SCRK

SCRK Motochamp SS 1/32 mile國際直線加速賽
SC4組 世界紀錄保持 top.1
TSR 常勝 SCRK RACING TEAM車隊
競技動力
只為賽道而生
不斷地修改

不是每一次上場，都會照計畫走。調整、測試、再調整，把能處理的問題都留在起跑線之前。TSDR 台灣超級直線加速賽SCRK Racing Team麗寶國際賽車場｜2026.8.15準備好了，明天賽場見。🏁 #麗寶國際賽車場 #直線...
14/08/2026

不是每一次上場，都會照計畫走。

調整、測試、再調整，
把能處理的問題都留在起跑線之前。

TSDR 台灣超級直線加速賽
SCRK Racing Team
麗寶國際賽車場｜2026.8.15

準備好了，明天賽場見。🏁

#麗寶國際賽車場 #直線加速 #以賽養研

13/08/2026

240 不限車台，持續測試中。

這次馬力機軸輸出接近 34 匹，
測試過程也抓到二排氣管漏氣的問題。

比賽車就是這樣，
拉數據、找問題、修正，再繼續測。

在正式上場前，還有得調。

#不限車台 #直線加速

SCRK DRG/曼巴系列CNC傳動蓋從結構、散熱到重量配置重新設計。大面積導流開孔，提升傳動區散熱效率精密加工結構，在剛性與輕量化之間取得平衡。1 mm 的差異，1 g 的取捨。都是性能的一部分。沒有多餘，只留下需要。 #傳動外蓋 ...
10/08/2026

SCRK DRG/曼巴系列CNC傳動蓋

從結構、散熱到重量配置重新設計。
大面積導流開孔，提升傳動區散熱效率
精密加工結構，在剛性與輕量化之間取得平衡。

1 mm 的差異，1 g 的取捨。
都是性能的一部分。

沒有多餘，只留下需要。

#傳動外蓋 #傳動改裝 #曼巴 #機械美學

05/08/2026

找到最適合的設定，
讓愛車在最佳性能的同時也能維持耐用度。

67 缸、73 缸、300條、1000條，
大缸徑、小行程，
都不是性能的保證。

真正影響引擎表現的，
是缸頭、燃燒室、容積、壓縮比，以及整體設定是否彼此配合。

SCRK每一套設定都先經過賽道驗證，再回到道路。

比賽車有比賽車的邏輯，
道路車有道路車的需求。

我們不追求最大的數字，
而是追求每一匹動力，都能穩定發揮。

#關於改缸設定 #改缸不代表不耐用 #不斷調教找出最佳設定 #以賽養研

04/08/2026

讓我們回到賽前整備與細節調整的時候～

今年新增 200 公尺賽制，
騎乘節奏、齒比、動力延伸與車輛設定，都必須重新對應。

從汽缸頭修整、活塞加工、容積換算，
到內鏈條鬆緊度、壓縮帶高度與整體燃燒效率，
每一個細節都沒有所謂的公規設定，而是一次次由我們執行長親力親為與團隊共同測試及手工修正。

真正的賽車設定，
不是只是把每個很強零件都裝上去，
而是每一個環節能不能配合得剛剛好。

上場前的每一次拆裝、測量與調整，
都是為了在起跑的那幾秒跟比賽過程中的穩定輸出，把車輛推到最接近理想的狀態。

SCRK
以賽養研。

#直線加速 #賽前整備 #以賽養研

03/08/2026

輕，不只是把東西拆掉。

這副超輕量賽車車台，空車台重量約 2 公斤。

全車大量採用鋁合金結構，
油桶都是塑膠的，不到 2 公斤的鈦合金排氣管，以及依照受力位置重新製作的強化車桿。

減少不必要的重量，保留真正需要的結構強度。
連賽車手的體重也需控制在一定重量範圍！

從車台、材質到每一個零件，
每一克都有它存在的理由。

因為在直線賽場上，
重量少一點，距離就可能多一點。

#超輕量車台 #賽車工程 #輕量化 #以賽養研

30/07/2026

在 120kg 輕量組，239cc
勝負往往只差小數點後兩位。

今天來介紹這台賽車以原車台為基礎，重新調整車體結構，針對可減重的位置逐一精簡
移除部分原有 A 字結構，再加入強化車桿並延伸至後段，在輕量化與車體支撐之間持續尋找最佳平衡。

以150 公尺，秒數來到 5 秒 7 頭左右成績，還再找尋突破的關鍵點。

看似短短幾秒，
背後卻是每一克重量、每一個調教，以及一次次測試累積出的成果。

SCRK，以賽養研。

#直線加速 #以賽養研

26/07/2026

為什麼要做削平坐墊？

不是為了單純變薄，
而是重新調整坐姿、線條與騎乘感受。

SCRK DRGBT 2.0 Shaved Seat，
靈感來自賽車坐墊的俐落樣式，並針對底板與海綿結構重新修整。

保留坐墊該有的支撐性，
讓騎乘姿態更自然，也讓車身比例更乾淨。

表面採用類麂皮質感面料，
搭配細緻車縫與 SCRK 織標，
低調細節完整同時，也盡量保留防水效果。

#勁戰七代 #削平坐墊 #機車改裝

SCRK DRGBT 2.0 專屬坐墊重新修飾坐墊輪廓，降低視覺厚重感，讓車身線條更加俐落，也帶來更自然的騎乘姿態與雙腳著地感。細緻車縫、麂皮面料、低調小標，每一處細節，都為了提升整體質感。建議售價 NT$3,200買斷款式｜不含安裝工資 ...
23/07/2026

SCRK DRGBT 2.0 專屬坐墊

重新修飾坐墊輪廓，降低視覺厚重感，讓車身線條更加俐落，也帶來更自然的騎乘姿態與雙腳著地感。

細緻車縫、麂皮面料、低調小標，
每一處細節，都為了提升整體質感。

建議售價 NT$3,200
買斷款式｜不含安裝工資

#冠軍動力部品 #坐墊

少一點厚重感。多一點俐落。「坐墊」它影響整個車身比例，也影響每一次跨上車的感受。SCRK 獨家 Shaved Seat坐墊透過更俐落的線條修整，讓 CYGNUS XR 呈現更低伏、更乾淨的視覺姿態。也更貼近車身的騎乘姿態，保留日常使用的舒適...
22/07/2026

少一點厚重感。
多一點俐落。

「坐墊」它影響整個車身比例，
也影響每一次跨上車的感受。

SCRK 獨家 Shaved Seat坐墊
透過更俐落的線條修整，
讓 CYGNUS XR 呈現更低伏、更乾淨的視覺姿態。

也更貼近車身的騎乘姿態，
保留日常使用的舒適與支撐。

簡潔，卻更完整。

NT$3,700
買斷款式｜不含工資

#冠軍動力部品 #坐墊 #七代戰

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林口區文化二路二段381號
Xinbei
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