聖騰車業 Gogoro 授權社區店

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SUZUKI 龍潭區總經銷
販售台鈴工業代理之新車，
SUZUKI全世界統一認證。
SSQS服務資格認證制度。
認證合格，
2019年度 TMRRC-GP150組年度冠軍
機車維修改裝.改裝電腦調整

當你店裡越忙。就是考驗你的時候。當年的輕檔神車小阿魯150。銀幕不定時。重開機。閃爍。碼錶線頭。沒問題。配線插頭。沒問題。每條線。拉扯。內線。沒斷。網路上。ChatGpt。叫我換保險絲。操。最好是換保險絲。會好。看到整把線真的很軟。放了很多...
21/03/2026

當你店裡越忙。就是考驗你的時候。

當年的輕檔神車小阿魯150。

銀幕不定時。重開機。閃爍。

碼錶線頭。沒問題。

配線插頭。沒問題。

每條線。拉扯。內線。沒斷。

網路上。ChatGpt。叫我換保險絲。

操。最好是換保險絲。會好。

看到整把線真的很軟。

放了很多天。剛好一個空檔。

全退pin。

搞定。累。

大年初九。開工大吉。先領牌兩台黃色的Sui-125。希望新的一年。事事如意。飛黃騰達。 -125
25/02/2026

大年初九。開工大吉。

先領牌兩台黃色的Sui-125。

希望新的一年。

事事如意。

飛黃騰達。

-125

騎腳踏車的時候。最能感受到。齒輪比的變化。多輕。多重。Sui-125 齒輪比8.55。偏重。不意外。接合轉速低。油耗漂亮。改裝完的齒輪比9.16試車完。真的是當場痛哭流涕。尾速先不討論。加速真的讓人有感。總算像是一台正常的125c.c的車了...
13/02/2026

騎腳踏車的時候。最能感受到。

齒輪比的變化。多輕。多重。

Sui-125 齒輪比8.55。偏重。

不意外。接合轉速低。油耗漂亮。

改裝完的齒輪比9.16

試車完。真的是當場痛哭流涕。

尾速先不討論。加速真的讓人有感。

總算像是一台正常的125c.c的車了。

車主試騎完後。說了一句。

在路上。總算可以超車了。

老車友。換新車。還是會選擇讓人安心的品牌。還是會選擇自己安全的寄託。還開玩笑的說。我情願選中古的Brembo。也不會挑新的熱門改裝品。按下煞車。需要的是一種信任。
21/01/2026

老車友。換新車。

還是會選擇讓人安心的品牌。

還是會選擇自己安全的寄託。

還開玩笑的說。

我情願選中古的Brembo。

也不會挑新的熱門改裝品。

按下煞車。需要的是一種信任。

10月1日至10月7日。店裡公休。因為近日天氣炎熱。維修車輛過多。腰痠。背痛。頭昏。腦脹。感冒一個多月不會好。覺得要放過自己。度假休息去剛剛還有客人說。店裡還那麼多車。你敢休息出去玩。我回他。我有沒有出去玩。都還是那麼多車。最後趕完這台GO...
30/09/2025

10月1日至10月7日。店裡公休。

因為近日天氣炎熱。維修車輛過多。

腰痠。背痛。頭昏。腦脹。

感冒一個多月不會好。

覺得要放過自己。度假休息去

剛剛還有客人說。店裡還那麼多車。

你敢休息出去玩。

我回他。

我有沒有出去玩。都還是那麼多車。

最後趕完這台GO3的直流電力盒。

再來就是10月8日。在相見。

早就很像發有關Address125的文章。這次剛好來一台。直接命中要害。日常通勤代步用車。不是玩家收藏。狀況是開電門。亮燈。可以發動。可是沒怠速。顯示TPS故障。車主很聰明。不去亂花錢。叫別家車行檢查。直接奪命連環Call。叫我去富岡小鎮的...
01/08/2025

早就很像發有關Address125的文章。

這次剛好來一台。直接命中要害。

日常通勤代步用車。不是玩家收藏。

狀況是開電門。亮燈。可以發動。可是沒怠速。顯示TPS故障。

車主很聰明。不去亂花錢。

叫別家車行檢查。直接奪命連環Call。

叫我去富岡小鎮的鄉下載車。

幹。我的直覺。TPS不可能壞。

地上翻一個舊的節流閥。配線直接外插TPS。結果一樣亮燈。沒怠速。

配線破皮。焊錫加膠布。大力拉扯配線。沒斷。想說這個難賺了。

TPS。5V電壓。怠速0.675。全開接近5。(幹我都還會背)

配線端每次量測。都沒有正常數值。

冷車。熱車。電壓值跳躍式變化。

這台車。確定要修好。報價一次過。

換了新配線。一按就發。怠速超穩。

沒亮燈。重點是排氣檢驗躺著過。

轉動油門刻度。每一度都有感覺。

交車。收錢。

總結一下。

Address-125。只要配線不是新的。

車況有任何異常。

基本上我都是不討論的。

因為。

我花時間在處理裡面作怪的。

你們花時間在網路上尋找說幹的。

入門款的。換配線搞定。下次來聊。

換新配線。搞不定的。

AN-400。漢堡人400。基本保養。傳動耗材更換。新車雖然賣沒有幾台。保養維修當然是沒問題的。 #台鈴機車
25/07/2025

AN-400。漢堡人400。

基本保養。傳動耗材更換。

新車雖然賣沒有幾台。

保養維修當然是沒問題的。

#台鈴機車

三個小時半。很像很簡單。48個腳位定義。ㄧ下有電。ㄧ下沒電。一條12V。一條5V。打開有電。發動沒電。三款腳位定義圖。穿插交換。中間休息三次。抽菸喝飲料。總算搞定了。累。
18/07/2025

三個小時半。很像很簡單。

48個腳位定義。

ㄧ下有電。ㄧ下沒電。

一條12V。一條5V。

打開有電。發動沒電。

三款腳位定義圖。穿插交換。

中間休息三次。抽菸喝飲料。

總算搞定了。累。

最新款EZZY 建議售價59980元。單電池。輕型綠牌。在這個低迷的車市了。看看會不會拯救。垂死的電車市場。
08/06/2025

最新款EZZY 建議售價59980元。

單電池。輕型綠牌。

在這個低迷的車市了。

看看會不會拯救。垂死的電車市場。

在台灣被嫌到臭的NMax。在菲律賓能見度很高。騎的人比較年輕。都會小改。總算有看到一台我比較熟悉的車。Rider150。引擎跟小阿魯類似。我他媽最喜歡Aerox的外型。超殺。超帥。在這裡才幾天。就覺得回台灣。我也要弄一台。
01/06/2025

在台灣被嫌到臭的NMax。
在菲律賓能見度很高。
騎的人比較年輕。都會小改。

總算有看到一台我比較熟悉的車。
Rider150。引擎跟小阿魯類似。

我他媽最喜歡Aerox的外型。
超殺。超帥。

在這裡才幾天。就覺得回台灣。

我也要弄一台。

當你厭倦了跟大家一樣的制服改。其實。不用想太多。轉念。這也只是一種基本標準配備。因為喜歡。所以大家都要裝。沒所謂的好不好看。好不好用。順應潮流。就有金流。主觀意識需要接近民意。在來就是。歡迎光臨。財源廣進。
24/05/2025

當你厭倦了跟大家一樣的制服改。

其實。不用想太多。

轉念。這也只是一種基本標準配備。

因為喜歡。所以大家都要裝。

沒所謂的好不好看。好不好用。

順應潮流。就有金流。

主觀意識需要接近民意。

在來就是。

歡迎光臨。財源廣進。

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