及分貝數影片參考，如果想聽完整聲浪，需要實際開上路，加速時才會聽得出來**

改排氣管不是「太吵被檢舉」就是「沒感覺」？
雷力將【超跑排氣技術】直接移植到你的愛車上！
不用複雜閥門，就能隨心所欲控制靈魂聲浪！

🔥 排氣系統各部位的特色
🔴 頭段／當派：提升排氣效率，帶來更直接的動力反應，讓馬力、扭力與加速表現更加出色。
🟠 中段：調整整體聲浪，提升中高速排氣流暢度。（搭配 ECU 調校效果更佳）
🔵 尾段：塑造聲浪個性，兼顧排氣流暢度與日常駕馭舒適性。

💡 為什麼車友選擇「雷力超跑尾段」？
• 🔊 低沉渾厚，絕不爆音 平時低速巡航，車內安靜舒適、不共鳴、不擾鄰；油門深踩下去，瞬間爆發超跑級渾厚低音！

• ❌ 告別複雜閥門，再也不怕壞 獨家無閥門結構設計！省去電子閥門故障的煩惱，用最直覺的油門踩踏，直接掌控聲浪起伏。

• ⚡ 起步超有感，扭力不流失 流體力學專車專用設計，低角度彎管降低排氣阻力，起步更輕盈、徹底改善渦輪遲滯！

聲浪不是越吵越好，而是每一次加速，都令人回味。
🛠️ 三種聲浪客製化，低調高調你說了算！
我們提供三種聲音版本，性能完全不打折，排氣一樣順暢：
1️⃣ 高調版 🔊：追求極致熱血，聲浪最澎湃！
2️⃣ 標準版 🔉：動靜皆宜，享受聲浪同時噪音不超標、不怕被刁難！
3️⃣ 低調版 🔈：內斂飽滿，日常代步首選，免擔心頻繁被檢舉！

💎 頂級用料，只給懂車的你
• 全管身耐熱、耐腐蝕不鏽鋼打造，堅固耐用。
• 內部採用不鏽鋼金屬鋼絲綿＋玻璃絲綿，壽命超長。
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#雷力排氣管
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13/08/2026

雷力 SUBARU 2023 WRX Wagon tS 2.4T 5D 標準版雙桶左右單出超跑尾段-鍍鈦φ101尾飾管
#水平對臥引擎 #無閥門聲浪系統 #北部手工排氣管 #客製化聲浪

音樂：Keep On Moving
音樂家：Savage Society (from Audiio)

真正的操控，不需要複雜的閥門。
雷力超跑尾段，用最直覺的方式，全神貫注你的駕駛樂趣！

我們深信，最好的設計往往最簡單。雷力透過流體力學打造、獨特的回壓設計，無需加裝電子閥門，就能在不同轉速下精準平衡排氣效率。

✨ 雷力工藝的四大堅持：
1. 動力隨傳隨到：起步比原廠更有力，加速反應線性流暢。

2. 動靜皆在腳下：巡航時車內不共鳴，深踩油門的瞬間，渾厚低沉的超跑聲浪全面爆發。

3. 獨特古銅美學：高質感表面處理，在引擎高溫使用過後會自然變色，呈現出專屬男人的古銅歲月質感。

4. 視覺自由客製：多款尾飾管任你依車型外觀挑選，打造獨一無二的車尾線條。

💎 頂級用料，只給懂車的你
• 全管身耐熱、耐腐蝕不鏽鋼打造，堅固耐用。
• 內部採用不鏽鋼金屬鋼絲綿＋玻璃絲綿，壽命超長。

🛠️ 安心改，無壓力：
• 三種聲音（高調/標準/低調）可選，性能提升完全不打折！
選擇標準或低調版，低調享受性能提升，再也不用提心吊膽。
• 原車原車主享有 3 年保固承諾（耗材及非人為損壞除外）。

把繁瑣的交給雷力，你只需要負責踩下油門。 📥 歡迎私訊詢問客製細節！

#雷力排氣管
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12/08/2026

雷力 NISSAN 2016 BIG TIIDA 1.6 NA 頭段含金屬觸媒、標準版單桶左右單出超跑尾段-鍍鈦尾飾
#頭段含金屬觸媒 #客製化聲浪設計 #北部手工排氣管 #無閥門排氣管

音樂：Corridors
音樂家：Liam Back

改當派怕亮燈？改尾段怕閥門壞？
雷力用獨家專利與極致工藝，給你「純粹性能，零後顧之憂」！

很多車友改裝時最怕花錢買罪受：引擎燈亮不停、焊接點龜裂漏氣、或是複雜的閥門突然故障。
雷力打造全方位高規格排氣系統，用實力解決你的所有顧慮！

🛡️ 雷力 Thunder 五大核心優勢：
• 1️⃣ 專利含氧轉接座 🎖️｜
告別引擎亮燈噩夢 因應現代車款電腦技術！獨家專利設計，讓改裝當派/頭段後的排氣數據維持與原廠相同，大幅降低亮燈風險，免去頻繁除碼的煩惱。
• 2️⃣ EURO 3 高流量金屬觸媒 💥｜
極致動能解放 依據不同引擎與排氣量，精準匹配最佳金屬觸媒鉬數，讓排氣順暢度與動力釋放達到最高效能！
• 3️⃣ 全手工魚鱗點焊工藝 🛠️｜
耐用度的極致展現 由資深技師手工魚鱗焊接，焊道平整牢固、絕無氣孔與裂縫，完美應對引擎高溫熱脹冷縮與劇烈震動。
• 4️⃣ 無閥門超跑尾段 🔊｜
無需複雜易壞的閥門結構！怠速與低轉速時車內安靜舒適；一旦轉速過 3000 轉，渾厚渾圓的超跑聲浪隨油門深度瞬間爆發！
• 5️⃣ 品牌 3 年品質承諾 🛡️｜
用料實在才敢保證 在非人為因素正常使用下（耗材除外），全系列享 3 年原廠保固（詳見保固卡規範），讓你安心享受改裝樂趣。

客製化三種聲浪 ，依照您的駕駛風格選擇
🔊 高調版｜熱血奔放，聲浪存在感十足
🔉 標準版｜最受歡迎，性能與舒適兼具
🔈 低調版｜沉穩內斂，日常通勤更自在

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#雷力排氣管
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11/08/2026

雷力 HONDA 2009 CIVIC 8代 K12 1.8 NA RR包 頭段含金屬觸媒、低調版單桶單出超跑尾段-白鐵φ114尾飾管
#喜美8代 #頭段當派升級 #低調版聲浪 #手工排氣管 #無閥門排氣管

音樂：Shock The World
音樂家：Beacon Light

沉穩不爆音，渾厚有層次
瞬間拉轉，聲浪飽滿有力，不刺耳、不破音

我們將多年高性能排氣系統的設計理念，運用到日常道路車款
打造出無需閥門，也能兼顧低調巡航與熱血加速的排氣系統。
每一套排氣尾段都經過反覆調校，讓聲浪保有渾厚低頻與飽滿層次，不論怠速、巡航或高轉速，都能展現自然、紮實的排氣質感，避免空洞聲或惱人的破音。

🔴 頭段／當派
提升排氣效率，帶來更直接的動力反應，讓馬力、扭力與加速表現更加出色。

🔵 尾段
塑造聲浪個性、改善油耗，兼顧排氣流暢度與日常駕馭舒適性。「無閥門」的直覺操控，讓你隨心所欲變換聲浪。

🔊 三種聲浪客製化，性能絕不打折：
• 高調大聲版 🔊：極致澎湃，熱血靈魂首選！
• 標準適中版 🔉 / 低調小聲版 🔈：追求性能同時保持低調，讓你享受開車，免受檢舉刁難！

廠內還備有多款設計感尾飾管，可依您的愛車外型自由挑選，車尾視覺直接點滿！
我們對品質有絕對信心，原購買車主享 3年安心保固（詳見保固卡說明）
💪讓你改得放心、開得熱血！

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10/08/2026

雷力 MG 2023 HS 1.5T 當派含金屬觸媒、標準版橫桶左右單出超跑尾段-沿用原尾飾
#休旅車改裝 #無共鳴排氣管 #客製化聲浪 #專車專用排氣管 #頭段當派升級

音樂：Retro
音樂家：Jiglr

💡 雷力的「改裝升級建議」：
對於原廠車，我們強烈建議【優先升級：頭段/當派 ＋ 尾段】！ 這樣既能擁有豐沛的動力輸出，又能獲得質感的排氣聲浪。如果開一陣子後，你還想進一步微調聲浪，或追求更極致的中高速表現，我們再來討論如何升級中段！

🛡️ 雷力 Thunder 五大核心優勢：
• 1️⃣ 專利含氧轉接座 🎖️｜告別引擎亮燈噩夢 因應現代車款精密的 ECU 電腦技術！獨家專利設計，讓改裝當派/頭段後的排氣數據維持與原廠相同，大幅降低亮燈風險，免去頻繁除碼的煩惱。

• 2️⃣ EURO 3 高流量金屬觸媒 💥｜極致動能解放 依據不同引擎與排氣量，精準匹配最佳金屬觸媒鉬數，讓排氣順暢度與動力釋放達到最高效能！

• 3️⃣ 全手工魚鱗點焊工藝 🛠️｜耐用度的極致展現 由資深技師手工魚鱗焊接，焊道平整牢固、絕無氣孔與裂縫，完美應對引擎高溫熱脹冷縮與劇烈震動。

• 4️⃣ 無閥門超跑尾段 🔊｜聲浪隨「黃金右腳」掌控 無需複雜易壞的閥門結構！怠速與低轉速時車內安靜舒適；一旦轉速過 3000 轉，渾厚渾圓的超跑聲浪隨油門深度瞬間爆發！

• 5️⃣ 品牌 3 年品質承諾 🛡️｜用料實在才敢保證 在非人為因素正常使用下（耗材除外），全系列享 3 年原廠保固（詳見保固卡規範），讓你安心享受改裝樂趣。

• 6️⃣ 三種聲音（高調/標準/低調）由你決定 🚗｜性能提升完全不打折！選擇標準或低調版，低調享受性能提升，再也不用提心吊膽。

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09/08/2026

雷力 Mercedes-Benz 2015 A250 2.0T 高調版橫桶左右單出超跑尾段-沿用原尾飾、已切中消改他牌直通中段 #客製化聲浪設計 #高調版聲浪 #無閥門排氣管 #手工排氣管

真正好的排氣，不只是更大聲。
而是在每一次踩下油門時，都能聽見最舒服、最有層次的聲浪。

🔴 手工魚鱗焊接工藝
每一道焊點，都是品質的保證。
雷力堅持手工魚鱗焊接，每一道焊縫皆細緻均勻、牢固扎實，不僅提升整體結構強度，更能承受長時間高溫、震動與熱脹冷縮，兼顧美觀與耐用性。
________________________________________
🔴 無閥門超跑尾段設計
不用閥門，也能兼顧安靜與熱血。
透過精密的流體力學設計與聲浪調校，不需額外增加閥門結構，即可兼顧日常舒適與熱血駕馭。
低速巡航時，車內保持沉穩舒適，不易產生惱人的共鳴聲；當深踩油門、轉速逐漸攀升，聲浪自然釋放，展現渾厚飽滿的低頻與高轉速時的清晰層次。
________________________________________
🔴 3 年產品保固
品質，經得起時間考驗。
雷力採用高品質不鏽鋼材料與嚴謹的製造工藝，從設計、開發到製造皆經過層層把關。
在正常使用且非人為因素損壞的情況下（耗材除外），產品皆享有 3 年保固服務，讓每一次升級都更加安心。
※ 保固方式及內容依產品保固卡說明為準。

三種客製化聲浪，依照您的駕駛風格選擇
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🔉 標準版｜運動感與舒適性兼具
🔈 低調版｜沉穩內斂，日常使用更自在
不論選擇哪一種版本，皆採用相同的性能設計，不因聲浪設定而犧牲排氣效率。
選擇標準版或低調版，更適合日常行駛需求，降低過於高調的排氣聲浪，兼顧駕駛樂趣與使用舒適性。

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08/08/2026

雷力 TOYOTA 1993 COROLLA 1.8 NA 標準版單桶左右四出超跑尾段-白鐵φ76尾飾管
#排氣管訂做 #客製化聲浪設計 #手工排氣管改裝 #無閥門尾段

音樂：Ride On
音樂家：Young Charlie (from Audiio)

真正的操控，不需要複雜的閥門。
雷力超跑尾段，用最直覺的方式，全神貫注你的駕駛樂趣！

我們深信，最好的設計往往最簡單。
雷力透過獨特的回壓與流體力學設計，無需加裝電子閥門，就能在不同轉速下精準平衡排氣效率。

💡 為什麼選擇雷力超跑尾段？
• 🏎️ 線性動力，起步超有力 精準控制排氣平衡，特殊回壓設計讓動力隨傳隨到，加速反應比原廠更靈敏、超車更輕鬆！

• 🔇 車內無共鳴，恰到好處的管厚 精算管壁厚度，有效抑制共振敲擊聲！低速巡航時安靜舒適，全家出遊不打擾；一旦深踩油門，瞬間爆發渾厚超跑聲浪！

• ✨ 歲月留下的古銅美學 特殊表面處理展現極高質感。經過引擎高溫淬鍊後，會自然轉變為古銅色的斑駁美感，懂車的人一看就知道是好品質！

🔊 三種聲浪客製化，性能絕不打折：
• 高調大聲版 🔊：極致澎湃，熱血靈魂首選！
• 標準適中版 🔉 / 低調小聲版 🔈：追求性能同時保持低調，讓你享受開車，免受檢舉刁難！

廠內還備有多款設計感尾飾管，可依愛車外型自由挑選，車尾視覺直接點滿！

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讓你改得放心、開得熱血！

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07/08/2026

雷力 FORD 2019 FOCUS MK4 1.5T 5D 扭力樑 當派含金屬觸媒、低調版橫桶單邊單出超跑尾段-白鐵φ89尾飾管
#扭力樑版本 #低調版聲浪 #頭段當派升級 #高流量金屬觸媒當派 #客製化聲浪

音樂：Promotion
音樂家：AlexGuz

📌 雷力 排氣系統｜技術全解析
• 🎖️【專利含氧轉接座】 專為新世代 ECU 設計，維持原廠數據回傳，有效防亮燈。
• 🏎️【EURO 3 金屬觸媒】 依車款精算最佳鉬數，徹底打通排氣瓶頸，發揮頂級效能。
• 🔥【手工魚鱗點焊】 焊接牢固無氣孔，完美承受引擎高溫熱脹與劇烈震動。
• 🔊【無閥門超跑尾段】 不裝複雜閥門！低轉速安靜舒服，過 3000 轉瞬間爆發渾厚聲浪，完全由你的右腳掌控！
• 🛡️【3年安心保固】 品質有信心，非人為因素正常使用享 3 年保固（耗材除外）。

為什麼車友都選「雷力超跑尾段」？
• 🔊 低沉渾厚，絕不爆音 平時低速巡航，車內安靜舒適、不共鳴、不擾鄰；油門深踩下去，瞬間爆發超跑級渾厚低音！
• ❌ 告別複雜閥門，再也不怕壞 獨家無閥門結構設計！省去電子閥門故障的煩惱，用最直覺的油門踩踏，直接掌控聲浪起伏。
• ⚡ 起步超有感，扭力不流失 流體力學設計、專車專用打造，低角度彎管降低排氣阻力，起步更輕盈、徹底改善渦輪遲滯！

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1️⃣ 高調版 🔊：追求熱血，聲浪最澎湃！
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