CXT-Brakes

CXT-Brakes 把煞車，做回它本來該有的樣子。 這是一個專門販售煞車系統的粉絲專頁
歐洲進口性能車之原廠多活塞卡鉗
訂製鋼盤或PCCB/PCCM複合式陶瓷碳纖維碟盤



-本商店採預約制-

08/06/2026

Ferrari F80 的引擎活塞在使用這項技術

而我們的煞車卡鉗活塞
也採用了相同的技術概念

一個負責釋放動力
一個負責掌控動力

同樣是活塞
只是各自在不同領域發揮最大的價值

目前市場上
好像也只有我們默默地為少數特殊玩家準備這樣的零件

不追求大量銷售
只是希望把真正好的東西
留給懂的人

而最重要的是
大家期待已久的活塞終於到貨了
接下來我會逐一與各位大哥聯繫

久等了🫡

#陶瓷煞車 #陶煞 #卡鉗 #煞車 #陶瓷碟盤 #陶盤 #碳纖維碟盤 #鈦活塞

當全市場都在賣副廠的陶盤與其在一池混濁的水裡徘徊不如回歸最純粹的鋼盤煞車至少你知道它是什麼，知道它的極限在哪裡知道它能不能承受你的使用需求而不是每天接收各種牛鬼蛇神的行銷看著各種天花亂墜的數據與包裝在這個人人都在談陶盤的年代或許還有一群真正...
06/06/2026

當全市場都在賣副廠的陶盤
與其在一池混濁的水裡徘徊

不如回歸最純粹的鋼盤煞車
至少你知道它是什麼，知道它的極限在哪裡
知道它能不能承受你的使用需求
而不是每天接收各種牛鬼蛇神的行銷
看著各種天花亂墜的數據與包裝

在這個人人都在談陶盤的年代
或許還有一群真正熱愛鋼盤煞車的車主

這套配置之所以經典，不是因為它便宜
而是因為它歷經無數賽道、高強度使用與時間考驗
依舊被許多人視為最均衡、最可靠的答案之一

畢竟我一直都知道
不是每一位車主都能負擔原廠陶瓷煞車

但每一位車主
都值得擁有一套可靠的煞車系統
Porsche GT3 / GT3RS多活塞卡鉗
客製化煞車計畫正式啟動🖤

備註：此配置不適合中大型以上及SUV / LSUV 車款

⸻

#陶瓷煞車 #陶煞 #卡鉗 #煞車 #陶瓷碟盤 #陶盤 #碳纖維碟盤 #鈦活塞

平安返台🪂這段時間感謝各位大哥的耐心等候接下來將陸續恢復一對一專人服務還不知道該怎麼升級煞車的朋友其實最快的方式不是聽業務講故事而是直接看看其他車主怎麼選怎麼配以及最後呈現出來的感覺畢竟每一套升級方案都是車主需求與預算之間的平衡點🖤
05/06/2026

平安返台🪂

這段時間感謝各位大哥的耐心等候
接下來將陸續恢復一對一專人服務

還不知道該怎麼升級煞車的朋友
其實最快的方式不是聽業務講故事

而是直接看看其他車主怎麼選怎麼配
以及最後呈現出來的感覺

畢竟每一套升級方案
都是車主需求與預算之間的平衡點🖤

11000 公里的距離很多人以為我們見面都在談車其實這次聊得更多的是市場、工作還有歐洲現在正在發生的事情相隔一年多終於又和德國的好兄弟碰面這次不只是男人之間的聚會而是兩個家人一起放鬆，旅行有時候很有趣網路上看到的歐洲和當地人親口分享的歐洲其...
01/06/2026

11000 公里的距離

很多人以為我們見面都在談車
其實這次聊得更多的是市場、工作
還有歐洲現在正在發生的事情

相隔一年多終於又和德國的好兄弟碰面

這次不只是男人之間的聚會
而是兩個家人一起放鬆，旅行

有時候很有趣網路上看到的歐洲
和當地人親口分享的歐洲
其實是兩個不同的世界

聊著未來的合作以及市場的變化
也聊著接下來可能面對的挑戰

但有一件事始終沒變
不管相隔多遠我們都希望把真正好的東西
持續帶給支持我們的人

11000 公里的距離或許很遠
但對朋友來說也不過是一張機票的距離

一個冷知識SGL 今年度搭配某款性能車的陶瓷煞車碟盤正式告別早期霧面版本改用亮面版本身為亮面版本愛好者的小編看到這個改動還是默默加了不少分 😎那各位呢？你會選哪一邊？⸻ #陶瓷煞車 #陶煞 #卡鉗 #煞車 #陶瓷碟盤 #陶盤 ...
31/05/2026

一個冷知識
SGL 今年度搭配某款性能車的陶瓷煞車碟盤

正式告別早期霧面版本
改用亮面版本

身為亮面版本愛好者的小編
看到這個改動還是默默加了不少分 😎

那各位呢？
你會選哪一邊？

⸻

#陶瓷煞車 #陶煞 #卡鉗 #煞車 #陶瓷碟盤 #陶盤 #碳纖維碟盤 #鈦活塞

Porsche MacanUpgrade Program - Activated.Built for the Next Level.——讓我們接著看下去會有什麼樣的轉變🖤 #陶瓷煞車 #陶煞 #卡鉗 #煞車 #陶瓷碟盤 #陶盤...
26/05/2026

Porsche Macan

Upgrade Program - Activated.
Built for the Next Level.

——

讓我們接著看下去會有什麼樣的轉變🖤

#陶瓷煞車 #陶煞 #卡鉗 #煞車 #陶瓷碟盤 #陶盤 #碳纖維碟盤 #鈦活塞

本日工事Genuine Original TOYOTA Parts.卡鉗烤漆這件事，很多人不願意分解更少人願意做高溫粉體烤漆因為麻煩、耗時、成本也高但還是有一小部分的車主選擇把原廠零件好好處理不只是為了外觀，而是希望多年後它依然維持該有的品...
26/05/2026

本日工事

Genuine Original TOYOTA Parts.
卡鉗烤漆這件事，很多人不願意分解
更少人願意做高溫粉體烤漆

因為麻煩、耗時、成本也高
但還是有一小部分的車主
選擇把原廠零件好好處理

不只是為了外觀，而是希望多年後
它依然維持該有的品質與狀態

再來就是準備好碟盤就可以上車了
感謝支持我們的車主🖤

#卡鉗 #六活塞 #煞車升級

我們寄了一組後四卡鉗給在英國的朋友感謝他一路以來的幫忙與協助雖然不是什麼很高級奢華性能的煞車組但這是對這輛車CP值最高的升級選項🖤希望馬丁會喜歡 #陶瓷煞車 #陶煞 #卡鉗 #煞車 #陶瓷碟盤 #陶盤 #碳纖維碟盤
26/05/2026

我們寄了一組後四卡鉗給在英國的朋友

感謝他一路以來的幫忙與協助
雖然不是什麼很高級奢華性能的煞車組

但這是對這輛車CP值最高的升級選項🖤
希望馬丁會喜歡

#陶瓷煞車 #陶煞 #卡鉗 #煞車 #陶瓷碟盤 #陶盤 #碳纖維碟盤

週六的夜晚車友跟車友之間的交流聊的不只是改裝，更多的是怎麼讓自己的愛車在高速與日常之間，多一份安全感有些人升級煞車是為了更安心，更穩定的制動表現有些人則是受不了鋁圈每天被鐵粉轟炸 😭但說到底能願意花時間、花預算去提升安全相關的東西本身就是一...
23/05/2026

週六的夜晚
車友跟車友之間的交流
聊的不只是改裝，更多的是怎麼讓自己的愛車
在高速與日常之間，多一份安全感

有些人升級煞車
是為了更安心，更穩定的制動表現
有些人則是受不了鋁圈每天被鐵粉轟炸 😭

但說到底能願意花時間、花預算
去提升安全相關的東西
本身就是一種成熟的安全意識

而接下來還有一連串高強度升級草案正在排隊中…
我是不是該先去放鬆一下
再回來面對這一切 😂

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