14/04/2026
這次的HighJ海外辦公室來到日本東北，和一群發燒車友共同組隊，參加Idlers舉辦的Motegi茂木賽車場6小時耐久賽，現場我們租用FuelForce 的日本Toyota GR86參賽，這台GR86原本是為筑波賽道單圈挑戰而打造的賽車，搭載Motec電腦調校的2.4升自然進氣引擎；輸出輪馬210hp，同時改裝Drenth序列變速箱。底盤方面採用HKS賽道專用避震、和台灣Summit的特製套件；另外備有AP剎車卡鉗、南港CRS255/40-17熱熔胎等。
起跑順序是抽籤決定，我們排在第七位出發。6小時的中間加油及換手時間限制是3分鐘，然後規定每次只能用20公升油桶加一次油。基此隊長Kenny將油耗的策略設定為引擎上限6000rpm, 限制油門全開80%，6位車手分圈7～8棒，期望每一輪都能用穩定圈速且節省燃油的方式邁進。最後，我們6人輪了7棒，總共開了134圈，在10台車的E2分組裡奪得了第三名，和全場22台中的第五名，真真不容易！
更值得高興的是車隊的另一台E5組的V.Granz單座賽車，不僅創了全場最速單圈並一股作氣奪得耐久賽總冠軍！夥伴們個個眉開目笑，畢竟我們從一開始的不熟悉辛苦備戰到幾天內團隊默契的現場配合，無一不考驗每個人的耐心與毅力，同為台灣好男兒，我深感驕傲！好興趣就應該與好車友一起分享，我是Jeffrey，我們下次見！
