奧拓修士鋁圈精緻修復-AutoShoes

07/04/2026

麥拉倫，怎麼能允許輪框有刮傷。

修士相信，會選擇超跑的人，
對愛車的要求通常都不只是「能開就好」，
就像這位車主一樣。
因為一點意外小狀況，
讓輪框留下了不該出現的傷痕。
修士便以接近原廠規格的方式施工，
重新為輪框完整包覆上全新的粉體烤漆。

不只是讓外觀看起來恢復原本該有的完美無瑕，
在耐用度方面，
也同樣維持與原廠鋁圈漆面相當的水準。
當整理完成的輪框重新安裝上車，
那種整體質感被拉回正軌的瞬間，
總會讓修士有種說不出的成就感。

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https://open.firstory.me/story/cm8mfh9ca0cgs01yl3kbk6c4e

奧拓修士鋁圈精緻修復_AutoShoes
｜鋁圈修復｜粉體烤漆｜CNC車削
｜真圓修復｜輪框刮傷｜鋁圈變形

03/04/2026

「純」乾冰引擎室清潔服務
正式上線營運🔥

乾冰清潔不是一般沖水或藥劑清洗，
它是用固態二氧化碳低溫噴射，
把髒污直接「震掉」，而不是「洗掉」。
✔ 不用水，不怕電子零件受潮
✔ 不殘留藥劑，不傷橡膠、線組
✔ 低溫清潔，油污、積垢直接剝離
✔ 不會產生二次污染（乾冰會直接氣化）
✔ 細節處理更乾淨，死角也能處理

講白一點：
不是水洗的那種乾淨，而是深層的清潔😎
如果你打開引擎室
已經不太想讓人看到裡面的狀況了……
這個服務會很有感。

試營運期間👉 $6000
試營運名額有限，
有需求的可以先私訊預約📩
#底盤乾冰清潔持續測試中
#歡迎同業配合

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02/04/2026

各位抱歉🙏
這波原物料上漲真的不是我們能控制的…
（戰爭＋油價.......大家應該都有感🥲）

因為面對原物料上漲的衝擊，
修士這邊也不得不做出調整，
將於 5月1日起調整價格

新的價目表會盡快公布
4月我們還有一些時間可以施工，
有需求的朋友建議先預約卡位🙌
#修士的品質對得起價格
#將新增乾冰清潔服務
#敬請期待

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31/03/2026

鋁圈其實跟車身一樣，需要維持乾淨。
長時間不清潔，
下場就會跟這組BMW鋁圈一樣——
髒污、煞車粉塵直接「吃」進漆面裡。
等到這個階段，
基本上已經不是洗車可以解決的事情了，
再強的藥劑也救不回來。
與其硬撐，
不如一次整理到位。
車主選擇直接使用粉體烤漆翻新，
還給這組輪框原本該有的光彩及耐用度！
不然……
怎麼對得起那顆BMW的藍白標呢？ 😏


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26/03/2026

鋁圈退漆後，真的什麼都看得到。
補土，只是基本款，
修士還看過 AB膠、塑鋼土、快乾……族繁不及備載。
但老實說，
這些都還不是最麻煩的。
最讓人頭痛的，是氧化鏽蝕。
很多人會覺得噴砂最快，
沒錯，效率很高，
但如果鏽蝕已經深入，
直接噴砂只會把輪框原本的線條一起「打糊」。

正確的做法反而比較笨：
先用砂紙慢慢打磨，
把大部分的鏽蝕清掉，
再用輕微噴砂處理，
讓後續漆面有良好的附著力。
這一步，通常都很耗時間。
因為鏽蝕這東西不是表面問題，
它會往裡面吃、往周圍擴散，
最後變成一堆細小的孔洞……
看起來像小傷，
其實裡面早就爛一片。

鋁圈是金屬，沒錯。
但金屬不代表不會壞。
尤其在台灣這種高濕環境，
氧化速度只會更快。
所以有時候，
你看到的不是舊，
是已經開始「壞」。
如果你也想知道你的鋁圈打開會是什麼等級的「驚喜」，
歡迎來讓修士幫你開箱😏

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23/03/2026

HONDA HEV新車一落地，
車主就直接送來做粉體黑化。

就算輪框還是全新的，
修士也不會省略步驟，
一樣從退漆開始重做，
只為了把漆面品質顧到最好。

完工後的消光黑乾淨俐落、質感滿分，
自然到幾乎看不出是後續重新烤漆處理。
整台車的氣質瞬間更到位，
車主風格值再升級。

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18/03/2026

Lexus 的氣質，搭配修士的高亮銀，
真的很對味！
這組 LS500 原廠鋁圈原本是黑色，
而且進廠時整體狀況相當良好，幾乎沒有任何傷痕。
不過車主想替愛車增添更多層次與細節感，
因此決定將輪框改成高亮銀。

飽滿的銀色光澤，
搭配柔順細膩的漸層反射，
讓輪框原有的線條與造型被完整襯托出來，
整體質感也變得更細緻、更耐看。
同樣一組原廠框，
換個顏色，整台車的氣場也跟著不一樣了。


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13/03/2026

前些日子日圓大貶值，
所以在日本購物真的省很大，
不少車友便趁這個機會在日本拍賣網上
入手心儀的二手鋁圈。
說真的，整個過程其實跟網路交友有點像……
常常是見到面才發現跟照片不太一樣，
而且通常都是——
照片比本人好看。

修士最近最常遇到的狀況就是：
有些賣家為了讓輪框看起來「賣相好一點」，
會用最低成本、最方便的方式
簡單噴一層漆。
但這種漆面通常品質都不太理想，
質感粗糙、漆膜偏薄，
耐用度就更不用說了。

還好這組 BBS 除了漆面狀況不佳之外，
本體沒有其他傷勢，
不然翻新費用可是會一路往上加……

修士將舊的黑漆完整退除乾淨，
從鋁材本體重新開始整理，
最後替它換上一身嶄新的粉體銀色外衣。
這樣的氣質，
才是BBS該有的樣子。


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13/03/2026

超酷！
Rays TE37紅到有紀念日！
#身為擁有者深感榮幸

不愧是日本...把3月7宣布為「TE37紀念日」😳

12/03/2026

看起來超痛⋯⋯
但還是看完了😂

11/03/2026

有些鋁圈，看起來只是小刮傷，
但其實修復成本的差異，來自於表面工法。
這組 AMG 原廠車削面鋁圈，
外圈已經有不少日常使用留下的刮痕。

車削面（Diamond Cut / CNC車削面）的特色是：
先上底色，再用CNC車床削出金屬紋路，
最後再覆上一層透明漆。
看起來很漂亮，
但缺點就是——
只要有刮傷，幾乎很難局部修補。

很多時候要嘛整面重新車削，
要嘛整顆重做漆面，
修復成本自然就高。
這次車主在評估之後，
決定換個思路：
👉 直接翻新為單色槍灰色
我們將整顆鋁圈的舊漆完整退除，
修補鋁料傷痕後，
重新施作 高溫粉體烤漆槍灰色。

完成後的好處很簡單：
✔ 外觀更俐落耐看
✔ 漆面耐用度更高
✔ 未來如果再有小傷，修復成本會低很多
有時候，
與其一直維持一種「難維修的漂亮」，
不如換成一種更耐用、也更好照顧的帥氣。
這就是很多車主最後會選擇
單色粉體烤漆翻新的原因。

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