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改裝細節探討 - 金勇125、豪爽135、MY125汽缸加大問題目前國產車中絕大多數的CG引擎車系都是以150為主,算是在震動與動力之間取得一個平衡,加上不少車友都有“125沒力 升級150會好一點的迷思”,算是給國產車廠們一個市場調查目前...
05/06/2026

改裝細節探討 - 金勇125、豪爽135、MY125汽缸加大問題

目前國產車中絕大多數的CG引擎車系都是以150為主,算是在震動與動力之間取得一個平衡,加上不少車友都有“125沒力 升級150會好一點的迷思”,算是給國產車廠們一個市場調查

目前像是光陽、哈特佛這兩家較多CG引擎車款的廠牌,只要是標明150cc,在升級皓月、CG200套件時就不會遇到今天要探討的問題,順帶一題小雲豹雖然是125cc但是使用與雲豹150相同的曲軸箱,所以升級150或是皓月套件沒有曲軸箱需要加工的問題

如化油金勇125、豪爽135、MY125這三款CG引擎車系在升級排量時會遇到一個問題 - 曲軸箱開口不夠大塞不進市面上常見的150cc汽缸,反而要從對岸尋找缸套較小的汽缸,若要升級到更大排量 例如:CG200、皓月套件、65缸...等,勢必要將曲軸箱挖大,雖然字面上很容易,問題往往藏在細節裡,早期的CG曲軸箱因為開口較小,內部機油道也距離開口很近,加大到68、69mm就會將機油道挖破,因此需要連同汽缸筒外徑加工避免油道破裂的問題

接下來請點進圖片我們一步一步解說

#金勇 #豪爽 #金勇125 #豪爽135 #雲豹 #小雲豹 #皓月 #勁150 #灰狼 #獵豹

來自新北鶯歌的新野狼傳奇125車主是之前運動狼Po文的車主,也是我們的老熟客,這次來檢修內鏈、外鏈、後煞車的問題,順便把前後消耗完畢的原廠胎換上復古胎升級、修整內容:前胎更換HF-319後胎更換HF-308後輪緩衝橡皮換新內鏈調整+螺帽墊片...
02/06/2026

來自新北鶯歌的新野狼傳奇125
車主是之前運動狼Po文的車主,也是我們的老熟客,這次來檢修內鏈、外鏈、後煞車的問題,順便把前後消耗完畢的原廠胎換上復古胎

升級、修整內容:
前胎更換HF-319
後胎更換HF-308
後輪緩衝橡皮換新
內鏈調整+螺帽墊片更換

每張照片都有說明,有興趣的朋友歡迎留言討論

#野狼 #野狼125 #野狼傳奇 #野狼傳奇125 #新野狼 #新野狼傳奇 #三陽野狼 #復古胎

三峽在地的老狼125 Part2引擎全分解洗淨後開始修復組立升級、修整項目:缸頭氣門油封換新+研磨修復性搪缸離心杯墊片+四爪螺帽換新油封+O 環換新前叉油封換新每張照片都有說明,有興趣的朋友歡迎留言討論 #野狼改裝    #野狼125  #...
01/06/2026

三峽在地的老狼125 Part2

引擎全分解洗淨後開始修復組立

升級、修整項目:
缸頭氣門油封換新+研磨
修復性搪缸
離心杯墊片+四爪螺帽換新
油封+O 環換新
前叉油封換新

每張照片都有說明,有興趣的朋友歡迎留言討論

#野狼改裝 #野狼125 #老狼125 #老狼

三峽在地的老狼125車主原先是保險絲燒掉過來檢查,外觀漂亮,引擎也有整理過,修復好線路和化油器供油問題後,一些問題漸漸浮現,怠速不穩容易熄火,驗排氣時即使化油器混合比最稀的狀態,CO依舊維持在3.5~4.0的及格邊緣,排氣管不斷噴出藍煙,和...
30/05/2026

三峽在地的老狼125
車主原先是保險絲燒掉過來檢查,外觀漂亮,引擎也有整理過,修復好線路和化油器供油問題後,一些問題漸漸浮現,怠速不穩容易熄火,驗排氣時即使化油器混合比最稀的狀態,CO依舊維持在3.5~4.0的及格邊緣,排氣管不斷噴出藍煙,和車主溝通後決定下引擎處理

未完待續...

每張照片都有解說,有興趣的朋友歡迎留言討論

#野狼改裝 #野狼125 #老狼125 #老狼

來自新北新店的SR150車主算是我們的老客戶了,前陣子愛將引擎翻新但化油器配不上重生的引擎,因此捨棄原廠的BS26化油器,改用省油油門線性的PD26升級&修整內容:凱宇皓月 PD26化油器愛將改PZPD化油器轉接歧管愛將改直拉化油器油門線香...
25/05/2026

來自新北新店的SR150
車主算是我們的老客戶了,前陣子愛將引擎翻新但化油器配不上重生的引擎,因此捨棄原廠的BS26化油器,改用省油油門線性的PD26

升級&修整內容:
凱宇皓月 PD26化油器
愛將改PZPD化油器轉接歧管
愛將改直拉化油器油門線
香菇頭空濾

#山葉 #山葉愛將 #愛將150 #凱宇皓月

幾乎光陽檔車都有的啟動盤老毛病,鋼珠與啟動齒輪能咬住的外徑太小,造成鋼珠受力更大,久了就會磨損或是完全咬不住改用20珠的強化型啟動盤即可改善這個老毛病,噴射、化油版皆有適用車款:金勇、豪爽、鐵漢、勁、勁暴、KTR、勁多利、搜索者、酷龍、AI...
23/05/2026

幾乎光陽檔車都有的啟動盤老毛病,鋼珠與啟動齒輪能咬住的外徑太小,造成鋼珠受力更大,久了就會磨損或是完全咬不住

改用20珠的強化型啟動盤即可改善這個老毛病,噴射、化油版皆有

適用車款:
金勇、豪爽、鐵漢、勁、勁暴、KTR、勁多利、搜索者、酷龍、AIR

每張圖片都有解說,有興趣的朋友歡迎留言討論

#金勇125 #豪爽135 #豪爽150 #鐵漢 #勁150 #勁暴 #勁多利 #搜索者 #酷龍 #仿賽龍 #啟動盤

野狼車系B38飛輪的替代品少量製作 有興趣的朋友歡迎詢問2025/2月開始陸續傳出飛輪停產的消息,當時購入的庫存也僅剩下一組當作鎮店之寶,但野狼改三相或是噴射改化油的路不會因此而終止野狼引擎的發電機組設計已經脫離本田的範疇,但變化幅度不算太...
08/05/2026

野狼車系B38飛輪的替代品
少量製作 有興趣的朋友歡迎詢問

2025/2月開始陸續傳出飛輪停產的消息,當時購入的庫存也僅剩下一組當作鎮店之寶,但野狼改三相或是噴射改化油的路不會因此而終止

野狼引擎的發電機組設計已經脫離本田的範疇,但變化幅度不算太大,從旁系血脈的CG引擎飛輪找到一點靈感。野狼的飛輪直徑、高度、啟動盤的尺寸可以和CG車系相差無幾,僅因為拾波線圈位置不同而使得磁條位置有異,修改難度還在可控範圍內

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#野狼125 #野狼傳奇 #野狼傳奇125 #野狼150 #紅骨狼 #三相發電

來自新北新店的KTR150窄胎版車主對於原車一些配置不是很滿意,填寫表單和現場溝通後依照車主需求施工升級、修整內容:缸頭氣門&油封換新+研磨汽缸修復性搪缸導鏈膠條+內鏈換新主軸軸承更換NSK副軸軸心換新主副軸二檔齒比調整強化型離合外罩PD2...
06/05/2026

來自新北新店的KTR150窄胎版
車主對於原車一些配置不是很滿意,填寫表單和現場溝通後依照車主需求施工

升級、修整內容:
缸頭氣門&油封換新+研磨
汽缸修復性搪缸
導鏈膠條+內鏈換新
主軸軸承更換NSK
副軸軸心換新
主副軸二檔齒比調整
強化型離合外罩
PD26化油器
NGK銥合金火星塞
三相發電+強化啟動盤

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#奇俠150 #光陽 #光陽奇俠

KTR150引擎,近年來少數內外都很乾淨的引擎,汽缸有生鏽後重新運轉出來的痕跡、內鏈排骨膠條剝落、缸頭衝墊片、副軸吃溝、離合外罩鬆動,其他沒有什麼太嚴重的問題每張圖片都有說明,有興趣的朋友歡迎一起討論未完待續...         #奇俠1...
14/04/2026

KTR150引擎,近年來少數內外都很乾淨的引擎,汽缸有生鏽後重新運轉出來的痕跡、內鏈排骨膠條剝落、缸頭衝墊片、副軸吃溝、離合外罩鬆動,其他沒有什麼太嚴重的問題

每張圖片都有說明,有興趣的朋友歡迎一起討論

未完待續...

#奇俠150 #光陽 #光陽奇俠

熟客的愛將SR150上次重新編框+處理漏油問題後,因為電系問題再次交由我們處理,連同引擎一起翻新隨著愛將引擎內正副廠料件越來越少,不確定未來還能支撐多少台這樣的大翻修升級、修整內容:曲軸箱更換日牌軸承曲軸軸承+連桿換新引擎油封+墊片換新變速...
02/04/2026

熟客的愛將SR150
上次重新編框+處理漏油問題後,因為電系問題再次交由我們處理,連同引擎一起翻新

隨著愛將引擎內正副廠料件越來越少,不確定未來還能支撐多少台這樣的大翻修

升級、修整內容:
曲軸箱更換日牌軸承
曲軸軸承+連桿換新
引擎油封+墊片換新
變速箱十字螺絲改為外六角螺絲
國際五檔
缸頭氣門油封換新+研磨
修復性搪缸
內鏈+自動調鏈器換新
NGK DPR8EA火星塞
三信開閉路三相整流器+正極線重製
化油器清洗

每張照片的有說明,有興趣的朋友歡迎一起討論

#山葉 #愛將 #愛將150 #山葉愛將

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