布魯斯-九葉國際車業

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布魯斯-九葉國際車業 選車,我認真;交車,我講究。
買車找好車.賣車找好價
外匯車挑到好,是一種責任,不是運氣
一位專屬你的汽車顧問🏆
🕶 布魯斯葉|九葉國際車業
📍新莊新樹路248號|Line:by948
🚗 車買回去🩷記得加油就好⛽️
(1)

引進國外地區(美規)(加規)BMW.BENZ.及各種品牌.款式的進口優質外匯車。
也收購台灣在地不限品牌之車種。
公司有外匯新車&新古車也有台灣領牌車,我們從國產車&進口車&性能車到超跑什麼產品都有,滿足您對車的需求。

27/09/2026

🚨 雙黃燈不是「我想停一下」的免死金牌!

很多人一臨停,第一個動作就是:
「雙黃燈按下去就對了!」😂

但你知道嗎?
雙黃燈其實不是這樣用的。

臨時停車、路邊停車、車輛故障、濃霧大雨……
不同狀況該用的燈號都不一樣。

這支影片一次整理給你👇
看完之後,別再看到路邊有空位就「啪」一聲雙黃燈開下去了🤣

🚗 車開回去,記得加油就好。
其他汽車知識,布魯斯告訴你。

#九葉國際車業 #布魯斯葉 #汽車知識 #雙黃燈 #方向燈 #用車知識 #行車安全 #買車不踩雷

15/09/2026

開千萬豪車,午餐會吃什麼?🤔

有人以為是牛排、龍蝦、高級無菜單料理……
結果我一路開到巷子裡,只為了吃這一碗!🤣

車可以開得很高調,
但真正好吃的美食,往往都藏在最不起眼的地方。

你們猜這一餐多少錢?
留言告訴我👇

我是布魯斯,帶你看好車,也帶你吃好料!

#布魯斯 #九葉國際車業 #千萬豪車 #豪車日常 #巷弄美食 #新莊美食 #反差感 #美食推薦 #車買回去記得加油就好

🔥 138萬,帶走正M敞篷性能座駕!2014 BMW M4 Convertible里程|12.8萬公里售價|138萬元M Power的性能,加上硬頂敞篷的浪漫,這台M4不只能讓你享受速度,打開車頂後,更是完全不同的駕駛感受。消光灰車身搭配黑...
15/09/2026

🔥 138萬,帶走正M敞篷性能座駕!

2014 BMW M4 Convertible
里程|12.8萬公里
售價|138萬元

M Power的性能,加上硬頂敞篷的浪漫,這台M4不只能讓你享受速度,打開車頂後,更是完全不同的駕駛感受。

消光灰車身搭配黑色鋁圈、紅色卡鉗,外型低調卻很有殺氣。平常關篷有跑車的俐落線條,天氣好時一鍵開篷,聲浪、陽光、回頭率一次全部擁有。

12.8萬公里不刻意隱瞞,買中古性能車,重點不只是看里程,更要看實際車況與後續整理。歡迎到現場看車、試車,車子好不好,親自感受最準!

✅ 經典F83 M4
✅ 3.0升直六雙渦輪
✅ 正M Power性能血統
✅ 電動硬頂敞篷
✅ 消光灰霸氣外觀
✅ 黑框搭配紅色卡鉗
✅ 日常能開、假日更好玩

💰售價:138萬元

想用不到新車零頭的預算,入手一台真正有性能、有聲浪,又能開篷的M Power,這台值得你親自來看看。

📩 私訊預約賞車/了解車況
📍九葉國際車業
車買回去,記得加油就好。

有些車你不用介紹太多,懂的人看到 CLA45 S,大概就知道它是什麼等級。這台是 2023 年 CLA45 S,而且是我自己很喜歡的消光灰。實車的感覺真的比照片好看,尤其 CLA 本來車身線條就比較低、比較流線,配上消光灰之後,整台車的肌肉...
04/09/2026

有些車你不用介紹太多,懂的人看到 CLA45 S,大概就知道它是什麼等級。

這台是 2023 年 CLA45 S,而且是我自己很喜歡的消光灰。

實車的感覺真的比照片好看,尤其 CLA 本來車身線條就比較低、比較流線,配上消光灰之後,整台車的肌肉線條會更明顯,但又不會太高調。

CLA45 S 我一直覺得很有意思。

它不是那種車很大台、很張揚的性能車,平常開出去其實就是一台好開、好停的四門房車,後座也能坐人。

但是你真的想開的時候,AMG 2.0 四缸渦輪、4MATIC+ 四驅、421 匹馬力,那個個性馬上就完全不一樣。

而且這一代的內裝我覺得也很到位。

AMG 方向盤、跑車座椅、雙螢幕、渦輪出風口,加上整個駕駛座的包覆感,坐進去就知道它跟一般 CLA 完全是兩回事。

這種車我反而不太想一直跟你講「多快、多猛」。

因為真的會找 CLA45 S 的人,通常要的不只是快。

他要的是一台每天可以開、外型夠帥、性能又真的有料的車,而且偶爾想熱血一下,它也完全不會讓你失望。

2023 CLA45 S
消光灰車色
四門實用 × AMG 性能 × 421 匹馬力

車況、配備、里程、價格都可以直接私訊我問。

不用急著決定,先來看實車。
很多車照片看起來漂亮,但這台是實車比照片更有感。

📩 私訊布魯斯
🚘 九葉國際車業

#賓士 #中古車 #性能車 #九葉國際車業 #布魯斯 #買車不踩雷

03/09/2026

為什麼有些車放兩個月賣不掉,有些整理完沒多久就成交?

很多時候,不只是價格。
而是——賣相。

中古車不是洗乾淨就叫整理,
該處理的細節、該整理的地方,
全部做到位,整台車的感覺就是不一樣。

客人來看車,
第一眼有沒有「想把它開回家」的感覺,很重要。

所以我們每一台車進來,
該整理就整理、該花就花。

因為車要賣得快,
不是只會降價,
而是先把它整理到值得人家買。

買車不踩雷,就找布魯斯。

#九葉國際車業 #布魯斯葉 #中古車 #外匯車 #買車不踩雷 賣相 中古車整理 汽車銷售

2022 Mercedes-AMG GLB 35 4MATIC要空間,也要性能,這台剛剛好。很多人選休旅車,最後都會面臨一個取捨:空間大的,開起來不一定有樂趣;性能好的,又不一定適合每天使用。GLB 35 的定位,我覺得就是把這兩件事情做得...
03/09/2026

2022 Mercedes-AMG GLB 35 4MATIC

要空間,也要性能,這台剛剛好。

很多人選休旅車,最後都會面臨一個取捨:

空間大的,開起來不一定有樂趣;
性能好的,又不一定適合每天使用。

GLB 35 的定位,我覺得就是把這兩件事情做得很平衡。

2.0L 渦輪增壓引擎,
最大馬力 306hp,搭配 AMG 8速雙離合器變速箱以及 4MATIC 四輪驅動。

它有 AMG 該有的動力跟操控,
但又保留 GLB 方正車身帶來的空間優勢。

而這台是 五人座版本。

少了第三排之後,對真正沒有七人座需求的人來說反而更單純,後廂空間也更好運用。

外觀我覺得也是這台很大的優勢。

深藍色車身搭配 AMG 水箱護罩,不會太高調,但整台車的氣勢很完整;內裝則是 AMG 方向盤、數位儀表與寬螢幕座艙,該有的運動感跟科技感都有。

它不是一台只適合熱血的 AMG,
也不是一台只剩下空間的休旅車。

平常載人、通勤、出遊都實用,
想開得有趣一點,它也有 306 匹馬力給你。

如果你本來就在找 GLC、X3 這類中型休旅,
但又希望車身不要太大、性能再多一點,

GLB 35 我真的建議你實際來開一次

售價、里程、完整配備直接私訊我「GLB35」
我把車況跟資料一次跟你說清楚。

買車不踩雷,就是找布魯斯。

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#九葉國際車業
#布魯斯
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🔥 想入手賓士,又不想只是買一個Logo?這台 A250 AMG Line 值得你認真看。Mercedes-Benz A250 AMG Line📅 2018年出廠|2019年式🖤 經典黑色車身🔥 AMG Line 運動套件A-Class 很...
02/09/2026

🔥 想入手賓士,又不想只是買一個Logo?這台 A250 AMG Line 值得你認真看。

Mercedes-Benz A250 AMG Line
📅 2018年出廠|2019年式
🖤 經典黑色車身
🔥 AMG Line 運動套件

A-Class 很多人都看過,
但 A250 AMG Line,我覺得重點不是「我開賓士」,而是它真的把動力、外型、質感跟日常實用性放在一台車上。

2.0L 渦輪增壓引擎,市區開起來輕鬆,但你真的需要動力的時候,它也不會讓你覺得只是台代步車。

搭配 AMG Line 運動化外觀,鑽石型水箱護罩、運動化鋁圈,再配上黑色車身,整台車看起來就是乾淨、俐落。

不需要改得很誇張,原廠就已經很好看。

內裝更是這一代 A-Class 很成功的地方。

雙螢幕座艙、渦輪造型出風口、多功能方向盤,加上運動化座椅與紅色縫線,放到現在看,整體科技感依然不過時。

而且它還是一台五門掀背。

平常一個人開不會嫌車太大,市區停車方便,要載人、載東西也有實用性。

所以如果你的預算還不想直接碰新車,
但又希望下一台車有品牌、有質感、有動力,而且不要太成熟——

這台 A250 AMG Line,我會建議你直接來看實車。

中古車最怕的從來不是價格高一點,
而是你以為自己買得便宜,最後才發現只是把該花的錢留到後面花。

車況、里程、配備、整理程度,
全部放在一起看,才是真正的價格。

📩 想知道售價、里程、完整配備
直接私訊我「A250」,資料我直接傳給你。

買車不踩雷,就找布魯斯。
九葉國際車業
車買回去,記得加油就好。

#賓士中古車 #中古車 #九葉國際車業 #布魯斯 #買車不踩雷

今天分享車的價值跟價格【中古車不是越便宜越划算,你只是把該付的錢延後付】買中古車有一個很有趣的現象。100萬的車跟110萬的車擺在你面前,大部分的人第一個反應一定是:「當然買100萬的啊,直接省10萬。」這個想法有錯嗎?完全沒錯。如果兩台車...
31/08/2026

今天分享車的價值跟價格

【中古車不是越便宜越划算,你只是把該付的錢延後付】

買中古車有一個很有趣的現象。

100萬的車跟110萬的車擺在你面前,

大部分的人第一個反應一定是:

「當然買100萬的啊,直接省10萬。」

這個想法有錯嗎?

完全沒錯。

如果兩台車所有條件都一模一樣,當然買便宜的。

問題就在於——

中古車幾乎不可能有兩台完全一樣。

所以今天我不想跟你講什麼事故、泡水、調表。

那些大家已經聽很多了。

我反而想跟你聊一個,很多人買中古車時很少認真算過的東西:

「買車之後的第二張帳單。」

什麼意思?

你去買一台中古車的時候,第一張帳單很簡單。

車價100萬,就是100萬。

但真正決定這台車到底便不便宜的,

往往是你開回家之後,才開始出現的第二張帳單。

輪胎還剩多少?

煞車皮什麼時候要換?

煞車盤還能不能用?

電瓶多久了?

大保養做了沒?

變速箱油換了嗎?

避震器有沒有開始老化?

底盤有沒有異音?

冷氣系統正常嗎?

這些東西很麻煩的一點是:

你買車當天,它不一定會壞給你看。

試車20分鐘,

冷氣會冷。

車子會跑。

方向盤也沒有歪。

儀表板沒有故障燈。

看起來一切正常。

你很開心地把車開回家。

三個月後:

「老闆,我輪胎是不是該換了?」

換。

再過一陣子:

「煞車怎麼有聲音?」

換。

保養的時候技師再跟你說:

「你這個底盤差不多要整理一下。」

再換。

每一次都不是什麼世界末日。

兩萬、三萬、五萬……

但最可怕的就是:

它不是一次跟你收。

它是慢慢跟你收。

所以你永遠不會覺得:

「幹,我當初買錯了。」

你只會一直告訴自己:

中古車嘛,整理正常,(但是太多就不正常了)

結果一年之後,

你有一天真的把所有維修、保養、耗材的帳單拿出來加一加。

才突然發現:

奇怪,我當初到底省到哪裡去了?

這就是我說的:

中古車不是越便宜越划算。

有些車,

只是把你今天不用付的錢,延後到未來慢慢跟你收而已。

而且這裡面還有一個很多人完全沒有算進去的成本。

叫做:

時間。

今天車子進廠,

你是不是要請假?

是不是要叫車?

是不是要找代步車?

是不是要一直問技師:

「好了嗎?」

如果你做業務、做生意、自己開公司,

一天的時間值多少?

這些從來不會出現在8891的售價上。

但是它全部都是你的成本。

所以我一直覺得,

買中古車不能只算:

「我買多少?」

真正應該算的是:

「我擁有這台車三年,到底花多少?」

這兩個數字,

有時候差非常多。

—

還有一個成本更容易被忽略。

就是你的「心情」。

有些人買車之後,

每天開車都在聽聲音。

「剛剛那個聲音正常嗎?」

「方向盤是不是有一點抖?」

「為什麼今天發動比較大聲?」

「這個燈以前有亮嗎?」

然後開始上網查。

越查越害怕。

最後再丟到群組問:

「請問這個是不是變速箱快壞了?」

結果可能只是正常現象。

但你已經一個晚上睡不好。

我常常覺得,

一台真正適合你的中古車,不只是買得起,而是你要開得安心。

因為車是拿來服務你的。

不是買回家之後,

讓你每天伺候它。

—

所以有時候客人拿網路上的車來問我:

「Bruce,這台比你們便宜10萬,可以買嗎?」

我其實很少直接回答他:

「不能買。」

因為說真的,

便宜不代表一定有問題。

市場上當然有便宜又漂亮的車。

也有車主急售。

也有車商資金需要周轉。

也有單純價格開得漂亮的車。

所以我不會看到便宜就說人家的車不好。

這不公平。

我只會跟客人說:

「如果你要比較,我們就把全部的成本一起比較。」

不要只比較售價。

因為售價,

只是你買這台車的入場券。

後面的保養、耗材、整理、時間、未來轉售,

全部加起來,

才叫做真正的價格。

—

這就像你今天買房子。

一間房子1000萬,

另外一間1100萬。

你不能只看到:

「哇,省100萬。」

你還要看1000萬那間買回去是不是要重新裝潢?

水電是不是要重拉?

冷氣是不是全部要換?

如果最後整理花了150萬,

那你到底買的是1000萬的房子,

還是一間1150萬的房子?

車也是一樣。

只是因為車子的金額比較小,

所以大家很容易忘記算這一筆帳。

—

我做車到現在,

越來越不喜歡跟客人講一句話:

「這台最便宜。」

因為我覺得「最便宜」這三個字其實很不負責任。

我比較希望告訴你:

這台車現在是什麼狀態。

接下來可能有哪些費用。

什麼東西我們已經處理。

什麼東西未來你要注意。

你全部知道之後,

再決定這個價格對你來說值不值得。

因為真正好的交易,

不是成交那一天雙方都很開心。

而是半年、一年之後,

客人還是覺得:

「我當初這台買得對。」

這才有意義。

—

所以如果你最近正在找中古車,

我給你一個很簡單的觀念。

下一次看到一台特別便宜的車,

不要先興奮。

也不用先懷疑。

你只要多問自己一句:

「除了今天的車價之外,接下來三年,我還要為它付多少錢?」

如果全部算完,

它還是最便宜,

恭喜你。

那才叫真的買到便宜。

但如果今天只是少付10萬,

接下來卻要花15萬整理,

還要浪費一堆時間處理問題,

那10萬從來沒有消失。

你只是沒有在買車的那一天付而已。

所以我一直說:

價格低,不代表成本低。

真正會買中古車的人,

看的從來不只是一張售價表。

而是這台車從買回家的第一天,

一直到有一天你把它賣掉為止,

總共會讓你付出多少錢、多少時間,還有多少心力。

我是Bruce。

我不會告訴你一定要買比較貴的車。

因為貴,也不代表一定好。

但我希望你買下一台車之前,

不要只問:

「這台可以再便宜多少?」

你更應該問:

「這台車買回去之後,我還要花多少?」

因為中古車真正的價格,

從來不是成交單上面的那個數字。

而是有一天你回頭算完所有帳之後,

才會知道。

你當初是真的買便宜了,

還是只是把該付的錢,延後付而已。

#買車不踩雷 #中古車 #二手車 #中古車知識 #買車知識 #外匯車 #汽車知識 #養車成本 #九葉國際車業

30/08/2026

🚨 賣一台車,到底可以賺多少錢?

很多人買中古車第一個想法就是:
「你們車商一定賺很多吧?」
「這台車你到底賺我多少?」

但你可能不知道,
一台車從進來到真正交到客人手上,
中間還有整理、維修、保養、人事、場地、廣告,
甚至行情一掉,車還沒賣出去就先賠錢。

所以你看到的「買進跟賣出價差」
真的不等於車商最後賺進口袋的錢。

這支影片直接跟你聊👇
一台車,我們到底賺多少?

我不怕你知道車商怎麼賺錢,
我更希望你知道:
合理的利潤不可怕,資訊不透明才可怕。

買車不用一定找我,
但買車之前,你一定要先懂。

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🔥 2022 Mercedes-AMG GT 43 4MATIC+想要跑車的帥,又不想犧牲四門的實用?這台真的可以看。有些車,性能很強,但每天開太累。有些車,很舒服,但就是少了那一點熱血。AMG GT 43,就是剛好把這兩件事情放在一起。低...
29/08/2026

🔥 2022 Mercedes-AMG GT 43 4MATIC+
想要跑車的帥,又不想犧牲四門的實用?這台真的可以看。

有些車,性能很強,但每天開太累。
有些車,很舒服,但就是少了那一點熱血。

AMG GT 43,就是剛好把這兩件事情放在一起。

低趴、寬體、無框車門,
加上 AMG GT 四門跑車那個車身線條,
停在路邊不用特別介紹,
懂車的人自然會多看兩眼。👀

這不是一般房車換個 AMG 套件而已,
它從骨子裡就是一台 AMG GT 四門跑車。

🚘 2022 Mercedes-AMG GT 43 4MATIC+

搭載 3.0L 直列六缸渦輪增壓+EQ Boost,
配上 4MATIC+ 四輪驅動系統,
日常開可以舒服,
真的想熱血一下,它也完全不跟你客氣。

我自己覺得 GT43 最迷人的地方,
反而不是單純看馬力。

而是你可以開著一台有跑車姿態的車,
卻不用為了跑車犧牲掉太多生活。

朋友要坐,有後座。
出去玩,要放東西,有尾廂。
高速巡航舒服,
但當你踩下油門,
它還是會提醒你——

「我姓 AMG。」🔥

而且 GT 四門的外型真的很耐看,
長車頭、低車頂、寬車尾,
從側面看過去,那個比例就是漂亮。

如果你本來在看 E53、CLS53,
甚至想找一台比一般 Mercedes-Benz 更有辨識度的車,
我真的建議你把 GT43 放進名單裡。

因為有些車是買配備,
有些車是買性能,
但 GT43 買的是一種——

每天停好車,還會忍不住回頭看一眼的感覺。

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🔥 2022 Mercedes-AMG GT 43 4MATIC+
📩 車況/里程/配備/價格歡迎私訊
📍 歡迎預約現場看車、賞車

買車最怕的不是買貴一點,
而是花了錢,才發現自己根本沒買懂。

買車不踩雷,就找布魯斯。
九葉國際車業|車買回去,記得加油就好。





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